Toulouse–Blagnac flygplats
|
Toulouse Blagnac flygplats
Aéroport de Toulouse – Blagnac
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||||||
| Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||||||
| Ägare | Staden Toulouse | ||||||||||||||
| Operatör | Handels- och industrikammaren i Toulouse | ||||||||||||||
| Serverar | Toulouse Métropole | ||||||||||||||
| Plats | Blagnac , Haute-Garonne , Frankrike | ||||||||||||||
| Öppnad | 1 september 1939 | ||||||||||||||
| Fokusstad för | |||||||||||||||
| Höjd AMSL | 497 fot / 151 m | ||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||
| Hemsida | toulouse.aeroport.fr | ||||||||||||||
| Karta | |||||||||||||||
  LFBO Flygplatsens läge i regionen Occitanie
 LFBO
LFBO (Frankrike)
| |||||||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistik (2017) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
14,6 %
2,2 %Toulouse–Blagnac flygplats ( franska : Aéroport de Toulouse–Blagnac ) ( IATA : TLS , ICAO : LFBO ) är en internationell flygplats belägen 3,6 nautiska mil (6,7 km; 4,1 mi) väster nordväst om Toulouse , delvis i Blagnac , båda kommunerna i Haute-Garonne -avdelningen i regionen Occitanie i Frankrike . Under 2017 betjänade flygplatsen 9 264 611 passagerare. Från och med april 2017 har flygplatsen flyg till 74 destinationer, mestadels i Europa och norra Afrika med några extra säsongsbetonade långdistansförbindelser.
Både Airbus och ATR tillverkar flygplan på närliggande anläggningar och testar dem från flygplatsen.
Faciliteter
Terminal
Flygplatsen består av en passagerarterminal uppdelad i fyra hallar som har 68 diskar och 34 portar på 100 000 kvm golvyta:
- Hall A har 14 incheckningsdiskar och åtta flygplansställ för regionala flygplan på inrikestrafik.
- Hall B är det äldsta området, öppnade 1978, och innehåller 16 incheckningsdiskar och 10 grindar.
- Hall C är utrustad med 24 diskar och 6 boardinggate för europeiska destinationer.
- Hall D är det nyaste tillskottet till flygplatsen, öppnade 2010, och används för internationella och långdistanstjänster med 14 incheckningsdiskar och 10 boardinggate.
Landningsbanor
Flygplatsen ligger på en höjd av 499 fot (152 m) över medelhavsytan . Den har två asfaltbelagda banor : 14R/32L är 3 500 gånger 45 meter (11 483 fot × 148 fot) och 14L/32R är 3 000 gånger 45 meter (9 843 fot × 148 fot) .
En Concorde som tidigare drevs av Air France med registreringen F-BVFC finns bevarad på Aeroscopia Museum nära flygplatsen. Airbus och ATR använder bana 32L/14R för flygprovning och leveransflyg, medan bana 32R/14L används av kommersiella flygningar som kommer in till Toulouse (Airbus använder också denna bana för formationsflyg ) . [ citat behövs ] Dessutom finns Airbus Delivery Center på bana 32L/14R-sidan.
Äganderätt
Toulouse–Blagnac Airport SA är ett aktiebolag; aktiekapitalet är 148 000 € och den har behörighet att driva flygplatsen fram till 2046 enligt ett franchiseavtal som tilldelats av den franska regeringen. Nuvarande VD är Philippe Crébassa .
Flygbolag och destinationer
Passagerare
Följande flygbolag har reguljära reguljärflyg och charterflyg till och från Toulouse:
Frakt
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| UPS flygbolag | Köln/Bonn |
Statistik
Tillgång
Spårvagn
Sedan april 2015 förbinder spårvagnslinjen T2 Toulouse med flygplatsen var 15:e minut. Spårvagnen ansluter till tunnelbanan ligne A vid Arènes och tunnelbanan ligne B vid Palais de Justice . Det tar cirka 35 minuter med byte att åka till centrum med spårvagn.
Buss och buss
Pendelbussar till Toulouses centrum stannar utanför Hall B var 20:e minut. Snabbare än spårvagnen tar de cirka 20 minuter att nå stadens centrum, och stannar vid Compans-Caffarelli och Jeanne d'Arc (båda på tunnelbanelinje B ), Jean Jaurès ( tunnelbanelinje A och B) och vid järnvägsstationen Toulouse-Matabiau . Tre dagliga busslinjer förbinder Toulouse–Blagnac flygplats med Andorra , som inte har någon egen kommersiell flygplats.
Olyckor och tillbud
- Den 29 januari 1988 kraschade Inter Cargo Service Flight 1004, som drivs av Vickers Vanguard F-GEJF, när startförsöket gjordes med endast tre fullt fungerande motorer.
- Den 30 juni 1994 kraschade en Airbus A330-300 som utförde en testflygning kort efter start, på grund av en rad misstag under ett flygtest som simulerade ett motorfel. Alla sju personer ombord dog i olyckan.
- Den 15 november 2007 sprang en helt ny Airbus A340-600 som skulle levereras till Etihad Airways upp och över toppen av en sluttande betongvägg under ett motortest på Airbus-fabriken på flygplatsen. Detta berodde på att besättningen inte följde korrekta testprocedurer och höjde alla fyra motorerna till maximal dragkraft medan hjulen var frikopplade. Försöket att styra bort från väggen resulterade i minskad bromskraft. Fem personer skadades och flygplanet skrevs av.
Se även
- Lista över de mest trafikerade flygplatserna i Frankrike
- Boeing Everett Factory (i Snohomish County Airport ) — i delstaten Washington, USA
externa länkar
Media relaterade till Toulouse Blagnac International Airport på Wikimedia Commons
- Officiell hemsida
- Aéroport de Toulouse – Blagnac ( Union des Aéroports Français ) (på franska)
- Radar Toulouse ( Flight tracker i realtid )
- Aktuellt väder för LFBO vid NOAA / NWS
- Olyckshistorik för TLS på Aviation Safety Network
- LiveATC.net ( Toulouse )
| Internationell | |
|---|---|
| Geografisk | |
| Övrig | |
