Marcos Bridge
Marcos Bridge
Tulay ng Marcos
| |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Bär | 6 körfält på N59 ( Marcos Highway ) och fotgängare |
Går över | Marikinafloden |
Plats | Marikina , Metro Manila , Filippinerna |
Underhållen av | Institutionen för offentliga arbeten och motorvägar |
Egenskaper | |
Design | I-balk balkbro |
Total längd |
Inre bro: 341,65 m (1 120,9 fot) Yttre bro: 426,21 m (1 398,3 fot) |
Bredd |
Inre bro: 18,7 m (61 fot) Yttre bro: 11,0 m (36,1 fot) |
Belastningsgräns | 20 metriska ton (20 långa ton; 22 korta ton) |
Antal körfält _ | 6 (2 filer österut, 4 filer västerut) |
Historia | |
Slut på bygget | 1979 |
Statistik | |
Daglig trafik | 6 400 fordon per timme (2019) |
Plats | |
Marcos Bridge är en vägbro som förbinder Barangays i Calumpang och Barangka i Marikina i Metro Manila , Filippinerna
Bron är en del av Marcos Highway ( Marikina–Infanta Highway ). Den består av en inre bro och en yttre bro.
Den yttre bron byggdes 2008 med byggandet av SM City Marikina som också fungerade som en tillfartsväg till och från köpcentret. Längden på den inre bron från dess två distanser är 341,65 meter (1 120,9 fot), medan den yttre bron är 426,21 meter (1 398,3 fot). Den yttre bron har totalt 2 västgående körfält och en korsning vid Calumpang-sidan av bron ansluter till den närliggande Macapagal-bron.
En separat men oansluten järnvägsbro på Manila Light Rail Transit Systems linje 2 finns parallellt med vägbron. Järnvägsbron som går bredvid vägbron byggdes av Hanjin-Itochu Consortium och har en längd på 363,39 meter (1 192,2 fot) och en bredd på 9,4 meter (31 fot).
Enligt en rapport från december 2013 från Japan International Cooperation Agency har Marcos-bron en hög trafikvolym av jeepneyar, med 6 tusen fordon som korsar bron dagligen.
Den 30 april 2019 tillkännagav Metropolitan Manila Development Authority rehabiliteringen av Marcos Bridge. Rehabiliteringen startade den 25 maj 2019, vilket resulterade i stängning av den östgående delen som först rehabiliterades, följt av den västergående delen fyra månader senare. Rehabiliteringen avslutades den 31 oktober 2019 och bron öppnades för fullt igen samma dag. Bron kan nu stå emot en jordbävning på magnituden 7,2 .