Skärvatten III
Utveckling | |
---|---|
Designer | Francis och Roland Prout |
Plats | Canvey Island, Essex, Storbritannien |
År | 1956 |
Nej byggd | 2000+ |
Byggare | Prout & Sons, Fairey Marine |
namn | Skärvatten III |
Båt | |
Besättning | 2 |
Förflyttning | 120 kg (260 lb) |
Förslag |
0,91 m (3,0 fot) min 0,18 m (0,59 fot) max |
Trapets | Tvilling tillåts |
Skrov | |
Allmän | 2 |
Typ | Katamaran Twin Centreboard |
Konstruktion | Trä / Glasfiber / Komposit / Kolfiber |
LOH | 5,03 m (16,5 fot) |
LWL | 4,82 m (15,8 fot) |
Stråle | 2,29 m (7,5 fot) |
Skrovbihang | |
Typ köl/bräda | Dubbla vridbara mittbrädor |
Roder | Twin drop roder |
Rigg | |
Allmän | Fractional Sloop (Roterande Spar) |
Segel | |
Segelplan | Bermudian Sloop |
Andra segel | Spinnaker introducerades 1972 |
Segelområde uppåt | 14,86 m 2 (160,0 sq ft) |
Shearwater III är en typ av racingkatamaran med två besättningar , ursprungligen producerad av G. Prout & Sons från Canvey Island, Essex , och såldes först i satsform. Det är en "begränsad utvecklingsklass". Enligt Storbritanniens National Maritime Museum var The Shearwater III världens första produktionskatamaran.
Bröderna Francis och Roland Prout var kanotister som deltog i de olympiska spelen i Helsingfors 1952 . De arbetade i familjeföretaget G. Prout & Sons Ltd, tillsammans med sin far, och gjorde hopfällbara kanoter och jollar. De utvecklade sin första katamaran, Shearwater I i början av 1950-talet. Inledningsvis surrade de ihop två K1- kajaker och lade till en bambuplattform och en mast och segel, och efter framgången med detta fortsatte de med att bygga Shearwater I , där de deltog i lokala regattor. De utvecklade sedan Shearwater III .
Shearwaters ställer regelbundet in minst 15 bidrag till nationella mästerskap sedan 1998.
externa länkar
- Shearwater Catamaran - Hemmet för First Racing Catamaran Class Shearwater Class Association
- Moorwood, John (red.). "AYRS och flerskrovsfarkoster" (PDF) . Katamaraner . AYRS publikationer. 1958 (22): 8 ff.