Daihatsu Mira Gino

Andra generationens (L650)
Andra generationens (L650)
Översikt
Även kallad	Daihatsu Trevis (Europa)
Produktion	November 2004 – mars 2009
Kaross och chassi
Kroppsstil	5-dörrars halvkombi
Relaterad	Daihatsu Mira (L250); Daihatsu Move Latte;
Drivlina
Motor	658 cc EF-VE I3 (bensin) ; 989 cc EJ-VE I3 (bensin, Trevis) ;
Uteffekt	43 kW (58 hk; 58 PS) ( EF-VE )
Överföring	4-växlad automat, 5-växlad manuell
Mått
Hjulbas	2 390 mm (94,1 tum)
Längd	3 395 mm (133,7 tum)
Bredd	1 475 mm (58,1 tum)
Höjd	1 515 mm (59,6 tum)

Första generationens (L700)
Första generationens (L700)
Översikt
Produktion	Mars 1999 – november 2004 (Mira Gino); Augusti 2002 – juli 2004 (Mira Gino 1000);
Kaross och chassi
Kroppsstil	3-dörrars halvkombi ; 5-dörrars halvkombi;
Relaterad	Daihatsu Mira (L700)
Drivlina
Motor	658 cc EF-VE I3 ( bensin ) ; 658 cc EF-DET I3- T (bensin) ; 989 cc EJ-VE I3 (bensin, Mira Gino 1000) ;
Uteffekt	43 kW (58 hk; 58 PS) ( EF-VE ) ; 47 kW (63 hk; 64 PS) ( EF-DET ) ;
Överföring	5-växlad manuell ; 3-växlad automat ; 4-växlad automat; CVT;
Mått
Hjulbas	2 360 mm (92,9 tum)
Längd	3 395 mm (133,7 tum); 3 415 mm (134,4 tum) (Mira Gino 1000);
Bredd	1 475 mm (58,1 tum); 1 495 mm (58,9 tum) (Mira Gino 1000);
Höjd	1 425 mm (56,1 tum)
Tjänstevikt	830 kg (1 830 lb) (Mira Gino 1000)
Kronologi
Efterträdare	Daihatsu Boon (Mira Gino 1000)

Daihatsu Mira Gino
Daihatsu Mira Gino
Översikt
Tillverkare	Daihatsu
Även kallad	Daihatsu Trevis (Europa, 2004–2009)
Produktion	Mars 1999 – mars 2009
Kaross och chassi
Klass	Kei bil (Mira Gino) ; Stadsbil (Mira Gino 1000 och Trevis) ;
Layout	Frammotor, framhjulsdriven; Frammotor, fyrhjulsdriven (endast Japan) ;
Kronologi
Företrädare	Daihatsu Mira Classic
Efterträdare	Daihatsu Mira Kakao

Daihatsu Mira Gino ( japanska: ダイハツ・ミラジーノ, Daihatsu Mira Jīno ) är en kei-bil / stadsbil med distinkt retrostil gjord av den japanska biltillverkaren Daihatsu från 1999 till 200 . den japanska marknaden 1999, med den andra generationens modell efter 2004. Mira Gino ersatte Mira Classic som är en undervariant av L500-serien Mira . Den andra generationens modell exporterades också som Daihatsu Trevis till vissa marknader i Europa som Tyskland, Nederländerna, Italien, Gibraltar och Frankrike.

Första generationen (L700; 1999)

Den första generationen Mira Gino introducerades 1999 och fanns i antingen tre- eller femdörrarsversioner. Bilen är baserad på L700-serien Mira , som tillverkades mellan 1998 och 2002. Bilen var ursprungligen endast tillgänglig med 658 cc EF - serien inline-tre bensinmotor , i naturligt sug eller turboladdad . Antingen fram- eller fyrhjulsdrift finns. Den har en retrostil som frammanar designen hos Compagno och den klassiska Mini .

En ovanlig utveckling var installationen av den europeiska marknadens 989 cc EJ-VE inline-tre bensinmotor i Mira Gino 1000, som presenterades i augusti 2002. Denna version passade inte längre in i "kei"-klassen på grund av sin större motor och var också marginellt längre och bredare på grund av installationen av stötfångaröverstyrare och skärmkant. Den större motorn producerade 47 kW (63 hk; 64 PS), samma som den turboladdade 658 cc-motorn, men erbjöd betydligt mer kraft vid lägre motorvarvtal. 1 290 enheter av Gino 1000 hade byggts när produktionen av den första generationen avslutades i juni 2004. Gino 1000 ersattes effektivt av 1,0 L-varianten av Boon .

Daihatsu Mira Gino 1000
Bakåtsikt
Interiör

Andra generationen (L650; 2004)

För den andra generationens modell släpptes tredörrarsversionen och den fanns endast som femdörrars halvkombi. Mira Gino avbröts i mars 2009 och ersattes av Mira Cocoa , även den med retrostil om än mer original.

Stylingen var återigen inspirerad av Mini, även om den här gången den nyare BMW -byggda Mini var föredömen.

Daihatsu Mira Gino X Limited (L660S, Japan)
Daihatsu Trevis

Första generationens (L700)

Översikt
Produktion	Mars 1999 – november 2004 (Mira Gino) Augusti 2002 – juli 2004 (Mira Gino 1000)
Kaross och chassi
Kroppsstil	3-dörrars halvkombi 5-dörrars halvkombi
Relaterad	Daihatsu Mira (L700)
Drivlina
Motor	658 cc EF-VE I3 ( bensin ) 658 cc EF-DET I3- T (bensin) 989 cc EJ-VE I3 (bensin, Mira Gino 1000)
Uteffekt	43 kW (58 hk; 58 PS) ( EF-VE ) 47 kW (63 hk; 64 PS) ( EF-DET )
Överföring	5-växlad manuell 3-växlad automat 4-växlad automat CVT
Mått
Hjulbas	2 360 mm (92,9 tum)
Längd	3 395 mm (133,7 tum) 3 415 mm (134,4 tum) (Mira Gino 1000)
Bredd	1 475 mm (58,1 tum) 1 495 mm (58,9 tum) (Mira Gino 1000)
Höjd	1 425 mm (56,1 tum)
Tjänstevikt	830 kg (1 830 lb) (Mira Gino 1000)
Kronologi
Efterträdare	Daihatsu Boon (Mira Gino 1000)