Slaget vid Lipariöarna

Slaget vid Lipariöarna
En del av det första puniska kriget
Lipariöarna , även kända som de Eoliska öarna
Datum 260 f.Kr Plats Lipara hamn, Sicilien Resultat Karthagisk seger
Krigslystna
Kartago	romersk republik
Befälhavare och ledare
Boödes Hannibal Gisco	Gnaeus Cornelius Scipio Asina ( POW )
Styrka
20 fartyg	17 fartyg
Förluster och förluster
Ingen	17 fartyg tillfångatog Scipio

Slaget vid Lipariöarna eller slaget vid Lipara var ett sjömöte som utkämpades 260 f.Kr. under det första puniska kriget . En skvadron på 20 karthagiska fartyg under befäl av Boödes överraskade 17 romerska fartyg under den äldre konsuln för året Gnaeus Cornelius Scipio i Liparas hamn. De oerfarna romarna gjorde en dålig uppvisning, med alla 17 av deras fartyg tillfångatagna, tillsammans med deras befälhavare.

Romarna hade nyligen byggt en flotta för att bestrida karthagernas sjökontroll över det västra Medelhavet och Scipio hade häftigt vågat sig till Liparas med förskottsskvadronen. Slaget var lite mer än en skärmytsling, men är anmärkningsvärt som det första sjömötet i de puniska krigen och första gången romerska krigsskepp hade engagerat sig i strid. Scipio löstes efter slaget och känd som Asina (latin för "kvinnlig åsna"). Romarna fortsatte med att vinna de två, större, marina mötena som följde och etablera en grov sjögående paritet.

Primära källor

Huvudkällan för nästan varje aspekt av det första puniska kriget är historikern Polybius ( ca 200 – ca 118 f.Kr.), en grek som skickades till Rom 167 f.Kr. som gisslan. Hans verk inkluderar en nu förlorad manual om militär taktik, men han är mest känd för sitt verk The Histories , skrivet någon gång efter 146 f.Kr., eller ungefär ett sekel efter slaget. Polybius arbete anses i stort sett objektivt och i stort sett neutralt mellan karthagiska och romerska synpunkter.

Karthagiska skriftliga uppteckningar förstördes tillsammans med deras huvudstad, Kartago , år 146 f.Kr. och därför är Polybius berättelse om det första puniska kriget baserad på flera, nu förlorade, grekiska och latinska källor. Polybius var en analytisk historiker och intervjuade där det var möjligt personligen deltagare i de händelser han skrev om. Endast den första boken av de 40 som omfattar Historierna handlar om det första puniska kriget. Korrektheten i Polybius berättelse har diskuterats mycket under de senaste 150 åren, men den moderna konsensusen är att acceptera den i stort sett till nominellt värde, och detaljerna i striden i moderna källor är nästan helt baserade på tolkningar av Polybius berättelse. Den moderna historikern Andrew Curry anser att "Polybius visar sig [vara] ganska pålitlig"; medan Dexter Hoyos beskriver honom som "en anmärkningsvärt välinformerad, arbetsam och insiktsfull historiker". Andra, senare, krigshistorier finns, men i fragmentarisk eller sammanfattande form, och de täcker vanligtvis militära operationer på land mer i detalj än de till sjöss. Diodorus Siculus och Dio Cassius senare historier , även om klassicisten Adrian Goldsworthy konstaterar att "Polybius' skildring brukar vara att föredra när den skiljer sig från någon av våra andra berättelser".

Andra källor inkluderar inskriptioner, arkeologiska bevis och empiriska bevis från rekonstruktioner som triremen Olympias . Sedan 2010 har ett antal artefakter återvunnits från platsen för slaget vid Aegates, krigets sista strid, som utkämpades nitton år senare. Deras analys och återvinning av ytterligare föremål pågår.

Bakgrund

Verksamhet på Sicilien

Territorium kontrollerat av Rom och Kartago i början av det första puniska kriget

  Det första puniska kriget mellan Kartago och Rom bröt ut 264 f.Kr. Kartago var en väletablerad sjömakt i västra Medelhavet; Rom hade nyligen förenat Italiens fastland söder om floden Arno under dess kontroll. Den omedelbara orsaken till kriget var kontrollen över den sicilianska staden Messana (moderna Messina ). Mer allmänt ville båda sidor kontrollera Syrakusa , den mäktigaste stadsstaten på Sicilien. År 260 f.Kr. hade kriget varat i fyra år, och romarna hade drivit fram till Sicilien, med ett antal framgångar, inklusive fångsten av Agrigentum , en viktig karthagisk bas. Den karthagiska flottan plundrade dock upprepade gånger romarnas bakre områden och till och med Italiens kust. Deras kontroll över havet gjorde det också omöjligt för romarna att framgångsrikt blockera de karthagiska städerna som låg vid kusten. Karthagerna ägnade sig åt sin traditionella politik att vänta på att deras motståndare skulle slita ut sig själva, i förväntan att sedan återta några eller alla av sina ägodelar och förhandla fram ett ömsesidigt tillfredsställande fredsavtal.

Fartyg

Skildring av positionen för roddarna på de tre olika årorna i en grekisk trirem

Under detta krig var standardkrigsskeppet quinquereme , vilket betyder "fem-åred". Quinqueremen var en galär , ca. 45 meter (150 fot) lång, ca. 5 meter (16 fot) bred vid vattennivån, med dess däck stående ca. 3 meter (10 fot) över havet och förskjuter omkring 100 långa ton (110 korta ton ; 100 ton ). Galärexperten John Coates föreslog att de kunde hålla 7 knop (8,1 mph; 13 km/h) under längre perioder. Den moderna kopian av galären Olympias har uppnått hastigheter på 8,5 knop (9,8 mph; 15,7 km/h) och kryssat i 4 knop (4,6 mph; 7,4 km/h) i timmar i sträck. Fartyg byggdes som katafrakt , eller "skyddade", skepp, med ett stängt skrov och ett fullt däck som kunde bära ombordade legionärer som marinsoldater och katapulter . De hade en separat "årlåda" fäst vid huvudskrovet som innehöll roddarna. Dessa egenskaper gjorde att skrovet kunde förstärkas, ökad bärförmåga och förbättrade förutsättningar för roddarna.

År 260 f.Kr. satte sig romarna för att bygga en flotta och använde en skeppsbruten karthagisk quinquereme som en ritning för sin egen. Som nybörjare byggde romarna kopior som var tyngre än de karthagiska fartygen, vilket gjorde dem långsammare och mindre manövrerbara. Quinqueremen var arbetshästen för de romerska och karthagiska flottorna under de puniska krigen , så allestädes närvarande att Polybius använder den som en stenografi för "krigsskepp" i allmänhet. En quinquereme förde en besättning på 300, av vilka 280 var roddare och 20 däcksbesättningar och officerare; det skulle normalt också bära ett komplement på 40 marinsoldater, och om strid ansågs vara nära förestående, skulle detta ökas till så många som 120.

Rekreation av en flotta av triremer

Att få roddarna att ro som en enhet, samt utföra mer komplexa stridsmanövrar, krävde lång och mödosam träning. Minst hälften av roddarna skulle behöva ha viss erfarenhet om fartyget skulle kunna hanteras effektivt. Som ett resultat var romarna till en början i underläge gentemot de mer erfarna karthagerna. Alla krigsfartyg var utrustade med en ram , en trippel uppsättning av 60 centimeter breda (2 fot) bronsblad som vägde upp till 270 kilogram (600 lb) placerade vid vattenlinjen. De tillverkades individuellt med hjälp av förlorat vax-metoden för att passa orörligt på en pentrys förstäv och säkrade med bronspiggar. Under århundradet före de puniska krigen hade ombordstigning blivit allt vanligare och ramningen hade minskat, eftersom de större och tyngre fartygen som användes under denna period saknade den hastighet och manövrerbarhet som krävdes för att ramma, medan deras robustare konstruktion minskade vädurens effekt även i fallet. av en framgångsrik attack.

Slåss

Det var den långvariga romerska proceduren att välja två män varje år, kända som konsuler , för att var och en leda sina militära styrkor. Patriciern Gnaeus Cornelius Scipio , årets seniorkonsul, fick befälet över flottan . Han sjösatte med de första 17 tillverkade fartygen. Som de första romerska krigsfartygen tillbringade de lite tid med att träna i hemmavatten innan de seglade till Messana. Där förberedde de sig för huvudflottans ankomst och stödde logistiken för den romerska armén vid havsövergången till Sicilien.

Medan Scipio var vid Messinasundet fick han information om att garnisonen i staden Lipara var villig att hoppa av till den romerska sidan. Lipara var Lipariöarnas huvudhamn och var ett ständigt hot mot romerska kommunikationer över sundet. Även om hans besättningar fortfarande var oerfarna och de nydesignade och byggda fartygen fortfarande genomgick sina sjöprövningar, kunde konsuln inte motstå frestelsen att erövra en viktig stad utan kamp och seglade till Lipara. Det har föreslagits av några gamla källor att erbjudandet om att överlämna Lipara var en list inspirerad av Kartago för att uppmuntra romarna att begå sina skepp där de kunde överfallas, men källorna ger inte mycket detaljer och är vanligtvis pro-romerska.

Romarna gick in i hamnen i Lipara. Den karthagiska flottan kommenderades av Hannibal Gisco , generalen som hade befäl över garnisonen i Agrigentum, och var baserad i Panormus (dagens Palermo ) cirka 100 kilometer (62 mi) från Lipari. När han hörde om romarnas frammarsch till Lipara sände han 20 skepp under Boödes , en karthagisk aristokrat, till staden. Karthagerna anlände på natten och fångade romarna i hamnen. Boödes ledde sina skepp i ett anfall mot romarna inne i hamnen nästa morgon. Scipios män erbjöd lite motstånd. De oerfarna besättningarna var ingen match för de välborrade karthagerna och blev snabbt utkämpade. Några romare fick panik och flydde inåt landet och konsuln själv togs till fånga, tillsammans med många av de andra romerska högre officerarna. Några senare berättelser har Scipio förrädiskt tillfångatagits medan han pratade , men detta är förmodligen en romersk påhitt. Alla de romerska skeppen fångades, de flesta med liten skada. Slaget var lite mer än en skärmytsling, men är anmärkningsvärt som det första sjömötet i de puniska krigen och första gången romerska krigsskepp hade engagerat sig i strid.

Verkningarna

Corvus , den romerska fartyget ombordstigning enheten

Scipio släpptes senare, förmodligen lösen. Hans lätta nederlag gav honom det nedsättande kognomenet Asina , som betyder åsna på latin. Detta kognomen var desto mer förolämpande eftersom "asina" var den feminina formen av ordet åsna, i motsats till den maskulina formen "asinus". Trots detta blomstrade Scipios karriär och han var konsul för andra gången 254 f.Kr.

Strax efter Lipara-segern spanade Hannibal Gisco med 50 karthagiska skepp när han mötte den fulla romerska flottan. Han flydde, men förlorade de flesta av sina skepp. Det var efter denna skärmytsling som romarna installerade corvus på sina skepp. Korvus var en bro som var 1,2 m (4 fot) bred och 11 m (36 fot) lång, med en kraftig spik på undersidan, som var designad för att tränga igenom och ankra in i ett fientligt fartygs däck . Detta gjorde det möjligt för marinsoldater att lättare gå ombord på fiendens fartyg och fånga dem.

Senare samma år placerade Scipios medkonsul, Gaius Duilius , de romerska arméförbanden under underordnade och tog befälet över flottan. Han seglade genast och sökte strid. Mylaes kust i slaget vid Mylae . Hannibal Gisco hade 130 skepp och historikern John Lazenby räknar ut att Duilius hade ungefär samma antal. Med hjälp av corvus erövrade romarna 50 karthagiska fartyg och gav karthagerna ett kraftigt nederlag.

Kriget skulle pågå i ytterligare 19 år innan det slutade med ett karthagiskt nederlag och en förhandlad fred. Därefter var Rom den ledande militärmakten i västra Medelhavet och i allt högre grad Medelhavsområdet som helhet. Romarna hade byggt mer än 1 000 galärer under kriget, och denna erfarenhet av att bygga, bemanna, träna, försörja och underhålla ett sådant antal fartyg lade grunden för Roms maritima dominans i 600 år.

Anteckningar, citat och källor

Källor

•   Bagnall, Nigel (1999). De puniska krigen: Rom, Kartago och kampen om Medelhavet . London: Pimlico. ISBN 978-0-7126-6608-4 .

•   Casson, Lionel (1995). Fartyg och sjömanskap i den antika världen . Baltimore: Johns Hopkins University Press. ISBN 978-0-8018-5130-8 .

•   Coates, John F. (2004). "Sjöarkitekturen och årssystemen i antika galärer". I Gardiner, Robert (red.). Age of the Galley: Mediterranean Oared Vessels since Pre-Classical Times . London: Chrysalis. s. 127–141. ISBN 978-0-85177-955-3 .

•   Curry, Andrew (2012). "Vapnet som förändrade historien". Arkeologi . 65 (1): 32–37. JSTOR 41780760 .

•   Goldsworthy, Adrian (2006). Kartagos fall: Puniska krigen 265–146 f.Kr. London: Phoenix. ISBN 978-0-304-36642-2 .
•   Harris, William (1979). Krig och imperialism i det republikanska Rom, 327-70 f.Kr. Oxford: Clarendon Press. ISBN 978-0-19-814866-1 .

•   Hau, Lisa (2016). Moralisk historia från Herodot till Diodorus Siculus . Edinburgh: Edinburgh University Press. ISBN 978-1-4744-1107-3 .

•   Hoyos, Dexter (2015) [2011]. En följeslagare till de puniska krigen . Chichester, West Sussex: John Wiley. ISBN 978-1-1190-2550-4 .

•   Lazenby, John (1996). Det första puniska kriget: en militärhistoria . Stanford, Kalifornien: Stanford University Press. ISBN 978-0-8047-2673-3 .
•   Meijer, Fik (1986). En historia om sjöfart i den klassiska världen . London; Sydney: Croom och Helm. ISBN 978-0-7099-3565-0 .

•   Miles, Richard (2011). Kartago måste förstöras . London: Penguin. ISBN 978-0-14-101809-6 .

•   Mineo, Bernard (2015) [2011]. "Huvudsakliga litterära källor för de puniska krigen (bortsett från Polybius)". I Hoyos, Dexter (red.). En följeslagare till de puniska krigen . Chichester, West Sussex: John Wiley. s. 111–128. ISBN 978-1-1190-2550-4 .

•   Murray, William (2011). The Age of Titans: The Rise and Fall of the Great Hellenistic Navies . Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-993240-5 .
•   Rankov, Boris (2015) [2011]. "Ett krig av faser: strategier och dödläge". I Hoyos, Dexter (red.). En följeslagare till de puniska krigen . Chichester, West Sussex: John Wiley. s. 149–166. ISBN 978-1-4051-7600-2 .
•   Royal, Jeffrey G.; Tusa, Sebastiano , red. (2019). Platsen för slaget vid Aegates Islands i slutet av det första puniska kriget. Fältarbete, analyser och perspektiv, 2005–2015 . Bibliotheca Archaeologica. Vol. 60. Rom: L'Erma di Bretschneider. ISBN 978-88-913-1835-0 .

•    Shutt, Rowland (1938). "Polybius: En skiss". Grekland & Rom . 8 (22): 50–57. doi : 10.1017/S001738350000588X . JSTOR 642112 . S2CID 162905667 .

•   Sidwell, Keith C .; Jones, Peter V. (1997). The World of Rome: En introduktion till romersk kultur . Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-38600-5 .

•   de Souza, Philip (2008). "Sjöstyrkorna". I Sabin, Philip; van Wees, Hans & Whitby, Michael (red.). The Cambridge History of Greek and Roman Warfare, Volym 1: Grekland, den hellenistiska världen och Roms uppkomst . Cambridge: Cambridge University Press. s. 357–367. ISBN 978-0-521-85779-6 .

•   Tipps, GK (1985). "Slaget vid Ecnomus". Historia: Zeitschrift für Alte Geschichte . 34 (4): 432–465. JSTOR 4435938 .

•    Tusa, Sebastiano; Royal, Jeffrey (2012). "Landskapet i sjöslaget vid Egadiska öarna (241 f.Kr.)" (PDF) . Journal of Roman Archaeology . Cambridge University Press. 25 : 7–48. doi : 10.1017/S1047759400001124 . ISSN 1047-7594 . S2CID 159518193 .

•   Walbank, FW (1990). Polybius . Vol. 1. Berkeley: University of California Press. ISBN 978-0-520-06981-7 .

•   Wallinga, Herman (1956). Romarnas boarding-bridge: dess konstruktion och dess funktion i sjötaktiken under det första puniska kriget . Groningen: JB Wolters. OCLC 458845955 .
•   Warmington, Brian (1993) [1960]. Kartago . New York: Barnes & Noble, Inc. ISBN 978-1-56619-210-1 .

Vidare läsning

• Polybius (2020) [c. 167–118 f.Kr.]. "Historierna" . Bill Thayers webbplats . Översatt av Paton, William Roger ; Thayer, Bill. University of Chicago . Hämtad 4 maj 2020 .