Rolls-Royce/MAN Turbo RB.193

RB.193
	Rolls-Royce/MAN Turbo RB.193-12 turbofläktmotor visas på Rolls-Royce Heritage Trust, Derby
Typ	Vektorerad dragkraftsturbofläkt
Tillverkare	Rolls-Royce Limited / MAN Turbo / Bristol Siddeley
Första omgången	december 1967
Stora applikationer	VFW VAK 191B

Rolls -Royce/MAN Turbo RB.193 är en turbofläktmotor designad och tillverkad av Rolls-Royce och MAN Turbo i mitten av 1960-talet . Motortestet flög i sin enda tillämpning, stridsflygplanet VFW VAK 191B VTOL , men produktionen följde inte efter att det tillhörande flygplansprojektet ställdes in.

Design och utveckling

RB.193 var ett gemensamt utvecklingsprojekt av Rolls-Royce/MAN Turbo som ursprungligen utformades för att uppfylla ett krav för VFW VAK 191B-projektet, designarbetet påbörjades efter att ett kontrakt från det tyska försvarsministeriet undertecknades i december 1965. Bristol Siddeley (från 1966 en del av Rolls-Royce) fick underleverantörer för att tillverka komponenter till motorn.

Designen var liknande i koncept och nära besläktad med den tidigare Bristol Siddeley Pegasus , med samma layout av "varma" och "kalla" par av roterande tryckmunstycken, det interna luftflödet var detsamma som Spey . Motorn gick först i Derby i december 1967 med flygtestning av VFW VAK 191B som började 1971 med den första fria svävande flygningen som ägde rum i Bremen den 10 september. Flygplanet övergick senare framgångsrikt från svävande till framåtflygning vid Manching i oktober 1972. Vid slutet av testprogrammet 1975 hade RB.193 samlat på sig 12 timmars flygtid och 91 flygningar.

Ansökningar

VFW VAK 191B

Motorer utställda

Ett VFW VAK 191B-flygplan utrustat med en RB.193-12 visas på Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim, paneler har tagits bort för att kunna se det roterande munstycket och mekanismerna.

Specifikationer (RB.193-12)

Roterande munstycksdetalj av RB.193

Data från World Encyclopaedia of Aero Engines. Jane's all the World's Aircraft 1972–73, Aircraft engines of the World 1970

Generella egenskaper

Typ: Hög bypass-turbofläkt med dubbelspolar med vektordragkraft
Längd: 2 530 mm (100 tum)
Diameter: 859 mm (33,8 tum) (intern fläktdiameter)
Frontarea: 0,58 m ² (6,2 sq ft)
Torrvikt: 790 kg (1 740 lb) outrustad torrvikt ; 1 050 kg (2 310 lb) Installerad vikt

Komponenter

Kompressor: Axialkompressor, Trestegs fläkt/LP, tvåstegs IP, motroterande sexstegs HP
Brännkammare : Ringformig förbränningskammare
Turbin : Trestegs LP, enstegs HP (motroterande)
Bränsletyp: Flygfotogen , JP - 4 , JP-5
Oljesystem: Tryckspray vid 4,8 bar (70 psi) med spolning