KRI dr. Soeharso

Indonesiska sjukhusfartyget KRI dr. Soeharso (990)
Klassöversikt
namn	Tanjung Dalpele klass
Operatörer	Indonesiska flottan
Efterträdde av	Makassar klass (LPD) Sudirohusodo klass (sjukhusfartyg)
Planerad	1
Avslutad	1
Aktiva	1
Indonesien
namn	KRI Tanjung Dalpele
Namne	Kap Dalpele, Papua
Omdöpt	KRI dr. Soeharso
Namne	Suharso
Byggare	Dae Sun Shipbuilders, Pusan , Sydkorea
Ligg ner	2002
Lanserades	17 maj 2003
Bemyndigad	september 2003
Identifiering	IMO-nummer : 9261372 Vimpelnummer : 990
Status	I tjänst
Allmänna egenskaper som byggd
Klass och typ	Sjukhusfartyg / landningsplattform docka
Förflyttning	7 400 t (7 300 långa ton ) standard 11 600 t (11 400 långa ton) full last
Längd	122 m (400 fot 3 tum)
Stråle	22 m (72 fot 2 tum)
Förslag	4,9 m (16 fot 1 tum)
Installerad ström	3 910 kW (5 250 hk )
Framdrivning	CODAD ; 2 × B&W 8L28/32A dieselmotorer , 2 axlar
Fart	15 knop (28 km/h; 17 mph)
Räckvidd	8 600 nmi (15 900 km; 9 900 mi) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph)
Båtar & landstigningsfarkoster bärs	2 × LCU-23M landningsfarkost 2 × LCVP
Trupper	13 tankar 507 soldater
Komplement	126
Beväpning	1 × 57 mm (2,2 tum) pistol 1 × dubbla 40 mm (1,6 tum) kanoner
Flygplan transporteras	2 × Super Puma helikoptrar
Flyganläggningar	Hangar och helikopterdäck

KRI dr. Soeharso är ett sjukhusfartyg från den indonesiska flottan . Hon designades och byggdes ursprungligen 2003 i Sydkorea som en landningsplattform vid namn KRI Tanjung Dalpele . Men efter lanseringen omdesignades hon till ett sjukhusfartyg för flera ändamål. År 2020, dr. Soeharso användes för att transportera indonesisk besättning från kryssningsfartyg under covid-19-pandemin .

Design och beskrivning

Som byggd konstruerades Tanjung Dalpele som en landningsplattformsdocka (LPD). Fartyget hade ett standarddeplacement på 7 400 ton (7 300 ton långa ) och 11 600 ton (11 400 långa ton) vid full last. Miramar Ship Index har samma standarddeplacement som 10 000 ton (9 800 långa ton). Fartyget mäter totalt 122 meter (400 fot 3 tum) med en bredd på 22 meter (72 fot 2 tum) och ett djupgående på 4,9 meter (16 fot 1 tum). Fartyget drivs av ett kombinerat diesel- och dieselsystem (CODAD) som består av två Burmeister & Wain (B&W) 8L28/32A dieselmotorer som vrider på två axlar och skapar 3 910 kilowatt (5 250 hk ). Fartyget har en maximal hastighet på 15 knop (28 km/h; 17 mph) och en räckvidd på 8 600 nautiska mil (15 900 km; 9 900 mi) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph).

Fartyget är utrustat med ett brunnsdäck och kan ta emot två LCU-23M landningsfartyg och två landningsfartyg för fordon och personal ( LCVP). Som LPD Tanjung Dalpele en lyftkapacitet på 13 stridsvagnar och 507 soldater. Fartyget är utrustat med sjukhusfaciliteter (fem operationssalar och sex polikliniker) och används som sjukhusfartyg av den indonesiska flottan . Som sjukhusfartyg kan fartyget ta emot upp till 2 000 patienter och har en besättning på 126 med 51 medicinska specialister.

Som byggt var skeppet beväpnat med en 57 mm (2,2 tum) kanon och dubbelmonterade 40 mm (1,6 tum) kanoner. Fartyget har en hangar och helikopterdäck i aktern och kan köra två Super Puma- helikoptrar.

Bygg och karriär

Kontraktet för fartyget på USD 35 miljoner undertecknades med Daewoo International i september 2003. Fartyget byggdes av Daesun Shipbuilding på deras varv i Pusan , Sydkorea, med kölen 2002. Fartyget heter Tanjung Dalpele och sjösattes den 17 maj 2003 och gick i tjänst hos den indonesiska flottan i september samma år. I februari 2007 Tanjung Dalpele familjerna till offren för Adam Air Flight KI-574 till platsen för kraschen för en minnesstund.

Den 1 augusti 2007 ändrades fartyget till ett sjukhusfartyg och döptes om till KRI dr. Soeharso med vimpel nummer 990. 2016, dr. Soeharso utförde sitt första utomeuropeiska uppdrag, utplacerade till Östtimor på ett medicinskt uppdrag.

2020 corona pandemi

Se även: Sjukhusfartyg utsedda för coronavirus-pandemin 2019–20

dr. Soeharso hämtade 188 indonesiska besättningar på kryssningsfartyget World Dream i Duriansundet den 26 februari 2020. Fartyget tog dem till Sebaru Kecil Islet och placerades i karantän.

dr. Soeharso evakuerade 89 besättningar på kryssningsfartyget Diamond Princess från Indramayu termiska kraftverks hamn, efter att besättningen fått hälsocertifikat från Japan och flög till Kertajati International Airport . De använde sedan bussar för att resa till hamnen. Besättningen genomgick en andra testomgång, där en av besättningen testade positivt för covid-19 och lades in på sjukhus i Jakarta . 68 besättningar på Diamond Princess gick i land vid Sebaru Kecil Islet. World Dream- evakuerade och Diamond Princess- evakuerade använde separerade block/byggnader.

Citat

• " Tanjung Dalpele (6135631)" . Miramar Ship Index . Hämtad 10 april 2020 .
• Parameswaran, Prashanth (2 februari 2016). "Indonesien sätter in fartyg på den första utlandsresan någonsin" . Diplomaten . Hämtad 10 april 2020 .
•   Saunders, Stephen, red. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112 uppl.). Alexandria, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6 .