PWS-35 Ogar

PWS-35
PWS-35
Roll	Aerobatic tränarflygplan
Nationellt ursprung	Polen
Tillverkare	Podlaska Wytwórnia Samolotów
Första flyget	juli 1938
Antal byggt	2

PWS -35 Ogar (engelska: Polish Hound ) var ett tvåsitsigt, aerobatiskt träningsbiplan som designades av Kazimierz Nowicki, Marian Piątka och Michał Rosnowski vid Lviv Polytechnic 1935/1936.

Design och utveckling

Flygplanet designades av tre unga forskare vid Lvov University of Technology ("Polytechnic") som deras avhandling. Formgivarna planerade till en början att bygga ett enda flygplan (betecknat som NPR-1 , efter designteamets medlemmars initialer), men 1937 blev Podlaska Wytwórnia Samolotów intresserad av deras design och anlitade professionella designers för att modifiera den för att passa behoven av det polska flygvapnet. På den tiden letade PAF efter en avancerad tränare och det bestämdes att Ogar skulle vara perfekt för den rollen.

Prototypen färdigställdes 1937 och genomgick i början av 1938 statiska tester. Sommaren 1938 provflygs den framgångsrikt av S. Szubka. Den första prototypen, utrustad med en de Havilland Gipsy Major -motor, var tyngre än väntat och flygplanet hade som ett resultat dåliga stallegenskaper och stabilitetsproblem. I slutet av sommaren en andra prototyp, med en förstorad vertikal stabilisator och en starkare PZInż. Stor motor färdigställdes och skickades till Institute of Aviation i Warszawa för ytterligare tester. Michał Rosnowski designade ytterligare modifieringar och flygplanet var planerat att gå in i serieproduktion i slutet av 1938, men många problem med hantering och vikt och balans sköt upp starten av serieproduktionen till slutet av 1939. Av den initiala beställningen på 150 beställdes 50 till slut. sommaren 1939. Av den första omgången av 17 flygplan som startade i juli 1939, levererades ingen till det polska flygvapnet genom invasionen av Polen . Den första prototypen gavs till flygvapnet men förstördes nära Lubartów kort därefter. Den andra prototypen förstördes i ett flyganfall på Warszawas flygplats Okęcie .

Flygplanet drevs av en fyrcylindrig PZInż. Major 4 -motor, med 120 hk (89 kW).

Varianter

PWS-35/I

Första prototypen.

PWS-35/II

Andra prototypen.

Specifikationer (PWS-35/II)

Generella egenskaper

• Besättning: 2
• Kapacitet: 250 kg
• Längd: 6,8 m (22 fot 4 tum)
• Vingspann: 8 m (26 fot 3 tum)
• Höjd: 2,5 m (8 fot 2 tum)
• Vingarea: 17 m ² (180 sq ft)
• Tomvikt: 610 kg (1 345 lb)
• Max startvikt: 860 kg (1 896 lb)
• Kraftverk: 1 × PZInż. Major 4 4-cylindrig inverterad inline, 89 kW (120 hk)

Prestanda

• Maxhastighet: 200 km/h (120 mph, 110 kn)
• Kryssningshastighet: 170 km/h (110 mph, 92 kn)
• Stallhastighet: 80 km/h (50 mph, 43 kn)
• Räckvidd: 550 km (340 mi, 300 nmi)
• Servicetak: 3 500 m (11 500 fot)
• Klättringshastighet: 3 m/s (590 fot/min)
• Vingbelastning: 50,59 kg/m ² (10,36 lb/sq ft)