PWS-16
PWS-16 | |
---|---|
Roll | Tränare biplan |
Nationellt ursprung | Polen |
Tillverkare | PWS |
Första flyget | 1933 |
Introduktion | 1934 |
Primär användare | polska flygvapnet |
Antal byggt | 40 |
Utvecklad från | PWS-14 |
Varianter | PWS-26 |
PWS -16 var en tvåplans tränare designad och utvecklad av Podlaska Wytwórnia Samolotów (PWS) . En beväpnad variant kom också in i produktion som PWS-26 .
Utveckling
Utvecklad från PWS-12 och PWS-14 tränare, PWS-16 tvåsitsiga tvåplansdesign introducerade ett antal förbättringar, särskilt förbättrade skevroder. En variant betecknad PWS-16bis hade ett reviderat bränslesystem för att tillåta omvänd flygning. Den hade också förbättrat aerodynamiken och dess siluett förändrades. Flygplanet togs i tjänst hos det polska flygvapnets utbildningsenheter mellan 1933 och 1934. En förbättrad beväpnad version utvecklades som PWS-26 och när PWS-26 togs i bruk 1937 förpassades PWS-16 till sekundära uppgifter.
Varianter
- PWS-16
- 20 byggd.
- PWS-16bis
- 20 byggd.
- PWS-26
- Armed trainer variant.
Operatörer
- Aviación Nacional (20 köpta genom SEPEWE 1937)
Specifikationer (PWS-16)
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Kapacitet: 1 (praktikant)
- Längd: 7,03 m (23 fot 0,75 tum)
- Vingspann: 9,0 m (29 fot 6,25 tum)
- Höjd: 2,75 m (9 fot 0,25 tum)
- Vingarea: 24 m 2 (258,34 sq ft)
- Motor: 1 × Wright J-5 Whirlwind radialmotor, 164 kW (220 hk)
Prestanda
- Maxhastighet: 215 km/h (134 mph, 116 kn)
Se även
Relaterad utveckling
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985) . Orbis Publishing.