HMCS Shawinigan (K136)
 Corvette HMCS Shawinigan cirka 1942–43
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Kanada
| |
| namn | Shawinigan |
| Namne | Shawinigan, Quebec |
| Beordrade | 24 januari 1940 |
| Byggare | Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. , Lauzon |
| Ligg ner | 4 juni 1940 |
| Lanserades | 16 maj 1941 |
| Bemyndigad | 19 september 1941 |
| Ur funktion | 25 november 1944 |
| Identifiering | Vimpelnummer : K136 |
|
Heder och utmärkelser |
Atlanten 1941–43, Gulf of St. Lawrence 1942, 1944 |
| Öde | Sänktes 25 november 1944 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Korvett i blomklass (original) |
| Förflyttning | 925 långa ton (940 t; 1 036 korta ton) |
| Längd | 205 fot (62,48 m) o/a |
| Stråle | 33 fot (10,06 m) |
| Förslag | 11,5 fot (3,51 m) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 16 knop (29,6 km/h) |
| Räckvidd | 3 500 nautiska mil (6 482 km) vid 12 knop (22,2 km/h) |
| Komplement | 85 |
|
Sensorer och processsystem |
|
| Beväpning |
|
HMCS Shawinigan var en korvett av blommaklass som tjänstgjorde med den kanadensiska marinen under andra världskriget . Hon tjänstgjorde främst i slaget vid Atlanten som skyddade konvojer. Hon sänktes 1944. Hon fick sitt namn efter Shawinigan, Quebec .
Bakgrund
Korvetter i blomklass som Shawinigan som tjänstgjorde i den kanadensiska marinen under andra världskriget skilde sig från tidigare och mer traditionella segeldrivna korvetter. "Korvett"-beteckningen skapades av fransmännen som en klass av små krigsfartyg; Royal Navy lånade termen under en period men avbröt dess användning 1877. Under de hastiga förberedelserna för krig i slutet av 1930-talet återaktiverade Winston Churchill korvettklassen och behövde ett namn för mindre fartyg som användes som eskort, i detta fall baserat på på ett valfångstfartyg design. Det generiska namnet "blomma" användes för att beteckna klassen av dessa fartyg, som – i Royal Navy – fick sitt namn efter blommande växter.
Korvetter beställda av den kungliga kanadensiska flottan under andra världskriget döptes till största delen efter samhällen, för att bättre representera de människor som deltog i att bygga dem. Denna idé lades fram av amiral Percy W. Nelles . Sponsorer var vanligtvis förknippade med samhället som skeppet namngavs för. Royal Navy-korvetter designades som eskorter till öppet hav, medan kanadensiska korvetter utvecklades för kustnära hjälproller, vilket exemplifierades av deras minröjningsutrustning. Så småningom skulle de kanadensiska korvetterna modifieras för att de skulle kunna prestera bättre på öppet hav.
Konstruktion
Shawinigan beställdes 24 januari 1940 som en del av byggnadsprogrammet 1939–1940 i blomsterklass och lades ner den 4 juni 1940 av Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. i Lauzon, Quebec . Hon lanserades dock inte förrän nästan ett år senare den 16 maj 1941. Shawinigan beställdes den 19 september 1941 i Quebec City, Quebec .
Krigstjänst
När Shawinigan inträdde i aktiv tjänst anslöt sig Shawinigan till Sydney Force i november 1941. Hon tjänstgjorde där tills hon övergick till Newfoundland Escort Force den 13 januari 1942. Hon gjorde tre rundresor över Atlanten innan hon tilldelades Halifax Force i juni 1942. Hon tillbringade endast en några månader innan han tilldelades WLEF . Nästan samtidigt med sitt nya uppdrag gick hon på en större ombyggnad som blev klar i mars 1943. I juni började hon på EG W-3. I april 1944 genomgick hon ytterligare en ombyggnad och överfördes till EG W-2 och arbetade upp i Bermuda .
Sjunkande
Den 24 november 1944 eskorterade Shawinigan och USCGC Sassafras färjan Burgeo från Sydney till Port aux Basques . Sassafrass lösgjordes från eskorten utan lättnad och Shawinigan lämnades ensam. Shawinigan avgick på en oberoende anti-ubåtspatrull och informerade färjan att den skulle möta henne på morgonen.
Nästa morgon lämnade Burgeo Port aux Basques enligt schemat men i dimman kunde han inte hitta Shawinigan . Med tyst radio och utan att informera kommandot om Shawinigans bristande utseende, reste Burgeo till Sydney utan eskort. När Burgeo anlände till Sydney vid 18-tiden den natten visste flottan att något hade hänt med Shawinigan .
Under de följande tre dagarna letade eftersökare efter överlevande men kunde bara hitta flottgods och så småningom sex kroppar. Shawinigan hade torpederats av den tyska ubåten U-1228 tidigt på morgonen den 25 november i Cabotsundet . Alla händer var förlorade.
Se även
Anteckningar
externa länkar
- HMCS Shawinigan vid Arnold Hague Convoy Database
- Hazegray. "Blomsterklass" . Kanadensiska flottan i går och idag . Hämtad 28 juli 2013 .
-
Klar, ja, redo. "HMCS Shawinigan" . Hämtad 28 juli 2013 .
{{ citera nyheter }}: CS1 underhåll: flera namn: lista över författare ( länk )
|
Skeppsvrak och sjöincidenter i november 1944
| |
|---|---|
| Skeppsvrak |
|
| Andra incidenter |
|
