Rizal Avenue
.svg) R-9 | |
|---|---|
|
Avenida Avenida Rizal | |
.jpg) Rizal Avenue norrgående körfält i Quiapo, Manila
| |
| Tidigare namn | Manila North Road |
| Del av |
|
| Namne | José Rizal |
| Längd | 6,5 km (4,0 mi) |
| Norra änden | Bonifacio Monument Circle i Caloocan |
|
Stora korsningar |
|
| Södra änden |
 N150 (Carriedo Street) i Santa Cruz och Quiapo , Manila
|
Rizal Avenue , även känd som Avenida eller Avenida Rizal , är en av Manilas huvudstråk som går från dess Santa Cruz och Quiapo distrikt till Bonifacio Monument (Monumento) Circle i Caloocan . Uppkallad efter nationalhjälten José Rizal , är det en del av Radial Road 9 (R-9). LRT Line 1 förhöjda järnvägen byggs ovanför gatan i hela dess längd, och flera jeepneyar trafikerar området och tar passagerare från Caloocan, Quezon City och Valenzuela . Det mesta av gatan ligger i Santa Cruz, Manila . På 1960-talet skiftade ekonomiska aktiviteter från Binondo till Makati . Avenyn utgör en del av National Route 150 (N150) i det filippinska huvudvägsnätet .
Samtida landmärken
LRT Line 1-stationerna är avenyns främsta landmärken; det finns nio av dem på Rizal Avenue.
I den norra änden av avenyn ligger Bonifacio Monument- rondellen. Fordon som kommer från Rizal Avenues norrgående körbana kan svänga höger in på EDSA ( Circumferential Road 4) ; dess nordliga logiska förlängning skulle vara MacArthur Highway (Manila North Road; fortsättning på Radial Road 9 ), som leder hela vägen till Laoag , Ilocos Norte . Fordon från Samson Road (EDSA:s logiska västra förlängning) kör in i avenyn till dess södergående körbana.
Avenyn ger också tillgång till in- och utgångsportarna till Manila Chinese Cemetery . San Lazaro Compound (som är värd för San Lazaro Hospital, Jose R. Reyes Memorial Medical Center och Department of Health ) och Archdiocesan Shrine of Espiritu Santo är de andra landmärkena längs med avenyn.
Köpcentra som finns längs Avenue är Araneta Square, Uniwide Sales , SM City San Lazaro (gångavstånd från Tayuman Street) och i södra änden vid Carriedo Street ligger Isetann Carriedo . Framför Isetann ligger Plaza Lacson . En som passerar Plaza Lacson hamnar i MacArthur Bridge , sedan till Taft Avenue ( Radial Road 2) . Eastbound tar en till Quiapo Church , även om denna del av gatan har blivit fotgängare .
Historia
Avenida Rizal skapades av staden Manila 1911 från två parallella gator – Calle Dulumbayan (från dulo ng bayan , som betyder "kanten av staden") och Calle Salcedo. Vägen förlängdes under de kommande två decennierna hela vägen upp till Caloocan , då en kommun i Rizal , och det då nya monumentet som hedrar Andres Bonifacio , nu känt som Monumento. Det ockuperade gamla Calle Cervantes i Santa Cruz, Manila. Förlängningen kallades ursprungligen Manuguit Extension och Rizal Avenue Extensions namn hade också nått längre norrut upp till Polo , Bulacan (nu Valenzuela, Metro Manila). Avenyn betecknades som Route 3A och en del av Manila North Road (Highway 3 eller Route 3). Den blev stadens längsta gata innan den överskuggades av EDSA senare under århundradet. Före och strax efter andra världskriget var avenyn centrum för stadens sociala liv, med gatan kantad av butiker, restauranger och biografer. Teatrarna designades av dåtidens framstående arkitekter, av vilka många skulle bli nationella konstnärer . Det var också en av höger-till-vägslinjerna för tranvia , som fanns till 1945.
Två nationella konstnärer för arkitektur, Pablo Antonio och Juan Nakpil , skapade flera av biograferna längs med avenyn. Antonio designade teatrarna Galaxy, the Ideal, Scala och Lyric, medan Nakpil designade teatrarna Capitol, Ever och Avenue. Allt eftersom åren gick drabbades området av stadsförnyelse.
På 1960-talet flyttades ekonomiska aktiviteter från Manila i centrum till Makati . Utvandringen av företag och de rika invånarna från Manila till förorterna tillsammans med ökningen av lågutbildade migranter på landsbygden som letade efter arbetsmöjligheter ledde till försämringen av de gamla affärsdistrikten, inklusive Rizal Avenue. Byggandet av LRT Line 1 på 1980-talet, som krävde stängningen av Rizal Avenue för fordonstrafik, dödade i huvudsak affärer längs rutten. Biograferna själva tillgrep att visa dubbla B-filmer och mjuk porr, när folk gick över till det nyare och modernare Ortigas Center och Ayala Center .
Lito Atienzas borgmästarskap, förvandlades sträckan från CM Recto Avenue till Palanca Street till en genomfartsled endast för fotgängare genom att lägga tegelstenar på vägen, med byggnaderna och linje 1 målade som en del av ett stadsförnyelseprojekt. Detta fick fordon att använda de sekundära vägarna som Tomas Mapua och Doroteo Jose Streets för att ta sig till och från Plaza Lacson. The Ideal Theatre revs tidigare, teatrarna Galaxy, Scala och Lyric missbrukas nu. Den första våningen i Ever Theatre är upptagen av stånd, medan de övre våningarna är övergivna. Endast den renoverade Capitol Theatre, nu ett dimsum-palats, överlevde den moderna tiden och är fortfarande aktiv. Fotgängariseringen av Rizal Avenue slutfördes 2003 och var tänkt att bara pågå under en kort tid, men den har pågått till 2008.
Avenue Theatre, som överlevde slaget vid Manila 1945, revs 2006 för att ge plats för en parkeringsplats. Kostnaderna för att underhålla anläggningen var för höga jämfört med för att den skulle omvandlas till parkeringsplats. National Historical Institute (NHI) och flera privata enheter försökte hindra byggnaden från att rivas.
Ett av borgmästare Alfredo Lims första beslut efter att ha vunnit valet 2007 var att återöppna den endast fotgängare delen av Rizal Avenue, som har väckt klagomål från butiksinnehavare på grund av minskad trafik av människor och från pendlare som orsakade trafikstockningar på sekundära gator. . Eftersom kostnaden för plattorna för fotgängare var cirka 40 pund styck, hade plattorna tagits bort försiktigt för att de skulle användas i framtida projekt. Den 17 juli 2007 deltog Lim i ceremonin som återöppnar den stängda delen av Rizal Avenue, och den har varit öppen till denna dag.
Tågstationer längs Rizal Avenue
Alla är LRT Line 1- stationer, från norr till söder:
Dessutom korsar LRT linje 2 avenyn vid CM Recto Avenue, och Recto-stationen ligger en kort promenad från avenyn. Philippine National Railways korsar också Rizal Avenue Extension, med Blumentritt järnvägsstation också en kort promenad bort.
Korsningar
| Provins | Stad/Kommun | km | mi | Destinationer | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|
| Caloocan | 9 | 5.6 |
  AH 26 (N1) ( EDSA ) / AH 26 (N120) ( Samson Road ) |
 Bonifacio Monument Circle (Monumento). Norra ändstationen; fortsätter norrut som N1 ( MacArthur Highway ) |
|
| L. Bustamante Street | Endast norrgående. | ||||
| 12th Avenue | Endast södergående. | ||||
| 11th Avenue | Båda segmenten är tillgängliga genom närliggande korsningar. | ||||
| 10th Avenue | Trafikljuskorsning. | ||||
| 9th Avenue | Korsningen stängd på obestämd tid. Osignalerad korsning. | ||||
| 8th Avenue | Korsningen stängd på obestämd tid. Osignalerad korsning. | ||||
| 8 | 5.0 | 7th Avenue | Trafikljuskorsning. | ||
| 6th Avenue | Osignalerad korsning. | ||||
 N130 (5th Avenue) |
Trafikljuskorsning. Västergående går till R-10 , östergående går till Quezon City . | ||||
| 4th Avenue | Korsningen stängd på obestämd tid. Trafikljuskorsning avstängd. | ||||
| 3rd Avenue | Osignalerad korsning. | ||||
| 2nd Avenue | Osignalerad korsning. | ||||
| 1st Avenue | Endast södergående/norrgående | ||||
| Manila | Ricardo Papa Street | Endast södergående. | |||
| Taboragatan | Endast södergående. | ||||
 N151 ( Abad Santos Avenue ), Hermosa Street |
Trafikljuskorsning. Sydvästlig riktning går till Divisoria. | ||||
| Mount Samat Street | Endast södergående. | ||||
| Samal Street | Endast södergående. | ||||
| 6 | 3.7 | Aurora Boulevard | Trafikljuskorsning. Tillgång till distrikten La Loma och Sampaloc. | ||
| Pampanga Street | Trafikljuskorsning. | ||||
| Bulacan Street | Endast norrgående. | ||||
| Sampaguita Street | Endast norrgående. | ||||
| Lico Street, Cavite Street | Trafikljuskorsning. | ||||
 N161 ( Blumentritt Road ), Antipolo Street, Old Antipolo Street |
Nordostlig riktning går till Aurora Boulevard och Dimasalang Street. | ||||
| Laguna Street | Trafikljuskorsning. | ||||
|
A. Lorenzo Jr. Street (Batangas Street) |
Trafikljuskorsning. | ||||
| Yuseco Street | Trafikljuskorsning. | ||||
| 5 | 3.1 | Herrera Street | Osignalerad korsning. | ||
 N140 ( Tayuman Street ) |
Trafikljuskorsning. Västergående går till R-10, medan östergående går till Lacson Avenue . | ||||
| Malabon Street | Osignalerad korsning. | ||||
| San Lazaro Street | Enkelriktad korsning. | ||||
| 4 | 2.5 | Quiricada Street | Trafikljuskorsning. | ||
| Alvarez Street | Osignalerad korsning. | ||||
| Bambang Street | Trafikljuskorsning. | ||||
| 4 | 2.5 | Remigio Street | Trafikljuskorsning. | ||
| 4 | 2.5 | Mayhaligue Street | Osignalerad korsning. | ||
| Fugoso gatan | Trafikljuskorsning. | ||||
| Lope de Vega Street | Osignalerad korsning. | ||||
| 3 | 1.9 | Doroteo Jose Street | Osignalerad korsning. | ||
| 3 | 1.9 |
 N145 ( Claro M. Recto Avenue ) |
Trafikljuskorsning. Västergående går till Divisoria och R-10, medan östergående går till distrikten Sampaloc , San Miguel och Santa Mesa . | ||
| Soler Street | Osignalerad korsning. | ||||
| Katubusan Street | Endast södergående. | ||||
| Gonzalo Puyat Street | Osignalerad korsning. | ||||
|
N150 (Ronquillo Street) |
Enkelriktad väg från Rizal Avenue. Alla södergående fordon på Rizal Avenue omdirigeras till denna väg. | ||||
| Bustos gatan | Enkelriktad väg till Rizal Avenue. | ||||
| 2 | 1.2 |
N150 (Carriedo Street) |
Södra ändstationen. | ||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Andra vägar uppkallade efter Rizal
"Rizal Avenue" och dess variationer därav såsom "Rizal Street" är ett av de vanligaste gatunamnen i Filippinerna. Den fungerar vanligtvis som huvudgatan i en stad eller stad, och i fall städer på Luzons fastland är gatan som leder till Manila "Rizal Street". JP Rizal Avenue i Makati , Rizal Avenue i Olongapo och vissa delar av Pan-Philippine Highway är några av sådana gator.
