Nagapasa -klass ubåt

KRI Nagapasa (403)
Klassöversikt
namn	Nagapasa klass
Byggare	Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering PT PAL
Operatörer	Indonesiska flottan
Föregås av	Cakra klass
I kommission	2017 – nutid
Planerad	6
På beställning	3
Avslutad	3
Aktiva	3
Generella egenskaper
Typ	Attackera ubåt
Förflyttning	1 400 ton
Längd	61,3 m (201 fot 1 tum)
Stråle	6,3 m (20 fot 8 tum)
Förslag	5,5 m (18 fot 1 tum)
Framdrivning	4 x MTU 12V493 dieselgeneratorer 3 700 kW (5 000 shp )
Fart	11 knop (20 km/h; 13 mph) kom till ytan 21,5 knop (39,8 km/h; 24,7 mph) under vatten
Räckvidd	11 000 nmi (20 000 km; 13 000 mi) vid 10 kn (19 km/h; 12 mph) dök upp, 8 000 nmi (15 000 km; 9 200 mi) vid 10 kn (19 km/h; 12 mph) snorkling , 400 nmi (740 km; 460 mi) vid 4 kn (7,4 km/h; 4,6 mph), nedsänkt
Uthållighet	50 dagar
Testdjup	500 m (1 600 fot)
Komplement	mer än 40
Sensorer och processsystem	Kongsberg MSI-90U Mk 2 stridsledningssystem Atlas Elektronik CSU-90 aktivt och passivt ekolod Wärtsilä ELAC KaleidoScope ekolodssvit Flankekolodsmatriser Pegasso RESM-system Vädurens radar ECPINS-W integrerar navigation och taktiska system L3:s MAPPS integrerade plattformshanteringssystem Safrans Sigma 40XP tröghetsnavigeringssystem Hensoldt SERO 400 & OMS 100 periskop ZOKA akustiska torpedmotåtgärder
Beväpning	8 × 533 mm (21 tum) torpedrör 14 Black Shark-torpeder

Nagapasa - klassen är en uppgraderad variant av Jang Bogo -klassen , även känd som Improved Chang Bogo . Fartygen byggdes av sydkoreanska Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DMSE) och indonesiska PT PAL . Från och med 2021 har sex fartyg planerats, vilka delades upp i två partier. Batch 1 består av tre fartyg och alla är redan i drift. Batch 2 består också av tre fartyg som är i ett tidigt utvecklingsskede. Klassen är uppkallad efter vapen av Indrajit , Nagapash ( sanskrit : नागपाश , romaniserad : nāgapāśa , lit.   'ormrep').

Utveckling

I december 2011 vann DSME ett kontrakt för att bygga tre 1 400 ton Chang Bogo - ubåtar för Indonesien till en kostnad av 1,07 miljarder dollar. Konstruktionen av ubåtarna startade i januari 2012 för leverans 2015 och 2016, och för idrifttagning under första halvåret 2018. De är utrustade med torpeder och styrda missiler. Ubåtarna beskrevs vara Koreas originalmodell, större och mer avancerad än Indonesiens renoverade Type 209/1300. Ursprungligen skulle de erbjudna ubåtarna vara ubåtar från Republiken Koreas flotta i bruk. Försäljningen kommer att ske utan inblandning av tyska företag. Sydkorea var det enda landet utanför Tyskland som självständigt erbjöd ubåten Typ 209 till försäljning. Indonesien erbjöds också två licensbyggda ubåtar av typ 209 tillverkade av en grupp turkiska (SSM - Undersekretariat för försvarsindustrier) och tyska företag (HDW/ThyssenKrupp), en affär som rapporterades vara värd 1 miljard dollar. SSM erbjöd också leasing av Typ 209-ubåtar tills nya ubåtar kunde färdigställas. Erbjudandet har sedan dess ersatts av DSME-ubåtskontraktet. I början av 2012 visade det koreanska försvarsföretaget LIG Nex1 sin senaste svit av inhemskt utvecklade ubåtssensorer, ubåtsstridssystem och tungviktstorpeder och trådstyrda torpeder i Indonesien för potentiell användning av den indonesiska marinens ubåtsstyrkor. Dessa ubåtar är utrustade med Wartsila ELAC LOPAS ekolods- och flankekolodsuppsättningar, Indras Pegaso RESM-system och Aries-radar med låg sannolikhet för avlyssning, L3 :s integrerade MAPPS-plattformshanteringssystem och Safrans tröghetsnavigeringssystem Sigma 40XP .

Under 2019 undertecknade Sydkorea ytterligare ett kontrakt värt 1,02 miljarder USD för att sälja tre 1 400-tons ubåtar till Indonesien och skulle få stöd genom ett låneavtal. Den indonesiska regeringen omprövade dock kontraktet från och med april 2020.

Verksamhetshistoria

KRI Nagapasa beställdes av den indonesiske försvarsministern Ryamizard Ryacudu i Sydkorea den 2 augusti 2017. Därefter seglade ubåten till Surabaya , där hon togs emot av stabschefen för marinen Ade Supandi den 28 augusti 2017. Hennes namn är baserat på Nagapasha, ett mytiskt vapen i Ramayana . Nagapasa tilldelades sedan den indonesiska marinens östliga kommando ( Koarmatim ).

KRI Ardadedali levererades och togs i drift vid en ceremoni på DSME:s varv i Okpo, Geoje den 25 april 2018, innan den seglade till sin bas i Surabaya . Hon var knuten till den indonesiska flottans 2nd Fleet Command, baserat i Surabaya. Hennes namn Ardadedali var baserat på en pil i besittning av Arjuna i Mahabharata -eposet.

KRI Alugoro levererades till flottan den 17 mars 2021 och beställdes vid en ceremoni vid flottbasen i Ranai, Natuna Island den 6 april 2021. Hon tilldelades marinens 2:a flottakommando. Hennes namn är baserat på gada (mace) från Baladewa i Mahabharata -eposet. Hennes namn användes tidigare av en ubåt av whiskyklass på 1960-talet, RI Alugoro (406).

Båtar i klass

namn	Skrovnummer	Byggare	Beordrade	Ligg ner	Lanserades	Bemyndigad	Status
Batch I
Nagapasa	403	DSME	21 december 2011	9 april 2015	24 mars 2016	2 augusti 2017	I aktiv tjänst
Ardadedali	404	DSME	21 december 2011	2014	24 oktober 2016	25 april 2018	I aktiv tjänst
Alugoro	405	DSME, PT PAL	21 december 2011	2016	11 april 2019	6 april 2021	I aktiv tjänst
Batch II
TBD		DSME, PT PAL	12 april 2019				På beställning
TBD		PT PAL	12 april 2019				På beställning
TBD		PT PAL	12 april 2019				På beställning

Se även

• Lista över aktiva indonesiska flottans fartyg
• Den indonesiska flottans utrustning