KRI Sorong (911)
 KRI Sorong pågår, datum okänt.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Indonesien
| |
| namn | Sorong |
| Namne | Sorong , Indonesien |
| Byggare | Trogir-varvet, Jugoslavien |
| Lanserades | 1964 |
| Bemyndigad | 1965 |
| Avvecklade | 27 oktober 2021 |
| Identifiering |
|
| Status | Avvecklade |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Tankfartyg |
| Förflyttning | |
| Längd | 112,17 m (368,0 fot) LOA |
| Stråle | 15,4 m (51 fot) |
| Förslag | 6,6 m (22 fot) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 15 kn (28 km/h; 17 mph) |
| Komplement | 110 ekipage |
|
Sensorer och processsystem |
1 × radar |
| Beväpning | 2 × pintlar för maskingevär |
| Flygplan transporteras | flygdäck |
KRI Sorong (911) var det enda fartyget av hennes typ, byggt i Jugoslavien . Hon var en oljeman i den indonesiska flottan .
Utveckling
KRI Sorongs huvudsakliga syfte var att ge stöd under amfibieoperationer och fungera som tankfartyg. Hennes midskepps jackstay-rigg hjälper till att överföra material under UNREP. Hon var kapabel att hålla 3000 ton bränsle och 300 ton dricksvatten. Sorong var obeväpnad för det mesta men hon har 2 maskingevärsstift för självförsvar.
Bygg och karriär
Hon sjösattes 1964 av Trogir-varven. Driftsatt 1965 med skrovnummer 911 eller ibland även kallad AO-911.
Sorong skrev historia eftersom hon var en del av Combat Team för en amfibielandningsoperation för att inta staden Dili i Östtimor den 6 december 1975, en del av den indonesiska invasionen av Östtimor från 1975 till 1976.
Hon avvecklades den 27 oktober 2021.
- ^ "KRI Sorong (911)" . www.globalsecurity.org . Hämtad 2020-10-17 .
- ^ "KRI Sorong 911: Kapal Tanker Pendukung Operasi Pendaratan Amfibi di Dili" . Indomiliter.com . 2014-09-12 . Hämtad 2020-10-17 .
-
^
"Dharma Bhakti KRI Sorong-911 Secara Resmi Selesai Dari Dinas Aktif TNI AL" . koarmada2.tnial.mil.id . 27 oktober 2021 . Hämtad 28 oktober 2021 .
{{ citera webben }}: CS1 underhåll: url-status ( länk )