SS Newton D. Baker

Historia
USA
namn	Newton D. Baker
Namne	Newton D. Baker
Ägare	War Shipping Administration (WSA)
Operatör	Luckenbach Steamship Co., Inc.
Beordrade	som typ (EC2-S-C1) skrov, MC skrov 1520
Byggare	JA Jones Construction , Panama City , Florida
Kosta	$2 258 166
Gårdsnummer	2
Sätt nummer	2
Ligg ner	3 september 1942
Lanserades	25 februari 1943
Sponsras av	Rose Jones
Avslutad	6 april 1943
Identifiering	Anropssignal : KIFC
Öde	Upplagd i National Defense Reserve Fleet , Mobile , Alabama, 1 oktober 1947 Såld för skrotning, 2 januari 1968
Generella egenskaper
Klass och typ	Liberty skepp typ EC2-S-C1, standard
Tonnage	10 865 LT DWT 7 176 BRT
Förflyttning	3 380 långa ton (3 434 t ) (lätt) 14 245 långa ton (14 474 t ) (max)
Längd	441 fot 6 tum (135 m) oa 416 fot (127 m) s 427 fot (130 m) lwl
Stråle	57 fot (17 m)
Förslag	27 fot 9,25 tum (8,4646 m)
Installerad ström	2 × oljeeldade 450 °F (232 °C) pannor , som arbetar vid 220 psi (1 500 kPa) 2 500 hk (1 900 kW)
Framdrivning	1 × trippelexpansionsångmaskin , (tillverkad av General Machinery Corp., Hamilton, Ohio ) 1 × skruvpropeller
Fart	11,5 knop (21,3 km/h ; 13,2 mph )
Kapacitet	562 608 kubikfot (15 931 m 3 ) (korn) 499 573 kubikfot (14 146 m 3 ) (bal)
Komplement	38–62 USMM 21–40 USNAG
Beväpning	Varierar efter fartyg Pilbågemonterad 3 tum (76 mm)/50 kaliberpistol Aktermonterad 4 tum (102 mm)/50 kaliberpistol 2–8 × enkla 20 millimeter (0,79 tum) Oerlikon luftvärnskanoner (AA) och/eller, 2–8 × 37 millimeter (1,46 tum) M1 AA-pistoler

SS Newton D. Baker var ett Liberty-skepp byggt i USA under andra världskriget . Hon namngavs efter Newton D. Baker , en advokat, den 37:e borgmästaren i Cleveland och USA:s krigsminister under första världskriget .

Konstruktion

Newton D. Baker lades ner den 3 september 1942, under ett kontrakt för Maritime Commission (MARCOM), MC skrov 1520, av JA Jones Construction , Panama City , Florida; sponsrad av Rose Jones, hustru till James Addison Jones , grundaren JA Jones Construction Co., lanserades hon den 25 februari 1943.

Historia

Hon tilldelades Luckenbach Steamship Co., Inc. , den 6 april 1943. Den 1 oktober 1947 lades hon upp i National Defense Reserve Fleet , Mobile , Alabama. Den 2 januari 1968 såldes hon för $46 320 till Union Minerals & Alloys, Co., för att skrotas. Hon togs bort från flottan den 29 januari 1968.

Bibliografi

• "Jones Construction, Panama City FL" . www.ShipbuildingHistory.com. 13 oktober 2010 . Hämtad 20 november 2017 .
• Sjöfartsverket. "Newton D. Baker" . Fartygshistorikdatabas Fartygsstatuskort . US Department of Transportation, Maritime Administration . Hämtad 11 december 2019 .
• Davies, James (maj 2004). "Specifikationer (som byggd)" (PDF) . sid. 23 . Hämtad 20 november 2017 .
• "SS Newton D. Baker " . Hämtad 11 december 2019 .