HMS Laforey (G99)

För andra fartyg med samma namn, se HMS Laforey .

HMS Laforey secured.jpg
Laforey i 1942
Historia
Storbritannien
namn HMS Laforey
Beordrade 31 mars 1938
Byggare Yarrow Shipbuilders , Scotstoun , Glasgow
Ligg ner 1 mars 1939
Lanserades 15 februari 1941
Bemyndigad 26 augusti 1941
Identifiering Vimpelnummer : G99
Öde Torpederad och sänkt av U-223 den 30 mars 1944
Bricka På ett fält blått, ett lejons gam Guld som håller en fackla i flammande Proper.
Generella egenskaper
Klass och typ L-klass jagare
Förflyttning 1 920 ton
Längd 362,5 fot (110,5 m)
Stråle 36,7 fot (11,2 m)
Förslag 10 fot (3,0 m)
Framdrivning
  • Två skaft
  • Två växlade ångturbiner
  • Två pannor av trumtyp
  • 48 000 shp (35,8 MW)
Fart 36 kt (66,7 km/h)
Räckvidd 5 500 nmi (10 200 km) vid 15 knop (28 km/h)
Komplement 221
Beväpning

HMS Laforey var en L-klass jagare av Royal Navy . Hon togs i uppdrag och tjänstgjorde under andra världskriget och torpederades och sänktes av en U-båt 1944. Hon hade adopterats av det civila samhället i Northampton i november 1941.

Konstruktion och driftsättning

Laforey beställdes från varven i Yarrow Shipbuilders , Scotstoun , Glasgow den 31 mars 1938 enligt 1937 års Naval Estimates. Hon lades ner den 1 mars 1939 samtidigt som sin syster, Lance . Hon sjösattes den 15 februari 1941 och togs i bruk den 26 augusti 1941. Hon kostade £445 684, exklusive föremål som vapen och kommunikationsutrustning från amiralitetet . När hon tog i bruk blev hon tilldelad den 19:e jagarflottiljen i hemflottan som flottiljledare .

Karriär

Medelhavets vatten

HMS Ark Royal sjunker efter att ha blivit torpederad av U-81 . HMS Legion är bredvid för att ta bort överlevande. Laforey närmar sig för att hjälpa till med att tillhandahålla vatten och ström till de få kvarvarande personalen ombord.

Laforey omplacerades nästan omedelbart till Medelhavet, där hon gick med Force H för att eskortera en hjälpkonvoj till Malta som en del av Operation Halberd . Trots kraftiga luftattacker nådde konvojen Malta den 28 september och Laforey återvände till Gibraltar med skeppen från Force X. I oktober tilldelades hon permanent till Force H, för att utföra konvojeskorter och patrullering av flottan. Den 10 november sattes hon och jagarna Lightning , Legion , Sikh , Zulu , Gurkha och holländska HNLMS Isaac Sweers in för att eskortera kryssaren Hermione , slagskeppet Malaya och hangarfartygen Ark Royal och Argus under en operation för att leverera flygplan till Malta. Ark Royal torpederades av den tyska ubåten U-81 den 13 november när insatsstyrkan återvände till Gibraltar. Laforey gjorde flera misslyckade anti-ubåtsattacker mot misstänkta ekolodskontakter innan han stod bredvid den drabbade bäraren. Senare på dagen Laforey strömkablar över till Ark Royal för att stödja skadekontrollåtgärder. Dessa misslyckades till slut och Ark Royal sjönk nästa dag, och Laforey återvände till Gibraltar.

Laforey tillbringade januari som en del av anti-ubåtspatruller som hade inletts för att fånga upp U-båtar när de passerade genom Gibraltarsundet . Den 18 januari avlyssnade hon och Hesperus och attackerade U-93 med djupladdningar . Februari och mars ägnades sedan åt att eskortera konvojer genom Atlanten och screening hangarfartyg på operationer för att leverera flygplan till Malta. Den 1 april lossades Laforey från Force H och seglade till Freetown för att undersöka flottenheter och täcka konvojer i Atlanten. Hon anlände till Kapstaden den 18 april med en militärkonvoj och eskorterade dem vidare till Durban och anlände dit den 22 april.

Operation Ironclad

Den 28 april utplacerades hon för att stödja Operation Ironclad, den planerade invasionen av Madagaskar . Hon utförde strandbombardemang den 2 maj och använde sedan, tillsammans med jagarna Anthony och Lightning , bojar för att markera inflygningskanalen till landningsområdena vid Diego Suarez den 4 maj. Nästa dag Laforey och Lightning landstigningsskepp in i hamnen och gav marin skjutstöd. Den 6 maj Laforey och hennes systrar Lightning och Lookout slagskeppet Ramillies under en sökning efter japanska krigsfartyg som hade rapporterats i området. Den 7 maj täckte Laforey Anthony när hon landade marinsoldater och nästa dag började hon en serie anti-ubåtspatruller som skulle pågå tills hon lossades från operationen den 27 maj, då hon, Lookout och Lightning seglade mot Colombo för att ansluta sig till Eastern Flotta . Hon tillbringade juni med den östra flottan, mestadels med att utföra övningar och utföra offensiva svep, innan hon seglade till Mombasa den 23 juni.

Återvänd till Medelhavet

När hon anlände till Mombasa den 1 juli, var hon initialt utplacerad i södra Atlanten för att jaga handelsanfallare och eskortera konvojer. Den 19 juli avsattes hon och nominerades att återförenas med Force H. Efter att ha seglat runt Afrika med ett antal andra huvudfartyg anlände hon till Gibraltar i början av augusti. Hon seglade den 9 augusti och eskorterade fartygen som bestod av Operation Pedestal . Den 10 augusti eskorterade hon och Lookout hangarfartyget Furious i ett försök att leverera flygplan till Malta, men avlägsnades den 11 augusti för att rädda överlevande från det torpederade hangarfartyget Eagle . De två fartygen och en räddningsbogserbåt kunde rädda 927 överlevande. Efter att ha överfört överlevande till Keppel , fortsatte Laforey att eskortera konvojen. Tillsammans med Fury and Foresight inledde hon en misslyckad attack mot den italienska ubåten Brin senare samma dag.

Dagen efter, den 12 augusti, hamnade konvojens fartyg för kraftiga luftangrepp. Laforey lyckades undkomma skador och lossades med ett antal andra fartyg från konvojen när den nådde Sicilian Narrows . De stannade kvar i området till den 14 augusti, då de seglade mot Gibraltar och anlände dit den 15 augusti. Hon satte in nästa dag för att eskortera Furious och Charybdis i en annan leverans av flygplan till Malta. De återvände den 18 augusti och den 21 augusti Laforey anti-ubåtsoperationer utanför Gibraltar.

Den 4 september eskorterade hon och Lookout Leinster till Gibraltar. Laforey seglade sedan till Southampton för en ombyggnad, och anlände dit den 17 september. Hon tillbringade oktober och större delen av november under ombyggnad, följt av en period av träningsövningar efter testet med sin syster Lightning på Scapa Flow . Hon och Lightning eskorterade sedan truppskeppet Duchess of Atholl ut från Liverpool på väg till Gibraltar, dit de anlände den 20 december. Den 21 december genomförde Laforey och Lightning räddningsoperationer efter torpederingen av Strathallan.

Tvinga Q

Laforey och hennes flottilj tilldelades Bône som en del av Force Q i början av 1943. Styrkans fartyg hamnade i kraftigt luftangrepp och Laforey var tvungen att sänka tankfartyget Empire Metal den 6 januari efter att hon sattes i brand under en flygräd. Laforey genomförde avlyssningspatruller och konvojförsvar under hela februari och mars. Den 28 april deltog hon och Tartar i en aktion mot sex e-båtar och en ubåt. De sänkte en e-båt genom att ramma den och skadade två andra. Under aktionen Laforey skada på sin förpik.

I maj fick hon i uppdrag med Force Q att fånga upp fartyg som försökte evakuera tyska trupper från Cap Bon efter nederlaget för Afrikakorpsen . Den 8 maj erövrade hon och Tartar två handelsfartyg, men den 9 maj kom Laforey under eld från landbatterier och träffades i maskinrummet. Hon ådrog sig skador och flera allvarliga skador på sin besättning, vilket fick henne att bege sig till Malta för reparation. Efter att ha reparerats återvände hon till Force Q. På vägen undersökte hon Plane Island och upptäckte 23 fiendesoldater, som hon omedelbart tog till fånga. Tillbaka med Force Q sänkte hon den 23 juli ett fientligt förrådsfartyg.

I juni deltog hon i att täcka de allierade landningarna vid Pantelleria ( Operation Corkscrew ), under vilken hon bombarderade fiendens positioner, innan hon seglade till Alexandria för att eskortera konvojer för den planerade invasionen av Sicilien . Efter landningarna den 9 juli bombarderade hon fiendemål inåt landet. Den 15 augusti gick hon ombord på general Alexander , Air Marshall Coningham och amiral Ramsey och förde dem till Augusta . Hon fortsatte att utföra bombardemang och anti-ubåtspatruller under hela juli.

Den 23 juli inledde hon och Eclipse ett boxsök efter den italienska ubåten Ascianghi efter att hon hade torpederat kryssaren Newfoundland . Ascianghi avfyrade två torpeder mot Laforey som båda missade och Laforey och Eclipse utförde fem djupladdningsattacker som svar. Ascianghi tvingades till ytan där den hamnade under en omedelbar och kraftig eld från Laforeys kanoner och till sist sänktes. En överlevande plockades upp som bekräftade att den italienska ubåten verkligen hade avfyrat fyra torpeder mot Newfoundland två timmar tidigare.

I augusti nominerades Laforey för att stödja invasionen av Italiens fastland och den 21 augusti genomförde hon och fyra andra jagare ett offensivt svep genom Messinasundet . Hon eskorterade sedan konvojerna och täckte landgångarna. Den 9 augusti hamnade hon under beskjutning under ett strandbombardement och träffades av fem granater. Ett av fartygets kompanier dödades och ytterligare två skadades, medan ett pannrum sattes ur funktion. Hon återvände till Malta för att reparera den strukturella skadan. Hon var under reparation fram till mitten av oktober, då hon återgick till att patrullera utanför den italienska kusten.

Den 1 november eskorterade hon två handelsfartyg under deras passage från Malta till Neapel och den 3 november eskorterade hon en militärkonvoj på väg till Augusta. Den 5 november kom hon till hjälp av ett amerikanskt handelsfartyg som hade gått på grund nordost om Augusta och bogserade fartyget klart innan hon återvände till Malta för att tanka. Hon tillbringade resten av månaden och större delen av december på Malta, innan hon återvände till den italienska kusten den 23 december. Den 25 december upptäckte hon två e-båtar på sin radar och rörde sig för att avlyssna dem, men de undgick kontakt och flydde. Ytterligare strandbombardemang följde.

Laforey utplacerades på patrull utanför Korsika den 4 januari innan han begav sig in i Neapelbukten . Den 6 januari sjönk hon skrovet på ett frihetsskepp och den 7 januari skickades hon till vattnet utanför Capri för att söka efter en livbåt. Den 18 januari bombarderade hon och ett antal andra krigsfartyg mål runt Gaeta . Fartygen utsattes för luftattacker och landbombning under dessa operationer. Efter att ha fyllt på i Neapel, Laforey , i sällskap med Loyal och Jervis , med i eskorten för attackkonvojerna av Operation Shingle , landningarna vid Anzio . Den 22 januari Laforey och Loyal anfallsstyrkan till "P"-strandens landningsområden. Laforey stannade utanför kusten för att ge skottstöd och försvar mot luft- och ytangrepp. Den 23 januari hjälpte hon till med att rädda överlevande från Janus efter att hon hade sänkts av en radiostyrd bomb . Den 29 januari räddade hon överlevande från Spartan efter att även hon sänkts av radiostyrda bomber.

I februari överfördes hon till den 14:e jagarflottiljen och den 18 februari bombarderade hon Formica och sattes in med Faulknor den 25 februari för att avlyssna e-båtar. Laforey var kortvarigt frikopplad för att hjälpa ett landningsskepp, tank som hade gått på grund vid Sabaudio, men kunde inte hjälpa henne. Hon anslöt sig till Faulknor och tillsammans utförde de djupladdningsattacker mot en misstänkt ubåtskontakt. Den 26 februari fick de sällskap av jagarna Lamerton och Hambledon . Laforey själv blev attackerad av en akustisk torped, som exploderade i hennes kölvatten. Anti-ubåtsoperationer fortsatte den 27 februari när ytterligare två jagare anslöt sig, och avslutades den 28 februari när fartygen återvände till Neapel. Laforey seglade till Neapel med överlevande från Inglefield , som hade sänkts utanför Anzio den 25 februari av en segelflygplansbomb.

Sjunkande

Laforey återvände till Neapel och sattes in utanför Anzio den 9 mars 1944 på service- och patrulluppdrag som var planerade att pågå till den 19 mars. Den 23 mars återvände hon till Anzio och den 24 mars utplacerades hon för nattavlyssning och anti-ubåtspatruller med Grenville . Den 25 mars engagerade de ett antal e-båtar efter att ha plockat upp dem på deras radar. Laforey seglade sedan till Neapel. Hon utplacerade för en annan patrull utanför Italiens västkust den 28 mars och den 29 mars genomförde hon en jakt på U-223 norr om Palermo , i sällskap med jagarna Tumult , Tuscan , Urchin , Hambledon och Blencathra . U-223 hade upptäckts av Ulster under ett rutinmässigt svep. Sökandet varade till den 30 mars, då U-223 efter att ha upprätthållit flera timmars djupladdningsattacker dök upp och attackerades sedan av jagarna med skottlossning på en räckvidd av 1 500 yards (1 400 m). U-223 kunde avfyra tre torpeder som träffade Laforey . Hon sjönk snabbt, vilket resulterade i förlust av större delen av hennes kompani, inklusive hennes kapten. Det fanns bara 65 överlevande av de 247 ombord. En överlevande var underofficer Ronald Sired, som redogör för livet ombord och förlisningen i "Enemy Engaged", publicerad 1957. U-223 sänktes kort därefter och de överlevande från Laforey och U-223 hämtades av Blencathra , Hambledon och Tumult .

Anteckningar

  •   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
  •   Engelska, John (2001). Afridi till Nizam: British Fleet Destroyers 1937–43 . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9 .
  •   Friedman, Norman (2006). Brittiska jagare och fregatter: Andra världskriget och efter . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6 .
  •   Lenton, HT (1998). Brittiska och imperiets krigsskepp från andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .
  •   March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Ritad med tillstånd från amiralitet från officiella register och returer, fartygsomslag och byggplaner . London: Seeley Service. OCLC 164893555 .
  •   Rohwer, Jürgen (2005). Kronologi av kriget till sjöss 1939–1945: The Naval History of World War Two (tredje reviderade upplagan). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
  • Sired, Ronald (1957). Enemy Engaged: a Naval Rating with the Mediterranean Fleet, 1942–44 . London: William Kimber.
  •   Smith, Peter C. (2010). Fighting Flotilla: RN Laforey Class Destroyers i WW2 (2:a upplagan). Barnsley, Storbritannien: Pen & Sword Maritime. ISBN 978-1-84884-273-1 .
  •   Whitley, MJ (1988). Förstörare av andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .
  •   Mike Rossiter, Ark Royal: livet, döden och återupptäckten av det legendariska hangarfartyget från andra världskriget (Corgi Books, London, 2007). ISBN 978-0-552-15369-0

externa länkar

Koordinater :

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Laforey_(G99)&oldid=1090252425 "