USS Granville S. Hall (YAG-40)

USS Granville S. Hall utanför Oahu , 8 november 1965
Historia
USA
namn	Granville S. Hall
Namne	Granville Stanley Hall
Ägare	War Shipping Administration (WSA)
Operatör	ALBurbank & Co., Ltd.
Beordrade	som typ (EC2-S-C1) skrov, MC skrov 2325
Byggare	JA Jones Construction , Panama City , Florida
Kosta	620 529 USD
Gårdsnummer	66
Sätt nummer	4
Ligg ner	16 september 1944
Lanserades	24 oktober 1944
Sponsras av	Fru Isabell Gabriel
Avslutad	7 november 1944
Identifiering	Anropssignal : KTEK
Öde	Placerad i Suisun Bay Reserve Fleet , Suisun Bay , Kalifornien, 15 oktober 1948 Placerad i Suisun Bay Reserve Fleet, Suisun Bay, Kalifornien, 9 juni 1952 Överförd till US Navy, 18 maj 1953
Förenta staterna
namn	YAG-40
Förvärvad	18 maj 1953
Ur funktion	1957
Öde	Placerad i Pacific Reserve Fleet , San Diego , Kalifornien
Förenta staterna
namn	Granville S. Hall
Bemyndigad	20 oktober 1962
Avvecklade	maj 1971
Stricken	maj 1972
Identifiering	Skrovsymbol : YAG-40 Anropssignal : NWOM
Öde	Såld för skrotning, 31 januari 1972, indragen från flottan, 9 mars 1972
Generella egenskaper
Klass och typ	Liberty skepp typ EC2-S-C1, standard
Tonnage	10 865 LT DWT 7 176 BRT
Förflyttning	3 380 långa ton (3 434 t ) (lätt) 14 245 långa ton (14 474 t ) (max)
Längd	441 fot 6 tum (135 m) oa 416 fot (127 m) s 427 fot (130 m) lwl
Stråle	57 fot (17 m)
Förslag	27 fot 9,25 tum (8,4646 m)
Installerad ström	2 × oljeeldade 450 °F (232 °C) pannor , som arbetar vid 220 psi (1 500 kPa) 2 500 hk (1 900 kW)
Framdrivning	1 × trippelexpansionsångmaskin , (tillverkad av Filer och Stowell , Milwaukee, Wisconsin ) 1 × skruvpropeller
Fart	11,5 knop (21,3 km/h ; 13,2 mph )
Kapacitet	562 608 kubikfot (15 931 m 3 ) (korn) 499 573 kubikfot (14 146 m 3 ) (bal)
Komplement	38–62 USMM 21–40 USNAG
Beväpning	Varierar efter fartyg Pilbågemonterad 3 tum (76 mm)/50 kaliberpistol Aktermonterad 4 tum (102 mm)/50 kaliberpistol 2–8 × enkla 20 millimeter (0,79 tum) Oerlikon luftvärnskanoner (AA) och/eller, 2–8 × 37 millimeter (1,46 tum) M1 AA-pistoler

Granville S. Hall var ett Libertyskepp uppkallat efter Granville S. Hall . Hon byggdes vid JA Jones Construction , Panama City, Florida , och sjösattes 1944, för att tjäna som ett civilt lastfartyg. 1953 förvärvades hon av Förenta staternas flotta för användning som ett diverse hjälpfartyg under beteckningen YAG-40 . Som YAG-40 deltog hon i Operation Castle innan hon lades upp igen 1957. Återaktiverades 1962, fick hon uppdraget som Granville S. Hall (YAG-40) och deltog i Project SHAD och Project 112 . Hon skrotades 1972.

Servicehistorik

Granville S. Hall (YAG-40) lades ner den 16 september 1944, under ett kontrakt för Maritime Commission (MARCOM), MC skrov 2325, som Liberty Ship Granville S. Hall , av JA Jones Construction , Panama City, Florida . Hon lanserades den 24 oktober 1944, sponsrad av fru Isabelle Gabriel, hustru till bosatt MARCOMs fabriksingenjör; och togs i bruk 7 november 1944 för lastfartygstjänst hos ALBurbank & Co., Ltd. Hon gick in i National Defense Reserve Fleet vid Suisun Bay i Kalifornien, 15 oktober 1948.

Granville S. Hall togs ut ur reserv i maj 1953 och överfördes till den amerikanska flottan och utsågs till YAG-40 . Hon var utrustad med vetenskapliga instrument av alla slag, inklusive nukleär detektering och mätutrustning som gjorde det möjligt för henne att utforska nedfallsområden och utföra fartygssaneringstester. Granville S. Hall var också utrustad med fjärrkontroller som gjorde att hon kunde manövreras av en liten besättning i ett förseglat lastrum, vilket gjorde att hon kunde utforska nedfallsområden med hög koncentration. Hon deltog i atombombtesterna Operation Castle från mars till maj 1954, och andra radioaktivitets- och fjärrkontrolltester. Hon placerades i San Diego Reserve Fleet i slutet av 1957.

Återaktiverad igen i maj 1962, placerades hon i uppdrag 20 oktober 1962, som Granville S. Hall (YAG-40), på Triple A Machine Shop, San Francisco , Kalifornien. Granville S. Hall och hennes systerskepp , George Eastman , beordrades till Pearl Harbor , Hawaii, och anlände dit den 24 november, för pågående träning. Efter avslutad utbildning återupptog hon sitt vetenskapliga arbete.

Under resten av 1960-talet fungerade AG-40 som ett flytande laboratorie- och administrativt kommandofartyg under Project SHAD ("Shipboard Hazards & Defense") och Project 112 , där deras uppdrag var att utvärdera effektiviteten av detektering ombord och skyddande procedurer mot biologiska /kemiska krigföringsmedel och för att bestämma avståndet som släppta agenter kan resa. Ett mått på plutoniumkontamination på Johnston Atoll var ett annat uppdrag för fartyget. Under resten av decenniet tjänstgjorde hon i samband med Project SHAD ("Shipboard Hazards & Defense"), en undersökning av de hot som kemiska och biologiska medel utgjorde mot marinens fartyg. Under Apollo 13- uppdraget pressades Granville S. Hall in i Task Force 130 som reservåterställningsfartyg som väntade nära den förutspådda målpunkten för konstant gee medan Iwo Jima väntade vid den primära målpunkten. Dessa uppdrag avslutades i början av 1970-talet och i maj 1971, efter ett räddningsuppdrag till La Balsa-expeditionen , togs Granville S. Hall från sjöfartsregistret och överlämnades till sjöfartsförvaltningen. Hon såldes för skrotning i mars 1972.

Bibliografi

• "Granville S. Hall (YAG-40)" . Dictionary of American Naval Fighting Ships . Marinens avdelning , Sjöhistoriska och kulturarvsledning . 13 juli 2015 . Hämtad 9 december 2019 . Den här artikeln innehåller text från den här källan, som är allmän egendom .
• "Jones Construction, Panama City FL" . www.ShipbuildingHistory.com. 13 oktober 2010 . Hämtad 9 december 2019 .
• Davies, James (maj 2004). "Specifikationer (som byggd)" (PDF) . sid. 23 . Hämtad 9 december 2019 .
• "SS Granville S. Hall " . Hämtad 9 december 2019 .
• "USS Granville S. Hall (YAG-40)" . Navsource.org. 24 februari 2017 . Hämtad 9 december 2019 .

externa länkar

• Fotogalleri av USS Granville S. Hall på NavSource Naval History