Leeward 16
Utveckling | |
---|---|
Designer | Luger Industries |
Plats | Förenta staterna |
År | 1962 |
Byggare | Luger Industries |
Roll | Segeljolle |
namn | Leeward 16 |
Båt | |
Förflyttning | 650 lb (295 kg) |
Förslag | 2,92 fot (0,89 m) med mittpanelen nedåt |
Skrov | |
Typ | Monohull |
Konstruktion | Glasfiber |
LOA | 16,00 fot (4,88 m) |
LWL | 15,00 fot (4,57 m) |
Stråle | 6,25 fot (1,91 m) |
Skrovbihang | |
Typ köl/bräda | centerboard |
Roder | akterspegelsmonterat roder |
Rigg | |
Typ av rigg | Bermuda rigg |
Segel | |
Segelplan | Bråkriggad slup |
Storsegelområde _ | 95 sq ft (8,8 m 2 ) |
Fock / genua område | 73 sq ft (6,8 m 2 ) |
Total segelyta | 168 sq ft (15,6 m 2 ) |
Tävlings | |
D-PN | 112,3 |
Leeward 16 är en amerikansk segeljolle som designades av Luger Industries och byggdes först 1962.
Produktion
Designen byggdes av Luger Industries i Burnsville, Minnesota, USA med start 1962. Företaget tillverkade den som en kitbåt för amatörkonstruktion , som byggtiden beräknades till 10–15 timmar. Företaget lades ner 1987 och båten är nu ur produktion.
Design
Leeward 16 är en fritidssegelbåt , byggd till övervägande del av glasfiber , med trädetaljer. Den har en fraktionerad slupprigg med anodiserade aluminiumbalkar . Skrovet har en räfflade skaft med skedar , en konventionell akterspegel , ett rundat, akterspegelhängt roder som kontrolleras av en rorkult och en infällbar mittbräda . Den förskjuter 650 lb (295 kg) och har en kantig kuddhytt för förvaring.
Båten har ett djupgående på 2,92 fot (0,89 m) med mittpanelen utdragen och 1,50 fot (0,46 m) med den indragen. Med det icke-vikbara rodret borttaget har det ett djupgående på 10 cm, vilket tillåter strandning . Marktransport på släp underlättas av ett gångjärnsförsett tabernakel som möjliggör enkel sänkning av masten genom att underlätta förstaget .
Ett motorfäste var ett fabriksalternativ, vilket gjorde det möjligt att montera en liten utombordsmotor på 2 till 7 hk (1 till 5 kW) för dockning och manövrering. Andra fabriksalternativ inkluderade segel, trimformning och körljus för nattdrift. Skum för skrovets flytkraft rekommenderades för att göra båten osänkbar.
För segling är designen försedd med storsegel rullrev runt bommen . Focksnäckorna , huvudskyddet och centerboardens höjnings- och sänkningslinjer styrs alla från sittbrunnen . Den medföljande monteringssatsen inkluderade beslag i rostfritt stål och anodiserad aluminium.
Designen har ett Portsmouth Yardstick racing-handikapp på 112,3 och tävlas normalt med en besättning på två seglare .
Verksamhetshistoria
I en recension från 1994 skrev Richard Sherwood, "Luger Industries byggde båtar [som] var i längd från 8 fot till 30 fot. Leeward 16 är typiskt."
Sailrite beskriver designen, "Luger Leeward 16 har gott om sittbrunnsutrymme för familjen och tillräckligt med utrymme i den lilla gosshytten för en picknickkorg och kylare. Med en blygsam segelplan är Luger Leeward 16 en utmärkt båt för dem som lär sig att segla."
Se även
Liknande segelbåtar