East Lancashire Royal Engineers




3rd Lancashire Royal Engineers (Volunteers) 42nd (East Lancashire) Divisional Engineers 42nd Assault Regiment, RE 123 Field Regiment, RE
Sapper Alfred Worrell, item 3.jpg
RE cap badge och TF East Lancs RE axeltitel
Aktiva 1901–nutid
Land  Storbritannien
Gren Flag of the British Army.svg Territoriell armé
Typ Fältingenjör
Roll
Fältingenjörer Pansaranfallsingenjörer
Del av


42:a (East Lancashire) division 66:e (2nd East Lancashire) division 79:e pansardivision 75 ingenjörregemente
Garnison/HQ Manchester
Engagemang Första världskriget :

Andra världskriget :

Befälhavare

Anmärkningsvärda befälhavare 		Brigad Gordon Guggisberg

East Lancashire Royal Engineers var en volontärenhet av Storbritanniens kungliga ingenjörer som växte upp i Manchester 1901. Den blev ingenjörskomponenten i den 42:a (East Lancashire) divisionen av territoriella styrkan , och såg tjänst i Egypten , vid Gallipoli och (tillsammans med en duplikat) enhet) på västfronten under första världskriget . Under andra världskriget var det i Dunkirk-evakueringen med 42:a (östliga Lancashire) divisionen och sedan konverterade till rollen som pansaranfallsingenjör ("Funnies") i 79:e pansardivisionen i nordvästra Europa . Dess dubblettenhet tjänstgjorde i Tunisien och Italien . Förbandet fortsätter idag som en del av 75 ingenjörregemente i armén reserverar .

Volontärstyrka

Entusiasmen för volontärrörelsen efter en invasionsskräck 1859 såg till att många gevärs-, artilleri- och ingenjörsvolontärenheter skapades bestående av deltidssoldater som var ivriga att komplettera den reguljära brittiska armén i nöd. En sådan enhet var 3rd Lancashire Engineer Volunteer Corps (EVC), bildad i Manchester i juli 1862 och fäst vid 19:e Lancashire Artillery Volunteers . Emellertid fick inga officerare tidningar till den nya enheten, som försvann i oktober samma år. En annan 3:e Lancashire EVC bildades i St Helens den 13 februari 1864, men i april samma år omnumrerades den till 2:a, och tog platsen för en liten enhet som hade absorberats av 1:a Lancashire EVC.

Som en del av utbyggnaden av volontärerna under andra boerkriget , bildades en ny enhet med samma nummer i Manchester som de 3:e Lancashire Royal Engineers (volunteers) . Denna enhet togs upp av en kommitté bestående av de ledande ingenjörerna och ingenjörsarbetsgivarna i området, inklusive de kommunala ingenjörsavdelningarna i Manchester och Salford . De hade mer än 900 ansökningar om att gå med i maj 1900, men det var inte förrän i november som krigskontoret sanktionerade en enhet på åtta kompanier, som fick kungligt godkännande den 15 februari 1901. Major HT Crook från 1:a Lancashire RE (V) var befordrad till överstelöjtnant och övertog befälet över den nya enheten den 28 februari. Inskrivningen av volontärer började inte förrän den 29 april, och många av de ursprungliga volontärerna hade vid det här laget gått med i andra enheter. Men över 400 tog värvning i slutet av 1901. Först fanns det ingen borrhall, och övningar genomfördes på Albert Street Police Yard; senare tog enheten över och utökade ett hus på Seymour Grove 73, Old Trafford . Den övade brobyggande vid floden Irwell i Peel Park, Salford , och genomförde sin årliga utbildning vid Whitsun vid Ilkley eller på Isle of Man

Territoriell kraft

När volontärerna lades in i den nya territoriella styrkan (TF) under Haldane-reformerna 1908, blev 3rd Lancashire Engineers East Lancashire Divisional Engineers som utgjorde en del av TF:s East Lancashire Division med följande organisation:

  • 1st East Lancashire Field Company (från A-, B- och C-företag)
  • 2nd East Lancashire Field Company (från D, E och F Companies)
  • East Lancashire Divisional Telegraph Company (från G Company)
    • Nr 1 (kabel) sektion vid Seymour Grove
    • Sektion nr 2 (Lancashire Fusiliers).
    • Sektion nr 3 (East Lancashire).
    • Sektion nr 4 (Manchester).

Nos 2–4 sektioner av telegrafkompaniet (benämnt ett signalkompani från 1911) var knutna till och till stor del bemannade av divisionens tre infanteribrigader. Signalkompaniet tränade inte med resten av divisionen 1912, efter att ha blivit speciellt utvald för att delta i det årets höstmanövrar av den reguljära armén.

första världskriget

Mobilisering

Söndagen den 1 augusti 1914 hade 2nd E Lancs Field Company åkt med tåg för årlig utbildning vid Caernarfon och 1st Field Company var medryckt och på väg att avgå när order kom om att avbryta lägret på grund av den försämrade internationella situationen. Företagen återvände till Seymour Grove, där mobiliseringsorder anlände kl. 18.00 den 4 augusti. Männen inkvarterades i skolorna intill borrhallen och hästar och vagnar rekvirerades enligt stående instruktioner. Den 10 augusti inbjöds enheter av den territoriella styrkan att ställa upp som volontär för Overseas Service, vilket hälsades med acklamation vid Seymour Grove; praktiskt taget hela East Lancashire Division anmälde sig frivilligt. Den 18 augusti lämnade huvudkontoret och fältkompanierna Old Trafford för ett träningsläger i Doffcocker , nära Bolton , medan signalkompaniet gick till Bury och dess sektioner slog läger med sina brigader.

Den 31 augusti godkändes bildandet av en reserv- eller 2nd Line-enhet för varje 1st Line-enhet där 60 procent eller fler av männen hade anmält sig frivilligt för Overseas Service. Titlarna på dessa 2nd Line-enheter skulle vara desamma som originalet, men kännetecknas av ett '2/'-prefix. På detta sätt skapades dubbla bataljoner, brigader och divisioner, som speglade de TF-formationer som skickades utomlands. Senare 3rd Line-enheter bildades för att leverera drag till 1st och 2nd Lines. Divisions Commanding Royal Engineer (CRE) sedan den 12 mars 1913 hade varit överste Charles Edward Newton från Timperley Park, civilingenjör, men han ersattes den 31 augusti 1914 av Lt-Col SL befordrad från kommandot för 1st E Lancs Fd Co. Newton fortsatte som CRE av 2nd Line.

42:a (East Lancashire) divisionsingenjörer

42:a (East Lancashire) divisionens insignier, första världskriget.

East Lancashire Division valdes ut som den första kompletta TF-divisionen som gick utomlands, för att befria ordinarie trupper från garnisonuppdrag i Egypten . Divisionsingenjörerna anlände till Bolton den 9 september och gick ombord på Southampton följande dag med en styrka av 19 officerare och 568 andra grader (OR). 1/1st Field Company gick ombord på Neuralia och Deseado . den 1/2 på Aragon , Signal Company på Saturnia och hästarna ombord på Messaba .

Egypten

Konvojen av truppskepp anlände till Alexandria den 25 september, och från mitten av oktober arbetade divisionsingenjörerna på försvaret av Suezkanalen . 1/1st Fd Co byggde en flytande bro över kanalen med Röda havets fiskebåtar, Signal Co satte upp kommunikationer för Kairos försvar och utbildade infanterisignalerare. Tidigt 1915 utökades signalanläggningen för att tillhandahålla en sektion för divisionens artillerihögkvarter. Kompanierna drogs tillbaka för utbildning efter jul, men återvände till kanalförsvaret när den turkiska armén genomförde en räd mot Suezkanalen . Nr 1 och 2 sektioner av 1/1st Fd Co och signalavdelningar var engagerade i striderna vid Tussum den 3–4 februari 1915, där Sappers höll kanalens västra strand och led sina första offer.

Gallipoli

Den 1 maj började divisionen gå ombord på Alexandria för att gå med i Gallipoli-kampanjen : CRE och 1/2nd Fd Co på Toronto , 1/1st Fd Co på Nessian och Signal Co med divisionshuvudkvarter ombord på Crispin . 2nd Signal Section landade med Lancashire Fusilier Brigade vid Cape Helles den 5–6 maj och gick rakt in i aktion vid det andra slaget vid Krithia ; resten av ingenjörerna landade mellan 9 och 12 maj. Divisionen utsågs till 42:a (East Lancashire) division från den 26 maj.

Under de följande veckorna utförde sapparna en hel del grävningar när kampanjen urartade till skyttegravskrigföring . De grävde också brunnar, gjorde vägar, drog signalkablar och tillverkade improviserade plåtgranater . 1/1st Field Co var nära Morto Bay, 1/2:a nära Pink Farm; varje fältkompani etablerade två sektioner upp med infanteribataljonerna i frontlinjen. Den 4 juni attackerade sapparna från båda kompanierna med infanteriet vid det tredje slaget vid Krithia . Varje kompani hade en halvbataljon av 6:e bataljonen Lancashire Fusiliers kopplad som en arbetsgrupp, 1/1st Fd Co efter den första vågen av attacken och 1/2nd Fd Co den andra vågen, för att konsolidera den erövrade marken. Fyra rader turkiska skyttegravar togs, sappers rensade landminor , vände om fångade skyttegravar och grävde nya. Men divisionens grannar till höger misslyckades i sin attack, och divisionen fick ge upp mycket av marken att den hade vunnit. En ny position måste grävas för att skydda flanken. Natten mellan den 6 och 7 juni anmälde sig ett sällskap från 1/2nd Fd Co frivilligt att ta sig över till den isolerade "Old Turkish Redoubt" och hjälpa 8th Bn Lancashire Fusiliers att stärka den; i gryningen agerade de som infanteri för att hjälpa till att hålla positionen mot motangrepp och led tunga förluster. Båda fältkompanierna var återigen hårt engagerade i slaget vid Krithia Vineyard (8 augusti), där 1/1 konsoliderade vingården och 1/2 arbetade i Krithia Nullah. 42:a (EL) divisionen tog sedan över en bredare del av fronten, där 1/1:a flyttade till Fusilier Bluff och 1/2:a tog över Gully Ravine. Dessa skyttegravar var i dåligt skick, och RE hade alla sina män i raden för att förbättra dem. Vid Gully Ravine gjordes mycket skada av turkiska gruvor . Trots vissa förstärkningar kunde inget av företagen höja fler än 30 vältränade män på grund av skadade och sjukdomar.

När ingenjörsetableringen utökades till tre fältkompanier per division, fick den 42:a sällskap av 1/2nd West Lancashire Field Company (sänd från 55:e (West Lancashire) divisionen, som fortfarande var i Storbritannien). Detta företag landade i Alexandria den 10 juli och nådde divisionen i Helles den 28 augusti för att ge välbehövlig hjälp. CRE beordrade det färska kompaniet att ta över allt arbete i front- och stödlinjerna och drog tillbaka East Lancs-kompanierna till reservlinjen.

I december hade beslutet fattats att avsluta kampanjen. För att täcka evakueringen av Suvla Bay och Anzac Cove avfyrades två minor av 42:a (EL) divisionen den 19 december. West Lancashire Fd Co försökte ta den nya kratern vid Fusilier Bluff, men misslyckades. 42:a (EL) divisionen avlöstes av 13:e (västra) divisionen och drogs tillbaka från Helles till Mudros den 29 december, de utmattade East Lancs fältkompanierna bland de första att åka. Det fräschare West Lancs Fd Co, med några East Lancs-officerare, stannade kvar med 13:e divisionen tills den slutliga evakueringen från Helles den 9 januari 1916, då de tillhandahöll bakvakter och blockerade rutten bakom dem.

Sinai

42:a (EL) divisionen drogs tillbaka från Mudros till Egypten 12–16 januari. Överstelöjtnant Tennant ersattes som CRE av överstelöjtnant EN Mozley, DSO , en vanlig RE-officer, och utkast anlände för att fylla på leden. 1/2nd West Lancashire Field Company drogs tillbaka den 28 maj 1916 och skickades så småningom till Salonika . Det ersattes i 42:a (EL) divisionen av 1/3rd East Lancashire Field Company, som hade bildats den 2 december 1915 i Southport från Third Line Depot och anlände till Alexandria från England ombord på Georgian den 13 juni innan det gick med den 27 juni. De tre företagen utförde arbeten vid Suez och El Ferdan, tills turkarna inledde ytterligare en offensiv. Sapperna fick kameltransport och flyttade upp till järnvägshuvudet vid Pelusium, sedan följde 1/1:a och 1/3:e Fd Cos två brigader av 42:a (EL) divisionen i jakten på Katia Oasis efter slaget vid Romani ( 3–5 ) augusti). Från dess till slutet av januari 1917 skyddade 42:a (EL) divisionen järnvägshuvudet när det långsamt avancerade över Sinaihalvön till El Arish , med sapparna som sänkte brunnar och utvecklade vattenförsörjning framför huvudkroppen och byggde upp telegraflinjer.

Den 28 januari 1917, efter att ha nått El Arish, beordrades 42:a (EL) divisionen att lämna Egypten och ansluta sig till den brittiska expeditionsstyrkan på västfronten . Den drog med sig till Kantara och marscherade sedan till Moascar, där den koncentrerades, och flyttade sedan till Alexandria för ombordstigning i slutet av månaden. Den 3 februari 1917 var de tre fältkompanierna nummer 427:e, 428:e och 429:e.

Västfronten

Kungliga ingenjörer lägger en pontonbro under den tyska reträtten, mars 1917.

427th Field Co landade från HM Transport Manitou vid Marseille den 1 mars 1917 och den sista av divisions RE (429:e Fd Co ombord på Menominee ) den 12 mars; det hela var inkvarterat i området Abbeville den 14 mars. 427th Field Co flyttade upp till linjen följande dag, kopplad till 1st Division , som var engagerad i att följa den tyska reträtten till Hindenburg Line ( Operation Alberich ). Mycket vägbyggen, överbryggning och kabelläggning krävdes i det ödelagda området kring Brie-sur-Somme och Péronne . Resten av division RE följde i början av april, och i maj tog hela divisionen över en del av den nya linjen mellan Épehy och Ronssoy , som måste grävas och kopplas och en reservlinje förberedas. Den 17 maj flyttade divisionen till Havrincourt Wood och byggde hyddor och spårvägar. Den 3 juni tog överstelöjtnant DS McInnes, CMG , DSO, över som CRE från överstelöjtnant Mozley. Divisionen hade sedan en period av vila och träning, när REs övade överbryggning på floden Ancre .

Den 20 augusti skickades divisionen till Ypres Salient , med RE inkvarterad i dugouts i själva Ypres vallar . Den 6 september 125:e gjorde Bde en attack mot fästpunkterna i Iberian, Borry och Beck House gårdar, för vilka RE förberedde soptippar av ledningsmaterial för att konsolidera fångstmängderna. Attacken var dock ett kostsamt misslyckande och ledningsparterna kunde inte ta sig fram. Detta var divisionens enda engagemang i den tredje Ypres-offensiven , och efter bara tre veckor i den framstående avlastades den och skickades till Nieuport -sektorn.

Ett Royal Engineers Signal Company i arbete på västfronten.

Det översvämmade landet runt Nieuport innebar tungt arbete för division RE, som involverade underhåll av flytande broar, dammar och telefonlinjer som ofta bröts av granateldar: 428:e och 429:e Fd Cos hade vardera mer än 30 broar i sin ledning. 427th Field Co hade jobbet att hantera infanteriarbetsgrupper som reparerade "Bath Dam" (Dam 66), som kontrollerade flödet av floden Yser . Fältkompanierna byggde också betongkulsprutestolpar och observationsposter och konstruerade en linbana över floden. Den 19 november avlöstes divisionen och den gjorde en fem dagar lång marsch över land till La Basséesektorn .

Trenchlinjerna runt Givenchy hade varit statiska sedan 1915, men under vintern 1917–1918 var det ett stort arbete för sapperna med att reparera och förbättra det sönderfallande försvaret och med att bygga betonghål i stödlinjen ('Village Line') . Varje infanteribrigad hade ett av fältkompanierna knutet till sig, tillsammans med ett kompani från divisionspionjärbataljonen ( 1 /7th Bn Northumberland Fusiliers ) som därefter anslöt sig i februari 1918; 55th (West Lancashire) division lånade också ut sin pionjärbataljon (1/4th Bn South Lancashire Regiment) . 179th Tunneling Company , RE, arbetade inom divisionens område med defensiv gruvdrift och hjälpte till med konstruktion av utgravningar. Den 20 december ersattes Lt-Col MacInnes som CRE av Lt-Col REB Pratt, DSO. Även om sektorn var relativt tyst under vintern, utplånades signalkontoret med 125:e Bde genom beskjutning. Det förekom också enstaka skyttegravsräder , av vilka den största var den 11 februari när sappers från 429:e Fd Co följde med ett parti av 9:e Bn Manchester Regiment in i fiendens frontlinje och förstörde tre dugouts med vapen-bomullsladdningar ; tre av sapparna tilldelades den militära medaljen . Divisionen avlöstes av 55:e (WL) divisionen den 15 februari och gick för utbildning vid Hinges och Busnes , men sappers lånades ofta tillbaka till 55:e (WL) divisionen och till divisionens HQ och kårartilleriet för konstruktionsuppgifter. Medan det var utanför linjen var det ett utbrott av Mange , och 428th Fd Co förlorade de flesta av sina transporthästar. Divisionen gick sedan in i General Headquarters (GHQ) Reserve.

Brittisk motorcykelförare i Frankrike.

Våroffensiv

När den tyska våroffensiven inleddes den 21 mars var 42:a (EL) divisionen i GHQ Reserve och beordrades framåt natten den 22/23 mars. Den rusade upp utan transport och tog upp positioner nära Bapaume följande natt. Signalföretaget kunde inte fungera korrekt utan dess transporter och utrustning, och var tvungna att lita på sina motorcykelförare Despatch . Mycket signalkabel som lades slösades bort av de frekventa rörelserna av högkvarter, och olyckorna var stora bland signalerare som reparerade beskjuten kabel. Divisions RE hölls i reserv (428:e Fd Co agerade som eskort för divisionsartilleriet), men efter att den första fiendens framryckning stoppades den 26 mars (slaget vid Bapaume ), turades fältkompanierna om att fungera som infanteri i linjen, patrullerar ingenmansland och tar fångar. Divisionen fick sedan utstå den "stora reträtten", under vilken fältkompanierna ständigt var engagerade i att gräva och koppla på varandra följande dikepositioner. Divisionen var utanför linjen från 7 till 15 april, och återigen från 6 maj till 7 juni, men bortsett från fyra dagars vila var sappers i arbete på försvarslinjerna under hela denna tid.

När fronten väl hade stabiliserats förbereddes ett komplett system av Front, Support ('Red') och Reserve ('Purple') positioner, med en växellinje mellan Red och Purple system, sammankopplade med nedgrävda signalkablar. Fältkompanierna instruerades i att gräva djupa hål av 252nd Tunneling Company . Under maj anslöts det 307:e amerikanska infanteriregementet till 42:a (EL) divisionen för utbildning, och pionjärsektionen kopplades till divisions RE. I juli befordrades Maj JG Riddick från befäl över 429 Fd Co för att ta över som CRE från Lt-Col Pratt.

Royal Engineers reser ett vattentråg i canvas för hästar.

Hundra dagar

Efter segern i slaget vid Amiens den 8 juli – starten på den allierade hundradagarsoffensiven – började tyskarna framför 42:a (EL) divisionen att dra sig tillbaka. Divisionen omorganiserades för öppen krigföring och bildade fristående brigadgrupper, var och en med två RE-sektioner kopplade. Den 21 augusti anföll divisionen i slaget vid Albert och erövrade och konsoliderade alla dess mål, och den 24 augusti erövrade den Miraumont . Divisionen fortsatte sedan jakten (det andra slaget vid Bapaume ) med ett RE-kompani (vanligtvis 429th Fd Co) på frontlinjearbete och återställande av vattenförsörjning för män och hästar, ett andra på vattenförsörjning och vägarbete, och det tredje i reserv som arbetar bakom linjerna. En sektion av 252nd Tunneling Co arbetade med forwardsföretaget med att röja gruvor, minor och fällor. Signalföretaget etablerade visuell, trådlös och duvsignalering tills kablar kunde läggas över den fångade marken. Divisionen avlöstes sedan den 5 september och RE skickades för utbildning.

Under natten mellan den 21 och 22 september gick 42:a (EL) divisionen tillbaka in i linjen, öster om Havrincourt Wood, för att förbereda sig för ett anfall på Hindenburglinjen. Signal Company tog tillbaka en nedgrävd kabel som den hade lagt ett år tidigare. Under två oavbrutna dagar av strider ( slaget vid Canal du Nord, 27–28 september) tog sig östra Lancashires genom fem på varandra följande mål, med sapparna som rensade Hindenburglinjens hål från fällor.

42:a (EL) divisionen gick tillbaka in i linjen den 9 oktober, vid Briastre vid floden Selle , längs vilken de retirerande tyskarna hade tagit ställning. Under följande dagar gjorde tyskarna desperata försök att förstöra de brohuvuden som tagits över och förlängts av East Lancashires. På nätterna den 17 och 18 oktober byggde 427:e Fd Co fyra gångbroar över floden, gjorda av tyska telegrafstolpar. Sedan den 19 oktober, natten före attacken, byggde de ytterligare fyra gångbroar och två pontonbroar under maskingeväreld och gasbeskjutning , men led bara sex offer. Pontonvagnarna hade flyttat upp med dämpade hjul för att upprätthålla sekretess. Divisionen korsade och attackerade sedan klockan 02.00 den 20 oktober (Slaget vid Selle ), säkrade alla sina mål och konsoliderade sig mot motangrepp. Sapparna började sedan arbeta med att reparera rivna järnvägsbroar. Före striden och under den efterföljande framryckningen koncentrerade sig 428th Fd Co på att utveckla vattenförsörjning, 429th Fd Co på vägreparationer och Signal Company på att lägga kabel från vagnar.

I den sista fasen av offensiven gick 42:a (EL) divisionen fram genom Forêt de Mormal , där vägarna var dåliga och hade kraterats av den retirerande fienden. Dessa gjordes framkomliga av sappers och pionjärer som arbetade dag och natt. Signalkompaniet kämpade med över 50 procent dödsoffer från av spanska sjukan och från strid (vid ett tillfälle kämpade sektion nr 3 som infanteri tillsammans med 126:e Bde). Infanteriet drev på för att erövra Hautmont den 7–8 november och med hjälp av invånarna improviserade korsningar över floden Sambre , pontonvagnarna kom ikapp under morgonen. Vid 20.00 den 9 november hade sapparna en pontonbro och en reparerad balk. bro öppen för trafik. Striderna avslutades av vapenstilleståndet med Tyskland den 11 november.

Efter vapenstilleståndet hade divisionsingenjörerna fortfarande ett tungt engagemang för broreparation och att bygga vinterboende för divisionen i Charleroi -området fram till februari 1919, men därefter började demobiliseringen på allvar. De sista kadrerna av företagen återvände till Storbritannien i början av april och demobiliserades vid Oswestry . Under kriget hade de fyra kompanierna i 42:a divisionens RE och Signals förlorat 14 officerare och 175 andra grader dödade, dog av sår eller sjukdom eller saknade, och 29 medlemmar av East Lancashire RE dog medan de tjänstgjorde med andra enheter.

66:e (2nd East Lancashire) divisionsingenjörer

66:e (2nd East Lancashire) divisionstecken, första och andra världskriget.

När den 42:a (EL) divisionen lämnade Bolton för Egypten i september 1914 lämnade den ett antal officerare och män efter sig som var olämpliga eller inte var ansvariga för utlandstjänst. I oktober flyttade de till Winstanley Park, Wigan , och ingenjörerna började ta emot de första nya rekryterna från Seymour Road. Den 14 november började 2nd Line Divisional RE bildas i Southport som 2/1st, och 2/2nd East Lancashire Field Companies och 2/1st East Lancashire Signal Company. Först agerade överstelöjtnant Newton som CRE för divisionen, och efter att han gick i pension i november ersattes överstelöjtnant HA Fielding. Även om kompanierna snart var uppe i full styrka fanns det lite utrustning att träna på, och bara några gamla .256-i japanska Ariska-gevär att montera vakter med. Den andra linjen hade dock användningen av överbryggningsutrustningen vid Old Trafford-depån och kunde träna med den i Marine Lake vid Southport.

Träningen avbröts också av behovet av att skicka förstärkningsutkast till 42:a (EL) divisionen som tjänstgjorde vid Gallipoli (en exceptionellt stor som gick till signalkompaniet i mars 1915), och det var inte förrän i augusti 1915 som 2nd East Lancashire Division var koncentrerad till Crowborough i East Sussex , och fick sin beteckning som 66:e (2nd East Lancashire) division, som också togs av signalföretaget. När divisionen RE-etablering utökades till tre fältkompanier i slutet av 1915 anslöt sig 1/3:e och 2/3:e Fd Cos till 66:e divisionens RE i Crowborough från Third Line Depot i januari 1916. (Efter träning gick den 1/3:e med i 42:a divisionen i Egypten i juli 1916.)

I mars 1916 flyttade divisionen från det hydda lägret i Crowborough till Colchester Garrison där RE inkvarterades i kavalleribarackerna. Överstelöjtnant Fielding gick i pension med ohälsa och efterträddes av överstelöjtnant Gordon Guggisberg . Först i februari 1917 inkom order om embarkation. De tre fältkompanierna fick sina nummer som (430:a, 431:a och 432:a) precis innan de gick ombord på Southampton för Le Havre .

Västfronten

66:e (2:a EL) divisionen koncentrerades nära Béthune och tog över en sektor av den gamla linjen i avsevärt förfall, vilket division RE började sätta i ordning. Den 20 mars kringgick divisionen till Hohenzollern Redoubt- sektorn, där den genomförde två skyttegravsräder där RE-partier följde med infanteriet för att blåsa i fiendens dugouts. I slutet av juni flyttade divisionen till Flandernskusten där den anslöt sig till fjärde armén och förberedde sig för att avancera till stöd för det förväntade genombrottet vid Ypres. RE skickades dock upp för att utföra arbeten i Nieuportområdet. 66:e divisionen RE var med 1:a divisionen när den fick ett plötsligt kraftigt anfall från tyskarna och kördes tillbaka bakom Ysern. 66:e (2:a EL) divisionen tog sedan över linjen och RE (med hjälp av 2nd Australian Tunneling Company ) stärkte försvaret utanför Dunkirk . De förberedde sedan pontonbroar för att korsa Yser i den förväntade Ypres-offensiven, under ledning av Lt-Col Mozley, CRE av 42nd (EL) Division och Lt-Col GC Williams, som hade tagit över som CRE of 66th (2nd EL) Division när överstelöjtnant Guggisberg befordrades till befäl över en infanteribrigad i juni.

Kungliga ingenjörer tar upp telefonkabel under slaget vid Poelcappelle.

66:a (2:a EL) divisionen avlöstes i Dunkerque av 42:a (EL) divisionen i september och skickades till Ypres Salient. Infanteriet hade en dålig tid i sin första stora strid vid Poelcappelle den 9 oktober, men RE var mestadels engagerade i vägarbete och tillverkning av timmerplattformar för att stoppa tungt artilleri som sjunker ner i leran. Efter att Ypres offensiv avstannade i slutet av 1917, sattes divisionens sappers i arbete med att bygga försvar från Menin Road till Zonnebeke Road och sedan på Broodseinde Ridge för att hålla den erövrade marken.

Våroffensiv

I februari 1918 flyttade 66:e (2:a EL) divisionen från Ypres till Villers-Bretonneux- sektorn. Division RE och den nyligen sammanfogade pionjärbataljonen, 1/5th Bn Border Regiment , sattes i arbete med nya försvar för att möta den förväntade tyska våroffensiven. När attacken kom den 21 mars kämpade de främre sektionerna med utpostlinjen tills de drevs tillbaka. Den natten och nästa dag kopplade 430:e och 431:a Fd Cos den "gröna linjen" bakom den sönderfallande fronten, medan 432:a Fd Co var anställd som infanteri. Den tyska attacken förnyades den 22 mars, i slutet av vilken 66:e (2:a EL) divisionen drog sig tillbaka genom den 50:e (Northumbrian) divisionen , som bemannade den gröna linjen. Sapperna förstörde sedan alla broar över Somme i sin sektor och anslöt sig sedan till en skrapbataljon i aktionerna vid Somme-övergångarna . Linjen vändes någon annanstans, och under de närmaste dagarnas reträtt deltog sapperna i en serie läktare medan de förstörde läger och soptippar innan de föll i fiendens händer. Den 30 mars nådde divisionen Hangard Wood, där den avlöstes av franska trupper och gick för vila i Amiens .

Efter sina stora förluster reducerades infanterienheterna i 66:e (2nd EL) divisionen till kadrer den 9 april och användes för att träna amerikanska trupper. Division RE, som fortfarande hade hälften av sin arbetskraft, delades upp: 430th Fd Co stannade kvar med divisionen medan de andra två blev GHQ-trupper, som ledde kinesiska och portugisiska arbetarbataljoner i att bygga nya försvarslinjer under sommarmånaderna.

Hundra dagar

Den 66:e uppdelningen reformerades den 18 september 1918, huvudsakligen med icke-Lancashire-enheter inklusive den sydafrikanska brigaden , och den divisionsmässiga RE marscherade för att återförena sig med den nära Arras . Fältkompanierna bytte ut några män för att träna den nya pionjärbataljonen (9th Bn Gloucestershire Regiment) . Sapperna föregick divisionen till Épehy -området där de ägnade sig åt vägbyggen, men hela divisionen flyttade in i linjen den 7 oktober och fältkompanierna anslöt sig till sina brigadgrupper. 66:e divisionen anföll före gryningen nästa dag (det andra slaget vid Cambrai) . Den tog alla sina mål i slutet av dagen och fortsatte attacken nästa dag mot lätt opposition. Från 10 till 12 oktober förföljde den fienden till floden Selle, partier av sappers följde tätt bakom infanteriet för att konsolidera tillfångatagna positioner.

430th Field Co försökte bygga en medelstor bro över Selle vid Montay, men drevs tillbaka av fiendens eld. Följande natt lyckades 432nd Fd Co få fyra ljusbroar över. Det blev sedan en period av spaning och förberedelser innan slaget vid Selle började natten mellan den 17 och 18 oktober. Den natten satte 431:a och 432:a Fd Cos och 9:e Gloucesters åtta broar över, bestående av ankbrädor vilande på bensinflottar. De skar sedan av fiendens tråd innan infanteriet anföll i gryningen. När sydafrikanerna väl hade stormat över började sapparna röja vägspärrar och resa bockbroar i Le Cateau . Division RE stannade kvar här även efter att infanteriet hade dragits tillbaka för vila den 20 oktober. 431st Field Co byggde en lastbilsbro i Le Cateau, medan 430:e och 432:a följde 18:e (östra) divisionen , vilket förstärkte de tillfälliga broarna som kastades över floden Richemont av den formationens sappers.

Divisionen återvände till fronten och den 9 november anslöt sig en del av den till "Bethells styrka" under divisionsbefälhavaren, Maj-Gen Hugh Bethell, för att fortsätta jakten. Denna mobila styrka inkluderade alla tre fältkompanierna, signalkompaniet och 9:e Gloucesters, och höll uppe trycket på de retirerande tyskarna tills vapenstilleståndet trädde i kraft två dagar senare.

66:e divisionen RE stannade kvar i Frankrike och byggde om broar tills demobiliseringen började i januari 1919. Detta slutfördes den 13 juni.

Tredje linjens depå

I mitten av 1915 fattades beslutet att inte leverera utkast till 1st Line 42nd (EL) Division från 2nd Line 66th (EL) Division, utan att bilda 3rd Line utbildningsenheter för ändamålet. 3rd Line Depot, East Lancs RE, bildades på Old Trafford i augusti 1915. I september flyttade den till Southport, med tre fältkompanier och ett signalkompani (totalt cirka 1200 man) under befäl. Denna depå bildade sedan de nya 1/3:e och 2/3:e Fd Cos och skickade dem att gå med i 66:e divisionen i Crowborough i januari 1916. (Efter träning anslöt sig den 1/3:e till 42:a divisionen i Egypten i juli 1916.) I början 1916 flyttade depån till Western Command Reserve Training Centre, RE, vid Caernarfon, och förenade sig med 3rd Line RE av 55:e (WL) och 53:e (Welsh) divisionerna . Senare skickades signalföretagen till sitt eget utbildningscenter. När utkast skickades till divisionerna som tjänstgjorde utomlands minskade antalet rekryter under utbildning och de tre fältkompanierna slogs samman till ett enda 435:e (East Lancs) reservfältkompani. De territoriella RE-utbildningscentren stängdes den 31 december 1917 och utbildningen koncentrerades till en central utbildningsorganisation, de flesta av männen från Caernarvon överfördes till 5:e reservbataljonen, RE, i Christchurch, Dorset .

648th (East Lancashire) Field Company

När den tredje linjen hade etablerats separerades de olämpliga männen och de återstående TF-männen som bara hade anmält sig till hemtjänst för att ansluta sig till brigader av kustförsvarsenheter (benämnda provisoriska enheter från juni 1915). 9:e provisoriska brigaden bildades i östra Kent från Lancashire-enheter och detaljer från lokala hemlänsenheter . I september 1915 inkluderade det det 9:e provisoriska fältkompaniet, RE , och det 9:e provisoriska signalsektionen, RE . Efter att Military Service Act 1916 svepte bort utmärkelsen för hem- och utrikestjänst blev alla TF-soldater ansvariga för utlandstjänst, om de var medicinskt lämpliga. De provisoriska brigadernas roll utökades sålunda till att omfatta fysisk konditionering för att göra män lämpliga för att drafta utomlands. Sent 1916 beslutade krigskontoret att bilda dem till nya hemtjänstavdelningar; i november 1916 flyttade 9:e provisoriska Bde från Margate till Blackpool i Lancashire för att bilda basen för den nya 73:e divisionen . Alla de provisoriska enheterna fick nya beteckningar baserade på sina moderenheter: Fältbolaget blev 648:e (East Lancashire) Field Company i mars 1917, medan signalsektionen utökades för att bilda 73:e divisionssignalbolaget .

Efter att ha samlats i Lancashire, flyttade 73:e divisionen i början av januari 1917 för att sammanfoga Southern Army (hemstyrkor), stationerade i Essex och Hertfordshire . I december samma år beslöt krigskontoret att bryta upp divisionen, och detta genomfördes den 4 mars 1918. Signalkompaniet upplöstes, men fältkompaniet omorganiserades till 648:e ( Home Counties) Army Troops Company, RE , och gick att gå med i BEF den 23 juni.

Mellankrigstiden

42:a (East Lancashire) divisionen började reformeras på hemmaplan 1920, med överstelöjtnant JG Riddick som återutnämndes till CRE den 16 februari. När TF rekonstituerades som Territorial Army (TA) 1921, omnumrerades fältkompanierna till 200–203 (East Lancashire). 200 Company var ett Field Park Company; 1924 absorberades det i divisions RE HQ. Signalföretaget överfördes till den nya Royal Corps of Signals som 42nd (East Lancashire) Divisional Signals .

1924 bildades kompletterande reserv (tidigare Special Reserve ) kompanier av RE, och 104 (East Lancashire) armétruppkompani anslöts till 42:an vid Seymour Grove. 42:an hade också Manchester RE Cadet Corps kopplad till sig.

Andra världskriget

Mobilisering

Efter Münchenkrisen fördubblades TA i storlek. 1939 flyttade 203 Fd Co från Manchester till Smethwick och valdes om som Fd Park Co, medan en ny 200 Fd Co reformerades i Manchester. Än en gång bildade 42:a (EL) division 66:e division som dess dubblett: denna hade 255 och 256 Fd Cos och 258 Fd Park Co, alla i Manchester. 66:e divisionen blev aktiv den 29 september 1939. 257 Field Co bildades i Manchester som en GHQ-enhet och tilldelades först den 19 december 1939 till 66:e divisionen.

42:a divisionens ingenjörer

42:a (EL) divisionen gick ombord till Frankrike den 12 april 1940 och gick med i British Expeditionary Force (BEF). 200 Field Co hade lämnat divisionen den 18 oktober 1939, men återvände strax efter ankomsten till Frankrike. 202 Field Co lämnade för 52:a (lågländska) infanteridivisionen den 11 april och ersattes den 14 maj av 250 Fd Co från 54:e (östanglianska) infanteridivisionen . 202 (East Lancs) Fd Co fortsatte att tjänstgöra med 52:a (Lowland) division RE under resten av kriget, inklusive en kort expedition till Frankrike som en del av "Andra BEF" efter Dunkerque, och sedan i kampanjen i nordvästra Europa åren 1944–45.

Dunkerque

När den tyska offensiven i väster inleddes den 10 maj, avancerade BEF in i Belgien i enlighet med 'Plan D', med 42:a (EL) divisionen som flyttade upp till Escauten, där den var i reserv, RE förberedde broar för rivning. Den tyska armén bröt dock igenom Ardennerna i öster, vilket tvingade BEF att dra sig tillbaka igen, och den 19 maj var hela styrkan tillbaka över Escauten. Tyskarna etablerade brohuvuden över Escauten i gryningen den 20 maj, men det var den djupa penetrationen längre österut som tvingade BEF att dra sig tillbaka. Nästa dag var den 42:a (EL) divisionen som täckte Tournai under attack, och den 23 maj var den tillbaka på nästa kanallinje.

Den 26 maj stängdes BEF av och beslutet togs att evakuera det genom Dunkirk ( Operation Dynamo) . Den 27 maj 42:a (EL) beordrades divisionen att dra sig tillbaka från kanallinjen till floden Lys och följande dag till floden Yser , för att försvara den södra sidan av Dunkerques "ficka". Divisionen avslutade sin evakuering den 31 maj.

42:a överfallsregementet

Efter Dunkirk 42:a (EL) reformerades och återupprustades divisionen i Storbritannien. Den 1 november 1941 omvandlades den till 42:a pansardivisionen , med divisionens RE omorganiserad enligt följande:

  • 200 (East Lancs) Fd Co – blev 16 Field Squadron
  • 201 (East Lancs) Fd Co – blev 17 Field Squadron (617 Fd Sqn från 1 mars 1943)
  • 203 (East Lancs) Fd Park Co – blev 149 Field Park Squadron
  • 250 (East Anglian) Fd Co – lämnade 14 oktober 1941
79:e pansardivisionens formationsmärke.

Den 17 oktober 1943 upplöstes den 42:a pansardivisionen, men den divisionella RE omvandlades till 42:a anfallsregementet, RE, i 1st Assault Brigade, RE , av 79:e pansardivisionen . Regementet var utrustat med Armoured Vehicle Royal Engineers (AVRE), och hade följande organisation:

Även om regementet tränade hårt i sin nya roll för den allierade invasionen av Normandie ( Operation Overlord ), var det inte förrän i april 1944 som den första produktionen Churchill AVRE kom. När D Day anlände begicks inte 42nd Assault Rgt först, och regementshögkvarteret (RHQ) landade först på Juno Beach med 16, 222 och 617 Sqns den 17 augusti. 557 Assault Sqn stannade kvar i Parham, West Sussex och utökades för att bli ett träningsregemente som levererade AVRE-besättningar till enheterna i NW Europa; senare tog den också över rollen som 'F Wing', 1 Assault Bdes experimentella enhet. Under en vecka efter regementets ankomst till Normandie var hela 1st Assault Bde koncentrerad vid floden Orne för träning på den nya klass 50/60 stridsvagnsflotten.

Le Havre

En Churchill AVRE som visar Petard-rivningsbruket.

42nd Assault Rgt gick till aktion i Operation Astonia för att fånga Le Havre på kvällen den 10 september. Varje attackerande infanteribrigad stöddes av ett anfallsteam från 79:e pansardivisionen: en blandad grupp av Churchill AVREs, Sherman Crab- minslagor och Churchill Crocodile- flamekastningstankar. 617 och en del av 222 Assault Sqns tillhandahöll AVRE:erna för 56 Bde och 2 Troops av 222 Sqn för 146 Bde , båda av 49:e (West Riding) Division ; 16 Assault Sqn stödde 152 Bde av 51st (Highland) Division . Tre av de valda anfallsbanorna korsade fästningens pansarvärnsdike. För dessa använde regementet bryggläggartankar och minröjningsanordningen 'Conger' (en flexibel slang fylld med flytande sprängämne) för första användningen i aktion. En AVRE på 222 Assault Sqn placerade ut en äldre 'Snake' (med ett styvt rör istället för ett flexibelt rör), men denna exploderade när den sköts över diket. AVRE:en sattes sedan ur funktion när den backade över en mina, och den efterföljande broläggningen AVRE slog också en mina. Därför måste "Hazel"-banan genom försvaret överges. 222 Assault Sqn förlorade också en annan broläggare, men en tredje överbryggade med framgång pansarvärnsdiket. 617 Assault Sqn hade sedan rollen att passera genom de frigjorda körfälten för att stödja 49:e (WR) divisionens infanteri mot fästpunkterna. Flera AVRE slogs ut av 88 mm pansarvärnskanoner (A/T), men resten tystade fiendens vapen och använde sina Petard-mortlar mot konkreta positioner. Den uppföljande attacken av 152 Bde krävde ytterligare tre körfält över diket och minfälten, och 16 Assault Sqn använde ormar och broläggare. När staden väl kom in, drev 2 Trp på 222 Sqn på med 146 Bde för att ta Harfleur , och förstörde A/T-vapen och vägspärrar när de gick. Erövringen av Le Havre slutfördes den 12 september. Undersergeant Charles Finan tilldelades en militärmedalj (MM) för att ha arbetat med sin besättning avmonterad i 6 timmar för att rensa vägspärrar och minor under beskjutning, och kapten Ambrose Warde fick ett militärkors (MC).

Låga länder

Skvadroner från 79:e pansardivisionens regementen var ofta utspridda och inte under regementskontroll. Till exempel deltog 617 Assault Sqn i Operation Switchback , den kanadensiska operationen för att rensa Breskens Pocket , och med 3:e divisionen mot Overloon , där L/Sgt Finan vann en ribba till sin MM för att ha släppt sin brygga med precision över Molen Beek medan under A/T-brand, att behöva manövrera mekanismen från utsidan av tanken. 16 Assault Sqn knuffade en 60 fot (18 m) Bailey-bro på slädar för att tillåta 7:e pansardivisionen att korsa en flod och avancera efter erövringen av 's-Hertogenbosch, och sedan lade en av dess AVRE-broläggare och korsade en liten lådbalk ( SBG) bron som det första fordonet att köra in i Tilburg . Den 4 november 51:a (Highland) divisionen attackerade mot 's-Hertogenbosch med stöd från 79:e divisionen, inklusive en trupp på 222 Assault Sqn, som transporterade en SBG-bro över 4 miles (6,4 km) svår terräng och lade den framgångsrikt över en 28:a fot (8,5 m) dike för att tillåta pansar att korsa.

En faskinbärande AVRE passerar infanteri under attacken mot 's-Hertogenbosch.

För attacken på Geilenkirchen utmärkande ( Operation Clipper ) kom den oerfarna 84:e amerikanska divisionen under brittiskt befäl och försågs med 617 Assault Sqns AVRE:er för stöd. En av dess besättningar blev de första sapperna att ta sig in i Tyskland, även om deras fordon fastnade i en skärning, förlorade sin bro och låg kvar på den tyska sidan av gränsen hela natten under eld. En trupp av skvadronen korsade ett A/T-dike med en Fascine och en attackbro och blev de första allierade trupperna in i staden. Kapten Ellis Shaw belönades med US Silver Star efter att hans trupp slagit ut fem pillboxar i Siegfried Line följande dag.

Tidigt 1945 deltog regementet i Operation Blackcock för att rensa Roer -triangeln, där 16 och 222 Assault Sqns var utplacerade. Den 17 januari lade en trupp på 222 Sqn tre broar för attacken mot Susteren , medan de andra två trupperna opererade med två kolonner som bildades av 8:e pansarbde och 52:a (låglands)divisionen . Samtidigt stödde två trupper på 16 Sqn 43:e (Wessex) divisionen med faskiner och anfallsbroar för att korsa Saeffelen Beek; även om den ena korsningen visade sig omöjlig på grund av töandet, gjordes den andra. Den tredje truppen utmärkte sig genom att skjuta en 80 fot (24 m) Bailey-bro cirka 4,5 miles (7,2 km) på isiga vägar med hjälp av sin egen sladd för att korsa en krater norr om Geilenkirchen. Kapten Herbert Baynton-Jones på 222 Sqn tilldelades en MC för att ha stigit av för att ta kontroll över en RE-minröjningsavdelning och sedan ledde sin trupp av AVRE för att attackera en by med sina petards.

AVRE med SBG-bro och faskiner flyttas upp under Operation Veritable.

Tyskland

42nd Assault Rgt deltog därefter i slaget vid Reichswald ( Operation Veritable ) . Den 8 februari 222 stödde Assault Sqn 51:a (Highland) Division, som avancerade nedför tre körfält som rensades av slagor. I varje körfält följdes slagorna av två AVRE-broläggare och två bärande faskiner. I höger körfält gick allt bra; mittfältet blockerades av en utslagen slagflaktank, men AVRE:arna avslutade en faskinkorsning på kvällen; det tredje körfältet var oframkomligt på grund av lera. 222 Assault Sqn hjälpte sedan 51st HD att fånga Hervorst den 17 februari; under striderna attackerade 3 Trp och förstörde en stor pillerlåda med petards. Sedan den 19–20 februari hjälpte skvadronen 51:a HD att fånga Goch , genom att penetrera försvaret och minska pillboxarna.

Medan Veritable fortsatte drogs regementet tillbaka för att träna för korsningen över Rhen ( Operation Plunder ) . 617 Assault Sqn lärde sig att använda flottar av klass 50/60 och tränade sedan de andra två skvadronerna och de från 5:e och 6:e Assault Rgts i tur och ordning. Dessa nya flottar bestod av fem pontoner med en sektion av vägen för att bära en tank. Under den sista sträckan av resan till flodstranden bogserades de tunga pontonerna på slädar av AVRE. När de väl sjösattes drogs färjorna fram och tillbaka över floden av RAF Barrage ballongvinschar . Mycket av den andra specialutrustningen för korsningen tillverkades av 149 Assault Park Sqn.

För korsningen natten mellan den 23 och 24 mars tilldelades 42:a Assault Rgt den 15:e (skotska) divisionen som ledde XII Corps attack vid Xanten , med 16, 222 och 81 Assault Sqns (den senare från 6:e Assault Rgt) under kommando till manövrera flottarna. 617 Assault Sqn var med 5th Assault Rgt forsränning 51:a HD av XXX Corps på Rees . Efter att ha dragit sina pontoner genom leran började 42nd Assault Rgt att montera sina flottar kl. 02.45 den 24 mars och hade tre i drift vid 21.00 den natten. Två färjepunkter användes, vardera med två flottar; dessa var kodnamnen 'Abdullah' och 'Ardath' som drevs av 222 respektive 16 Assault Sqns, 81 Assault Sqn var uppdelade mellan dem. Två plutoner av ett RE-fältkompani började förbereda utgångarna på östra stranden. Tre lätta luftburna schaktmaskiner från 87 Assault Dozer Sqn, RE, skickades över i Buffalo amfibiefordon för att förbättra utgångarna. Ledda av Staff Sgt Sweeney från RHQ 42nd Assault Rgt fick schaktmaskinerna ta itu med krypskyttar och fiendens infanteri- och maskingevärsposter innan de kunde nå den avsedda utgångspunkten. Det finns registrerat att de små schaktmaskinerna höjde sina blad som sköldar och avancerade "som arga krabbor" (S/Sgt Sweeney fick MM). Två tunga bulldozers från 149 Assault Park Sqn forsades sedan över för att förbättra utgångarna. 42nd Assault Rgt trafikerade sina färjor fram till eftermiddagen den 26 mars då en Bailey-bro färdigställdes, under vilken period den bar 311 stridsvagnar och självgående vapen och några hjulförsedda fordon. På samma sätt opererade 617 Assault Sqn 'Tilbury'-färjan i 5th Assault Rgts område. Skvadronens spaningsparti, ledd av kapten Richard Stafford, övervann kraftig fiendeeld och trådlösa misslyckanden att utföra sitt arbete med att ro en hopfällbar båt med en havererad motor (Stafford tilldelades MC). Utfarten blockerades av åtta fastkörda amfibiska Sherman DD-stridsvagnar , men på uppmaning från högre officerare var det första fordonet som rafsade över ett pansarbärarfordon och detta med en bulldozer klarade så småningom utgången. Vid middagstid var båda flottarna i drift.

Efter korsningen av Rhen fläktade 21:a armégruppen ut över norra Tyskland mot floden Elbe . Den 28 mars 617 lanserade Assault Sqn en skid Bailey-bro över floden Aa för Guards Armored Division för att passera genom 3:e divisionen och fortsätta XXX Corps framryckning. Senare släppte den fasciner i en avledning som gjorde det möjligt för brittiska pansar att ta sig runt två stora kratrar, och släppte sedan en SBG-bro nära Huissen den 3 april, där sapparna också röjde ett minfält och använde sina AVRE:s Besa-kulsprutor för att stödja ett infanteri attack av 49:e (WR) divisionen med första kanadensiska armén . 16 Assault Sqn utgjorde en del av en 79:e pansardivisionsgrupp under 22nd Dragons som stödde 185 Bde från 3:e divisionen, lade en SBG-bro över Twentekanalen och nådde Lingen den 6 april. Den 10 april var två trupper med 43:e (W) divisionen, rensade vägspärrar och fällde träd som hindrade framryckningen. Den 8 april var den i drift med 49:e (WR) divisionen. 222 Assault Sqn befann sig i andra arméreserven , och stöttade sedan 3:e divisionen i att korsa de översvämmade inflygningarna till Bremen , med hjälp av deras slingor för att spola ut försvarare ur fästen, och sladda Baileys för att korsa genombrott i gångvägarna. 16 Assault Sqn hjälpte 43:e (W) och 52:a (L) divisionen in i stadens utkanter. Det mesta av Bremen var i brittiska händer den 27 april. 21:a armégruppen fortsatte sin framryckning fram till den tyska kapitulationen vid Lüneburgerheden den 4 maj.

Det var tänkt att omorganisera 42 Assault Rgt för tjänst i Fjärran Östern, men detta avbröts efter kapitulationen av Japan och 222 Aslt Sqn upplöstes vid Garlstorf i Tyskland.

66:e divisionens ingenjörer

Den nya 66:e divisionen hade en kort livslängd: den upplöstes den 22 juni 1940 och dess enheter skingrades. De flesta av divisions RE blev X Corps Troops RE (X CTRE) i Northern Command , medan 257 Fd Co gick till 59:e (Staffordshire) divisionsingenjörer och ersattes av 242 (Lowland) Fd Co från 52:a (Lowland) divisionen. 257 (East Lancs) Fd Co fortsatte att tjäna med 59:e (Staffordshire) divisionsingenjörer under resten av kriget, landade i Normandie i juni 1944 och tjänstgjorde som GHQ-trupper under resten av Nordvästeuropakampanjen.

IX kårens trupper RE

I början av 1941 åkte X Corps HQ till Egypten med VIII CTRE och lämnade sina egna ingenjörer bakom sig. X CTRE blev IX Corps Troops RE (IX CTRE) den 9 april 1941, med följande organisation:

  • 242 (Lowland) Fd Co
  • 255 (East Lancs) Fd Co
  • 258 (East Lancs) Fd Park Co
  • 558 (West Lancs) Fd Co – gick med från 55:e (West Lancs) Division i juli 1942

256 (East Lancs) Fd Co gick inte med i IX CTRE utan förblev under krigskontorets kontroll; den anslöt sig senare till 78:e divisionen och stred med den till slutet av kriget genom de tunisiska och italienska kampanjerna.

Tunisien

IX Corps anlände till Nordafrika för att gå med i den tunisiska kampanjen i mars 1943, men IX CTRE försenades. Personalfartyget som transporterade 558 Fd Co sänktes och männen kom i land utan vapen och personlig utrustning, medan motortransportfartyget med 242 och 255 Fd Cos misslyckades med att ansluta sig till sin konvoj och de blev försenade. CRE, Lt-Col JVC Moberley, fick 558 Fd Co och 258 Fd Park Co upp till fronten i mitten av mars. RE-enheterna med IX Corps byggde infartsvägar för attacken mot Kairouan för att skära av axelreträtten under slaget vid Wadi Akarit . För kårens nästa framryckning var 558 Fd Co bland sapparna som hade till uppgift att förbereda 20 miles (32 km) backspår i Ingenmansland för ett pansardrag; för att få överraskning slutfördes det mesta av detta arbete i sista stund.

Operation Vulcan inleddes den 22 april för att slå igenom till Tunis . På IX Corps front var det till en början framgångsrikt, men sedan ansträngningar för att hitta en väg igenom för rustningen lade ytterligare 100 miles (160 km) sandspår till vägunderhållsåtagandet. IX CTRE var också tvungen att etablera 19 vattenpunkter i området. Offensiven förnyades den 5 maj ( Operation Strike ), vilket återigen innebar byggande av inflygningsvägar för rustningen. Axelstyrkorna i Tunisien kapitulerade den 12 maj.

16:e GHQ Trupper RE

I slutet av kampanjen upplöstes IX Corps och IX CTRE omdesignades till 16th GHQ Troops RE (GHQTRE) den 31 maj. Det fortsatte senare att gå med i den italienska kampanjen .

Den 22 januari 1944 kom 16:e GHQTRE in i linjen på Garigliano som en del av de massiva överbryggningsoperationerna under slaget vid Monte Cassino . Striderna vid Cassino körde fast och tre stora överfall misslyckades. Det fjärde försöket, ( Operation Diadem ) började den 11 maj med 16:e GHQTRE som agerade kår RE för II polska kåren .

I början av augusti 1944 fann de allierade vända mot den gotiska linjen . För åttonde arméns framryckning var det nödvändigt att öppna två hårt demolerade vägar mot Ancona igen . En massa RE-trupper och utrustning, inklusive 16:e GHQTRE, samlades under 8:e armégruppen RE för arbetet med brobyggande och vägreparation.

X CTRE lämnade den italienska teatern för nordvästra Europa i början av 1945, och 16:e GHQTRE återgick till rollen som X CTRE. När åttonde armén avancerade mot floden Po i april 1945 tog XIII Corps ledningen och X Corps tog över ansvaret för sin sektor. Efter att Po korsades tog X CTRE över underhållet av broarna medan XIII Corps fortsatte jakten på den besegrade fienden, som kapitulerade den 2 maj.

104 (East Lancashire) armétruppkompani

Det kompletterande reservkompaniet knutet till 42:a divisionens ingenjörer, 104 (East Lancs) Army Troops Co, åkte också till Frankrike 1940 och arbetade på BEF:s kommunikationslinjer . Efter Dunkirk tjänstgjorde den i hemförsvaret under Northern Command fram till 1944. Den fungerade sedan i nordvästra Europa som en del av 21:a armégruppen 1944–45.

Efterkrigstiden

När TA reformerades 1947, rekonstituerades 42:a divisionen RE i Manchester som 123 ingenjörsregemente , med 200, 201 och 202 fältskvadroner och 203 fältparkerare än en gång. Den utgjorde fortfarande en del av 42:a divisionen och fick sin senioritet i TA från 3rd Lancashire Engineer Volunteers 1901. 1961 omorganiserades divisionen och regementet blev 42:a (Lancashire) division/distrikt RE (senare blev undertiteln 'Lancashire och Cheshire' ').

När TA reducerades till Territorial and Army Volunteer Reserve 1967, slogs 42nd (L&C) Div/District RE samman med 107 Engineer Regiment (ursprungligen 55th (West Lancashire) Divisional RE) för att bilda 75th Engineer Regiment (Volunteers) , till vilket den 42:a levererade HQ Sqn ​​i Failsworth och 202 Training Sqn i Clifton. 202 Squadron absorberade kadern för hertigen av Lancaster's Own Yeomanry 1969 och antog den enhetens namn som undertitel tills Yeomanry reformerades 1971. 202 Squadron återupptogs som en fältsqn 1977, upplöstes 1979 och reformerades 1979 Engine Rgt 2006. HQ Squadron utsågs till 201 HQ Sqn ​​1993, men reducerades till en trupp 2006.

Insignier

När den 42:a (EL) divisionen anlände till västfronten 1917 antog den en form av en diamant delad horisontellt, vitt över rött. Alla dess underordnade enheter antog varianter av diamanten: 427:e, 428:e och 429:e Fd Cos hade röda diamanter med de mörkblå siffrorna 1, 2 respektive 3; division RE HQ bar en röd diamant som innehöll en smal blå diamantkontur. Förmodligen bar signalsektionerna märkena för sina respektive HQ. Under andra världskriget antog den 42:a (EL) infanteridivisionen och 42:a pansardivisionen en röd diamant med en vit mitt som sitt märke. 42:a Assault Regiment behöll detta märke efter upplösningen av 42:a pansardivisionen, och bar det utöver det normala formationsmärket för 79:e pansardivisionen. Från 1947 var den 42:a divisionens blixt den gamla röda diamantkonturen med en Red Rose of Lancaster på den vita mitten.

Befälhavare

Befälhavarna för enheten inkluderar följande:

  • Överstelöjtnant HT Crook, 28 februari 1901

Befälhavande Royal Engineer (CRE), 42:a (EL) division:

  • Överstelöjtnant CE Newton, 12 mars 1913
  • Överstelöjtnant SL Tennant, 31 augusti 1914
  • Överstelöjtnant EN Mozley, 16 april 1916
  • Maj LF Wells, tillförordnad 24 maj–21 juni 1916
  • Maj AN Lawford, tillförordnad 26 september–21 november 1916 och 8 januari–13 februari 1917
  • Maj JG Riddick, tillförordnad 20 maj–3 juni 1917 och 28 juni–8 juli 1918
  • Överstelöjtnant DS McInnes, 3 juni 1917
  • Överstelöjtnant REB Pratt, 22 december 1917
  • Maj JH Mousley, 21–28 juni 1918
  • Överstelöjtnant AT Shakspear, 8 juli 1918
  • Överstelöjtnant JG Riddick, DSO , 12 juli 1918, återutnämnd 16 februari 1920 (brevet Överste 16 februari 1924)
  • Överstelöjtnant WS Beaumont, MC, 21 november 1926
  • Överstelöjtnant WG Codling, MC, TD , 21 november 1932
  • Överstelöjtnant WH Grindley, 19 februari 1936
  • Överstelöjtnant JL Lishman, 1940

CRE, 66:e (2:a EL) division:

  • Överstelöjtnant HA Fielding, 9 november 1914
  • Överstelöjtnant Gordon Guggisberg , CMG , DSO, 20 november 1916
  • Major GS Knox, CMG, tillförordnad 10 maj 1917
  • Överstelöjtnant GC Williams, CMG, DSO, 12 juni 1917
  • Capt CA West, tillförordnad 15 mars 1918
  • Överstelöjtnant GJP Goodwin, DSO, 2 april 1918
  • Maj SH Morgan, tillförordnad 11–19 augusti och 1 september 1918
  • Överstelöjtnant OS Davies, DSO, 30 september 1918

CRE, 42:a attackregementet:

  • Överstelöjtnant JFD Savage, DSO, 1944

CRE, IX Corps Trupper RE:

  • Överstelöjtnant JVC Moberley, DSO, OBE , 1943

CRE, 16th GHQ Troops, RE:

  • Överstelöjtnant GON Thompson, DSO, OBE, 1944

Hedersöverstar

Följande officerare tjänstgjorde som hedersöverste för enheten:

Minnesmärken

1922 avtäcktes ett marmorminnesmärke vid Seymour Grove borrhall med bronsplack med namnen på 150 medlemmar av enheten som dog i första världskriget. Detta flyttades senare till TA Center i Failsworth.

En minnestavla med de 41 namnen på 42:a (EL) Signal Company som dog i tjänst under första världskriget avtäcktes i Brooks Bar drill hall den 21 oktober 1934. Den flyttades till Norman Road TA Center 1955 och är nu i foajén.

Fotnoter

Anteckningar

  •   Anon, A History of the East Lancashire Royal Engineers by Members of the Corps , Manchester, 1920/Uckfield: Naval & Military Press, 2003, ISBN 978-1-843426-80-6 .
  •   Maj AF Becke, History of the Great War: Order of Battle of Divisions, Del 2a: The Territorial Force Mounted Divisions and the 1st-line Territorial Force Divisions (42–56) , London: HM Stationery Office, 1935/Uckfield: Naval & Military Press, 2007, ISBN 1-847347-39-8 .
  •   Maj AF Becke, History of the Great War: Order of Battle of Divisions, del 2b: The 2nd-line Territorial Force Divisions (57:e–69:e), med hemtjänstdivisionerna (71:a–73:e) och 74:e och 75:e divisionerna, London : HM Stationery Office, 1937/Uckfield: Naval & Military Press, 2007, ISBN 1-847347-39-8 .
  •   Ian FW Beckett, Riflemen Form: A study of the Rifle Volunteer Movement 1859–1908 , Aldershot: Ogilby Trusts, 1982, ISBN 0-85936-271-X .
  • Överste John K. Dunlop, The Development of the British Army 1899–1914 , London: Methuen, 1938.
  •   Richard Doherty, Hobart's 79th Armored Division at War: Invention, Innovation and Inspiration , Barnsley: Pen & Sword, 2011, ISBN 978-1-84884-398-1 .
  •   Brig-general Sir James E. Edmonds & Överstelöjtnant R. Maxwell-Hyslop, History of the Great War: Military Operations, France and Belgium 1918 , Vol V, 26 september–11 november, The Advance to Victory , London: HM Stationery Office, 1947/Imperial War Museum and Battery Press, 1993, ISBN 1-870423-06-2 .
  • Maj DK Edwards, A History of the 1st Middlesex Volunteer Engineers (101 (London) Engineer Regiment, TA) 1860–1967, London, 1967.
  • Major LF Ellis, History of the Second World War, United Kingdom Military Series: The War in France and Flanders 1939–1940 , London: HM Stationery Office, 1954/Uckfield, Naval & Military Press, 2004.
  •   Frederick E. Gibbon, The 42nd East Lancashire Division 1914–1918 , London: Country Life, 1920/Uckfield: Naval & Military Press, 2003, ISBN 1-84342-642-0 .
  •   Joslen, HF (2003) [1960]. Stridsorder: Andra världskriget, 1939–1945 . Uckfield, East Sussex: Naval and Military Press. ISBN 978-1-84342-474-1 .
  •   Peter H. Liddle (red), Passchendaele i Perspective: The Third Battle of Ypres , London: Leo Cooper, 1997, ISBN 0-85052-552-7 .
  •   Cliff Lord & Graham Watson, Royal Corps of Signals: Unit Histories of the Corps (1920–2001) and its Antecedents , Solihull: Helion, 2003, ISBN 1-874622-92-2 .
  • Maj-Gen RFH Nalder, The Royal Corps of Signals: A History of its Antecedents and Developments (Circa 1800–1955), London: Royal Signals Institution, 1958.
  • Maj-Gen RP Pakenham-Walsh, History of the Corps of Royal Engineers , Vol VIII, 1938–1948 , Chatham: Institution of Royal Engineers, 1958.
  • Maj-Gen RP Pakenham-Walsh, History of the Corps of Royal Engineers , Vol IX, 1938–1948 , Chatham: Institution of Royal Engineers, 1958.
  •   Edward M. Spires, Armén och samhället 1815–1914 , London: Longmans, 1980, ISBN 0-582-48565-7 .
  •   Graham E. Watson & Richard A. Rinaldi, The Corps of Royal Engineers: Organization and Units 1889–2018 , Tiger Lily Books, 2018, ISBN 978-171790180-4 .
  •   RA Westlake, Royal Engineers (Volunteers) 1859–1908 , Wembley: RA Westlake, 1983, ISBN 0-9508530-0-3 .
  • Krigskontor, titlar och beteckningar på Territorialarméns formationer och enheter, London: War Office, 7 november 1927.
  • Leon Wolff, In Flanders Fields: The 1917 Campaign , London: Longmans, 1959/Corgi, 1966.

Externa källor

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=East_Lancashire_Royal_Engineers&oldid=1128210770 "