2015 Mina stampede

2015 Mina stampede
The way to Jamarat Bridge 3.JPG
Vägen till Jamaraat-bron (2011)
Datum 24 september 2015 ( 2015-09-24 )
Tid 09:00 AST (UTC+03:00)
Plats Mina , Mecka , Saudiarabien
Koordinater
Orsak Omtvistad
Dödsfall




Uppskattningar : 2 411 ( AP ) 2 070 ( Reuters ) 2 236 ( AFP ) 2 431 ( Totalt / Nationellt ) 769 ( Saudiarabiens regering)

Den 24 september 2015 resulterade en folkmassaförstöring i döden av mer än 2 000 individer, av vilka många kvävdes eller krossades, under den årliga Hajj- pilgrimsfärden i Mina , Mecka , Saudiarabien, vilket gör det till den dödligaste Hajj-katastrofen i historien. Uppskattningarna av antalet döda varierar: Associated Press rapporterade 2 411 döda, medan Agence France-Presse rapporterade 2 236 döda. Baserat på summan av de enskilda nationella rapporterna som citeras i tabellen nedan ( nationaliteter för offren ), dog minst 2 431 personer. Saudiarabiens regering rapporterade officiellt två dagar efter händelsen att det hade inträffat 769 döda och 934 skadade. Dessa siffror förblev officiella vid tiden för nästa års Hajj och uppdaterades aldrig. Det största antalet offer kom från Iran, följt av Mali och Nigeria.

Krossan inträffade i Mina vid korsningen av gatorna 204 och 223 som leder till Jamaraat-bron . Orsaken till katastrofen är fortfarande omtvistad. Mina-katastrofen väckte spänningar mellan regionala rivaler Saudiarabien och Iran , som redan var förhöjda på grund av den bredare turbulensen i Mellanöstern, som det syriska inbördeskriget och det jemenitiska inbördeskriget . På en presskonferens som hölls samma dag som händelsen inträffade för det saudiska inrikesministeriet, Mansour Al-Turki, ta upp de flesta frågor angående händelsen. Han sa i september 2015 att en utredning pågick och att den exakta orsaken till överbeläggningen som resulterade i den dödliga förkrossningen ännu inte hade fastställts.

Bakgrund

Jamaraat Bridge-komplexet
Tältstad vid Mina 2009
Mina-katastrofkarta 2015 – Området kring gatorna 204 och 223

Hajj är en årlig pilgrimsfärd i Mecka som föreskrivs som en plikt för muslimer att utföra minst en gång under sin livstid om de har råd att göra det fysiskt och ekonomiskt. Som traditionellt utförd består Hajj av en serie riter inklusive stening av djävulen ( arabiska : رمي الجمرات ramī aj-jamarāt ) som görs vid Jamaraat-bron i Mina , ett distrikt några mil öster om Mecka. Jamaraatbron är en gångbro från vilken pilgrimer kan kasta småsten på de tre jamrah ("sten") pelarna. Stenningsritualen är den sista stora ritualen och den del av Hajj som har störst potential för katastrof med tanke på dess stora folkmassor, begränsade utrymmen och exakta schemaläggning.

Hajj 2015 inträffade under en tid av regional turbulens (inklusive krig i Syrien , Irak , Jemen och Libyen ), de högsta temperaturerna i Mecka på 20 år, hotet från MERS och redan existerande spänningar mellan Saudiarabien och Iran.

Ett antal Hajj-relaterade katastrofer har inträffat tidigare, med 1 426 människor som kvävdes och trampades till döds i en tunneltragedi 1990 , och minst 701 människor dödades i folkmassor mellan 1991 och 2005. 346 människor dödades i en liknande Jamaraat-incident 2006, som fick den saudiska regeringen att förbättra stadens infrastruktur och dess processionsvägar.

Den saudiarabiska regeringen har spenderat 60 miljarder dollar för att bygga ut den stora moskén som hyser Kaaba, och har placerat ut 100 000 säkerhetsstyrkor och 5 000 CCTV-kameror för att övervaka folkmassorna. Saudierna har också byggt en permanent tältstad i Minadalen. Den är täckt med cirka 160 000 luftkonditionerade tält på flera campingplatser (grupperade efter nationalitet) för användning av Hajj-pilgrimer.

Katastrof

Offrens nationaliteter
Nationalitet Död Saknas Ref.
 Afghanistan 2 6
 Algeriet 46 3
 Bangladesh 137 53
 Benin 52 41
 Burkina Faso 22 7
 Burundi 1 6
 Kamerun 106 28
 Tchad 52 50
 Kina 4 0
 Djibouti 2 3
 Egypten 190 45
 Etiopien 53 0
 Gambia 2 0
 Ghana 17 17
 Indien 114 10
 Indonesien 129 0
 Iran 464 0
 Irak 1 0
 Elfenbenskusten 52 7
 Jordanien 2 1
 Kenya 12 0
 Libanon 1 0
 Libyen 10 7
 Malaysia 1 0
 Mali 312 34
 Mauritius 5 0
 Marocko 42 1
 Myanmar 6 5
 Nederländerna 1 0
 Niger 78 41
 Nigeria 274 43
 oman 1 0
 Pakistan 83 7
 Filippinerna 1 0
 Senegal 62 0
 Somalia 8 0
 Sri Lanka 1 1
 Sudan 30 2
 Tanzania 32 7
 Tunisien 15 0
 Kalkon 7 0
 Uganda 1 2
Total 2,431 427
Nationaliteter för offren för Mina-stämpeln 2015 efter antal avlidna.

Enligt ett uttalande från det saudiska civilförsvarsdirektoratet inträffade stormfloden torsdagen den 24 september 2015 klockan 09:00 Mecka-tid (06:00 UTC) vid korsningen mellan gata 204 och 223 när pilgrimer var på väg till Jamaraatbron. Det saudiska inrikesministeriet uppgav att stormen började när två stora grupper av pilgrimer korsade sig från olika håll på samma gata. Området har tidigare inte identifierats som farligt. Kopplingen låg mellan två pilgrimsläger. International Business Times rapporterade att guvernören i Meckaprovinsen och Saudiarabiens chef för Hajj-kommittén, prins Khalid bin Faisal Al Saud , skyllde förlusten utanför den heliga staden på "några pilgrimer med afrikansk nationalitet"; fördömande från flera afrikanska regeringstjänstemän.

På en presskonferens som hölls dagen för händelsen försökte talesmannen för inrikesministeriet Mansour Al-Turki ta upp händelsen. Han sa att en utredning pågår, att de exakta orsakerna till trängseln som resulterade i den dödliga stormen på Mina Street 204 är ännu inte klarlagda. Han förklarade att "Gate nummer 204 är en väg som leder från lägren till Jamaratbron. Det som hände var att en grupp pilgrimer på bussar fick gå ner på stigarna som leder till Jamaratbron vid en tidpunkt som inte var tilldelad till dem", sa Al Arabiya News Channels korrespondent i Mina, Saad Al-Matrafi. "När de närmade sig området konvergerade de med en befintlig grupp människor som redan var i området, vilket pressade området till överkapacitet."

En dag efter Mina-krosskatastrofen publicerade saudiska medier ett uttalande från Saudiarabiens stormufti , Abdul-Aziz ibn Abdullah Al ash-Sheikh , som fritog kronprins Muhammad bin Nayef (känd som "MBN") från ansvaret för katastrofen, eftersom hans titel inrikesminister håller honom ansvarig för säkerhetsfrågor vid helgedomen i Mecka. Stormuftins uttalande, som karakteriserade händelsen som "bortom mänsklig kontroll", "oundviklig" och hänförlig till "ödet", immuniserade MBN mot eventuell inhemsk kritik.

Förluster

Det exakta antalet offer för Mina folkmassans kollaps är omtvistat. Den saudiska regeringen rapporterade officiellt 769 dödsfall, en siffra som inte ändrades, medan iranska mediekällor har föreslagit totalt så stora som 4 173, efter ett tillbakadraget tidigt antal från saudiska myndigheter. Oberoende uppskattningar sträcker sig mellan 2 236 och 2 431 (se över offrens nationaliteter ) dödade människor, med den senaste uppskattningen från Associated Press som ger en dödssiffra på 2 411, baserat på "mediarapporter och tjänstemäns kommentarer från 36 av de över 180 länder som skickade medborgare till hajj".

Uppskattningarna av skadade och saknade varierar också mycket; Saudiarabiska rapporter hävdar 934 skadade; Iranska rapporter är mycket högre och uppskattar mer än 2 000 skador. Dagen för katastrofen uppgav Saudiarabiens civilförsvarsdirektorat att offer var av flera nationaliteter och tillkännagav utplaceringen av 4 000 personal till stampedeplatsen tillsammans med 220 räddningsenheter. Pilgrimer omdirigerades bort från stampedeplatsen och den saudiska Röda Halvmånen mobiliserades. Läkare vid Minas akutsjukhus sa att de ensamma tog emot nästan 700 personer på dagen för händelsen. De åtta sjukhusen runt Hajj-landmärkena och de sex huvudsjukhusen i staden Mecka var i full kapacitet efter stormen, sa läkare.

Senast den 2 oktober 2015 uppgav Saudiarabiens hälsoministerium att de hade slutfört DNA-profileringen av alla oidentifierade pilgrimer som dödades eller skadades i krossen. DNA-prover av anhöriga till Hajj-stämplingsoffer samlades in på Al-Nour Specialist Hospital, Mecka.

Framstående offer

  • Ghazanfar Roknabadi , en iransk diplomat som tjänstgjorde som iransk ambassadör i Libanon från 2010 till 2014, saknades och bekräftades död den 25 november 2015. Irans nyhetsbyrå för iranska studenter (ISNA) rapporterade att kroppen av Roknabadi, som hade rapporterats som saknad , finnas identifierat vid DNA-testning och visuell bekräftelse vid två av hans bröder. Medan vissa iranska tjänstemän hade sagt att Roknabadi levde och hade blivit kidnappad av Saudiarabien i hemlighet, rapporterade den iranska nyhetskällan Mehr News Agency att han dog i förtrycket. Iran uppgav att de skulle genomföra oberoende medicinska tester för att avgöra om Roknabadi dog i Mina-katastrofen. Saudiarabien hade till en början förnekat att Roknabadi var närvarande vid Hajj 2015. Iranska utrikesministeriets taleskvinna Marzieh Afkham , hänvisade den 28 september 2015 till saudiska mediarapporter som säger att de inte har något officiellt register över Ghazanfar Asl Roknabadis intåg i kungariket, och beskrev rapporterna som "inkorrekta" och "hastade" och sa. ministeriet har dokument som visar att Riyadh hade godkänt ett vanligt Hajj-visum för den döde diplomaten. Iransk media släppte också filmer den 29 september 2015, som visar Roknabadis närvaro i Mina. Passet som visar hans inträde i Saudiarabien släpptes också av iranska medier.
  • Adeola Maurufudeen Adefolabi , från Lagos , Nigeria, var en mandatperiod som representerade Ifako-Ijaiye i nationalförsamlingens nedre kammare och tidigare ordförande för Ifako Ijaiye och Ojokoro Local Government Areas.
  • Tijani El-Miskin var professor i islamiska studier vid universitetet i Maiduguri och tidigare chef för en specialutbildning för studenter i arabiska studier vid universitetet i Maiduguri i Gamboru . Han var också ordförande för Borno State Pilgrims Board.
  • Hajiya Bilkisu Yusuf var den första kvinnliga redaktören från den norra delen av Nigeria. Hon studerade statsvetenskap i Nigeria och USA och journalistik i Ryssland. Efter det gjorde Bilkisu Yusuf en framgångsrik karriär inom journalistik i Nigeria, och arbetade för Daily Trust och Leadership och flera lokala utgåvor i delstaterna Kano och Kaduna .
  • Muftin Mohammed Farooq , en framstående indisk islamisk forskare som skulle utföra Hajj, har varit försvunnen sedan stormen. Farooq, en senior religiös forskare, är en produktiv författare och har skrivit mer än 50 böcker om en rad ämnen, inklusive Hadith och Fiqh , på urdu och hindi. Han är grundare och rektor för Jamia Mahmoodia-skolan i Meerut .

Andra framstående offer var:

  •   Algeriet : M. Djaâfar—Make till Algeriets familje- och kvinnominister Nouara Saâdia
  •   Iran :
    • Ahmad Fahima – senior iransk diplomat – förste sekreterare vid Heliga stolen
    • Mohammad sadeq akhavan – biträdande direktör för Center for Dispute Resolution Councils Irans rättsväsende
    • Mohammad Rahim Aghaeipour—iransk diplomat, ambassadör i Slovenien
    • Mohsen Haji Hassani Kargar reciterar av Koranen, en världsvinnare av International Quran Recital Competition 2015
    • Hassan Danesh vinnare av koranrecitationstävlingar 2012 och 2015.
  •   Irak : Ismail Hamid Zair—brigad, Bagdads brottsenhet
  •   Nigeria :
    • Musa Hassan Alkali—Justice, Nigerianska hovrätten
    • Bello Gidan Hamma—ordförande, Illela kommunområde
    • Abdulkadir Jega—Justice, Nigerias hovrätt
    • Shehu Kontagora— Niger statsrevisor
    • Faisal Musa—medlem, Katsina State House of Assembly
    • Abbas Ibrahim Sambo—Emir av Zing
    • Abdullahi T. Yeldu—medlem, Kebbi State House of Assembly
  •   Pakistan : Assad Murtaza Gilani — Tidigare pakistansk parlamentsledamot
  •   Senegal :
    • Gnilane Diouf — mor till fotbollsspelaren Mame Biram Diouf
    • Abdoulaye Diaw—Senegales nationella tekniska chef, fotboll
  •   Sudan : Talaat Abdel-Razeq – Sudans generalmajor, befälhavare för luftförsvaret

Ögonvittnesskildringar

Tidiga uttalanden från ögonvittnen tydde på att förkrossningen orsakades av stängningen av den östra delen av gata 206, vilket tvingade pilgrimer att resa på gata 223 och kolliderade med en massa människor som rörde sig i motsatt riktning på gata 204.

Alhaji Samaila Dabai Yombe, viceguvernör i den nigerianska delstaten Kebbi , som var närvarande vid händelsen, uppgav att dödsfallen inträffade på grund av en blockering av vägen till Jamaraat-bron. "Vad som faktiskt hände var att alla pilgrimer som var planerade att kasta Jamrat vid den tiden kanaliserades till en viss gata. Vid en tidpunkt när vi kom till en viss punkt runt klockan 8:00 sattes ett militärfordon över för att skapa en barriär och sedan några av de saudiska soldaterna stod bredvid och antydde att man inte kan gå längre än den punkten [...] Omkring 5 000 personer som kom från samma håll kände inte till vägspärren framför, vilket resulterade i en tät och stillastående människotrafik, vilket gjorde det mycket svårt för oss att ens stå upp. Så vi fortsatte att sitta på huk för att göra plats för frisk luft medan temperaturen var cirka 47 grader Celsius. [...] Pilgrimer, i försök att få frisk luft, försökte skala staket av tält på båda sidor av vägen. Väldigt få lyckades, medan de flesta bara dukar efter för situationen. Det var vid denna tidpunkt som vi såg döda kroppar samlas runt oss".

Ishaq Akintola, en nigeriansk professor i islamisk eskatologi , gav en ögonvittnesskildring av katastrofen: "den där ödesdigra dagen fick vi reda på att några av dem som hade kastat sina egna stenar gjorde en u-sväng istället för att gå vidare för att ta en omväg De kom genom vägen som var avsedd för ingång och inte utgång. De kom mot oss. De var i en mycket stor grupp och vägen var inte tillräckligt rymlig för att tillåta ett fritt flöde av de av oss som kom för att kasta sten på Djävulen och de som hade stenat Djävulen. Vägen kunde inte ta de som kom och de som gick. Och jag upptäckte att de flesta av dem som tog fel väg var egyptier".

Undersökning

Saudiarabiens officiella uttalanden

uttalande som släppts av den saudiska ambassaden, uttalade utrikesminister Adel al-Jubeir , "De två heliga moskéernas vårdnadshavare har instruerat att inleda en grundlig utredning som kommer att vara transparent [...] Vi kommer att avslöja fakta när de dyker upp, och vi kommer inte att hålla tillbaka någonting. Om misstag begicks kommer de som gjorde dem att ställas till svars, och vi kommer att se till att vi lär oss av detta för att säkerställa att det inte händer igen." Några veckor efter händelsen tillkännagav den saudiske vice hälsoministern officiellt 4 173 människor döda i denna incident i ett pressmeddelande, men denna sida togs bort från webbplatsen inom tre timmar och begärde att den skulle omdirigera besökaren till hemsidan. Den saudiske hälsoministern hävdade att den publicerade dödssiffran var falsk i ett Twitter-inlägg. Fars News , en officiell nyhetsbyrå från Iran, tillhandahöll en genomgångsvideo för att komma åt webbsidan förutsatt att den var utom räckhåll på grund av många sidförfrågningar.

Saudiarabiska kronprinsen Muhammad bin Nayef övervakade den officiella utredningen. Saudiarabiska tidningar rapporterade att bin Nayef den 18 oktober 2015 pratade med utredarna och uppmanade dem att "fortsätta sina ansträngningar för att hitta orsakerna till olyckan, och bad till Allah den allsmäktige att acceptera martyrerna och önskade de skadade ett snabbt tillfrisknande". Men i oktober 2015 har Saudiarabien ännu inte släppt några resultat från sina utredare. [ behöver uppdateras ]

På grund av svårigheter att identifiera kroppar efter Mina-katastrofen, meddelade Saudiarabiens biträdande hälsominister, Hamad Al-Duwailie, planer på att kräva att alla Hajj-pilgrimer bär ett elektroniskt armband som innehåller identitetsinformation. Al-Duwailie sa också att det saudiska hälsoministeriet skulle uppgradera sin nuvarande Hajj- och Umrah -kommitté till ett permanent samordningsorgan inom ministeriet. I januari 2016 rekommenderade Saudi Shura Council att "höja kapaciteten på vägar som leder till Jamarat-anläggningen och till boendeområdena i Mina" samt fler studier om Hajj-relaterade transportflöden.

Rekommendationer från oberoende experter

Najmedin Meshkati, professor i teknik och internationella relationer vid University of Southern California , som är expert på olycksutredningar, rekommenderade i ett självförfattat yttrande i World Post att "den saudiska regeringen borde börja omedelbart skapa en oberoende utredningskommission/panel. Denna tvärvetenskapliga kommission/panel bör ledas av en nationellt känd saudisk statsman eller forskare, med medlemmar utvalda från Saudiarabien och berörda länder baserat på deras tekniska expertis och för att inkludera ansvariga statliga enheter, förstahandsorgan och akademiker av erforderliga discipliner för olycksutredning. [...] Och den bör bemyndigas av stämningsmakten och åläggas att genomföra en omfattande, systematisk och tvärvetenskaplig utredning genom att använda den systemorienterade, robusta 'AcciMap'-metoden för att skriva det mest tekniska- sund rapport om grundorsakerna till denna tragedi".

Amer Shalaby är professor i byggnadsteknik vid University of Torontos Transportation Research Institute, före detta Hajj-pilgrim och konsult till saudiska regeringen om publikhantering. Shalaby, som är specialiserad på transportplanering för storskaliga evenemang, föreslår att man använder "smarta telefoner och andra statiska och dynamiska sensorer" för att ge myndigheterna realtidsinformation som kan identifiera potentiella problemplatser under Hajj. Han föreslår också att "några av de effektiva metoderna för hantering av trafikflöden på motorvägar, såsom flödesmätning, skulle kunna anpassas för att effektivisera folkmassaflöden i Mecka".

Keith Still, professor i Crowd Science vid Manchester Metropolitan University i Storbritannien, som hjälpte till att omforma Jamaraat (pelarna som representerar djävulen stenad av pilgrimer) efter en katastrof 2004, sa att det fanns kritik vid den tiden att uppgraderingarna vid Jamaraat inte hade utvidgats till andra områden. Han sa: "För komplexa system som flödar in och ut, om du gör en förändring längs vägen kan det få knock-on och krusningseffekter någon annanstans. Ändra vilken del av systemet som helst med 3 miljoner människor, och det finns en risk för en olycka som t.ex. detta."

Mohammed Ajmal, en läkare som specialiserat sig på akutmedicin och tidigare chef för ett medicinskt center som etablerats för att behandla indiska Hajj-pilgrimer, beskriver problem med både utformningen av tältstaden Mina och snabb tillgång till katastrofsjukvård på platsen. Ajmal diskuterade strukturella konstruktionsbrister i Mina och kallade det en "dåligt utformad dödsfälla - i tider av katastrof" när den försöker leda tiotusentals människor genom T-korsningar , till exempel korsningen mellan gatorna 204 och 223 där krossningen inträffade. Kompressionsasfyxi är dödsorsaken för de flesta offer för en folkmassakollaps och kan inträffa inom tio minuter; Ajmal noterar att Minas design förhindrar medicinsk vård från att anlända inom den tiden och säger att människor på krossplatser är "destinerade att dö" inom några minuter, innan någon medicinsk hjälp kan nå platsen.

Reaktioner

regeringar

Efter Mina-katastrofen skickade många av världens politiker meddelanden om sympati och tröst, inklusive Tysklands förbundskansler Angela Merkel , Qatars premiärminister Abdullah bin Nasser bin Khalifa Al Thani , kung Mohammed VI av Marocko , kuwaitiska emiren Sabah Al-Ahmad Al-Jaber Al -Sabah , Pakistans president Mamnoon Hussain och Tunisiens president Beji Caid Essebsi .

 Algeriet

  • Minister för religiösa frågor och donationer, Mohamed Aissa, sade "Vi tvivlar inte på tillförlitligheten hos säkerhetssystemet som upprättats av den saudiska regeringen. Vi förnekar inte heller att det saudiska kungariket är den enda arrangören av Hajj, för flera Vi kommer dock att kräva att hela ärendet klargörs och att de ansvariga för denna katastrof är kända och sanktionerade. Vi kommer att kräva ersättning till den avlidnes familjer och för de skadade".

 Bangladesh

  • Religiösa sekreterare Chowdhury Md Babul Hassan kritiserade den saudiska regeringen för dess "respektlösa hantering" av kropparna efter incidenten den 24 september i Mina. "Sättet som de saudiska säkerhetstjänstemännen tog bort kropparna från platsen verkade som om de dumpade sopor. Strålningen har blottlagt de saudiska myndigheternas misskötsel", sade han.

 Indien

  • Indiens president Pranab Mukherjee uttalade via Twitter att han var "djupt bedrövad över den tragiska incidenten vid Mina torsdag, under vilken ett stort antal hajj-pilgrimer miste livet" och att han framförde "mina uppriktiga kondoleanser till Saudiarabiens regering och de avlidnas familjer. pilgrimer. Jag önskar också snabb återhämtning till skadade".
  • Indiens premiärminister Narendra Modi , också på Twitter, sa: "Bekymrande nyheter från Mecka. Smärtade över förluster av människoliv på grund av stormen. Kondoleanser till de avlidnas familjer och böner med de skadade."

 Indonesien

  • Indonesiska tjänstemän kritiserade Saudiarabiens svar på katastrofen och sa att myndigheterna i kungariket hindrade deras diplomater från att se initiala uppgifter och blockerade deras omedelbara tillgång till de döda.
  • Indonesien erbjöd officiellt hjälp för att hjälpa Saudiarabien att identifiera kroppar av hundratals hajj-pilgrimer som dödades i torsdagens stormsteg under genomförandet av en hajj-procession i Mina, ett uttalande från det indonesiska utrikesministeriet .

 Iran

Återlämnande av avlidna kroppar till Mehrabads flygplats , med iranska tjänstemän närvarande, 3 oktober 2015.
Årsdagen för händelsen på Behesht-e Zahra- kyrkogården, där även offer för incidenten i Mecka från 1987 är begravda.
  • Ayatollah Ali Khamenei , den islamiska republiken Irans högsta ledare, förklarade tre dagars nationell sorg i Iran. "Den saudiska regeringen är skyldig att axla sitt tunga ansvar i denna bittra incident och uppfylla sina skyldigheter i enlighet med regeln om rättfärdighet och rättvisa. Misskötsel och otillbörliga åtgärder som låg bakom denna tragedi bör inte förbises", sa Khamenei. [ citat behövs ] Han hotade Saudiarabien med ett "tufft och hårt" svar efter att ha klagat över att "kropparna av Hajj-stämplingsoffren inte repatrieras snabbt". Ali Khamenei krävde också av alla islamiska länder att utmana ledningen av Mecka och Medina.
  • Hassan Rouhani , Irans president, sa i sitt tal till FN:s sjuttio:e generalförsamling att känslorna hos miljontals muslimer som skadats av incidenten uppgår till andlig förlust som inte kan kompenseras för enbart med materiella medel. "Den allmänna opinionen kräver att saudiska myndigheter utan dröjsmål löser sitt internationella ansvar för att ge omedelbar konsulär tillgång för snabb identifiering och återlämnande av kropparna [av den avlidne]," sade den iranske presidenten. Han tillade vidare att "Det krävs också att de nödvändiga förutsättningarna tillhandahålls för att [genomföra] en oberoende och exakt undersökning av orsakerna till [Mina]-katastrofen och [utarbeta] metoder för att förhindra att det upprepas i framtiden." [ citat behövs ]
  • Det iranska utrikesdepartementet tillkallade Saudiarabiens chargé d'affaires och sände en högt uppsatt delegation från utrikesministeriet och den iranska Röda halvmånen, ledd av Hassan Ghashghavi , för att undersöka situationen. Hossein Amirabdollahian , biträdande utrikesminister, anklagade saudiska tjänstemän för taktlöshet på grund av bristen på säkerhetsåtgärder vid Hajj och sa "Vi kan inte på något sätt vara likgiltiga för Saudiarabiens oansvariga beteende. Detta kommer att hanteras genom diplomatiska kanaler. "
  • Direktören för Irans Hajj-organisation, Said Ohadi, anklagade Saudiarabien för säkerhetsfel som orsakade olyckan och sa att "Dagens incident visar misskötsel och bristande uppmärksamhet på säkerheten för pilgrimer. Det finns ingen annan förklaring. De saudiska tjänstemännen borde hållas kvar. ansvarig."
  • Khameneis representant för Hajj-frågor, Seyed Ali Ghaziaskar, sa: "Saudiarabiska tjänstemän låter inte vårt medicinska team och läkare nå de drabbade områdena och sjukhusen för att hjälpa."
  • Tusentals människor marscherade i Teheran för att protestera mot Saudiarabiens ledning av hajj-pilgrimsfärden. De iranska demonstranterna bar svarta flaggor som representerade den avlidne och skanderade "död åt Al Saud " ( مرگ بر آل سعود ), den regerande kungafamiljen i Saudiarabien.

 Libanon

  • Tammam Salam , Libanons premiärminister , framförde sina kondoleanser och uppgav att han "delade sorgen med den iranska nationen och tjänstemän i den islamiska republiken".
  • Hassan Nasrallah , Hizbollahs generalsekreterare sa att den saudiska regimen har det ensamma ansvaret för Mina-incidenten eftersom den var den enda chefen för pilgrimsfärden och den har alltid vägrat att dela detta ansvar med någon annan. Han betonade att att skylla pilgrimerna för denna tragedi var en förenkling av saker och ting, och att de därav följande olyckorna i pilgrimsfärden som inträffar varje år tyder på att det finns ett stort problem i Saudiarabiens ledning. Han sa vidare att Saudiarabien borde tillåta muslimska länder att hjälpa kungariket att genomföra Hajj-pilgrimsfärdsritualerna, och betonade behovet av att bilda en muslimsk kommitté för att "övervaka ledningen" av det årliga islamiska evenemanget. Han tillade också att en grupp muslimska länder borde bildas för att undersöka den dödliga stormen under Hajj-riter. [ citat behövs ]

 Nigeria

  • Den nigerianska regeringen har avfärdat uttalanden från den saudiske hälsoministern som anklagar pilgrimer för att de "inte följer instruktionerna".
  • Abdullahi Mukhtar, ordförande för National Hajj Commission of Nigeria sa: "Det var inte rättvist att någon skulle skylla på afrikaner som deltog på pilgrimsfärden för den ödesdigra incidenten" och uppmanade den saudiska myndigheten att inkludera Nigeria i en statlig utredning av incidenten.
  • Nigerias emir av Kano , Alhaji Muhammad Sanusi II sa att han skulle råda nigerianer att inte delta i stening av djävulen om de inte tilldelas kvarter nära Jamarāt-pelarna. Med hänvisning till koranverser och Muhammeds läror, sa Sanusi att att utelämna riten för stening av djävulen inte minskar giltigheten av pilgrimsfärden Hajj. Sanusi förklarade sitt resonemang ytterligare och sa: "Under profeten Muhammeds era tillät han pilgrimer som kom på kameler att stanna i Mecka efter Arafat, istället för att stanna i Mina och sova i Muzdalifa. Så om profeten kan ge sådan nåd till vissa människor, bara för att skydda sina djur, varför utbildade inte våra forskare vårt folk ordentligt för att undvika dessa ogynnsamma svårigheter och döden" och att "Om man medvetet vägrar att ens utföra stening av djävulsritualen, är allt han behöver göra bara att slakta en bagge för att kompensera för förlusten. Så, om detta är situationen, varför går vi och lider och dör istället för att offra en bagge?"
  • Medlemmar av det nigerianska representanthuset fördömde stormfloden i Mecka under vilken flera liv gick förlorade. Huset krävde också att utredningen av händelsen omedelbart skulle tas över av internationella utredare eftersom det fortfarande fanns motstridiga rapporter om orsaken till händelsen. Den angav att detta var nödvändigt för att förhindra framtida händelser. Under tragedin miste 54 nigerianer livet. En ledamot av kammaren, ärade Igbokwue, sade att om inget definitivt gjordes för att fastställa orsaken till stormen, skulle det definitivt hända igen.
  • Sultanen av Sokoto, Alhaji Sa'ad Abubakar III , uppmanade saudiska myndigheter att hädanefter tillhandahålla förbättrade säkerhetsåtgärder under den årliga pilgrimsfärden till Mecka.
  • Sani Yahaya Jingir , ordförande för Nigerias nationella Ulama'u-råd, bad den nigerianska regeringen att arbeta med Saudiarabien för att undersöka orsaken till incidenten och att vidta åtgärder för att förhindra liknande framtida folkmassakollapser.

 Pakistan

  • New York Times rapporterade att, mitt i offentlig kritik av de saudiska och pakistanska regeringarna för svagheter i det officiella svaret på tragedin, har den pakistanska regeringen riktat privata tv-nätverk att "undvika att kritisera saudierna i nyhetsprogram och talkshower". Den pakistanska lagstiftaren Tariq Fazal Chaudhry har försvarat sin regerings politik och sagt att direktivet var tänkt att förhindra att sändningar "ger tragedin en sekteristisk färg".
  • Den pakistanska oppositionen gick ut ur senaten i protest mot regeringens inställning till stormen. Senator Aitzaz Ahsan sa att det regerande partiet Pakistan Muslim League (N) "försöker glömma problemet genom att undertrycka det", och att regeringen "lämnade pakistanska pilgrimer ensamma i tuffa tider och försöker täcka situationen genom Pakistan Electronic Media Regulatory Authority (PEMRA)". Vice ordföranden sa att landet borde vänta på en utredningsrapport från Saudiarabien, och att "det inte får finnas någon politik" angående fritryckningen.

 Ryssland

 Saudiarabien

  • Saudiarabiens utrikesminister Adel al-Jubeir har anklagat Iran för att "leka politik" med katastrofen och sagt att den islamiska republiken borde invänta resultatet av en utredning som beordrats av Saudiarabiens kung Salman.
  • Guvernören i Mecka-regionen och direktören för den centrala Hajj-kommittén, prins Khaled al-Faisal, skyllde "några pilgrimer från afrikanska nationaliteter" för stormen. Saudiarabiska tjänstemän har också anklagat pilgrimer för stormen, och antyder att några hade "flyttat utan att följa instruktioner från de relevanta myndigheterna". Den saudiske hälsoministern Khalid A. Al-Falih uppgav att stormen inträffade på grund av att pilgrimer inte följde officiella anvisningar, och tillade att tidtabeller som fastställts av myndigheter ignorerades. Detta bestrider dock vittnen, enligt The Guardian .
  • Kung Salman avskedade tre högnivåtjänstemän från deras poster efter fridlysningen.
  • Saudiarabiens mufti Abdul-Aziz ibn Abdullah Al ash-Sheikh kallade det iranska folket och regeringen "icke-muslimer och fiender till islam ". Han gjorde dessa kommentarer efter att Irans ayatolla Ali Khamenei sagt att "den muslimska världen borde utmana den saudiska ledningen" av platserna i Mecka och Medina.

 Senegal

  • I styrkommittén krävde det senegalesiska demokratiska partiet (PDS) att Dionne Muhammad Abdallah Bouns regering skulle avgå. Liberaler trodde att de statliga myndigheterna inte har varit behöriga med "ledningen" av Mina stampe.

 Syrien

  • Den statligt kontrollerade nyhetsbyrån Syrian Arab News Agency uppgav att stormen "väckte frågor om den saudiska regeringens uppmärksamhet på pilgrimers säkerhet trots miljarder dollar som saudiska myndigheter påstår sig spendera för att förbättra Hajj."

 Kalkon

  • Mehmet Görmez , chef för ordförandeskapet för religiösa frågor, skyllde på allvarliga ledningsproblem i Mecka och sa: "Det var allvarlig försummelse från myndigheternas sida när det gällde att leda folkmassan".
  • Även om AKP:s vice ordförande Mehmet Ali Şahin också kritiserade den saudiska organisationen, försvarade Turkiets president Recep Tayyip Erdoğan den saudiska regeringen och sa: "Jag sympatiserar inte med de fientliga uttalandena mot Saudiarabien." Han hävdade, "Det är inte rätt att ha tillvägagångssättet att lägga skulden på Saudiarabien. Tvärtom, under Hajj och Umrah som jag deltog i, kom jag att noga observera nivån av känslighet i det organisationsarbete som bedrivs där. Därför Jag kan inte säga 'organisationen har fel'”.

 Storbritannien

  • Storbritanniens premiärminister David Cameron twittrade att hans "tankar och böner är hos familjerna till de dödade vid pilgrimsfärden Hajj."
  • Storbritanniens oppositionella Labour-ledare Jeremy Corbyn uttalade att han var "chockad och ledsen över att höra om dagens händelser i Saudiarabien. Mina tankar går till vänner och familjer till alla drabbade såväl som muslimer i Storbritannien och runt om i världen."

 Förenta nationerna

  • FN:s generalsekreterare Ban Ki-moon uttalade att han "var djupt ledsen över att höra om döden av mer än 700 Hajj-pilgrimer och om skador på många andra till följd av en dödlig incident i Minadalen i kungariket Saudiarabien ".

 Förenta staterna

  • Ned Price , talesman för USA:s nationella säkerhetsråd , som talade på Obama-administrationens vägnar, sa att "USA uttrycker sina djupaste kondoleanser till familjerna till de hundratals Hajj-pilgrimer som dödats och hundratals fler skadades i den hjärtskärande stormen i Mina, Kungariket Saudiarabien. När muslimer runt om i världen fortsätter att fira Eid al-Adha, sörjer vi er över den tragiska förlusten av dessa trogna pilgrimer."

  Vatikanen

Icke-statlig

  • Stormuftin Sheikh Abdul-Aziz ibn Abdullah Al ash-Sheikh , Saudiarabiens främste religiösa ledare (utnämnd till sin position av kung Fahd 1999), sa till Saudiarabiens kronprins och inrikesminister, Muhammad bin Nayef , "Du är inte ansvarig för det som hände. När det gäller de saker som människor inte kan kontrollera, du får inte skulden för dem. Ödet och ödet är oundvikliga".
  • Irfan al-Alawi, verkställande direktören för Islamic Heritage Research Foundation, sa att "katastrofen var ett resultat av dålig ledning av regeringen, med tanke på antalet tidigare katastrofer."
  • Madawi al-Rasheed , en saudiarabisk antropolog och gästprofessor vid London School of Economics, sa: "Det finns inget ansvar. Det är chockerande att det nästan varje år finns någon form av dödssiffra. Renoveringen och utbyggnaden görs under förevändning för att skapa mer utrymme för muslimska pilgrimer, men det maskerar landgrepp och stora summor pengar som tjänas av prinsarna och andra saudier. Tjänstemän i kungariket hade delvis undvikit ansvar genom att citera den islamiska doktrinen att alla som dör under pilgrimsfärden går till himlen."
  • Ali al-Ahmed , en saudisk analytiker och nuvarande chef för den Washington, DC-baserade tankesmedjan Institute for Gulf Affairs, skyllde på den saudiska regeringens "misskötsel" av Hajj och sa att "inrikesministeriets användning av soldater som inte har någon aning om eller expertis i att hantera folkmassor var den verkliga orsaken till stormfloden. Detta har verkligen att göra med den saudiska regeringens misslyckande med att organisera denna Hajj, och de behöver få hjälp från hela världen."
  • Yasmin Alibhai-Brown , en ugandisk brittisk författare och journalist, grep händelsen för att kritisera Saudiarabien för dess kränkningar av mänskliga rättigheter och för att finansiera våldsam wahhabism i världen. Hon kritiserade den saudiska regeringen för att ha skyllt på offren i händelsen och tillade "Mecka var en gång en plats för enkelhet och andlighet. Idag har de giriga saudierna bulldozerat historiska platser och förvandlat det till Islams Las Vegas – med hotell, skyskrapor och gallerior till spendera, spendera, spendera. De fattiga har inte längre råd att åka dit. Antalet bör kontrolleras för att garantera säkerheten – men det skulle vara förstört för vinsten." Hon tillade också att västerländska ledare inte är villiga att konfrontera Saudiarabien på grund av olja och vinster från vapenförsäljning.
  • Abbas Schumann, undersekreterare i Al-Azhar , Egypten, sa att anklagelser om vårdslöshet beträffande Saudis administration och ledning av hajj är "oacceptabelt". Schumann uppmanade till tålamod i väntan på att Saudiarabiens utredning avslutades och varnade för att skynda sig att döma.
  • Den egyptiske läkaren och feministiska författaren Nawal El Saadawi sa: "De pratar om att ändra sättet [hajj] administreras, om att få människor att resa i mindre grupper. Vad de inte säger är att förkrossningen hände för att dessa människor kämpade för att stena djävulen. Varför behöver de stena djävulen? Varför behöver de kyssa den svarta stenen? Men ingen kommer att säga detta. Media kommer inte att trycka den. Vad handlar det om, denna ovilja att kritisera religion? ... Det här vägran att kritisera religion ... är inte liberalism. Detta är censur".
  • Vijay Prashad , Northampton-baserad journalist och historiker, sa att överlevande berättade för journalister att Saudiarabiens svar på tragedin var "för lite, för sent", och betonade att saudiska räddare anlände nästan två timmar efter händelsen. ... stora delar av Mecka, liksom Saudiarabien i allmänhet, är designad för VIP och VVIP. Pinsamt nog ger Riyadh lite om någon omsorg till vanliga människor och det är inte första gången som Saudiarabien har visat förakt för muslimernas liv. Istället för att hälla pengar i kriget borde Riyadh använda sina rikedomar för att göra Hajj säker inte bara för VIP:s, utan för miljontals vanliga muslimer. [ citat behövs ]
  • Med hänvisning till ryktena om blocket förklarade Basma Attasi, en reporter från Al Jazeera som var närvarande i ritualen, "För de som känner till området där stampeden inträffade verkar den här rapporten långt ifrån verkligheten. Det relativt ödmjuka området är långt ifrån ingången till Mina och hyser vanliga pilgrimer som anländer utanför Saudiarabien. Viktiga personligheter vistas i områden nära ingången och deras konvojer tilldelas separata tunnlar och vägar för att underlätta deras förflyttning."
  • Moussa Mara , tidigare premiärminister i Mali, sa att "den gudomliga viljan måste framkallas efter objektiv analys, inte innan. Annars kommer inga korrigerande åtgärder att vidtas och en dag kommer samma orsaker att ge samma effekter" och efterlyste en grundlig undersökning och analys av Mina-förstörelsen för att minska eller eliminera möjligheten att sådana katastrofer ska hända igen i framtiden.
  • Toby Craig Jones , professor i Mellanösterns historia vid Rutgers University sa till The New York Times att han "inte var förvånad över den saudiska oviljan att ge information om vad som kan vara ett katastrofalt fall av försumlighet". Jones uppgav att saudierna "vill säga att det är ett tekniskt problem, den ordningen bröts ihop eftersom offren var oregerliga. Men tänk om motsatsen var sant – att saudierna inte har skapat en säker miljö för hajj? För saudierna att vara öppen och ärlig om vad som hände skulle kräva att de erkänner att det inte är ett tekniskt problem alls."

Obekräftade rapporter

Saudiarabiens kungliga konvoj

Den Libanonbaserade arabiskspråkiga dagstidningen Ad-Diyar rapporterade att en konvoj som eskorterade Mohammad bin Salman Al Saud , vice kronprins och saudisk försvarsminister, sammansatt av 200 soldater och 150 poliser initierade katastrofen genom att blockera en gata och tvingade pilgrimer att vända sig om mot trafikflödet. Tidningen hävdade också att den biträdande kronprinsen och följet snabbt lämnade platsen och att de saudiska myndigheterna försökte införa en mediablackout för att rapportera om prinsens närvaro i området.

Iranska medier rapporterade Ad-Diyar- berättelsen, och iranska Hajj-tjänstemän uppgav att två gator nära katastrofplatsen hade stängts av av "okänd anledning", medan den iranska Fars News Agency citerade en ledamot av det irakiska parlamentet, Hassan Salem, för att säga "Mina-katastrofen var en konstruerad tragedi för att kidnappa de irakiska och iranska tjänstemännen under förevändning om Mina-incidenten." En reporter på BBC:s Hausa Service, Yusuf Ibrahim Yakasai, bekräftade att minst en väg som leder till Jamaraat var blockerad. Saudiarabiska tjänstemän förnekade rapporterna och uppgav att diplomatiska konvojer äger rum i södra Mina och i tunnlar, medan incidenten ägde rum i norr.

Halshuggning av ansvariga tjänstemän

Den saudiska regeringen rapporterades ha halshugget 28 personer som befunnits ansvariga för katastrofen.

Dödande av skadade

Irans ayatolla Ali Khamenei anklagade saudierna för att döda skadade pilgrimer genom att lägga dem i containrar tillsammans med de döda.

Verkningarna

Mina stampede minnesmärke i Teheran

Mina Crush-katastrofen 2015 har ökat spänningarna i det redan ansträngda förhållandet mellan Saudiarabien och Iran, lett till uppmaningar från politiker i ett antal muslimska länder om förändringar i övervakningen av Mecka och Hajj, och stärkt motståndet mot kung Salman bland de äldre. medlemmar av den saudiarabiska kungafamiljen.

Kritik mot saudisk kontroll över Hajj

Politiker och religiösa ledare i ett antal muslimska länder har citerat Mina Crush-katastrofen 2015 som skäl för att kontrollen över Hajj ges antingen till en annan nation eller till en panislamisk organisation. Mehmet Ali Sahin vice ordförande för Turkiets rättvise- och utvecklingsparti (AKP) kritiserade den saudiska organisationen och hävdade att Turkiet kunde göra ett bättre jobb än Saudiarabien när det gäller att organisera pilgrimsfärden Hajj, och krävde att Turkiet skulle få förtroendet för dess ledning. Nouri al-Maliki , tidigare premiärminister i Irak , föreslog att Organisationen för islamiskt samarbete (OIC) skulle ta över administrationen av Hajj. Mohammad Emami Kashani , en iransk ayatollah , krävde också överföring av kontrollen över Hajj till OIC, och sa att "Saudiarabien är oförmögen att organisera pilgrimsfärden. Driften av Hajj måste överlämnas till islamiska stater." Hassan Nasrallah, Hizbollahs generalsekreterare uttalade att Saudiarabien borde tillåta muslimska länder att hjälpa kungariket att genomföra Hajj-pilgrimsritualerna, och betonade behovet av att bilda en muslimsk kommitté för att "övervaka ledningen" av det årliga islamiska evenemanget. [ citat behövs ] Den saudiska regeringen avvisade sådana uppmaningar; Den saudiske prinsen Turki al-Faisal sa att saudisk kontroll över Hajj var "en fråga om suveränitet och privilegier och service".

2016 skickade Irans högsta ledare, Ayatollah Ali Khamenei, ett globalt meddelande via sin webbplats där de kraftigt kritiserade saudiska härskare för vad han kallade "brotten de har orsakat i hela islams värld", och bad dem hållas ansvariga . I sitt meddelande beskrev Khamenei de saudiska härskarnas natur som "hädisk, trolös, beroende och materialistisk", och bad "Islams värld" att känna till dem. Han krävde omprövning av förvaltningen av två heliga platser och frågan om hajj på grund av vad han beskrev som "saudiarabiska härskares förtryckande beteende mot Guds gäster", med hänvisning till Mina-katastrofen 2015. "Annars skulle muslimerna möta de största problemen", varnade han. "Tveksamheten och misslyckandet med att rädda de halvdöda och skadade människorna... är också uppenbar och obestridlig... De mördade dem", sa han.

Ökade spänningar mellan Saudiarabien och Iran

Saudiarabiens ambassad i Teheran under iransk polisskydd efter kris.

Regeringen och religiösa ledare i Iran – som förlorade minst 464 medborgare i Mina-katastrofen – har varit hårt kritiska mot Saudiarabien. Saudiska ledare har i sin tur hävdat att Iran försöker dra fördel av en tragedi i politiska syften.

Strax efter Mina Crush hade både Irans högsta ledare, Ali Khamenei, och Irans president, Hassan Rouhani, hårda ord till den saudiska regeringen och anklagade Saudiarabien för katastrofen. Rouhani föreslog att Mina-förtrycket kunde vara resultatet av att den saudiska regeringen flyttade sina bästa trupper till Jemen och lämnade Hajj-publikens kontroll till mindre erfarna soldater. Medan Ebrahim Raisi , Irans dåvarande statsåklagare, hävdade att katastrofen hade orsakats av att saudiska tjänstemän blockerade en väg för att röja en väg för en saudisk konvoj, och att Sauds hus borde hållas ansvarigt enligt internationell lag. Iranska juridiska experter beslutade senare att Iran inte kunde föra ett sådant fall inför Internationella domstolen eller Internationella brottmålsdomstolen på grund av jurisdiktionsfrågor. Iranska tjänstemän anklagade också Saudiarabien för att ha kidnappat den iranska diplomaten, Ghazanfar Roknabadi, som blev försvunnen under Hajj, tills hans kropp slutligen identifierades den 25 november 2015. Den 24 november 2015 meddelade Iran att de bildade en egen undersökningskommitté för att utreda katastrofen. Iran hävdar att dödssiffran i katastrofen avsevärt överstiger vad som rapporterats, och att mellan 4 700 och 7 500 pilgrimer faktiskt dog. Den 4 januari 2016 uttalade den iranska regeringens talesman Mohammad Bagher Nobakht att Iran kommer att avbryta deltagandet av sina medborgare i Umrahs pilgrimsfärd till Mecka, eftersom "säkerhetsförhållandena inte kommer att garanteras för pilgrimer".

Saudiarabiens utrikesminister Adel Al-Jubeir har uppmanat Iran att vänta på resultatet av den officiella saudiska utredningen, och säger att den saudiska regeringen "kommer att avslöja fakta när de kommer fram. Och vi kommer inte att hålla tillbaka något. Om misstag begicks, vem gjort dem kommer att hållas ansvariga." Saudiarabiens regeringstjänstemän har gjort få officiella kommentarer om specifika iranska anklagelser, samtidigt som de har försökt minska spänningarna med Iran. Men Mohammed bin Nawaf bin Abdulaziz, Saudiarabiens ambassadör i Storbritannien, förnekade specifikt vad han kallade "ogrundade anklagelser", inklusive anklagelser om att en vägblockering av en saudisk kunglig konvoj orsakade katastrofen. Dessutom föreslog en anonym saudisk tjänsteman involverad i ledningen av Hajj för en reporter för Al-Monitor att Mina-katastrofen kunde vara resultatet av iranskt sabotage, och att den iranska Hajj-missionen undersöktes.

Mitt i försämrade diplomatiska förbindelser och efter månader av förhandlingar om viseringskrav och säkerhetslogistik, avbröt Iran i maj 2016 deltagandet i den kommande Hajj som var planerad till september 2016. Iran avbröt tidigare deltagandet med Hajj 1988 och 1989, efter att 400 iranska pilgrimer dödats saudiska säkerhetsstyrkor.

Motstånd mot den saudiske kungen Salman

Mina-katastrofen ökade och uppmuntrade motståndet mot den saudiske kungen Salman. The Guardian rapporterade efter katastrofen att en "saudiarabisk prins har lanserat en aldrig tidigare skådad uppmaning till förändring i landets ledarskap" och skrivit två brev som kräver att han ersätts. Prinsen citerades av Guardian för att säga "Allmänheten pressar också detta mycket hårt, alla typer av människor, stamledare [...] De säger att du måste göra detta annars kommer landet att gå i katastrof." Enligt rapporter, favoriserad att ersätta Salman är hans yngre bror, prins Ahmed bin Abdulaziz , en annan son till Saudiarabiens grundande kung Ibn Saud , och tidigare inrikesminister.

Sannolikheten för en sådan kupp, åtminstone på kort sikt, och äktheten av prinsens brev, har båda ifrågasatts. Men strukturella ekonomiska problem, Jemenkriget och oenighet i kungafamiljen bidrar alla till den verkliga möjligheten till instabilitet för Saudiarabien. Men som innehavare av den kungliga titeln "Vaktare av de två heliga moskéerna" har kung Salman skämts över de tvillingkatastrofer som inledde 2015 års Hajj-säsong – Meckas krankollaps och Mina Crush.

Beskrivning som "stampede"

Vissa akademiker som studerar folkmassor och förkrossande katastrofer har ifrågasatt användningen av termen "stampede". "Retoriken om "stampede" används ofta för att antyda att folkmassan är djurisk eller meningslös, men ur en publikpsykologisk synvinkel är jag säker på att det fanns en logisk förklaring till förälskelsen", säger University of Sussex folkmassabeteendeexpert Anne Templeton berättade för Newsweek . "Tätheten av Hajj har visat sig nå upp till 6–8 personer per kvadratmeter, så jag skulle bli mycket förvånad om en stampede (som antyder att människor springer tanklöst) kunde inträffa i första hand".

De hävdar att Mina-katastrofen bättre kan beskrivas som en "progressiv folkmassakollaps": med en täthet på cirka sex till sju personer per kvadratmeter pressas individer så tätt mot varandra att de inte kan röra sig som individer, och stötvågor kan färdas genom en folkmassa som vid sådana tätheter beter sig något som en vätska. Om en enda person faller, eller andra människor sträcker sig ner för att hjälpa, kan vågor av kroppar ofrivilligt fällas fram i det öppna utrymmet. En sådan stötvåg kan skapa andra öppningar i folkmassan i närheten, vilket utlöser ytterligare krossning. Om de inte kan dra andan , kan människor i en folkmassa också krossas när de står.

Användningen av ordet "stampede", säger Edwin Galea från University of Greenwich , är resultatet av "ren okunnighet och lättja ... det ger intrycket att det var en sinneslös skara som bara brydde sig om sig själva, och de var beredda att krossa människor. " I verkligheten är "människor bara direkt krossade av andra som inte har något val, och de människor som kan välja ... är för långt borta från epicentret" för att vara medvetna om vad som händer. Enligt experter inträffar sanna "stampade" (och "panik") sällan förutom när en folkmassa flyr i rädsla, till exempel från en brand, och sällan leder trampning av andra människor under sådana "stampede" förhållanden till dödliga skador.

"Om du tittar på analysen har jag inte sett några exempel på att orsaken till massdöd är en stormfart", säger Keith Still, professor i publikvetenskap vid Manchester Metropolitan University. "Människor dör inte för att de får panik. De får panik för att de dör."

Se även

Anteckningar

externa länkar