Wynyard järnvägsstation, Sydney

Wynyard
Wynyard railway station entrance, Wynyard Walk, April 2017.jpg
Wynyard Walk entré i april 2017
Allmän information
Plats York Street, Sydney , New South Wales , Australien
Koordinater Koordinater :
Ägd av Transport Asset Holding Entity
Drivs av Sydney tåg
Rader) Stadscirkel
Distans 2,05 km (1,27 mi) från Central ( medurs )
Plattformar 4 (2 öar)
Spår 4
Anslutningar
Konstruktion
Strukturtyp Underjordisk
Plattformsnivåer 2
Tillgänglig Ja
Arkitekt John Bradfield (designer)
Annan information
Status Bemannad
Hemsida Transport för NSW
Historia
Öppnad 28 februari 1932
Elektrifierad Ja
Passagerare
2018 173 150 (dagligen) (Sydney Trains, NSW TrainLink)
Rang 3
Tjänster
Föregående station TfNSW T.png Sydney tåg Följande station
Stadshus
mot Emu Plains eller Richmond
North Shore & Western Line Milsons Point
mot Berowra
Stadshus
mot Parramatta eller Leppington
Inner West & Leppington Line Circular Quay
som Airport & South Line
mot Macarthur eller Revesby
Stadshus
mot Lidcombe eller Liverpool
Bankstown Line
endast medurs
 Circular Quay
mot Liverpool eller Lidcombe
Stadshus
som Inner West & Leppington Line
mot Parramatta eller Leppington
Flygplats & South Line Circular Quay
mot Macarthur eller Revesby
Stadshus
via Strathfield
mot Hornsby
Norra linjen Milsons Point
mot Gordon
Föregående station TfNSW T.png NSW TrainLink Följande station
Milsons Point
mot Gosford eller Wyong
Central Coast och Newcastle Line
(högtrafik)
 Stadshus
mot centralen
Ruttkarta
City Circle ruttkarta

Wynyard järnvägsstation ( / ˈwɪnjərd belägen underjordisk , Australien affärsdistrikt , / ) är en arv-listad pendeltågsstation i den nordvästra stadsdelen av Sydneys centrala i New South Wales . Stationen öppnade den 28 februari 1932 för att sammanfalla med öppnandet av Sydney Harbour Bridge .

Historia

Bygga Sydney Rail Network, ca. 1926, Arthur Ernest Foster
Wynyard järnvägsstation, 1940-tal
Tidigare spårvagnstunnlar som leder till nedlagda plattformar 1 och 2

Stationen öppnade den 28 februari 1932. Wynyard konstruerades ursprungligen med sex plattformar (de befintliga fyra plattformarna är fortfarande numrerade från 3 till 6), med plattformar 1-4 placerade på det övre planet och plattformarna 5 och 6 på det lägre planet. Den ursprungliga avsikten var att plattformarna 1 och 2, som ligger intill plattformarna 3 och 4, så småningom skulle tjäna det östra paret av järnvägsspår över Harbour Bridge för en föreslagen järnvägslinje till de norra stränderna. Under tiden, med byggandet av Northern Beaches-linjen på grund av brist på pengar, användes de som en ändstation för North Shore-spårvagnstjänster på Sydneys spårvagnsnätverk, en tjänst som fungerade över dessa spår från bron öppnades 1932 tills 1958. Ett kännetecken för dessa linjer var Australiens enda underjordiska spårvagnsterminal. Den 22 januari 1956 förlängdes linjerna från plattformarna 5 och 6 till Circular Quay som en del av City Circle .

Tidigare spårvagnstunnlar

Efter stängningen av North Shore-spårvagnslinjerna lyftes spåren 1958 från plattformarna 1 och 2. Senare murades plattformarna av från 3 och 4 och en del av utrymmet omvandlades till en underjordisk parkering för Menzies Hotel . Tunnlarna nåddes från Wynyard Lane där en nedåtgående ramp skars västerut under Wynyard Park till de nedlagda plattformarna. Parkeringen använde båda tunnlarna norrut från de tidigare plattformarna till en avfart från Cumberland Street strax söder om Essex Street. Wynyard Lane Car Park stängdes i oktober 2016 för att ge plats åt Wynyard Place-utvecklingen för blandad användning som skulle blockera infarten till tunnlarna.

Resten av tunnlarna norr om parkeringsutgången murades av liksom de norra portalerna på Hamnbron. Norr om portalerna byggdes ytterligare två vägbanor ovanför den gamla spårvägen som en del av Cahill Expressway . De nedlagda tunnlarna och rampen som tidigare förband stationen med de östra spårvagnsspåren kan fortfarande ses från gångvägen längs brons östra sida, vilket speglar de som fortfarande är i bruk väster om bron.

Stationskonfiguration

Biljettbarriärer på östra sidan av hallen
Stationsgång

Wynyard station har för närvarande två nivåer, var och en med två plattformar. Det övre planet betjänar North Shore-linjen , medan det lägre betjänar linjer som korsar City Circle . Båda linjerna går söderut under York Street från Wynyard till Town Hall . Det finns ingen koppling mellan rälsen på dessa två linjer vid Wynyard.

Passagerarhallen ligger på en mellannivå mellan den övre och nedre plattformen. Wynyard är ansluten via underjordiska gångar till flera omgivande byggnader och shoppinggallerior och ligger omedelbart nedanför Wynyard Park . Direkt åtkomst via tunnlar är möjlig till George , Hunter och Pitt Streets . Rulltrappor förbinder stationens concourse med York Street (som dyker upp under Transport House) och Carrington Street (under Wynyard Park).

Renovering

'Interloop' skulptur 2017

Från och med 2015 renoverades plattformarna och hallen grundligt med nya golv och tak samt en extra trappa till plattformarna 3 och 4 och tillägg av fler biljettbarriärer. De fyra rulltrapporna i trä under Transport House, som varit i drift sedan stationen öppnades, ersattes med moderna rulltrappor. Delar av de tidigare rulltrapporna gjordes om till ett takmonterat konstverk med titeln "Interloop", som installerades vid York Street-ingången till stationshallen. Renoveringen slutfördes 2018.

Brookfield Place

Ovanför Wynyard Station har Brookfield Properties skapat ett system för blandad användning av kontor, detaljhandel och fritid i ett nytt kvarter som reser sig ur den omkonfigurerade transithallen på Wynyard Station. Designteamet av Make Architects och Architectus samlade fyra separata platser inklusive det tidigare Menzies Hotel, Thakral House och det bevarade Shell House och Beneficial House, och slog ihop dem till ett återupplivat kvarter, som har fått namnet Brookfield Place Sydney - ett namn som utvecklaren reserver för sin premium internationella utveckling. George och Carrington Street ingångarna till Wynyard Station har utökats kraftigt för att möjliggöra större tillgång till järnvägshallen men också till byggnaderna ovanför och de nya butiksnivåerna på gatunivå och under. Utvecklingen ger en ny gångväg på gatunivå från George Street till Carrington Street och Wynyard Park bortom.

Wynyard Walk

Huvudartikel: Wynyard Walk
Wynyard Walk

Wynyard Walk är en 180 meter lång (590 fot) fotgängarlänk och tunnel mellan Wynyard station och Barangaroo som öppnade i september 2016, med en ingång till Clarence Street som öppnade i december 2016. Baserad på en design av arkitektfirman Woods Bagot , projektet kombinerade en ny entré, en gångtunnel, en gångbro och ett nytt fotgängartorg. Wynyard Walk ger direkt tillgång via tunnlar till gatorna Clarence, Kent och Sussex . Wynyard Walk har en enorm videoskärm som visar upp digital konst.

Plattformar och tjänster

Övre plattformar 3 och 4
Lägre plattformar 5 och 6
Plattform Linje Stoppmönster Anteckningar
1 Tidigare spårvagnsplattform , används inte
2 Tidigare spårvagnsplattform , används inte
3 tjänster till Penrith , Richmond & Emu Plains 6 vardagars topptrafik till Blacktown via Central
tjänster till Epping & Hornsby via Strathfield
4 tjänster till Lindfield , Gordon , Hornsby & Berowra
3 vardagars kvällstopp NSW TrainLink- tjänster till Gosford 3 vardagskvällar topp NSW TrainLink- tjänster till Wyong
tjänster till Gordon
5 tjänster till Homebush , Parramatta & Leppington
vardagstrafik till Liverpool via Bankstown
6
tjänster till Revesby & Macarthur 2 vardagskvällar till Campbelltown

tjänster till Lidcombe via Bankstown helgtjänster till Liverpool via Bankstown

Transportförbindelser

Wynyard stationen betjänas av busslinjer som drivs av Busways , Forest Coach Lines , Hillsbus , Transdev och Transit Systems .

Stand A, Carrington St:

Stand B, Carrington St:

  • B1 : till Mona Vale

Monter C, Carrington St

  • 151: till Mona Vale via Manly (sen natttjänst)
  • 180: till Collaroy Plateau
  • 180X: till Collaroy Plateau Express
  • 183X: PM topptrafik till norra Narrabeen
  • 185X: PM högtrafik till Mona Vale via Warriewood Valley
  • 188: till Avalon (sen natttjänst)
  • 188X: PM högtrafik till North Avalon
  • 189X: PM högtrafik till Avalon
  • 190X: till Palm Beach Express

Stand D, Carrington St:

  • 166X: PM högtrafik till Allambie Heights
  • 176X: PM peak service till Dee Why via North Curl Curl
  • 177X: PM topptrafik till Dee Why via Wingala
  • 178: till Cromer Heights
  • 178X: PM högtrafik till Cromer Heights
  • 179X: PM högtrafik till Wheeler Heights

Monter H, York Street:

Monter J, York St:

  • 251: Högtrafik till Cope St, Lane Cove West via motorvägen
  • 253: Högtrafik till Riverview
  • 293: Högtrafik till Busaco Rd, Marsfield via Lane Cove Tunnel & Epping Rd
  • 297: Högtrafik till Colvin Crescent, Denistone East via Lane Cove Tunnel & North Ryde
  • 607X, 610, 610X, 613X, 614X, 615X, 616X, 617X & 618X: QVB

Monter K, York St:

  • 594: QVB

Stand L, York St:

  • L70, 270, 271, 273, 274: QVB

Stand Q, Clarence St:

Stand R, Clarence St:

Stand S, Clarence St:

Stand T, Clarence St:

  • 100: till Taronga Zoo
  • 168X: PM högtrafik till Warringah Mall via North Balgowlah
  • 169: till Manly via Wakehurst Parkway, Beacon Hill, Dee Why & Pittwater Road
  • 169X: högtrafik till Manly via Wakehurst Parkway, Beacon Hill, Dee Why & Pittwater Road
  • 171X: PM högtrafik till Manly via Clontarf & South Balgowlah
  • 175X: PM topptrafik till Brookvale

Stand U, Jamison St

  • 165X: PM topptrafik till South Curl Curl

Spårplan

Banlayout

Se även

externa länkar

Media relaterade till Wynyard järnvägsstation på Wikimedia Commons

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wynyard_railway_station,_Sydney&oldid=1135996770 "