Daihatsu EV1
Daihatsu EV1 | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | Daihatsu |
Produktion | 1973 |
Kaross och chassi | |
Klass | Konceptbil |
Kroppsstil | 2-dörrars halvkombi |
Layout | Bakmotor, bakhjulsdriven |
Drivlina | |
Elektrisk motor | 2×5,6 kW (7,5 hk; 7,6 PS) |
Batteri | 21,1 kWh |
Räckvidd | 100–175 km (62–109 mi) |
Mått | |
Längd | 3 165 mm (124,6 tum) |
Bredd | 1 420 mm (55,9 tum) |
Höjd | 1 315 mm (51,8 tum) |
Tomvikt | 1 132 kg (2 496 lb) |
Daihatsu EV1 var en konceptbil designad av Daihatsu som ett elektriskt testfordon och presenterades först på Tokyo Motor Show 1973 . Endast en enhet byggdes.
Specifikationer
EV1 använder två 5,6 kW (7,5 hk; 7,6 PS) elmotorer , som är bakmonterade och driver bakaxeln, och drivs av ett 21,1 kWh- batteri som finns i en löstagbar bricka för enklare laddning. Den kombinerade effekten är upp till 11,2 kW (15,0 hk; 15,2 PS). Den har en accelerationstid på 0–30 km/h (0–19 mph) på 2,4 sekunder och en topphastighet på 89 km/h (55 mph).