Tasar
 Klasssymbol
| |
 +
| |
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Frank Bethwaite, Ian Bruce |
| Plats | Sydney, Australien |
| År | 1975 |
| Design | One-Design |
| namn | Tasar |
| Båt | |
| Besättning | 2 |
| Skrov | |
| Typ | Monohull |
| Konstruktion | Glasfiber (smörgåsskum) |
| Skrovvikt _ | 149 lb (68 kg) (fullriggad, minus segel) |
| LOA | 14 fot 10 tum (4,52 m) |
| LWL | 14 fot (4,3 m) |
| Stråle | 5 fot 9 tum (1,75 m) |
| Segel | |
| Storsegelområde _ |
89,44 sq ft (8,309 m 2 ) (PET) 90 sq ft (8,4 m 2 ) (polyesterfiber) |
| Fock / genua område |
38,42 sq ft (3,569 m 2 ) (PET) 33 sq ft (3,1 m 2 ) (polyesterfiber) |
| Tävlings | |
| D-PN | 88,2 |
| RYA PN | 1018 |
Tasar är en 14,83 fot (4,52 m) 2-personers segeljolle i glasfiber med storsegel och fock . Båten designades av Frank Bethwaite från Sydney 1975 och var tekniskt avancerad för sin tid och fortsätter att utvecklas. Riktad till en man-och-hustru eller förälder-och-barn-besättning, alltså ingen spinnaker , är den designad för en sammanlagd besättningsvikt på cirka 140 kg. Skrovet väger 68 kg och är av sandwich-skumkonstruktion. Skrovet har en fin vinkel vid fören för att minska vågslagsmotståndet med ovanligt rena och vassa sidor akterut för att säkerställa mycket fri planning och enastående stabilitet. Skrovet med skumkärna är styvt och lätt och den avancerade skrovformen, tillsammans med en innovativ rigg som kombinerar en roterande mast med ett hellattat storsegel, gör att Tasar kan hyvla upp mot vinden med besättningen normalt vandrad. Den breda strålen och en sittbrunn designad för bekväm vandring gör Tasar enkel, rolig och väldigt spännande att segla i vindar upp till 25 knop (46 km/h).
Tasar är en internationell klass, med starka flottor i Australien , USA , Storbritannien och Japan . Klassen fick status av världsstyrelsen för segling i november 2001, vilket tillät klassen att hålla ett officiellt erkänt världsmästerskap.
2006 introducerades nya PET-filmsegel . Dessutom har skrovformarna bytts ut och klassen fortsätter att utvärdera.
Tasar är konstruerad enligt samma specifikationer av licensierade byggare i Singapore och Kanada. Detta håller alla båtar så lika som möjligt och säkerställer en sann designklass.
evenemang
Internationell regatta
| År | Guld | Silver | Brons |
|---|---|---|---|
| 1981 Canberra |
 Australien David Jones Malcolm Jones |
||
| 1983 Vancouver |
 USA Charlie McKee Leslie Miller |
||
| 1985 Sydney |
USA Charlie McKee Becky Brown |
||
| 1986 London |
Australien Rick Longbottom Louise Scullion |
||
| 1988 Yeppoon |
Australien Adrian Finglas Adam Beashel
|
||
| 1989 Vancouver |
USA Charlie McKee Becky Brown |
||
| 1991 Adelaide |
USA Charlie McKee Becky Brown |
||
| 1992 Hayama |
USA Jay Renehan Lisa Renehan |
||
| 1994 Torbay |
Australien Russell Ford Cheryl Hutchins |
||
| 1996 Cascade Locks |
USA Jonathan McKee Libby McKee |
USA Charlie McKee Becky McKee |
 Kanada Thilo Giese Beth Caulkin |
| 1998 Melbourne |
Australien Brett Young Alan Blenkle |
Australien B. Paine |
Australien M. Conry |
| 1999 Hamana-Ko |
Australien Ben Nicholas Thomas Winter |
 Japan Ikuya Tanaka Noriko Tanaka |
Japan George Motoyoshi Natsuki Motoyoshi |
| 2001 Whitstable |
USA Carol Buchan Carl Buchan
|
Kanada Thilo Giese Sandra Towers |
Australien Craig McPhee Kevin Kellow |
Världsmästerskapen
| Guld | Silver | Brons | |
|---|---|---|---|
| 2003 Esquimalt, Vancouver Island, Kanada |
Jonathan McKee Libby Johnson-McKee ( USA ) |
Carol Buchan Carl Buchan ( USA ) |
Jay Renehan Lisa Renehan ( USA ) |
| 2005 Darwin, NT, Australien |
Robert Douglass Nicole Douglass ( AUS ) |
Craig McPhee Kevin Kellow ( AUS ) |
Ikuya Tanaka Noriko Tanaka ( JPN ) |
| 2007 Phuket, Thailand |
Jonathan McKee Libby JOHNSON-McKEE ( USA ) |
Robert Douglass Nicole Douglass ( AUS ) |
Brett Young Kevin Kellow |
| 2009 Japan |
Robert DOUGLASS Nicole DOUGLASS ( AUS ) |
Craig McPHEE Philippa AREVALO ( AUS ) |
Hiroaki SATO Yasuaki MURAGISHI ( JPN ) |
| 2011 Torbay, Storbritannien |
Paul Ridgway Bronwyn Ridgway ( AUS ) |
Robert DOUGLASS Nicole DOUGLASS ( AUS ) |
 Malcolm DAVIES Fiona DAVIES ( GBR ) |
| 2013 Cascade Locks, Oregon, USA |
Anthony Boscolo Haley LANE ( USA ) |
Michael KARAS Molly JACKSON ( USA ) |
Dalton BERGAN Lindsay BERGAN ( USA ) |
| 2015 Busselton, WA, Australien |
Chris DANCE Peter HACKETT ( AUS ) |
Robert DOUGLASS Nicole DOUGLASS ( AUS ) |
Jay RENEHAN Lisa RENEHAN ( USA ) |
| 2017 Gamagori, Japan |
Jonathan McKee Libby JOHNSON-McKEE ( USA ) |
Chris DANCE Jeremy ELMSLIE ( AUS ) |
Robert DOUGLASS Nicole DOUGLASS ( AUS ) |
| 2019 Hayling Island, Storbritannien |
Robert DOUGLASS Nicole DOUGLASS ( AUS ) |
James BURMAN Tara BURMAN ( AUS ) |
James PETERS Charlie DARLING ( UK ) |
Specifikationer
Längd totalt: 14 fot 10 tum (4,52 m)
Vattenlinjens längd: 14 fot 0 tum (4,27 m)
Balk: 5 fot 9 tum (1,75 m)
Vikt: Skrov, fullt riggat utan balk, segel eller folier: 149 pund (68 kg)
Besättning: Två, designbesättningsvikt 300 pund (140 kg), minimibesättningsvikt för kappsegling 287 pund (130 kg) (När båtar seglas av besättningar som väger mindre än detta, bärs ballast för att utjämna prestanda.)
Segel: Segel var ursprungligen polyesterfiber. PET-filmsegel antogs 2006.
Storsegel: PET-film - 89,44 sq ft (8,309 m 2 ), 8,31 m². (Polyesterfiber - 90 kvadratfot (8,4 m 2 ) - 8,36 kvadratmeter)
Fock: PET-film - 38,42 sq ft (3,569 m 2 ), 3,57 m². (Polyesterfiber - 33 kvadratfot (3,1 m 2 ) - 3,07 kvadratmeter)
Portsmouth Yardstick Handicap: 1018
D-PN: 88,2
Konstruktion: GRP-skumsandwich för skrovet, ihålig aluminiumsektion för balkarna
Formgivare: Frank Bethwaite , Ian Bruce