Hinckley 38
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Sparkman & Stephens |
| Plats | Kanada och USA |
| År | 1968 |
| Nej byggd | 28 |
| Byggare |
Hughes Boat Works Hinckley Yachts |
| Roll | Cruiser - Racer |
| namn | Hinckley 38 |
| Båt | |
| Förflyttning | 13 920 lb (6 314 kg) |
| Förslag | 5,67 fot (1,73 m) |
| Skrov | |
| Typ | enskrov |
| Konstruktion | glasfiber |
| LOA | 37,50 fot (11,43 m) |
| LWL | 27,50 fot (8,38 m) |
| Stråle | 10,50 fot (3,20 m) |
| Motortyp | Inombordsmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | finköl |
| Ballast | 6 000 lb (2 722 kg) |
| Roder | skeg -monterat roder |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Bermuda rigg |
| I fortriangelhöjd | 45,00 fot (13,72 m) |
| J förtriangelbas | 40,00 fot (12,19 m) |
| P storsegel förlik | 15,00 fot (4,57 m) |
| E storsegelfot | 14,00 fot (4,27 m) |
| Segel | |
| Segelplan | masttoppsslup |
| Storsegelområde _ | 280,00 sq ft (26,013 m 2 ) |
| Fock / genua område | 337,50 sq ft (31,355 m 2 ) |
| Total segelyta | 617,50 sq ft (57,368 m 2 ) |
|
| |
Hinckley 38 är en segelbåt som designades av Sparkman & Stephens som en cruiser - racer och byggdes först 1968.
Båten är en utveckling av Hughes 38-1 och är, liksom den designen och Hughes 38-2 , Hughes 38-3 och North Star 38 , en version av Sparkman & Stephens designnummer 1903.
Produktion
Designens skrov byggdes av Hughes Boat Works i Centralia, Ontario , Kanada och skickades sedan till Hinckley Yachts i Southwest Harbor, Maine , där däcket lades till och båten färdigställdes. Produktionen pågick från 1968 till 1970 med totalt 28 färdigställda båtar.
Design
Hinckley 38 är en fritidskölbåt , byggd till övervägande del av glasfiber , med trädetaljer. Den har en mastslooprigg med en kölstegad mast; en krattad skaft ; en upphöjd räknare, omvänd akterspegel ; ett skegmonterat roder styrt av ett hjul och en fast, svept fenköl . Den förskjuter 13 920 lb (6 314 kg) och bär 6 000 lb (2 722 kg) ballast.
Båten har ett djupgående på 5,67 fot (1,73 m) med standardkölen och är utrustad med en inombordsmotor för dockning och manövrering.
Designen har sovplats för sex personer, med en dubbel "V"-koj i förhytten och två raka soffor, plus två pilotkojer i huvudhytten. Byrån på babords sida strax framför följestegen . Byssen är "L"-formad och är utrustad med trelågig spis, isbox och diskho. En navigationsstation ligger mittemot köket, på styrbords sida. Huvudet placerat strax akter om förhytten på babords sida.
För uppvindssegling kan konstruktionen vara utrustad med en av en serie fockar eller genuor och för segling i medvind kan konstruktionen vara utrustad med en symmetrisk spinnaker .
Konstruktionen har en skrovhastighet på 7,03 kn (13,02 km/h).