Oldsmobile Model M
Oldsmobile Model M | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | Oldsmobile |
Produktion | 1908 |
Årsmodell | 1908 |
hopsättning | Lansing Car Assembly , Michigan |
Kronologi | |
Företrädare | Oldsmobile Model A |
Efterträdare | Oldsmobile Model X |
Model M var en fyrsitsiga personbil tillverkad av Oldsmobile 1908, som erbjöds som ett mellanklassalternativ till modell R Curved Dash- runabout som dök upp 1901 och ersatte Model A . Det var juniorsedanen till den första sexcylindriga sedanen kallad Oldsmobile Model Z som också introducerades 1908, men var större än Oldsmobile Model X .
Historia
Model M var utrustad med en sidoventil, in-line 336 cu in (5 506 cc) fyrcylindrig motor som utvecklade 36 hk. Motorn installerades i fronten och drev bakhjulen genom en transmissionsaxel. Växellådan hade tre växlar framåt, med växelspaken placerad till höger om föraren . Limousinens karosseri ersattes med touring-sedanen som var mer populär, medan försäljningspriset förblev 2 750 USD (79 976 USD i 2021-dollar) Den deltog i Glidden Reliability Tour och vann tävlingen.
Bromspedalen aktiverade trumbromsar på bakhjulen. Model M hade en hjulbas på 112 tum (2 845 mm) och erbjöds som en fem-passagerars touring bil eller 4-dörrars sedan. Den tidigare erbjudna 2-dörrars Model H Flying Roadster fick nu en egen beteckning kallad Model MR.
1 000 Model M tillverkades 1908. Den ersattes av Model D 1909; roadsterderivatet kallades Model DR.