Rolls-Royce Meteorite
| Rolls-Royce Meteorite | |
|---|---|
| |
| Översikt | |
| Tillverkare | Rolls-Royce Limited |
| Layout | |
| Konfiguration | V-8 |
| Förflyttning | 18 019 L (1 100 cu in) |
| Cylinderhål | 5,4 tum (137 mm) |
| Kolvslag | 6 tum (152 mm) |
| Produktion | |
| Uteffekt |
|
| Vridmomentutgång |
|
Rolls -Royce Meteorite var en brittisk V8- bensin- eller dieselmotor med en kapacitet på 18,01 liter (1 099 cu in) och härleddes från Rolls-Royce Meteor, som själv var baserad på Rolls-Royce Merlins flygmotor. Meteoriten var i huvudsak två tredjedelar av en V12 Meteor och den delade Meteorens 60° vee-vinkel. Meteoriter byggdes för fordon, för marint bruk och som stationära kraftenheter.
Den drev Thornycroft Antar eller Mighty Antar tanktransporter och användes för att transportera två typer av Meteor-motoriserade tankar, Centurion och Conqueror (och bar även den senare Chieftain ). Den användes också i två prototypfordon, Leyland Motors FV4202 och TV1000 experimentella sexhjuliga fordon. Denna förening med försvarsministeriet varade i 21 år till 1964 och var centrerad på Acocks Greens " skuggfabrik " nära Birmingham
Se även
externa länkar