Luftdrag

Allanburgbrons däck på Kanadas Welland-kanal vilar vanligtvis bara några meter över vattenytan. När ett fartyg närmar sig höjs däcket för att ge tillräckligt med luftdrag (eller djupgående) för fartyget att passera. Den här bron var inblandad i en kollision med ett sjöfraktfartyg 2001 till följd av att spännvidden sänktes innan fartyget helt klarade bron.

Luftdrag (eller luftdrag ) är avståndet från vattenytan till den högsta punkten på ett fartyg . Detta liknar ett fartygs " djupgående " som mäts från vattenytan till den djupaste delen av skrovet under ytan, men luftdjupgående uttrycks som en höjd, inte ett djup.

Klart nedan

Fartygets " frigång " är det avstånd som överstiger luftdjupgåendet som gör att ett fartyg kan passera säkert under en bro eller ett hinder såsom kraftledningar etc. En bros "frigång nedanför" noteras oftast på sjökort mätt från ytan av vattnet till undersidan av bron vid sjökortsdatumet Mean High Water (MHW), en mindre restriktiv frigång än Mean Higher High Water (MHHW).

Under 2014 rapporterade USA:s kustbevakning att 1,2 % av de kollisioner som undersökts på senare tid berodde på fartyg som försökte passera under strukturer med otillräcklig frigång.

Exempel

Amerikas bro

The Bridge of the Americas i Panama begränsar vilka fartyg som kan korsa Panamakanalen på grund av dess höjd på 61,3 m (201 fot) över vattnet. Världens största kryssningsfartyg, Oasis of the Seas , Allure of the Seas och Harmony of the Seas kommer att passa in i kanalens nya breddade slussar , men de är för höga för att passera under bron, även vid lågvatten (de två första fartygen är 72 m (236 fot), men har sänkbara trattar, vilket gör att de kan passera den 65 meter långa Store Bältsbron i Danmark). Nya fartyg byggs sällan som inte klarar 65 m (213 fot), en höjd som rymmer alla utom de största kryssnings- och containerfartygen .

Suezkanalbron har 70 meter (230 fot) frigång över kanalen .

Bayonne Bridge , en bågbro som förbinder New Jersey med New York City, genomförde en modifiering på 1,7 miljarder dollar för att höja vägbädden till 66 m (217 fot).

Se även