Leteće zvezde

Leteće zvezde - Flying Stars
Aktiva 1985–2000
Land Socialist Federal Republic of YugoslaviaFederal Republic of Yugoslavia / Jugoslavien
Gren jugoslaviska flygvapnet
Roll Aerobatic display team
Garnison/HQ
Zemunik Air Base Golubovci Air Base
Färger
Blått, vitt och rött
Insignia
1985–1991 identifikationssymbol
Letece zvezde.gif
1996–2000 identifieringssymbol
Patch of Leteće zvezde.jpg
Flygplan som flögs
Ge sig på 7 IJ-21 Jastrebs
Tränare 7 G-4 Super Galebs

Leteće zvezde ( serbisk kyrilliska : Летеће звезде, engelska: Flygande stjärnor ) var det officiella flyguppvisningsteamet för det jugoslaviska flygvapnet .

Historia

Föregångare

Jugoslavien har en lång historia av precisionsflygning, vilket först demonstrerades för allmänheten under en flyguppvisning på Zemun – Belgrads militärflygfält – i juni 1938. Efter andra världskriget gjorde ett par SFR jugoslaviska flygvapen Jungmeisters regelbundna framträdanden på flyguppvisningar i slutet av 1940-talet.

Dessa följdes av ett team på tre Yakovlev Yak-3 , en femplansgrupp av Ikarus S-49C (omgjorda IK-3) och i slutet av 1950-talet, flygvapnets första jetvisningsteam, som flög F-84 G Thunderjets. Ett nytt lag bildat av det 204:e Fighter Aviation Regiment baserat på Batajnica (enhetens Canadair Mk 4 Sabres ansvarar för försvaret av Belgrad) flög över en skara på 200 000 åskådare som deltog i Belgrad Air Show 1960 som hölls i Zemun.

Detta team varade i fem år tills en grupp med fyra skepp som använde den inhemska G-2 Galeb grundläggande jettrainer som uppträdde för första gången i Ljubljana i juli 1968, ersatte den. Galeb ersattes av ensitsiga lättattackervarianter av G-2, J-21 Jastreb som flögs fram till 1979. Det året tog ett par tjeckiska Zlin Z-526 tränare, flögs av jugoslaviska flygvapnets instruktörer, över och blev det första efterkrigstidens YAF-demonstrationsteam som uppfann den internationella flygmässan i Venedig 1979

De flygande stjärnorna

År 1985 hade laget återgått till att flyga sex IJ-21 Jastreb och året därpå fick den officiellt namnet Flying stars, med smeknamnet Kanarinci (Canarys). Under de kommande fem åren blev de distinkta röda, vita, blå och gula Jastrebs från Flying Stars en välbekant syn på flyguppvisningar i hela Jugoslavien.

De replikerades 1990 av G-4 Super Galeb avancerade jettrainer och lätta attackflygplan som hade gjort sin debut i väst på flygmässan i Paris 1983 .

i Batajnica 1990 – och precis innan de skulle göra sin internationella debut i Italien – grundades Flying Stars av utbrottet av fientligheter i Slovenien 1991.

Under åren av isolering och sanktioner användes lagets Super Galebs för avancerad träning av flygvapnet, även om vissa behöll sina röda, vita och blå färgscheman. När beslutet att reformera de flygande stjärnorna hade fattats den 9 oktober 1996 gav generalmajor Blagoje Grahovac, befälhavare för flygkåren, 172:a flygbrigaden – kontrollerande enheter vid Podgorica – ansvaret att välja nya piloter och utarbeta nya rutiner.

Piloter valdes ut från ett stort antal frivilliga, som alla var erfarna instruktörer och inkluderade två tidigare medlemmar av 1990 års team, major Predrag Vukašinović och kapten Saša Ristić. Under ledning av major Vukašinović och kapten Ristić fick varje pilot genomgå fem testflygningar av Super Galeb, två soloflygningar med "chefen" i baksätet och ytterligare tre utflykter, som flög som medlem av hela teamet.

I februari 1997 hade lagledaren och kommentatorn (som också är reservpilot) och sex piloter med varierande bakgrund – en är en före detta MiG-21 pilot, medan en annan flög J-22 Orao – valts ut och utbildningen påbörjats på allvar . Nya rutiner övades med en grundläggande formation om fyra, varvat med ett synkropar. Skärmen flygs i mellan 160-435 mph (260–700 km) med huvudformationen bibehåller en separation på endast 2 ft (60 cm)! Ett "platt" program för användning i låg molnbas konstruerades och praktiserades också. Det sista programmet, som varar i 20 minuter, demonstrerades inför högre officerare i april 1997, varefter godkännande för offentligt framträdande gavs.

De nya Flying Stars, med rundel med tre barer som ersätter de tidigare jugoslaviska flygvapnets rundlar med nya, sågs offentligt för första gången på flygmässan i Batajnica den 15 juni 1997. Andra inrikesshower följde på Podgorica , Niš och Vršac , som kulminerade i det första utomeuropeiska framträdandet av ett jugoslaviskt flygvapenuppvisningsteam på nästan två decennier. Den 27-28 september 1997 dök Flying Stars och deras stödflygplan, en YAF An-26 med markbesättningar och markhanteringsutrustning, upp på den bulgariska flygmässan på Plovdiv flygplats Krumovo Air Base inför mer än 50 000 entusiastiska åskådare . General Veličković, som lotsade sin egen Super Galeb, följde med dem till Krumovo. The Flying Stars dök också upp vid CIAF 1998 i Tjeckien .

Alla sju flygplan från Flying Stars-teamet förstördes på Podgoricas flygfält under Natos flygkampanj i Jugoslavien . General Veličković dödades på Batajnica flygfält i slutet av kriget, han var bara jugoslaviska flaggan ranking officer som dödades under kriget.

Efter kriget har Flying Stars dykt upp Air Force Day-2 augusti 2000, på Golubovci flygbas, flygande på vanliga G-4 Super Galeb flygplan målade i standard grön-grå-blå färgscheman. Strax efter det har den dåliga situationen inom både militären och flygvapnet, brist på bränsle, flygplan och pengar påverkat upplösningen av Flying Stars. Dess piloter fortsatte att flyga aerobatic som testpilot för Flight Test Center-VOC (nu Flight Test Section of Technical Testing Center ) som utförde sitt program på soloflygning på Super Galeb-flygplan vid olika flygmässor i Tjeckien, Ungern, Grekland, Slovakien och Rumänien.

Flygplan



Soko J-21 Jastreb 1985–1990 The Flying Stars hade under en kort tid använt sju Jastreb lätta attack-spaningsplan. De målades gula med den jugoslaviska flaggans färger i blått, vitt och rött. Efter att ha ersatts av G-4 återfördes de till tjänst i det jugoslaviska flygvapnets stridsenheter.

J-21 Jastreb serienummer:

  • 24404
  • 24409
  • 24412
  • 24417
  • 24418
  • 24422
  • 24423



Soko G-4 Super Galeb 1990-1999 De sju G-4 Super Galeb tränarlätta attackflygplanen ersatte J-21 Jastrebs. De målades i färgerna jugoslaviska flaggan, blått, vitt och rött. 1999 under Natos attack mot Jugoslavien förstördes alla flygplan från Flying stars-teamet vid Golubovci Air Base trots att det vid tillfället var icke-stridande flygplan. Efter kriget har team dykt upp flygande på vanliga Super Galeb-flygplan från Air Force, målade i vanliga kamouflagescheman tills det formellt upplöstes 2000.

G-4 Super Galeb serienummer:

  • 23693
  • 23694
  • 23695
  • 23696
  • 23697
  • 23698
  • 23699

Galleri

Se även

externa länkar