AEC rälsmotor

AEC railmotor
AEC railmotor
	AEC railmotor nära Fawkner
I tjänst	1922-1954
Tillverkare	; Associated Equipment Company (chassi och motor) viktorianska järnvägar (kaross)
Designer	viktorianska järnvägar
hopsättning	viktorianska järnvägar
Byggd kl	Newport Workshops
Konstruerad	1922-1925
Antal byggt	19
Antalet skrotat	19
Designkod	RM
Flottans nummer	1-19
Kapacitet	32 till 37 passagerare
Specifikationer
Primär(er)	Bensin
Motortyp	Bensinmotor
Uteffekt	45 hk (34 kW)
Spårvidd	5 fot 3 tum ( 1 600 mm )

10 RM på Mornington

AEC - järnvägsmotorn var den första allmänt framgångsrika järnvägsmotorn som byggdes för Victorian Railways . 19 fordon konstruerades från 1922 till 1925, tillsammans med 24 släpfordon byggda till en liknande design.

Design

Fyra olika interna layouter användes för olika trafik.

Rälsmotor	Första klass	Andra klass	Rälsmotor	Första klass	Andra klass
AEC 1	0	37	AEC 10	32	0
AEC 2	0	37	AEC 11	32	0
AEC 3	0	37	AEC 12	0	37
AEC 4	0	37	AEC 13	0	37
AEC 5	0	37	AEC 14	10	22
AEC 6	0	37	AEC 15	32	0
AEC 7	10	22	AEC 16	32	0
AEC 8	32	0	AEC 17	32	0
AEC 9	11	21	AEC 18	10	22
			AEC 19	32	0

Konstruktion

I tjänst

AEC-rälsmotorer användes på skytteltrafiken Reservoir – Whittlesea från 1924 till 1931.
På Outer Circle line drev ett par AEC-rälsmotorer kopplade rygg mot rygg Deepdene Dasher tjänsten från Riversdale till Deepdene från 15 augusti 1926 till 10 oktober 1927, varefter tjänsten ersattes av bussar.

En enkel AEC-rälsmotor drev en skyttelservice på Upfield-linjen , mellan Fawkner och Somerton (strax söder om platsen för den nuvarande Roxburgh Park-stationen ), från 1928 till 1956. En skivspelare för järnvägsmotorn installerades på Fawkner och Somerton.

Uttag & konservering

AECs drogs gradvis tillbaka i början av 1950-talet när de nya Walker rälsmotorerna togs i bruk.

Modelljärnvägar

HO Skala

Steam Era modeller

N skala

Se även