Teluk Bintuni -klass tanklandningsfartyg
KRI Teluk Bintuni
|
|
Klassöversikt | |
---|---|
namn | Teluk Bintuni klass |
Byggare |
|
Operatörer | Indonesiska flottan |
Föregås av | Teluk Gilimanuk klass |
Byggd | 2012-nutid |
I tjänst | 2015 – nutid |
Planerad | 12 |
Avslutad | 9 |
Aktiva | 9 |
Generella egenskaper | |
Typ | Landande fartygstank |
Förflyttning | 2 300 ton |
Längd | 117–120 m (383 fot 10 tum – 393 ft 8 tum) |
Stråle | 16–18 m (52 fot 6 tum – 59 fot 1 tum) |
Höjd | 11 m (36 fot 1 tum) |
Framdrivning | 2 x 3 285 kW (4 405 hk ) huvudmotorer |
Fart | 16 knop (30 km/h; 18 mph) |
Räckvidd | 6 240 nmi (11 560 km; 7 180 mi) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph) |
Kapacitet |
|
Trupper | 361 |
Komplement | 119 totalt |
Beväpning |
|
Flygplan transporterade | 2 x 10-tons helikopter |
Teluk Bintuni -klassen , indonesisk beteckning AT-117M är en klass av tanklandningsfartyg som byggs inhemskt för den indonesiska flottan av olika indonesiska lokala varv. Det tillkännagavs att den indonesiska flottan har för avsikt att förvärva totalt tolv fartyg av samma klass med vissa modifieringar från det ledande fartyget för att förbättra fartygets kapacitet.
Egenskaper
Teluk Bintuni har en längd på 120 meter (393 fot 8 tum), en stråle som mäter 18 meter (59 fot 1 tum) och en höjd på 7,8 meter (25 fot 7 tum) med ett djupgående på 3 meter (9 fot 10 tum). ). Hon har en kapacitet på 476 passagerare, inklusive besättning, tillsammans med 10 Leopard 2 huvudstridsvagnar och en helikopter. Fartyget var designat för att kunna stanna till sjöss i 20 dagar. Med en besättning på 119, bestående av 113 seglare och 6 helikopterbesättningar, har hon ett deplacement på 2 300 ton och har en maxfart på 16 knop (30 km/h; 18 mph). Fartyget är beväpnat med lätta defensiva vapen i form av en Bofors 40 mm kanon och två 12,7 mm tunga maskingevär. Fartyget kan också bära fyra LCVP- båtar och är utrustat med en kran för lastning och lossning.
Fartyg
namn | Skrov nr. | Byggare | Ligg ner | Lanserades | Bemyndigad | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
120M variant med hangar | ||||||
Teluk Bintuni | 520 | PT Daya Radar Utama | 18 juni 2013 | 27 september 2014 | 17 juni 2015 | Aktiva |
117M variant utan hangar | ||||||
Teluk Kendari | 518 | PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero) | 31 juli 2012 | 26 september 2014 | 7 december 2020 | Aktiva |
Teluk Kupang | 519 | 31 juli 2012 | 17 januari 2017 | 7 december 2020 | Aktiva | |
Teluk Lada | 521 | PT Daya Radar Utama | 20 april 2016 | 28 juni 2018 | 26 februari 2019 | Aktiva |
Teluk Weda | 526 | PT Bandar Abadi Shipyard | 19 december 2019 | 27 februari 2021 | 26 oktober 2021 | Aktiva |
Teluk Wondama | 527 | 19 december 2019 | 27 februari 2021 | 26 oktober 2021 | Aktiva | |
117M variant med hangar | ||||||
Teluk Youtefa | 522 | PT Daya Radar Utama | 10 juli 2017 | 15 maj 2019 | 12 juli 2021 | Aktiva |
Teluk Palu | 523 | 10 juli 2017 | 1 juni 2019 | 9 mars 2022 | Aktiva | |
Teluk Calang | 524 | 10 juli 2017 | 19 augusti 2019 | 8 augusti 2022 | Aktiva |
Verksamhetshistoria
I januari 2018, under en sjölandningsövning vid Berhalasundet , fick Teluk Bintuni en signal från en bogserbåt som kapades av pirater . Fartyget sjösatte en LCVP och grep kaparna. Hon tog senare med sig förnödenheter till områden som drabbades av jordbävningen och tsunamin i Sulawesi 2018 .
I augusti 2019 sändes Teluk Lada för att rädda gisslan ombord på MV Mina Sejati , ett 36-besättnings fartyg för bläckfiskfiske som kapades av flera medlemmar av hennes egen besättning utanför Tual , Maluku . Mina Sejati upptäcktes senare tom av Teluk Lada , med elva överlevande som vittnade om att tre av besättningen hade massakrerat de andra.