Radialväg 10
|
R-10 Radialväg 10 | |
|---|---|
Mel Lopez Boulevard , ett segment av R-10, i Tondo, Manila
| |
| Ruttinformation | |
| som underhålls av Department of Public Works and Highways och Metro Manila Development Authority | |
| Längd | 105,0 km (65,2 mi) Inklusive det befintliga 6,7 km (4,2 mi) segmentet Manila–Navotas ( beräkning från Google Maps )
|
|
Komponentmotorvägar _ |
|
| Stora korsningar | |
| Södra änden | Roxas Bridge över Pasig River i Manila |
|
|
| Norra änden |
 AH 26 (N120) i Navotas Future : Bataan |
| Plats | |
| Land | Filippinerna |
| Storstäder | Manila och Navotas |
| Motorvägssystem | |
| |
N130 ( Radial Road 10 , mer allmänt kallad R-10 , är ett planerat nätverk av vägar och broar som tillsammans skulle bilda den tionde radiella vägen i Manila i Filippinerna . Det är den västligaste av de radiella vägarna norr om Pasigfloden som löper från norr till söder nära kustlinjen av Manila Bay . När den var färdig, skulle vägen förbinda staden Manila med Navotas och de nordliga kustprovinserna Bulacan , Pampanga och Bataan i centrala Luzon .
För närvarande är endast vägsegmentet Manila–Navotas komplett.
Rutt
Från söder till norr består vägen av följande segment:
Mel Lopez Boulevard
Mellan Mel Lopez Bridge (även känd som Delpan Bridge och Roxas Bridge) över Pasig River och Maralla Bridge över Marala Creek (Sunog Apog Creek), är R-10 känd som Mel Lopez Boulevard , tidigare Marcos Road. Det är det enda segmentet av R-10 i staden Manila som passerar genom Manila North Harbour komplexet i Tondo innan det anländer till staden Navotas där det fortsätter helt enkelt som R-10.
Radialväg 10
Norr om Estero de Marala servar R-10 Navotas Fish Port Complex och slutar vid Bangkulasi-bron över Tullahan River , där den fortsätter mot South Caloocan och Quezon City som Circumferential Road 4 (C-4).
Manila–Bataan kustväg
En motorväg som förbinder Manila och provinsen Bataan har föreslagits som en förlängning av R-10. I likhet med Radial Road 1 och dess segment, Roxas Boulevard och Manila-Cavite Expressway , skulle motorvägen löpa längs kusten av Manila Bay norr om Pasigfloden. Från den nuvarande ändstationen av R-10 i Navotas kommer fas 1 att resa norrut längs Bulacan -kommunerna och sluta vid den föreslagna North Luzon Expressway (NLEX) fas 3 i Bacolor , Pampanga , medan fas 2 skulle resa söderut från NLEX fas 3 i Lubao , Pampanga till Balanga , Bataan . Den föreslagna motorvägen skulle byggas över fiskdammar och skulle också fungera som översvämningsbarriärer för kustprovinserna.
