Volkswagen Jetta (A6)

Volkswagen Jetta (A6, Typ 1B)
Volkswagen Jetta (A6, Typ 1B)
	2013 Volkswagen Jetta Highline
Översikt
Tillverkare	Volkswagen
Även kallad	; ; Volkswagen Sagitar (Kina) Volkswagen Vento (Argentina och Chile) Pyeonghwa Zunma 1606 (Nordkorea)
Produktion	; ; 2010–2019 (Mexiko) 2012–2019 (Kina) 2013–2018 (Ryssland)
Årsmodell	2011–2018 (Nordamerika)
hopsättning	; ; ; ; ; ; Mexiko: Puebla ( Volkswagen de México ) Ryssland: Nizhny Novgorod ( GAZ ) Kina: Chengdu ( FAW-VW ) Malaysia: Pekan ( HICOM ) Brasilien: São Bernardo do Campo Indien: Chakan ( VW Indien ) Nordkorea: Nampo ( Pyeonghwa Motors )
Kaross och chassi
Kroppsstil	4-dörrars sedan
Layout	Frammotor, framhjulsdriven
Plattform	Volkswagen Group A5 (PQ35)
Relaterad	Volkswagen Golf Mk6
Drivlina
Motor	Bensin : ; 1,2 L TSI I4 ; 1,4 L TSI I4; 1,6 L MPI I4 ; 1,8 L TSI I4; 2,0 L MPI I4; 2,0 L TSI I4; 2,5 L MPI I5 ; Bensinhybrid : _ ; 1,4 L TSI I4; Diesel : ; 1,6 L TDI I4 ; 2,0 L TDI I4;
Överföring	; ; ; 5-växlad manuell 6-växlad manuell 6-växlad automatisk 7-växlad 0AM DSG
Mått
Hjulbas	; 2 650 mm (104,3 tum) 2 655 mm (104,5 tum) (hybrid)
Längd	4 628–4 644 mm (182,2–182,8 tum)
Bredd	1 778 mm (70,0 tum)
Höjd	1 453–1 482 mm (57,2–58,3 tum)
Tomvikt	1 302–1 455 kg (2 870,4–3 207,7 lb)
Kronologi
Företrädare	Volkswagen Jetta (A5)
Efterträdare	Volkswagen Jetta (A7)

Volkswagen Jetta (A6) är en kompakt bil , den sjätte generationen av Volkswagen Jetta och efterföljaren till Jetta (A5) . Känd som NCS (New Compact Sedan) under sin utveckling, släpptes den 2010 och fasades ut sedan 2018 för att ge plats åt Jetta ( A7) . A6 Jetta är känd för att lämna premiumpositionen i kompaktbilssegmentet, en strategi som Volkswagen använder för att öka volymen på den nordamerikanska marknaden. Det markerade också avvikelsen från att vara en sedan som härleddes till Golf och valde en dedikerad kaross istället.

Översikt

Bakåtsikt

Volkswagen Jetta SE (USA)

fordonet mer konkurrenskraftigt mot konkurrenter som Toyota Corolla, Honda Civic och Nissan Sentra som en del av Volkswagens mål att nå en försäljning på 800 000 enheter på den nordamerikanska marknaden till 2018. Fordonet tillverkas vid Volkswagens anläggning i Puebla , Mexiko, och designades i första hand av Volkswagen Mexiko under överinseende av Volkswagen Tyskland med 70 procent av delarna designades och tillverkades i Mexiko. Även om Jetta inte längre delar några karosspaneler med Golf och har en längre hjulbas, var denna generation delvis baserad på samma PQ35- plattform.

Volkswagens mål att öka sin försäljning i Nordamerika tog bort Jetta från marknaden för kompakta premiumbilar. ^{[ citat behövs ]} Detta tvingade fram många kostnadsbesparande åtgärder för de nordamerikanska modellerna, som inkluderade ett material av lägre kvalitet för interiören. ^{Leatherette ersatte .} läder som valfri sittklädsel, och läder var fortfarande tillgängligt på kanadensiska modeller Nedre nordamerikanska modeller förlorade den bakre multilänksupphängningen från föregående generation fram till 2015 års modell. Motorer från A5 Jetta som transporterades inkluderade 127 kW (170 hk; 177 PS) 2,5 L (femcylindrig) samt 104 kW (140 hk; 142 PS) 2,0 TDI (diesel ) . SEL Premium-modellen behöll den exklusiva soft-touch-interiören, såväl som den multi-länk oberoende bakhjulsupphängningen som finns på GLI. Nordamerikanska modeller hade röda blinkers istället för bärnsten.

I Nordamerika fick basmodellen (S i USA, Trendline i Kanada) en 2,0-liters 8-ventils fyrcylindrig motor med 86 kW (115 hk; 117 PS) och 169 N⋅m (125 lbf⋅ft) vridmoment. Från och med årsmodell 2016 skulle amerikanska S- och SE-modeller och kanadensiska modeller Trendline och Comfortline Jettas få en 1,4-liters turboladdad motor som ger 150 hk (150 PS; 110 kW) och 249 N⋅m (184 lb⋅ft) i vridmoment . Den här motorn ersatte 2,0-litersmotorn på dessa marknader. Diesel- och hybridversionerna lades båda ned för 2017, hybriden för långsam försäljning och dieseln som ett resultat av dieselgate-debaclet .

Nytt för 2014, 2,5 L inline-5 ersattes med den nya 1,8 L TSI turboladdade 4-cylindriga. Baserat på EA888-motorplattformen är 1.8 TSI listad som en av Wards 10 bästa motorer för 2014, som producerar 127 kW (170 hk; 173 PS) och 249 N⋅m (184 ft⋅lb) i vridmoment, samtidigt som den uppnår EPA -betyg på 25 MPG stad / 36 MPG motorväg. Andra uppdateringar för 2014 inkluderar en oberoende bakre fjädring med flera länkar som finns i europeiska motsvarigheter och elektronisk servostyrning (endast 1,8 TSI-modeller).

Andra marknader

I Europa består motorprogrammet av motorerna 1,2 TSI, 1,4 TSI (122 eller 160 PS), 2,0 TSI, 1,6 TDI och 2,0 TDI. Den europeiska versionen kommer att skilja sig åt i vissa avseenden, särskilt genom att ha flerlänksupphängning bak. Den europeiska versionen kommer också att inkludera mjuk plast på större delen av instrumentbrädan (inte dörrarna för den här generationen), och luftventilerna i mitten av baksätet har återställts. För 2015 års modell gjorde Volkswagen många förbättringar av Jetta såsom nya främre och bakre frontpaneler, strålkastare, omarbetad interiör, helt oberoende fjädring för alla amerikanska modeller, en svit av förarhjälpssystem som övervakning av döda vinkeln, kors- trafikvarning och standard backkamera.

Sjätte generationens Jetta började säljas den 22 juli 2010 i Mexiko och blev därmed ett av de enda länderna i världen där både den fjärde (säljs som Volkswagen Clásico ) och sjätte generationens Jetta var tillgängliga samtidigt. (Båda modellerna finns också både tillgängliga i Colombia och Argentina). Sjätte generationens Jetta ersatte den femte, känd i Mexiko som Volkswagen Bora . En specialutgåva kallad "Volkswagen Jetta Edición Especial Bicentenario" och godkänd av den mexikanska federala regeringen firar det landets 200-årsjubileum av början av det mexikanska frihetskriget, den 16 september 1810. Det är också den första bilen i Mexiko med beviljat tillstånd att använda en officiell regeringslogotyp (en "2010"-plakett).

Den lanserades i Indien den 17 augusti 2011. Jetta importerades till Indien via CKD -rutten och monterades lokalt på Volkswagens Chakan -fabrik, nära Pune . 2015 års Jetta-ansiktslyftning släpptes på den indiska bilmarknaden den 17 februari 2015.

Den lanserades i Australien och Sydafrika i september 2011. Även om produktionen avslutades i slutet av 2017, lagrade Australien enheter, och de sista såldes i mitten av 2019.

Detta var den sista modellen som producerades för Storbritannien i november 2017 efter att 379 modeller sålts mellan 1 januari och 1 oktober 2017. Beställningar stängdes i september 2017.

I januari 2018 avskaffade Volkswagen Jetta i Europa då försäljningen sjönk med en fjärdedel 2017 med drygt 5 000 sålda enheter hela året. Försäljningen sjönk i USA med 4,4 %.

2016 Volkswagen Jetta (ansiktslyftning)
2016 Volkswagen Jetta (ansiktslyftning)
Interiör

Hybrid

2015 Volkswagen Jetta Hybrid

Volkswagen Jetta Turbo Hybrid presenterades i januari 2012 på North American International Auto Show för 2013 års modell. Det utvecklades på grund av hybrid popularitet i Nordamerika. Varianten drivs av en 1,4 L TSI laddluftkyld turboladdad motor som producerar 111 kW (149 hk; 151 hk) tillsammans med en 20 kW (27 hk; 27 hk) elmotor som ger en kombinerad 127 kW (170 hk; 173 hk) och 249 hk. N⋅m (184 ft⋅lb). Den har även som standard en 6-växlad DSG- automatlåda, med Sport- och Tiptronic -lägen. Jetta Turbo Hybrid har en beräknad kombinerad bränsleekonomi på 5,2 L/100 km (54 mpg _-imp ; 45 mpg _-US ). Försäljningen av 2013 Jetta Turbo Hybrid började i USA i slutet av 2012. I mitten av 2016 avbröts Hybrid-modellen (liksom dieselalternativet) från den amerikanska marknaden utan ersättning.

Säkerhet

Jetta i sin mest grundläggande latinamerikanska konfiguration med 2 krockkuddar fick 5 stjärnor för vuxna passagerare och 4 stjärnor för småbarn från Latin NCAP 2013.

Den reviderade Jetta 2015 har fått de högsta betygen från de flesta av de viktigaste krocktestbyråerna över hela världen: Top pick+ i IIHS, 5 stjärnor i NHTSA, 5 stjärnor vardera i Euro NCAP och australiensiska NCAP. Det är erkänt som ett av de säkraste fordonen i sin klass. ^{[ citat behövs ]}

Jetta GLI

Jetta GLI, en sedanmotsvarighet till Golf GTI baserad på nya Jetta, avslöjades på Chicago Auto Show 2011 med 2.0 TSI 200 hk-motorn och en helt oberoende fjädring, såväl som den europeiska Jettas mjuka material. Ett svart bikakegaller, aggressiva nedre insug, sidoprydda dimljus, rökta baklyktor, dubbla avgasrör, rödmålade bromsok och röda sömmar är alla delar för att skilja den från sin vanliga motsvarighet. GLI, liksom Jetta TDI, är de enda två trimmarna som tar emot Volkswagens 6-växlade manuella växellåda samt den valfria 6-växlade DSG- automatlådan. GLI-modellerna har en sportupphängning som går 0,6 tum lägre än andra Jetta-modeller och XDS® Cross Differential System.

2012 Volkswagen Jetta GLI (föransiktslyft)
2017 Volkswagen Jetta GLI (ansiktslyftning)

Jetta GLI Edition 30 (2014)

Inklusive Edition 30 och Edition 30 med Navigation, de är versioner av 2014 Jetta GLI som firar 30-årsjubileet av Jetta GLI på den amerikanska marknaden. Förändringarna inkluderar 18-tums "Laguna" aluminiumfälgar, röda detaljer på framgrillen, en bagagerumsmonterad spoiler, Edition 30-emblem, Bi-Xenon-strålkastare (Edition 30 med Navigation), kontrastfärgade V-Tex-läderstolar med röda accenter; röda kontrastsömmar på ratten, växelreglaget, bromsspaken och armstöden; karbon-look trim inlägg; Edition 30 kickplates; golvmattor med röda sömmar, val av fyra kroppsfärger (Deep Black Metallic, Pure White, Tornado Red och Reflex Silver Metallic).

Bilen skulle börja säljas 2014.

Jetta 1.8T Sport

Mellan 2015 och 2017 erbjöd Volkswagen en Jetta Sport i begränsad upplaga på den amerikanska marknaden. Baserat på 1.8T SE med Connectivity (minus takluckan), lägger denna trim en sportupphängning, RNS 315-navigering med backkamera, 17-tums "Joda Black" lättmetallfälgar; tvåfärgade uppvärmbara sportstolar; dimljus; svart headliner; kontrastsömmar på läderklädd ratt, säten, handbroms och växelspak; bakspoiler. Den finns i en femväxlad manuell och sexväxlad automatisk växellåda. Val av fyra karossfärger (svart, rent vit, tornadoröd och platinagrå metallic) 2016 uppgraderades radion till en MIB-II-enhet på 6,3 tum utan någon annan förändring av bilen. Ett belysningspaket som liknar GLI är ett tillgängligt alternativ som inkluderar högintensiva Bi-Xenon-strålkastare med LED-körljus och ett adaptivt frontbelysningssystem tillsammans med interiörbelysning. Sport- och GLI-modellerna har en sportupphängning som åker 0,6 tum lägre än andra Jetta-modeller. 2017 var det senaste året Volkswagen erbjöd denna trim med sin sportavstämda fjädring.

Kina (Sagitar)

För Kina kom A6 Jetta in på marknaden i mars 2012 som andra generationens Sagitar och blev populär i försäljningen och nådde 271 000 sålda bilar 2013, följt av 300 000 2014, nästan 280 000 2015, 341 000, 201 016 och 200 000 och 200 000 bilar.

Sagitar var tillgänglig med 1,4-liters turbo- och 1,6-litersmotor tillsammans med en 5-växlad manuell växellåda för båda motorerna, en 6-växlad automatisk växellåda för 1,6-modeller och en 7-växlad dubbelkopplingsautomat för 1,4-modeller. 1,8 TSI-modeller var tillgängliga för 2014 följt av 2,0-liters TSI för 2016 och 1,2 TSI för 2017 och 2018. Modeller till salu fram till 2019 på FAW-Volkswagens hemsida består av 1,6 Comfort, 1,6 Comfort, 128080, 1280TSI, 1280TSI. Lyx och 280TSI flaggskepp. Andra trimnivåer består av Sagitar GLi och Sagitar R-Line som finns med 2,0 liters TSI-motor och 6-växlad DSG och 1,4 liters turbo med 7-växlad dubbelkopplingslåda.

För hästkrafter ger 1,2-litersmotorn 81 kW (110 hk) som också delas med 1,6-litersmotorn, den 1,4-liters turboladdade motorn ger 110 kW (148 hk) och 2,0-liters TSI känd som EA888 producerar 147 kW (197 hk).

Kinesisk produktion för denna generation Sagitar avslutades i september 2019.