340:e vapenskvadronen

340:e vapenskvadronen
340:e vapenskvadronen
	Boeing B-52 lyfter från Barksdale AFB
Aktiva	1942-1945; 1946-1992; 2003-nutid
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Typ	Skvadron
Roll	Avancerad B-52 Stratofortress Training
Del av	USAFs vapenskola
Garnison/HQ	Barksdale Air Force Base , Louisiana
Motto(n)	Parati Tunc Simus Latin Låt oss då vara förberedda
Engagemang	Andra världskriget ; American Antisubmarine Theatre; ; EAME teater; ; Gulfkriget 1991 (Saudiarabiens försvar; Kuwaits befrielse)
Dekorationer	; ; ; Distinguished Unit Citation (2x) Air Force Outstanding Unit Award (7x)
Insignia
340th Weapons Squadron emblem
340th Bombardment Squadron emblem
340th Bombardment Squadron emblem (andra världskriget)

The 340th Weapons Squadron är en United States Air Force- enhet tilldelad USAF Weapons School . Den är stationerad vid Barksdale Air Force Base, Louisiana. Den 340:e tilldelas den 57:e påskynda , vid Nellis flygvapenbas, Nevada. Uppdraget för skvadronen är att tillhandahålla Boeing B-52 Stratofortress instruktionsflyg.

fick kapten Paul Tibbets (av Enola Gay berömmelse) befälet över en ny skvadron som senare skulle bli den 340:e bombarderingsskvadronen. Den 340:e bombskvadronen var involverad i stridsuppdrag i både europeiska och medelhavsteatrar från 1942 till 1945. De mest anmärkningsvärda av dessa var Operation Tidal Wave- räder mot Hitlers största oljeraffinaderi i Ploiești , Rumänien. Under Vietnamkriget deltog B-52-besättningar från 340:e BS i Linebacker -offensiverna över himlen i Nordvietnam. I augusti 1990 satte den 340:e ut flygbesättningar för Operation Desert Storm .

Historia

Andra världskriget

En formation av B-17G från den 340:e bombskvadronen flyger mot Linz, Österrike, medan deras P-38 Lightning-eskorter sträcker sig ovanför dem.

B-17G från 340:e bombarderingsskvadronen beger sig norrut mot Österrike på sensommaren 1944. Flygplanet närmast kameran, Boeing B-17G-60-BO Fortress 42-102938 förlorades i en luftkollision under uppdraget att Wien den 16 mars 1944

Etablerat i början av 1942 som en Boeing B-17 Flying Fortress tung bombar skvadron; utbildad under Third Air Force i Florida . Utplacerad till European Theatre of Operations (ETO) i mitten av juni 1942, tilldelad till VIII Bomber Command i England . Skvadronen var en av de första B-17 tunga bombskvadronerna i ETO. Under sommaren 1942 engagerad i långväga strategiska bombardemang av fiendens militära, transport- och industrimål, främst i Frankrike och de låga länderna med begränsad jakteskort.

Omplacerad till det nya tolfte flygvapnet i England, utplacerad till Alger som en del av de initiala Operation Torch- styrkorna som anlände till Nordafrika . Squadron flygplan bar Triangle-O på svans. Engagerad i bombardemang av fiendens mål i Algeriet och Tunisien som en del av den nordafrikanska kampanjen , och attackerade fiendens starka punkter runt Tunis som en del av den tunisiska kampanjen . Fortsatt tunga bombuppdrag av fiendemål på Sicilien och södra Italien och i slutet av 1943 omplacerades till det nya femtonde flygvapnet som bildades i södra Italien. Från flygfält runt Foggia , genomförde långväga strategiska bombardemangsuppdrag över Sydeuropa och Balkan av fiendemål fram till den tyska kapitulationen i maj 1945. Demobiliserad skvadronpersonal och flygplan skickades till USA för återvinning hösten 1945; inaktiveras i Italien i oktober.

Kalla kriget

Återaktiverades i augusti 1946 under Strategic Air Command . Utrustad med B-29 Superfortresses och deltog i många övningar, inspektioner av operativ beredskap och utplaceringar utomlands. Blev en del av SAC:s nukleära avskräckningsstyrka. Började uppgradera till den nya Boeing B-50 Superfortress , en avancerad version av B-29 1949. B-50 gav enheten förmågan att bära tunga laster med konventionella vapen snabbare och längre, samt att den var designad för atombombuppdrag om nödvändigt.

År 1951 signalerade uppkomsten av den sovjetiska Mig-21- interceptorn på himlen i Nordkorea slutet för den propellerdrivna B-50 som ett strategiskt bombplan i första linjen. Mottog B-47 Stratojet jetbombplan 1955 och trots inledande svårigheter blev Stratojet stöttepelaren i SAC:s medelbombningsstyrka under hela 1950-talet, utplacerad ofta till Nordafrika och England för REFLEX-övningar. Började skicka sina B-47:or till AMARC vid Davis-Monthan 1959 när flygplanet ansågs inte längre kunna penetrera sovjetiskt luftrum.

Omplacerad till Blytheville Air Force Base , Arkansas och utrustad med Boeing B-52G Stratofortress strategiska bombplan 1960. Var kärnvapenberedskap med B-52G, fastän utplacerade flygbesättningar till framåtbaser i västra Stilla havet under Vietnamkriget som flög Operation Arc Light och Linebacker I stridsuppdrag över Indokina; flygbesättningar deltog i Linebacker II-uppdragen december 1972/januari 1973 över Hanoi - Haiphong -området i Nordvietnam. Den 15 augusti 1973, efter månader av att ha engagerat de flesta av vingens folk och resurser till konflikten, hade besättningen E-21 utmärkelsen att flyga det sista B-52-uppdraget över ett mål i Kambodja. Detta markerade slutet på USA:s strategiska bombningar i Sydostasien . Besättningar återvände till USA för att träna och bevaka status.

Utplacerade flygplan och besättningar till 806th Bombardment Wing (provisorisk) vid RAF Fairford , England i februari 1991, och engagerade sig i stridsoperationer över Irak och Kuwait under Operation Desert Storm . Inaktiverad i början av 1992 efter det kalla krigets slut .

Bombplan utbildning

Flygvapnets stabschef ledde skapandet av 'B-52 Division, USAF Weapons School ' den 1 oktober 1989 som Strategic Weapons School, och tog examen i första klass i april 1990. 1992, med aktiveringen av Air Combat Command , B-52-divisionen föddes på nytt som en del av USAF Weapons School och blev så småningom 'Detachment 2, USAF Weapons School. Den 340:e bombarderingsskvadronen återaktiverades som den 340:e vapenskvadronen , USAFs vapenskola den 3 februari 2003

Härstamning

Konstituerad som 340:e bombarderingsskvadronen (tung) den 28 januari 1942

Aktiverad den 3 februari 1942

Omdesignad 340:e bombarderingsskvadronen , tung den 6 mars 1944

Inaktiverad den 29 oktober 1945

Omdesignad 340 :e Squadrons bombardement på 45 juli på 45 juli

41 Augusti 1946

Omdesignad 340th Bombardment Squadron , Medium den 28 maj 1948

Omdesignad 340th Bombardment Squadron , Heavy den 1 oktober 1959

Omdesignad 340th Bomb Squadron den 1 september 1991

Inaktiverad den 7 januari 1992

Omdesignad 340th Bomb Squadron den 340 januari Vi

organiserade 340 januari f 2003, förutsatt resurser av B-52 Division, USAF Weapons School

Uppgifter

97th Bombardment Group , 3 februari 1942 – 29 oktober 1945
97th Bombardment Group, 4 augusti 1946 (ansluten till 97th Bombardment Wing efter 10 februari 1951)
97th Bombardment Wing, 16 juni 1952
97th Operations Group, 1 september 1991 – 7 januari 1992
USAF Weapons School , 3 februari 2003 – nu

Stationer

MacDill Field , Florida, 3 februari 1942
Sarasota Army Air Field , Florida, 29 mars–16 maj 1942
RAF Polebrook (AAF-110), England, 11 juni–10 november 1942
Maison Blanche Airport , Alger , Algeriet, ca. 13 november 1942
Tafaraoui Airfield , Algeriet, ca. 22 november 1942
Biskra Airfield , Algeriet, 26 december 1942
Chateau-dun-du-Rhumel flygfält , Algeriet, 8 februari 1943
Pont du Fahs Airfield , Tunisien, 12 augusti 1943
Depienne Airfield , Tunisien, 14 augusti 1943
Cerignola Airfield , Italien, ca. 14 december 1943
Amendola Airfield , Italien, 17 januari 1944
Marcianise Airfield , Italien, ca. oktober–29 oktober 1945
Smoky Hill Army Air Field , Kansas, 4 augusti 1946 (utplacerad till Mile 26 Airfield (senare, Eielson Air Force Base ), Alaska, 4 november 1947 – 12 mars 1948
Biggs Air Force Base , Texas, 17 maj 1948

Utplacerad till RAF Lakenheath , England, 5 mars–4 juni 1952; Andersen Air Force Base , Guam , 16 december 1953 – ca. 15 mars 1954

Avdelningar vid RAF Lakenheath, England och Yokota Air Base , Japan, april 1954 – 1 april 1955

Utplacerad till RAF Upper Heyford , England, 5 maj–4 juli 1956; Eielson Air Force Base, Alaska, 24 september – 2 november 1957

Blytheville Air Force Base (senare Eaker Air Force Base), Arkansas, 1 juli 1959 – 7 januari 1992
Barksdale Air Force Base , Louisiana, 3 februari 2003 – nu

Flygplan

Boeing B-17 Flying Fortress, 1942–1945
Boeing B-29 Superfortress , 1946–1950
Boeing B-50 Superfortress , 1950–1954
Boeing KB-29 Superfortress , 1954–1955
Boeing ERB-29 Superfortress, 1954–1955
Boeing RB-50 Superfortress, 1954–1955
Boeing B-47 Stratojet , 1955–1959
Boeing B-52 Stratofortress, 1960–1991

Se även

Anteckningar

Förklarande noter

Citat

Bibliografi

Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

Anderson, kapten Barry (1985). Army Air Forces Stations: En guide till stationerna där US Army Air Forces personal tjänstgjorde i Storbritannien under andra världskriget ( PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) 2016-01-23 . Hämtad 7 juli 2012 .
Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Hämtad 17 december 2016 .
Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Hämtad 17 december 2016 .
Ravenstein, Charles A. (1984). Flygvapnets stridsvingar, härstamning och hedershistorier 1947-1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9 . Hämtad 17 december 2016 .
Watkins, Robert A. (2009). Insignier och flygplansmärkningar från US Army Air Force under andra världskriget . Vol. IV, Europeisk-afrikansk-Mellanösterns operationsteater. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6 .