Krzyż Wielkopolski
Krzyż Wielkopolski | |
---|---|
Koordinater: Koordinater : | |
Land | Polen |
Voivodeship | Storpolen |
Grevskap | Czarnków-Trzcianka |
Gmina | Krzyż Wielkopolski |
Etablerade | 1700-talet |
Stadens rättigheter | 1936 |
Regering | |
• Borgmästare | Jolanta Korbik |
Område | |
• Totalt | 5,83 km 2 (2,25 sq mi) |
Befolkning
(2019)
| |
• Totalt | 6,176 |
• Densitet | 1 070/km 2 (2 800/sq mi) |
Tidszon | UTC+1 ( CET ) |
• Sommar ( sommartid ) | UTC+2 ( CEST ) |
Postnummer | 64-761 |
Riktnummer | +48 67 |
Bilskyltar | PCT |
Hemsida | http://www.krzyz.pl |
Krzyż Wielkopolski [ˈkʂɨʂ vʲɛlkɔˈpɔlskʲi] ( tyska : Kreuz ( Ostbahn )) är en stad i Polen , med 6 176 invånare (2019) i Czarnków-Trzcianka län , Storpolen Voivodeship . Det är en viktig järnvägsknut, med två stora linjer som korsar där - förbindelserna Berlin - Bydgoszcz och Poznań - Szczecin .
Historia
byggdes linjen för Stargard -Posen Railway Company genom området. År 1848 påbörjades byggandet av en tågstation vid den planerade korsningen av linjen Küstrin -Posen, med en receptionsbyggnad byggd i klassisk stil. Staden har sin existens att tacka för järnvägen, som utvecklades först efter 1848, när Poznań-Szczecin-linjen öppnades och korsade den preussiska östra järnvägen . Faktum är att dess namn ( Krzyż och Kreuz på engelska betyder kors ) återspeglar det faktum att järnvägslinjer korsar där.
Även om byggandet av den preussiska östra järnvägen slutligen godkändes av det preussiska delstatsparlamentet i slutet av 1849, anlades järnvägsstationen Kreuz med den sydväst-nordöstliga orienteringen av dess spår på en sträcka från Berlin till Berlin . nedre Vistula och till Ostpreussen . Byggandet av den preussiska östra järnvägen påbörjades 1849 från den tidigare nämnda stationen och avslutades 1851 via Piła till Bydgoszcz . Ytterligare delar av den sista 740 km långa rutten följde fram till öppnandet av den sista delen från Berlin till Gusow 1857.
Efter att ytterligare järnvägslinjer till Wałcz och Rogoźno hade byggts från denna punkt under de följande åren, hade stationen fått sådan betydelse att en ny bosättning utvecklades i dess närhet. En protestantisk kyrka byggdes 1882 och torget stod klart 1900. De goda järnvägsförbindelserna fick flera industriföretag som en stärkelsefabrik och träförädlingsföretag att etablera sig i området. Befolkningen hade ökat från 430 1880 till 2 400 1910.
Fram till 1887 tillhörde Kreuz distriktet Czarnikau i provinsen Posen och efter dess splittring till distriktet Filehne fram till 1920. Det förblev en del av Tyskland under mellankrigstiden, men låg bara 2 km från den nya gränsen till Polen . Kreuz blev en del av den nybildade provinsen Posen-Västra Preussen och låg i distriktet Netzekreis. Den införlivades som en stad 1936. I 1938, med upplösningen av provinsen Posen-Västra Preussen , införlivades Kreuz i provinsen Pommern .
Mot slutet av andra världskriget ockuperade Röda armén regionen och 85% av staden förstördes. Efter kriget blev staden en del av Polen.