Slaget vid Cape Ecnomus

Slaget vid Cape Ecnomus
Del av det första puniska kriget
Sjöslaget nära Ecnomus (256 f.Kr.) av Gabriel de Saint-Aubin , cirka 1763
Datum 256 f.Kr Plats Utanför södra Sicilien Resultat Romersk seger
Krigslystna
romersk republik	Kartago
Befälhavare och ledare
Marcus Atilius Regulus Lucius Manlius Vulso	Hamilcar Hanno
Styrka
330 fartyg 140 000 besättning och marinsoldater	350 fartyg 150 000 besättning och marinsoldater
Förluster och förluster
24 fartyg sänkte 10 000 man dödade	30 fartyg sänkte 64 fartyg fångade 30 000–40 000 män dödade eller tillfångatagna
Kap Ecnomus class=notpageimage| Plats för slaget, utanför Siciliens sydkust

Slaget vid Kap Ecnomus eller Eknomos ( forngrekiska : Ἔκνομος ) var ett sjöslag som utkämpades utanför södra Sicilien , 256 f.Kr., mellan flottorna i Kartago och den romerska republiken , under det första puniska kriget (264–241 f.Kr.). Det var det största slaget i kriget och ett av de största sjöstriderna i historien. Den karthagiska flottan befälhavdes av Hanno och Hamilcar ; den romerska flottan gemensamt av konsulerna för året, Marcus Atilius Regulus och Lucius Manlius Vulso Longus . Det resulterade i en klar seger för romarna.

Den romerska flottan på 330 krigsfartyg plus ett okänt antal transporter hade seglat från Ostia , Roms hamn, och hade gått ombord på cirka 26 000 utvalda legionärer strax före slaget. De planerade att ta sig över till Afrika och invadera det karthagiska hemlandet, i det som nu är Tunisien . Karthagerna var medvetna om romarnas avsikter och samlade alla tillgängliga krigsfartyg, 350, utanför Siciliens sydkust för att fånga upp dem. Med totalt cirka 680 krigsfartyg som bär upp till 290 000 besättningar och marinsoldater, var slaget möjligen det största sjöslaget i historien med antalet inblandade kombattanter.

När flottorna möttes tog karthagerna initiativet och striden övergick i tre separata konflikter, där karthagerna hoppades att deras överlägsna fartygshanteringsfärdigheter skulle vinna dagen. Efter en lång och förvirrande dag av strider besegrades karthagerna på ett avgörande sätt och förlorade 30 sänkta fartyg och 64 tillfångatagna till romerska förluster av 24 sänkta fartyg.

Källor

Huvudkällan för nästan varje aspekt av det första puniska kriget är historikern Polybius ( ca 200 – ca 118 f.Kr.), en grek som skickades till Rom 167 f.Kr. som gisslan. Hans verk inkluderar en nu förlorad manual om militär taktik, men han är mest känd för The Histories , skriven någon gång efter 167 f.Kr., eller ungefär ett sekel efter slaget vid Ecnomus. Polybius arbete anses i stort sett objektivt och i stort sett neutralt – mellan karthagiska och romerska synpunkter.

De flesta karthagiska skriftliga uppteckningar förstördes tillsammans med deras huvudstad, Kartago , år 146 f.Kr., och därför är Polybius berättelse om det första puniska kriget baserad på flera, nu förlorade, grekiska och latinska källor. Polybius var en analytisk historiker och intervjuade där det var möjligt personligen deltagare i de händelser han skrev om. Endast den första boken av de 40 som omfattar The Histories behandlar detta krig, men den moderna historikern GK Tipps anser att The Histories innehåller "en omfattande och minutiöst detaljerad redogörelse för slaget vid Ecnomus". Riktigheten i Polybius berättelse har diskuterats mycket under de senaste 150 åren, men den moderna konsensusen är att acceptera den i stort sett till nominellt värde, och detaljerna i striden i moderna källor är nästan helt baserade på tolkningar av Polybius berättelse. Andra, senare, krigshistorier finns, men i fragmentarisk eller sammanfattande form, och de täcker vanligtvis militära operationer på land mer i detalj än de till sjöss. Moderna historiker brukar också ta hänsyn till Diodorus Siculus och Dio Cassius senare historier , även om klassicisten Adrian Goldsworthy konstaterar att "Polybius' skildring brukar vara att föredra när den skiljer sig från någon av våra andra berättelser". Andra källor inkluderar inskriptioner, arkeologiska bevis och empiriska bevis från rekonstruktioner som triremen Olympias .

Bakgrund

Verksamhet på Sicilien

Territorium kontrollerat av Rom och Kartago i början av det första puniska kriget

År 264 f.Kr. gick delstaterna Kartago och Rom ut i krig och startade det första puniska kriget. Kartago var en väletablerad sjömakt i västra Medelhavet; Rom hade nyligen förenat Italiens fastland söder om Po under dess kontroll. Den omedelbara orsaken till kriget var kontrollen över den sicilianska staden Messana (moderna Messina ). Mer allmänt ville båda sidor kontrollera Syrakusa , den mäktigaste stadsstaten på Sicilien. År 256 f.Kr. hade kriget vuxit till en kamp där romarna på ett avgörande sätt försökte besegra karthagerna och, som ett minimum, kontrollera hela Sicilien.

Karthagerna ägnade sig åt sin traditionella politik att vänta på att deras motståndare skulle slita ut sig själva, i förväntan att sedan återta några eller alla av sina ägodelar och förhandla fram ett ömsesidigt tillfredsställande fredsavtal. Romarna var i huvudsak en landbaserad makt och hade fått kontroll över större delen av Sicilien. Kriget där hade nått ett dödläge, eftersom karthagerna fokuserade på att försvara sina välbefästa städer; dessa låg mestadels vid kusten och kunde därför försörjas och förstärkas utan att romarna kunde använda sin överlägsna armé för att ingripa. Krigets fokus flyttades till havet, där romarna hade liten erfarenhet; vid de få tillfällen de tidigare hade känt behov av en marin närvaro hade de förlitat sig på små skvadroner som deras allierade tillhandahållit.

Fartyg

Under denna period var standardkrigsskeppet för den karthagiska flottan quinquereme , vilket betyder "fem-åred". Quinqueremen var en galär , ca. 45 meter (150 fot) lång, ca. 5 meter (16 fot) bred vid vattennivån, med däcket stående ca. 3 meter (10 fot) över havet och förskjuter cirka 100 ton (110 korta ton ; 98 långa ton ). Galärexperten John Coates har föreslagit att de skulle kunna hålla 7 knop (8,1 mph; 13 km/h) under längre perioder. Quinqueremen var överlägsen som ett krigsfartyg jämfört med den tidigare stöttepelaren i Medelhavsflottan, triremen, och, eftersom den var tyngre, presterade den bättre än triremerna i dåligt väder. Den moderna kopian av galären Olympias har uppnått hastigheter på 8,5 knop (9,8 mph; 15,7 km/h) och kryssat i 4 knop (4,6 mph; 7,4 km/h) i timmar i sträck.

Skildring av roddarnas position i tre nivåer (uppifrån: thranitai , zygitai och thalamitai ) i en grekisk trirem

Den allmänt accepterade teorin angående arrangemanget av rodare i quinqueremes är att det skulle finnas uppsättningar – eller filer – av tre åror, den ena ovanför den andra, med två rodare på var och en av de två översta årorna och en på den nedre, för totalt fem roddare per fil. Detta skulle upprepas längs sidan av ett kök för totalt 28 filer på varje sida; 168 åror totalt. Minst en man på varje åra skulle behöva ha lite erfarenhet om fartyget skulle hanteras effektivt. Fartyg byggdes som katafrakt, eller "skyddade", fartyg, med ett stängt skrov för att skydda roddarna och ett fullt däck som kunde bära marinsoldater och katapulter . Carthaginian quinqueremes använde en separat "årlåda" som innehöll roddarna och var fäst vid huvudskrovet. Denna utveckling innebar att roddarna skulle placeras ovanför eller på däcksnivå, vilket gjorde att skrovet kunde förstärkas och ökad bärförmåga; samt att förbättra roddarnas ventilationsförhållanden, en viktig faktor för att bibehålla deras uthållighet, och därigenom förbättra fartygets upprätthållbara hastighet.

År 260 f.Kr. gav sig romarna ut för att bygga en flotta på 100 quinqueremes och 20 triremer. De använde en skeppsbruten karthagisk quinquereme som en ritning för sina egna. Som nybörjare skeppsbyggare byggde romarna kopior som var tyngre än de karthagiska fartygen, och så långsammare och mindre manövrerbara. Quinqueremen gav arbetshästen för de romerska och karthagiska flottorna under de puniska krigen , även om hexaremes (sex rodare per bank), quadriremes (fyra rodare per bank) och triremer också nämns ibland. Så allestädes närvarande var typen att Polybius använder den som en stenografi för "krigsskepp" i allmänhet. En quinquereme bar en besättning på 300: 280 roddare och 20 däcksbesättning och officerare; det skulle också normalt ha ett komplement på 40 marinsoldater; om strid ansågs vara nära förestående skulle detta ökas till så många som 120.

Sjöoperationer

Corvus , den romerska fartyget ombordstigning enheten

Att få roddarna att ro som en enhet, än mindre att utföra de mer komplexa stridsmanövrarna, krävde lång och mödosam träning. Som ett resultat var romarna till en början i underläge gentemot de mer erfarna karthagerna. För att motverka karthagernas överlägsenhet introducerade romarna corvus , en bro som var 1,2 m (4 fot) bred och 11 m (36 fot) lång, med en tung spik på undersidan, som designades för att tränga igenom och ankra in i ett fientligt skeppsdäck. Detta gjorde det möjligt för romerska legionärer som agerade som marinsoldater att gå ombord på fiendens skepp och fånga dem, snarare än att använda den tidigare traditionella taktiken att ramma . Alla krigsfartyg var utrustade med baggar, en trippel uppsättning av 60 centimeter breda (2 fot) bronsblad som vägde upp till 270 kg (600 lb) placerade vid vattenlinjen. De tillverkades individuellt med hjälp av förlorat vax-metoden för att passa orörligt på en byss förstäv . Under århundradet före de puniska krigen hade ombordstigning blivit allt vanligare och ramningen hade minskat, eftersom de större och tyngre fartygen som användes under denna period saknade den hastighet och manövrerbarhet som krävdes för att ramma, samtidigt som deras robustare konstruktion minskade baggens effekt även vid en lyckad attack. Den romerska anpassningen av corvus var en utveckling av denna trend och kompenserade för deras initiala nackdel i fartygsmanövreringsförmåga. Men den ökade vikten i fören äventyrade fartygets manövrerbarhet, och i tuffa sjöförhållanden blev korvus värdelös.

Till stor del på grund av romarnas användning av corvus , besegrades karthagerna i stora sjöslag vid Mylae 260 f.Kr. och Sulci 257 f.Kr. Dessa segrar, och deras frustration över det fortsatta dödläget på Sicilien, ledde till att romarna fokuserade på en havsbaserad strategi och att utveckla en plan för att invadera det karthagiska hjärtat i Nordafrika och hota deras huvudstad, Kartago (nära det som nu är Tunis ) ), i hopp om ett krigsvinnande resultat. Båda sidor var fast beslutna att etablera marin överhöghet och investerade stora summor pengar och arbetskraft på att upprätthålla och öka storleken på sina flottor.

Förspel

Den karthagiska flottan mönstrade vid Kartago i slutet av våren 256 f.Kr., innan de seglade till Lilybaeum (moderna Marsala), deras stora bas på Sicilien, för att återförsörja och för att gå ombord på soldater för att användas som marinsoldater. Den seglade sedan österut längs Siciliens kust till Heraclea Minoa , den östligaste av de sicilianska städer som karthagerna fortfarande hade och fick sällskap av de fartyg som redan opererade från Sicilien, minst 62 och förmodligen fler. Dessa förde den karthagiska flottan upp till 350 skepp, nästan alla quinqueremes, under befäl av Hanno , som hade besegrats vid Agrigentum sex år tidigare, och Hamilcar , segraren i slaget vid Thermae (inte att förväxla med Hamilcar Barca ).

Romarna mönstrade ungefär samtidigt, troligen vid Ostia , Roms hamn. Den romerska flottan bestod av 330 krigsfartyg, de flesta quinqueremes. De åtföljdes av ett okänt antal transporter, mestadels med invasionsstyrkans hästar. Årets två konsuler , Marcus Atilius Regulus och Lucius Manlius Vulso Longus , fick befälet över flottan; var och en seglade i en hexareme, de enda större fartygen noterades som deltagande i striden. Den romerska flottan seglade söderut längs Italiens kust, korsade till Sicilien vid Messana och seglade söderut och sedan västerut till vägen vid Phintias (moderna Licata) där de mötte den romerska armén på Sicilien. Den romerska flottan gick ombord på 80 utvalda legionärer på varje krigsfartyg, med avsikt att antingen landa dem i Afrika i jakten på deras strategiska mål eller för att komplettera galärernas marinsoldater om den karthagiska flottan utmanade dem.

Totalt hade den romerska flottan 140 000 man ombord: roddare, annan besättning, marinsoldater och soldater. Antalet karthager är mindre säkert känt men uppskattades av Polybius till 150 000, och de flesta moderna historiker stöder i stort sett detta. Om dessa siffror är ungefär korrekta, så är slaget vid Ecnomus möjligen det största sjöslaget genom tiderna , med antalet inblandade kombattanter.

Istället för att segla direkt från Phintias för Nordafrika, seglade romarna västerut, med avsikt att korsa Siciliens sund på dess smalaste punkt. Detta skulle minimera tiden som flottan tillbringade i öppet hav; dåtidens fartyg, särskilt de mindre sjövärdiga galärerna, hölls i sikte av land när det var möjligt. Karthagerna var medvetna om de romerska avsikterna och förutsåg deras väg korrekt. De snappade upp den romerska flottan öster om Heraclea Minoa, efter att den hade lämnat Licata. Flottorna sägs vanligtvis ha träffats utanför Kap Ecnomus, omedelbart efter att romarna lämnat Licata. Detta stöds dock inte av Polybius, eller någon annan primär källa; det är en modern konvention. Den medeltida historikern Joannes Zonaras citerar Dio Cassius för att lokalisera slaget omedelbart öster om Heraclea Minoa.

Slåss

En serie kartor som visar de olika stadierna av striden

Den romerska flottan rörde sig längs den sicilianska kusten i en kompakt formation. De var utplacerade i fyra skvadroner, av olika storlek. De två första skvadronerna (I och II) ledde vägen, var och en uppställd i echelon , tillsammans bildade en kil. Skvadronen till höger låg under Vulso och skvadronen till vänster under Regulus. Konsulernas hexaremer seglade vid sidan av varandra, vid "spetsen" av kilen. Den tredje skvadronen (III) var omedelbart bakom dem och bogserade transporterna. Den fjärde (IV) var i linje bredvid och skyddade den bakre delen. Karthagerna seglade österut och förväntade sig att möta den romerska flottan, och var möjligen varnade för dess närmande av små scoutskepp. De var organiserade i tre ojämnt stora skvadroner, ordnade i en enda linje bredvid med deras vänstra, landriktade, vinge (1) framskjuten. Det karthagiska centret (2) beordrades av Hamilcar och deras högra (3) av Hanno. Flottorna såg varandra och båda avancerade.

När de två ledande romerska skvadronerna, deras första och andra, tog sig till mitten av den karthagiska linjen, iscensatte Hamilcar en låtsad reträtt med sitt centrum, den karthagiska andra skvadronen, troligen genom att ro i backen, och konsulerna förföljde. Den romerska tredje skvadronen, som bogserade transporterna, hamnade på efterkälken och en lucka öppnades mellan de två ledande och de två bakre romerska skvadronerna. Båda karthagiska vingarna avancerade på de två bakersta skvadronerna, förbi det romerska centrumet och försökte attackera från flankerna för att undvika corvus -boardingmekanismen. Den karthagiska landgående skvadronen, den första, attackerade de romerska krigsskeppen som bogserade transporter, den romerska tredje skvadronen, som hade avslöjats genom framryckningen av deras centrum. Romarna kastade av sig släp för att kunna manövrera. Hannos styrka, till sjöss, den karthagiska tredje skvadronen, bestod av de snabbaste och mest manövrerbara karthagiska fartygen och anföll den romerska skvadronen längst bak i deras flotta, deras fjärde; som hindrades av de nu drivande transporterna. Efter att ha separerat det romerska centrumet från de två bakersta skvadronerna vände Hamilcar och hans skepp från den karthagiska andra skvadronen för att slåss mot de förföljande romarna. Striden övergick således till tre separata slagsmål.

Moderna och antika historiker har båda föreslagit att Hamilcars reträtt var avsett att specifikt åstadkomma denna situation: att bryta upp den kompakta romerska formationen och tillåta karthagerna att använda sin större taktiska skicklighet för att utmanövrera hotet från corvi och ram de romerska skeppen i deras sidor eller baksida. Vid tiden för Ecnomus var varken hastigheten eller manövrerbarheten hos de romerska fartygen, eller deras besättningars färdigheter, upp till karthagernas standarder. Romarna hade blivit skickligare under de fyra åren sedan de först byggde sin flotta, medan den senaste tidens stora ökning av storleken på den karthagiska flottan innebar att många av deras besättningar hade liten erfarenhet. Följaktligen var överlägsenheten i deras fartygs manövrerbarhet och deras besättningars sjömanskap mindre än de trodde. Dessutom var de stabilt byggda romerska skeppen mindre mottagliga för effekten av en framgångsrik ramsattack än karthagerna hade räknat med. De tre slagsmålen blev formlösa slagsmål, där överlägsen fartygshantering betydde lite. Å andra sidan, när romarna kunde använda sina corvi och bräda, hade de fördelen av de erfarna och tungt bepansrade legionärerna de hade gett sig ombord för att transportera till Afrika.

Befälhavarna för den romerska tredje skvadronen, som hade bogserat transporterna, kände sig överträffade och drog sig tillbaka till stranden. Trots att de hade börjat striden från sin huvudflotta, kunde deras motståndare, fartygen från den karthagiska första skvadronen, inte skära av dem från kusten. Väl där intog den romerska tredje skvadronen en försvarsposition: de stannade på grunt vatten, vända bort från land, så att karthagerna bara kunde attackera sina flanker med svårighet, och var tvungna att möta romarnas corvi om de anföll framifrån . Trots detta var denna kamp den där romarna var hårdast pressade. Den bakersta romerska skvadronen bekämpades också av karthagernas tredje skvadron. Den gjorde ett rejält motstånd, men dess situation blev desperat.

Slaget avgjordes i kampen mellan de två flottornas centra – den romerska första och andra skvadronen som kämpade mot den karthagiska andra skvadronen. Flera romerska fartyg rammades och sänktes, liksom flera karthagiska. Fler karthagiska fartyg bordades och fångades. Efter en lång kamp tappade besättningarna på de överlevande fartygen i det karthagiska centrumet modet och flydde. Det romerska centret avbröt sin jakt som svar på konsulernas signaler och rodde tillbaka för att hjälpa sina två bakre skvadroner och för att rädda de drivande transporterna. Vulsos första skvadron anföll den karthagiska första skvadronen. Regulus andra skvadron inledde en attack mot Hannos tredje skvadron. Han närmade sig karthagerna från deras oengagerade sida och hotade att fälla dem mot den romerska fjärde skvadronen som de redan bekämpade. Hanno drog sig tillbaka med de fartyg från den karthagiska tredje skvadronen som kunde ta sig loss. Regulus och hans romerska andra skvadron flyttade sedan för att förstärka Vulsos attack med den romerska första skvadronen på den sista karthagiska skvadronen som fortfarande kämpade, den första, som nu var omringad. Det var då karthagerna led sina största förluster; 50 av deras fartyg, instängda mot stranden och kraftigt i undertal, gav upp. Efter en lång och förvirrad dag av strider hade karthagerna besegrats på ett avgörande sätt och förlorade 30 sänkta fartyg och 64 tillfångatagna till romerska förluster av 24 sänkta fartyg. Karthagerna förlorade mellan 30 000 och 40 000 man, majoriteten tillfångatagna; Romerska offer var cirka 10 000 dödade.

Verkningarna

Karthagisk sjövädur, ca. 240 f.Kr.; notera skårorna mot botten, troligen från fören till fören kontakt med ett annat fartyg

Efter striden landade romarna på Sicilien för reparationer, för att vila besättningarna och för att omorganisera sina styrkor. Förstäven på de tillfångatagna karthagiska skeppen skickades till Rom för att pryda talarens plattform på Forumet , enligt traditionen som inleddes efter slaget vid Mylae . Den karthagiska flottan föll tillbaka till hemmavatten, där den förberedde sig för att slåss igen. Dess befälhavare var oförmögna att förutsäga den romerska landningspunkten och befann sig på den västra sidan av Kap Bon när romarna under Regulus framgångsrikt landade österut vid Aspis (moderna Kelibia ) och belägrade den . Manlius återvände till Rom och firade en triumf . Hamilcar och 5 500 karthagiska trupper drogs tillbaka från Sicilien för att förstärka den karthagiska armén i Afrika.

Regulus' invasion gick till en början bra och 255 f.Kr. stämde karthagerna för fred . De villkor som Regulus föreslog var så hårda att karthagerna kämpade vidare och besegrade hans armé. Romarna skickade en flotta för att evakuera sina överlevande och karthagerna försökte motsätta sig den. I det resulterande slaget vid Cape Hermaeum utanför Afrika besegrades karthagerna kraftigt och förlorade 114 fångade skepp. Den romerska flottan i sin tur ödelagdes av en storm när den återvände till Italien och förlorade 384 fartyg och 100 000 man. Det är möjligt att förekomsten av corvus gjorde de romerska skeppen mycket mindre sjövärdiga; det finns inga uppgifter om att de har använts efter denna katastrof.

Kriget slutade så småningom 241 f.Kr. med en romersk seger i slaget vid Aegateöarna, vilket ledde till en överenskommen fred. Hädanefter var Rom den ledande militärmakten i västra Medelhavet, och i allt högre grad Medelhavsområdet som helhet. Den enorma ansträngningen att bygga 1 000 galärer under kriget lade grunden för Roms maritima dominans under 600 år.

Anteckningar, citat och källor

Källor

•   Bagnall, Nigel (1999). De puniska krigen: Rom, Kartago och kampen om Medelhavet . London: Pimlico. ISBN 978-0-7126-6608-4 .
•   Casson, Lionel (1995). Fartyg och sjömanskap i den antika världen . Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press. ISBN 0-8018-5130-0 .
•   Coates, John F. (2004). "Sjöarkitekturen och årssystemen i antika galärer". I Gardiner, Robert (red.). Age of the Galley: Mediterranean Oared Vessels since Pre-Classical Times . London: Chrysalis. s. 127–141. ISBN 978-0-85177-955-3 .

•   Curry, Anne (2012). "Vapnet som förändrade historien". Arkeologi . 65 (1): 32–37. JSTOR 41780760 .

•   Dart, Christopher J.; Vervaet, Frederik J. (2011). "Betydningen av sjötriumfen i romersk historia (260-29 fvt)". Zeitschrift für Papyrologie und Epigraphik . Dr Rudolf Habelt GmbH. 176 : 267–280. JSTOR 41291126 .

•   Goldsworthy, Adrian (2000). Kartagos fall . London: Phoenix. ISBN 978-0-304-36642-2 .
•   Hau, Lisa Irene (2016). Moralisk historia från Herodotus till Diodorus Siculus . Edinburgh: Edinburgh University Press. ISBN 978-1474411073 .

•   Hoyos, Dexter (2007). Truceless War: Carthage's Fight for Survival, 241 till 237 f.Kr. Leiden ; Boston: Brill. ISBN 978-90-474-2192-4 .

•   Lazenby, John Francis (1996). Det första puniska kriget: en militärhistoria . Stanford, Kalifornien: Stanford University Press. ISBN 978-0-8047-2674-0 . ( registrering krävs )

•   Meijer, Fik (1986). En historia om sjöfart i den klassiska världen . London; Sydney: Croom och Helm. ISBN 978-0-70993-5650 .

•   Miles, Richard (2011). Kartago måste förstöras . New York: Penguin. ISBN 978-0-14-101809-6 .
•   Mineo, Bernard (2015) [2011]. "Huvudsakliga litterära källor för de puniska krigen (bortsett från Polybius)". I Hoyos, Dexter (red.). En följeslagare till de puniska krigen . Chichester, West Sussex: John Wiley. ISBN 978-1-1190-2550-4 .

•   Morrison, John S. & Coates, John F. (1996). Grekiska och romerska krigsskepp . Oxford: Oxbow Books. ISBN 978-1-90018-8074 .

•   Murray, William M. (2011). The Age of Titans: The Rise and Fall of the Great Hellenistic Navies . Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19993-2405 .
•   Rankov, Boris (2015) [2011]. "Ett krig av faser: strategier och dödläge". I Hoyos, Dexter (red.). En följeslagare till de puniska krigen . Oxford: Wiley-Blackwell. s. 149–166. ISBN 978-1-405-17600-2 .
•   Rodgers, William Ledyard (1937). Grekisk och romersk sjökrigföring . Annapolis: United States Naval Institute. s. 278–291. OCLC 800534587 .

•   Shutt, RJH (1938). "Polybius: En skiss". Grekland & Rom . 8 (22): 50–57. doi : 10.1017/S001738350000588X . JSTOR 642112 .

•   Sidwell, Keith C.; Jones, Peter V. (1998). Roms värld: en introduktion till romersk kultur . Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-38600-5 .

•   de Souza, Philip (2008). "Sjöstyrkorna". I Sabin, Philip; van Wees, Hans & Whitby, Michael (red.). The Cambridge History of Greek and Roman Warfare, Volym 1: Grekland, den hellenistiska världen och Roms uppkomst . Cambridge: Cambridge University Press. s. 357–367. ISBN 978-0-521-85779-6 .

•   Tipps, GK (1985). "Slaget vid Ecnomus". Historia: Zeitschrift für Alte Geschichte . 34 (4): 432–465. JSTOR 4435938 .

•   Walbank, FW (1959). "Naval Triaii". Den klassiska recensionen . 64 (1): 10–11. doi : 10.1017/S0009840X00092258 . JSTOR 702509 .

•   Wallinga, Herman Tammo (1956). Romarnas boarding-bridge . Groningen; Djakarta: JB Wolters. OCLC 458845955 .

•   Warmington, Brian Herbert (1993) [1960]. Kartago . New York: Barnes & Noble, Inc. ISBN 978-1-56619-210-1 .

externa länkar

• wikisource The Histories av Polybius, kapitel 25–28 (Paton översättning)