HMCS Louisburg (K143)

HMCS Louisburg.jpg
HMCS Louisburg
Historia
Kanada
namn Louisburg
Namne Louisburg, Nova Scotia
Beordrade 23 januari 1940
Byggare Morton Engineering and Dry Dock Co. Quebec City
Ligg ner 4 oktober 1940
Lanserades 27 maj 1940
Bemyndigad 2 oktober 1941
Ur funktion 6 februari 1943
Identifiering Vimpelnummer : K143

Heder och utmärkelser
Atlanten 1941–42
Öde Sänktes 6 februari 1943
Generella egenskaper
Klass och typ Korvett i blomklass
Förflyttning 925 långa ton (940 t; 1 036 korta ton)
Längd 205 fot (62,48 m) o/a
Stråle 33 fot (10,06 m)
Förslag 11,5 fot (3,51 m)
Installerad ström
  • 2 × eldrör skotska pannor
  • 1 × 4-takts trippelexpansion fram- och återgående ångmaskin
  • 2 750 ihp (2 050 kW)
Framdrivning Enkelt skaft
Fart 16 knop (30 km/h; 18 mph)
Räckvidd 3 500 nmi (6 482 km) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph)
Komplement 85

Sensorer och processsystem
  • 1 × SW1C eller 2C radar
  • 1 × typ 123A eller typ 127DV ekolod
Beväpning

HMCS Louisburg var en korvett av blommaklass som tjänstgjorde med den kungliga kanadensiska flottan under andra världskriget . Hon kämpade främst som havseskort under slaget vid Atlanten . Hon sänktes 1943. Hon fick sitt namn efter Louisburg, Nova Scotia .

Bakgrund

Korvetter i blomklass som Louisburg som tjänstgjorde med Royal Canadian Navy under andra världskriget skilde sig från tidigare och mer traditionella segeldrivna korvetter. "Korvett"-beteckningen skapades av fransmännen som en klass av små krigsfartyg; Royal Navy lånade termen under en period men avbröt dess användning 1877. Under de hastiga förberedelserna för krig i slutet av 1930-talet återaktiverade Winston Churchill korvettklassen och behövde ett namn för mindre fartyg som användes som eskort, i detta fall baserat på på ett valfångstfartyg design. Det generiska namnet "blomma" användes för att beteckna klassen av dessa fartyg, som – i Royal Navy – fick sitt namn efter blommande växter.

Korvetter beställda av den kungliga kanadensiska flottan under andra världskriget döptes till största delen efter samhällen, för att bättre representera de människor som deltog i att bygga dem. Denna idé lades fram av amiral Percy W. Nelles . Sponsorer var vanligtvis förknippade med samhället som skeppet namngavs för. Royal Navy-korvetter designades som eskorter till öppet hav, medan kanadensiska korvetter utvecklades för kustnära hjälproller, vilket exemplifierades av deras minröjningsutrustning. Så småningom skulle de kanadensiska korvetterna modifieras för att de skulle kunna prestera bättre på öppet hav.

Konstruktion

Louisburg beställdes 23 januari 1940 som en del av byggnadsprogrammet 1939–1940 i Blomsterklass. Hon lades ner av Morton Engineering and Dry Dock Co. i Quebec City och sjösattes 27 maj 1941. Hon togs i drift 2 oktober 1941 i Quebec City.

Under sin korta karriär genomgick Louisburg två betydande ombyggnader. Den första ägde rum i Halifax från slutet av mars 1942 till juni samma år. Den andra ägde rum på Humber i Storbritannien där hon lade till extra AA- beslag som förberedelse för sina eskortuppgifter relaterade till Operation Torch .

Krigstjänst

Efter att ha anlänt till Halifax för utplacering den 15 oktober 1941, tilldelades Louisburg till en början Sydney Force. Hon stannade hos dem till mitten av januari 1942. Då överfördes hon till Newfoundland Escort Force . I februari 1942 deltog hon i striden om SC 67 . Under den striden förlorades hennes systerskepp, HMCS Spikenard . Efter hennes ombyggnad återvände hon till tjänst, nu som eskort i mitten av havet på konvojer mellan St. John's och Derry .

I september 1942 skickades Louisburg till Storbritannien som en del av det kanadensiska bidraget till Operation Torch . Den 9 december 1942 rammades hon av HMS Bideford medan hon ankrades vid Derry. Hon tillbringade fem veckor på reparationsvarv i Belfast för att återhämta sig från skadan. När hon återvände till tjänst fick hon i uppdrag att eskortera Fackelrelaterade konvojer.

Sjunkande

När Louisburg eskorterade en konvoj, KMF 8, från Gibraltar till Bone, Algeriet , var Louisburg bland dem som träffades av bomber och torpeder från två formationer av fientliga flygplan. Den första formationen bestod av sju Ju 88 bombplan och de andra sju He 111 beväpnade med torpeder som opererade från Italien . 38 besättningar gick förlorade när hon sjönk nära Oran .

Anteckningar

externa länkar

Koordinater :