Oldsmobile Series 40

Oldsmobile Series 40
Oldsmobile Series 40
Översikt
Tillverkare	General Motors
Produktion	1912–1913
hopsättning	Lansing Car Assembly , Michigan
Kronologi
Företrädare	Modell S
Efterträdare	Modell 42

Series 40 Defender var en fyrsitsiga personbil tillverkad av General Motors för dess Oldsmobile -division 1912 och 1913, och tillverkades vid Lansing Car Assembly i Lansing, Michigan . Det fortsatte att vara instegsmodellen för Oldsmobile, medan Oakland Motor Car Company förblev GM:s instegsmärke eftersom Chevrolet inte gick med i GM förrän 1917. Series 40 var basmodellen av tre plattformar som delade en plattform med Buick Model 10 , med mellanklass Series 28 Autocrat, och toppnivå Series 23 Limited.

Historia

Series 40 Defender var utrustad med en sidoventil, in-line 267 cu in (4 375 cc) fyrcylindrig motor som utvecklade 35 hk. Motorn installerades i fronten och drev bakhjulen genom en transmissionsaxel. Växellådan hade fyra växlar framåt, med växelspaken placerad till höger om föraren .

Bromspedalen kom i kontakt med trumbromsen på bakhjulen. Series 40 hade en hjulbas på 116 tum (2 946 mm) och erbjöds som en 5-passagerare touring bil, 4-dörrars landaulet eller 4-dörrars sedan. Den tidigare erbjudna 2-dörrars roadstern återvände först 1912.

Den använde semi-elliptiska bladfjädrar fästa på en solid framaxel, medan den använde trekvarts elliptiska bladfjädrar på en solid bakaxel.

325 Series 40 tillverkades 1912 och 1000 byggdes 1913. Den ersatte Model S och den ersattes av Model 42 1913.

Se även