HMS Nubian (1909)

För andra fartyg med samma namn, se HMS Nubian .

HMS Nubian gick på grund på South Foreland efter att hennes pilbågar hade blåst av i oktober 1916
Historia
Storbritannien
namn	HMS Nubian
Byggare	John I. Thornycroft & Company
Lanserades	20 april 1909
Öde	Torpederad 27 oktober 1916; oskadad akter förenad med fören av HMS Zulu och omdöpt till HMS Zubian
Generella egenskaper
Klass och typ	Jagare av stamklass
Längd	255 fot (77,7 m)
Stråle	25 fot 6 tum (7,8 m)
Förslag	8 fot 6 tum (2,6 m)
Fart	33 kn (38 mph; 61 km/h)
Beväpning	2 × 4 tum (102 mm) kanoner 2 × enkla 18 tum (450 mm) torpedrör

HMS Nubian var en jagare av stamklass av Royal Navy . Hon sjösattes 1909 och torpederades 1916. Med fören avblåst användes vraket för att skapa ett nytt skepp genom att ansluta sig till fören på en annan jagare av samma klass, HMS Zulu . Det resulterande skeppet fick portmanteaunamnet HMS Zubian . Hon fortsatte med att sänka U-båten SM UC-50 1918 och skrotades 1919.

Driftsättning

Nubian sjösattes den 20 april 1909, då hennes kölplatta lades ner den 18 maj 1908 på Thornycroft-gården i Woolston, Southampton . Fartyget beställdes för tjänst i First Destroyer Flotilla av befälhavare Colin McKenzie vid Sheerness den 3 september 1909. Drivs av oljeeldade ångturbiner som producerade totalt cirka 15 500 hästkrafter (11 600 kW) och ersatte en jagare av flodklass i flottilj. Ångförsök hade ägt rum vid Themsens mynning i juni samma år.

Ett 280 fot (85 m) långt, fyrkanaligt , trippelskruvat fartyg med en balk på 26,5 fot (8,1 m), Nubian förskjuts något under 1 000 ton och hade en besättning på 70. Hon kunde segla med 33 kn ( 38) mph; 61 km/h) och hade ett par BL 4-tums (102 mm) kanoner , en monterad i fören och en akterut, samt två torpedrör .

Rörelser

First Destroyer Flotilla var baserad i Harwich med syftet att försvara Storbritanniens östkust. Det var planerat att inkludera 12 oceangående jagare som klarade 33 knop. Inom en månad efter driftsättningen Nubian deltagit i övningar vid Cromarty Firth med fartyg inklusive Saracen , Mohawk och Ghurka .

Flottiljen var närvarande vid en sammankomst av Royal Navy-flottan nära Penzance i juli 1910 och i september samma år hade Nubian sin årliga ombyggnad vid Chatham Dockyard . I mars 1911 flyttade hon och andra medlemmar av flottiljen från Harwich till Portland , medan Second Destroyer-flottiljen flyttade därifrån till Plymouth . Hon var på Kirkwall i maj 1911 och deltog i den enorma marinöversynen vid Spithead i juni.

Nubian hade en ombyggnad och provtagning av sitt maskineri i Chatham i maj 1912 innan hon gick med i den fjärde jagarflottiljen i Portland för övningar i Engelska kanalen . Tillsammans med andra Fourth Destroyer Flotilla Tribal-klassfartyg Amazon och Zulu , och kryssaren Bristol från Second Squadron, seglade Nubian uppför Manchester Ship Canal den 24 maj samma år för att delta i en pingstuppvisning i staden . De flesta källor säger att ett mindre skepp, Hope , var närvarande men vissa säger att det var slagskeppet Monarch . Förtöjning vid Trafford Wharf, tilläts medlemmar av allmänheten att gå ombord på fartygen under tre dagar. Besöket sammanföll med Empire Day och skapade mycket spänning, med 80 000 människor som besökte hamnen på en enda dag och uppskattningsvis 100 000 avvisades på grund av överbefolkning.

En annan ombyggnad ägde rum i Chatham i september 1912 och den återvände dit i december. Ett besök i Sheerness med den fjärde jagarflottiljen följde innan gruppen återvände till sin Portland-bas i januari 1913. Nubian hade kommit till toppen av sin klass i stridsövningen 1912 (skjutning på lång håll under krigsförhållanden) och fick 102 poäng.

Några av flottiljen, inklusive Nubian , besökte Bantry Bay och Queenstown i februari 1913 under övningar. De återvände till Sheerness och sedan till Chatham i mars. Skeppet deltog i ytterligare övningar senare samma år, vid Fortrose och vid Longhope, Orkney , innan det återvände till Portland. I november fungerade hon som en släpa för drakar som användes som mål i luftvärnsvapentest på Needles Battery på Isle of Wight , där hennes hastighet anmärktes. Amiralitetet rapporterade att hon var bland de toppplacerade fartygen under det årets stridsövning.

I februari 1914 var Nubian och sju andra jagare av stamklass en del av Third Destroyer Flotilla men ingen var så länge. I maj 1914 blev Nubian ett anbud för skytteföretaget HMS Excellent .

Nubian var bland de fartyg som framgångsrikt jagade den tyska ubåten SM U-8 i mars 1915, även om de dödliga slagen levererades av Ghurka och HMS Maori. En månad senare rapporterades det att hon hade varit bland många fartyg som deltog i ett bombardemang av tyska positioner vid Belgiens kust under oktober–november 1914.

Torpedering och återuppbyggnad

HMS Zubian , bildad av resterna av Nubian och HMS Zulu

Under slaget vid Doversundet , natten mellan den 26 och 27 oktober 1916 utanför Folkestone , skars Nubians båge nästan av av en tysk torped som exploderade nästan under hennes bro . Hon togs i släptåg men bogserlinorna skars av under de dåliga väderförhållandena och hon gick på grund på South Foreland, nära Dover . Fören delade sig sedan helt på ett kritrev och resten av fartyget kördes under en klippa. Nubians besättning dog och ytterligare tretton saknades, tros ha dödats.

Nubian flöts så småningom på nytt när en skärning sprängdes genom klipporna. En annan jagare av stamklass, Zulu , fick sin akter avblåst av en sjömina nära Dunkirk den 8 november 1916 och bogserades till Calais . Båda vraken bogserades till Chatham Dockyard och Zulus fören förenades med Nubians mittsektion och akter . Den resulterande jagaren fick portmanteaunamnet Zubian . Detta skepp tjänade till krigsslutet och sänkte den minläggande U-båten SM UC-50 den 4 februari 1918 utanför Essex kust .

Öde

Zubian bröts upp i Sunderland 1919.

Bibliografi

•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Dittmar, FJ; College, JJ (1972). Brittiska krigsfartyg 1914–1919 . Shepperton, Storbritannien: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
•   Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
•   Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
•   Manning, TD (1961). Den brittiska jagaren . London: Putnam & Co. OCLC 6470051 .
•   March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Ritad med tillstånd från amiralitet från officiella register och returer, fartygsomslag och byggplaner . London: Seeley Service. OCLC 164893555 .