Halcones
Halcones | |
---|---|
Aktiva | 1981 – nu |
Land | Chile |
Gren | Chilenska flygvapnet |
Roll | Aerobatic flight display team |
Storlek | 5 Flygplan |
Färger | Vit, Röd, Blå |
Flygplan som flögs | |
Tränare | Extra 300 |
Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones ("Hawks High Aerobatics Squad"), känd helt enkelt som "Hawks" (Halcones), är en aktiv grupp av nio officerare från det chilenska flygvapnet som är utbildade specifikt för konstflyg. Ett av Halcones signaturdrag är att återskapa den chilenska stjärnan i luften med hjälp av rök. Teamet kan liknas vid British Royal Air Forces Red Arrows för deras affinitet för komplexa, högriskflygbaserade manövrar.
Teamet flyger Extra 300L flygplan. Halcones har utfört demonstrationer i flyguppvisningar i Argentina , Ecuador , Brasilien , Storbritannien , Belgien , USA , Kanada , Israel , Frankrike , Peru , Uruguay och Bolivia .
Flygplan
Pitts S2A
1981-1990
Halcones bildades den 14 januari 1981 som Escuadilla de Alta Acrobacia "Halcones," utrustad med fyra Pitts Special aerobatic biplan , även om laget senare ökade till fem flygplan. Flygvapnet skaffade modellerna S-2A och S-2S (den senare för solovisningen). Denna smidiga biplan, som är amerikansktillverkad, drivs av en 200 hk Lycoming-motor. S-2S drivs av en 260 hk motor.
The Halcones använde Pitts för cirka 400 evenemang i sitt hemland och utomlands. Under dessa år växte piloternas ryktbarhet i Chile och resulterade i många inbjudningar till internationella evenemang, som följande:
Den sista presentationen som gjordes med dessa plan var den 25 februari 1990.
Extra 300
1990 - 2003
Flygvapnet, medvetet om den nya och avancerade flygtekniken, beslutade att ersätta Pitts med ett nytt plan: Extra 300.
Denna tysktillverkade monoplansvingade media drivs av en Textron Lycoming-motor på 300 hk. 2700 rpm 6-cylindriga och 3-propellers träblad täckta med kolfiber. Det tvåsitsiga planet är byggt av 60 % kompositmaterial och 40 % metall, och har en lastfaktor och G + 10 - 10 G, rullhastighet på 360 ° per sekund, maxvikt 950 kg. Planet var designat för att göra olika aerobatiska manövrar, men kan bara hålla 4 minuters inverterad flygning.
Truppen gjorde cirka 400 presentationer med Extra 300-planen i Chile (från Arica till Punta Arenas, samt påskön) och utomlands. "Halcones"-presentationerna under denna tid resulterade i många inbjudningar att uppträda, till exempel följande:
Den sista presentationen som Extra 300-planet gjorde var den 13 maj 2012.
Halcones Aerobatic Team uppnådde många viktiga utmärkelser med Extra 300-flygplanet och dess skickliga flygvapenpiloter.
Extra 300L
2003 - 2019
På grund av framgångarna med Extra 300 började teamet flyga den nya Extra 300 L. Extra 300 L var ett resultat av modifieringar och uppdateringar av den äldre Extra 300-modellen.
Detta lågvingade monoplan av tyskt ursprung drivs av en Textron Lycoming-motor på 300 hk. 2700 rpm. 6-cylindriga och 4-propellers träblad belagda med kolfiber. Det tvåsitsiga planet är tillverkat av 60% kompositmaterial och 40% metall, och har en lastfaktor och G + 10 - 10 G, varför rulla på 420° per sekund, i ljuddämparens avgasrör, maxvikt 950 kg. Denna version var också designad för akrobatik, men har fortfarande bara 4 minuters inverterad flygtid.
Den första presentationen som Extra 300 L gjorde var den 29 februari 2003.
GB1 GameBird
Under ett möte med chilenska flygvapnets nya överbefälhavare, general Arturo Merino Nuñez med specialpress (5 mars 2019), bekräftades det att det nya flygplanet från Halcones aerobatic team kommer att vara GameBird GB1 . Sju av denna typ kommer att tas emot under juli och december 2019, med dess offentliga debut avsedd för FIDAE 2020.
Utmärkelser
Under den 31-åriga mandatperioden har High Aerobatics Squad "Halcones (Hawks)" besökt länder som Ecuador, Brasilien, Kanada, USA, England, Belgien, Israel, Frankrike och Peru.
Bästa Air Display
Detta pris delades ut i staden Springfield, Illinois , USA, 1990, för att hedra presentationen som gjordes av det då nya flygplanet, Extra-300. High Aerobatics Squad "Halcones (Hawks)" Team var det första laget som använde detta flygplan för sina demonstrationer. Priset delades ut till truppen efter bara ett års erfarenhet i Extra-300 .
Sir Douglas Bader
Detta pris tilldelades laget vid deras andra besök i England för 1993 års International Air Tattoo . Vid detta tillfälle gav Hawks framträdande dem festivalens mest prestigefyllda pris.
Bästa individuella flygdemonstration
1993, under deltagande i International Air Tattoo i England, fick truppen priset för bästa presentation av ett lag utomlands, och flygplansutbildningen "bara" erkändes med utmärkelsen som "Bästa individuella presentation."
50-årsdagen av USAF
Som en del av ceremonin för det amerikanska flygvapnets minne 1997, bjöds High Aerobatics Squad "Halcones (Hawks)" in att delta i firandet som ett erkännande av sin prestigefyllda karriär.
50-årsjubileum för IAF
1998, under 50-årsjubileet av Israel Air Force , bjöds High Aerobatics Squad "Halcones (Hawks)" in att delta i flygevenemang.
Ives Duval
Detta pris delades ut i staden Evreux , Frankrike, i juli 1998, under det första världsmästerskapet Patrol Acrobat, som hölls för att uppmärksamma hundraårsjubileet av Aero-Club de France . Denna festival bjöd in tretton länder med sina respektive flyglag, med High Aerobatics Squad "Halcones (Hawks)" utvalda till "Best of the Best". Piloterna som deltog i detta evenemang fick i uppdrag att välja det vinnande laget; Priset delades ut av den franske försvarsministern, tillsammans med flygvapnets överbefälhavare .
Incidenter
Den 8 augusti 2007 var plan nummer 5, som lotsade av kapten Mario Costa, tvungen att nödlanda efter att ha träffat ett annat plan i gruppen under en övning. Vid landning träffade planet ett parkerat fordon, men piloten räddades utan skador.
Den 9 november 2011, under en rutinövning på "El Bosque", och efter en turné över landet, kraschade pilot nummer 3, löjtnant Cristián Padilla, 28 år gammal, sitt flygplan (Extra-300L), vilket resulterade i att piloten död. Den exakta orsaken till olyckan utreds fortfarande.
- Balch, Adrian (juni 1987). "Chiles falkar". Air International . Vol. 32, nr. 6. s. 324–325. ISSN 0306-5634 .
externa länkar
- (på spanska) Halcones - Officiell webbplats.