PZL TS-8 Bies
|
|
| TS-8 Bies | |
|---|---|
| TS-8 under Góraszka Air Show 2007 | |
| Roll | Tränarflygplan |
| Tillverkare | WSK PZL-Mielec |
| Första flyget | 23 juli 1955 |
| Introduktion | 1957 |
| Pensionerad | 1978 |
| Primära användare |
Polska flygvapnet Aeroklub Polski |
| Producerad | 1957 – 1960 |
| Antal byggt | 251 |
PZL TS-8 Bies (Devil) är ett polskt träningsflygplan som användes från 1957 till 1970-talet av det polska flygvapnet och civilflyget.
Utveckling
Flygplanet designades som svar på ett polskt flygvapnets krav på en modern kolvmotor med ett infällbart landningsställ för trehjulingar för att ersätta Junak 3 och Yak-11 flygplan. Huvuddesignern var Tadeusz Sołtyk – därav beteckningsbokstäverna TS. Planet fick namnet Bies – ett folknamn för djävulen . Arbetet startade 1953 och den första prototypen flögs den 23 juli 1955. 1956 och 1957 slog den tre internationella rekord i sin klass. Den andra prototypen visades på Paris Air Show 1957.
1957 producerades den första experimentella serien om 10 flygplan av WSK-Okecie ( betecknad som TS-8 BI ). En något förbättrad huvudvariant, betecknad som TS-8 BII , producerades från 1958 till 1960 av WSK Mielec . De sista 10 maskinerna, TS-8 BIII , byggdes med bättre flygelektronik, totalt tillverkades 251 TS-8 varav 229 var varianten TS-8 BII.
TS-8 hade bra hantering och prestanda; en bullrig motor är en av dess få brister. Det var det första riktigt moderna flygplanet designat i Polen efter kriget, som också använde en polsk motor.
Design
TS-8:an var en helt metall lågvingad fribärande monoplan , med metalltäckt semi-monocoque flygkropp, oval i tvärsnitt. Den tredelade enkelsparade vingen, av semi-monokokdesign, skapar en tvärgående inverterad måsvinge "W"-form. Den hade ett trehjuligt infällbart landningsställ och en 7-cylindrig WN-3 radialmotor fram, som levererade 330 hk startkraft och 283 hk normal effekt till en 2,2 m diameter tvåbladig träpropeller med variabel stigning.
Besättningen på två, satt i en tandemsluten sittbrunn , med dubbla reglage, eleven framför med instruktören bak. Baldakinsektioner ovanför besättningsmännen gled bakåt.
Planet hade ingen beväpning, förutom experimentserien TS-8 BI, som hade en 12,7 mm maskingevär och två små bombpyloner.
Verksamhetshistoria
TS-8:orna började dras tillbaka från det polska flygvapnets tjänst i mitten av 1960-talet, och ersattes av PZL TS-11 Iskra jettrainers. Över 100 indragna flygplan överlämnades till den civila luftfarten ( flygklubbar) . De flesta TS-8:or drogs slutligen tillbaka från civil luftfart 1978 , med tre för närvarande återstående flygvärdiga. Två TS-8:or användes av Indonesien .
Varianter
- TS-8
- 3 prototyper.
- TS-8 BI
- Första experimentserien, 10 byggda.
- TS-8 BII
- Förbättrad TS-8 BI. Huvudproduktionsversion, 229 byggda.
- TS-8 BIII
- Version utrustad med bättre flygelektronik, 10 byggda.
Operatörer
- Indonesiska flygvapnet fick två flygplan som var baserade i Bandung .
Specifikationer
Data från Jane's All The World's Aircraft 1961–62
Generella egenskaper
- Besättning: Två (student och instruktör)
- Längd: 8,50 m (27 fot 11 tum)
- Vingspann: 10,50 m (34 fot 5 tum)
- Höjd: 3,0 m (9 fot 10 tum)
- Vingarea: 19,10 m 2 (205,6 sq ft)
- Bildförhållande: 7,38:1
- Flygplan : NACA 23012
- Tomvikt: 1 070 kg (2 359 lb)
- Bruttovikt: 1 550 kg (3 417 lb)
- Max startvikt: 1 600 kg (3 527 lb)
- Bränslekapacitet: 215 L (56,8 US gal; 47,3 imp gal) i tre flygkroppstankar, med valfria tankar under vingarna
- Motor: 1 × Narkiewicz WN-3 7-cylindrig radialmotor , 240 kW (320 hk), märkeffekt vid 2350 rpm
- 250 kW (340 hk) maximal nödeffekt vid 2500 rpm
- Propellrar: 2-bladig WR1 propeller med konstant hastighet, 2,20 m (7 fot 3 tum) diameter
Prestanda
- Maxhastighet: 312 km/h (194 mph, 168 kn)
- Kryssningshastighet: 270 km/h (170 mph, 150 kn)
- Räckvidd: 800 km (500 mi, 430 nmi)
- Servicetak: 6 000 m (20 000 fot)
- Klättringshastighet: 6,8 m/s (1 340 fot/min)
Beväpning
- Bomber: undervingsställ för upp till 200 kg (440 lb) övningsbomber
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
externa länkar
Media relaterade till PZL TS-8 på Wikimedia Commons
| Myndighetskontroll : Nationella bibliotek |
|---|
