PWS-18
| PWS-18 | |
|---|---|
| Roll | Tränarflygplan |
| Tillverkare | PWS |
| Pensionerad | 1939 |
| Primär användare | Polsk militärflyg |
| Producerad | 1935-1936 |
| Antal byggt | 40 |
| Utvecklad från | Avro handledare |
PWS -18 var ett polskt träningsflygplan som användes från 1937 till 1939 av det polska flygvapnet, en modifierad licensvariant av brittiska Avro Tutor .
Utveckling
1934 köpte den polska regeringen, som letade efter en mellanliggande militär tränare, två Avro Tutor-träningsflygplan tillsammans med en licens att tillverka flygplanet. Produktionen beställdes i PWS ( Podlaska Wytwórnia Samolotów - Podlasie Aircraft Factory). 1935 modifierade Antoni Uszacki från PWS designen och försåg den med en Wright Whirlwind- motor, tillverkad på licens i Polen. Den nya motorkåpan var mycket längre än den tidigare Townend-ringtypen , med ett förgasarluftintag under sig. Vingkonstruktionen ändrades från metall till trä, bättre anpassad till PWS-kapacitet, och de rektangulära vingspetsarna var rundade. Även en del andra detaljer har ändrats, som en tailskid istället för ett tailwheel.
En serie om 40 flygplan byggdes 1935-1936 (1936-1937 enligt några referenser). De tilldelades militärnummer 80-1 till 80-40. De tillverkades inte i större antal eftersom en framgångsrik inhemsk polsk avancerad tränare, PWS-26 , med samma motor, designades och gick in i produktion.
Verksamhetshistoria
PWS-18:or användes i den polska militära luftfarten, bland annat i Air Force Training Center i Dęblin , en underofficerskola för minderåriga i Bydgoszcz och i utbildning av flygregementens eskadrer. Ingen överlevde andra världskriget .
Operatörer
Specifikationer
Data från Poser - PWS - Podlaska Wytwórnia Samolotów : PWS-50, polskt flygplan 1893–1939
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Längd: 8,02 m (26 fot 4 tum)
- Vingspann: 10,97 m (36 fot 0 tum)
- Höjd: 2,92 m (9 fot 7 tum)
- Vingarea: 29,2 m 2 (314 sq ft)
- Tomvikt: 900 kg (1 984 lb)
- Bruttovikt: 1 250 kg (2 756 lb)
- Bränslekapacitet: 150 L (40 US gal; 33 imp gal)
- Motor: 1 × PZL- Wright J-5B Whirlwind 9-cylindrig luftkyld radialkolvmotor, 160 kW (220 hk)
- Propellrar: 2-bladig Szomański propeller med fast stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 200 km/h (120 mph, 110 kn) vid havsnivå
- Kryssningshastighet: 170 km/h (110 mph, 92 kn)
- Stallhastighet: 70 km/h (43 mph, 38 kn)
- Räckvidd: 465 km (289 mi, 251 nmi)
- Servicetak: 4 950 m (16 240 fot)
- Klättringshastighet: 5 m/s (980 fot/min)
- Tid till höjd: 3 000 m (9 800 fot) på 16 minuter och 10 sekunder
- Vingbelastning: 42,8 kg/m 2 (8,8 lb/sq ft)
- Effekt/massa : 0,130 kW/kg (0,079 hk/lb)
Beväpning
- Vapen: 1 x 7,92 mm (0,312 tum) maskingevär, pilot- eller observatörs (tillval),
- Bomber: 2 x 12 kg (26 lb) bomber (valfritt)
Se även
Relaterad utveckling
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Vidare läsning
- Domański, Jerzy (1991). "Samolot szkolno-treningowy PWS-18". Żołnierz Polski (på polska). 1991 (5).
- Glas, Andrzej; Cieślak, Krzysztof (1985). Samoloty i szybowce do 1939 roku (Wyd. 1-e ed.). Warszawa, Polen: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. ISBN 83-206-0456-7 .