USS Burdo
_underway_at_sea,_in_1951_(NH_96304).jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS Burdo |
| Namne | Ronald A. Burdo |
| Beordrade | 1942 |
| Byggare | Defoe Shipbuilding Company , Bay City, Michigan |
| Ligg ner | 1944 |
| Lanserades | 25 november 1944 |
| Bemyndigad | 2 juni 1945 |
| Avvecklade | 28 februari 1958 |
| Stricken | 1 april 1966 |
| Öde | Såld för skrot, 30 mars 1967 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Crosley -klass höghastighetstransport |
| Förflyttning | 1 450 långa ton (1 473 t) |
| Längd | 306 fot (93 m) |
| Stråle | 36 fot 10 tum (11,23 m) |
| Förslag | 13 fot 6 tum (4,11 m) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 23 knop (43 km/h; 26 mph) |
| Räckvidd |
|
|
Båtar & landstigningsfarkoster bärs |
4 × LCVP |
| Trupper | 162 trupper |
| Komplement | 204 (12 officerare, 192 värvade) |
| Beväpning |
|
USS Burdo (APD-133) var en Crosley -klass höghastighetstransport av den amerikanska flottan , i tjänst från 1945 till 1958. Hon såldes slutligen för skrot 1967. Burdo fick sitt namn efter menig Ronald A. Burdo (1920–1942) ), en marinsoldat som dödades i aktion vid Gavutu , under slaget vid Guadalcanal .
Namne
Ronald Allen Burdo föddes den 24 juli 1920 i Cheboygan, Michigan . Han tog värvning i United States Marine Corps den 20 september 1940. Han dödades i aktion den 7 augusti 1942 vid Gavutu , Salomonöarna , under slaget vid Guadalcanal .
Historia
Ursprungligen utsett till en Rudderow -klass jagareskort , DE-717 , utsågs Burdo om till APD-133 , en snabb transport, den 17 juli 1944, även innan den lades ner på Defoe Shipbuilding Company , i Bay City, Michigan . Hon lanserades den 25 november 1944, sponsrad av fru Ida J. Botts, mor till menig Burdo. Byggmästarförsök innan hennes kryssning före idrifttagning gjordes i Lake Huron .
Efter färdigställandet seglade Burdo från byggarens gård i Bay City till Chicago , Illinois. Därifrån gick de genom Chicago Sanitary and Ship Canal och nedför Chicagofloden till Joliet, Illinois , där pontoner fästes vid fartyget så att det kunde tryckas nedför Des Plaines River , Illinois River och Mississippi River som en del av en pråm tåg. Efter att ha anlänt till Todd Johnson-varvet i Algiers, Louisiana , på västra stranden av Mississippi i New Orleans , rapporterade resten av besättningen ombord, och Burdo togs i drift i New Orleans, den 2 juni 1945.
Servicehistorik
Burdo gick med i Stillahavsflottan i augusti 1945 och fick i uppdrag att tjäna med Stillahavsflottiljen under vatten. Med Underwater Demolition Team 13 (UDT-13) ombord, seglade hon till Pearl Harbor den 16 augusti, där hon tilldelades en amfibiegrupp. Den 1 september reste hon till Sasebo , Japan. Vid Sasebo hjälpte UDT-13 till att rensa kanaler innan han landade ockupationsstyrkorna den 21 september 1945. Kort därefter avgick Burdo till San Diego via Okinawa , Guam och Pearl Harbor. I San Diego landsattes UDT-13, och efter en skyttelresa till Pearl Harbor, seglade Burdo till Norfolk , Virginia , genom att passera Panamakanalen på Thanksgiving Day 1945.
Burdo fungerade längs Atlantkusten och genomförde träningsövningar och skenlandningar under december 1945 till oktober 1948, med undantag för tre resor till Karibien . Den 1 november 1948, i sällskap med andra enheter av Atlantflottan , lämnade Burdo Norfolk på väg till NS Argentia , Newfoundland , för operationer i kallt väder. Den 20 november återvände hon till Norfolk och fortsatte med sina operationer i Atlanten och Karibien till maj 1951.
I maj 1951 blev hon en enhet i Midshipmen Practice Squadron och deltog i midshipmen sommarkryssningen till norra Europa och Karibien, och återvände till Norfolk i slutet av juli. Efter översyn återupptog hon träningsövningar i samarbete med marinsoldaterna . Tidigt i januari 1953 tilldelades Burdo den 6:e flottan och fungerade som en enhet i Amfibiegruppen fram till maj 1953. Under detta uppdrag deltog hon i en av de första NATO- övningarna.
Under de kommande åren ägnade Burdo sig åt amfibisk operativ träning längs den östra kusten, genomförde sex karibiska träningskryssningar och hade ytterligare en turné med 6:e flottan.
Avveckling och försäljning
Burdo togs ur drift den 28 februari 1958, i Charleston , South Carolina , och lades upp i Atlanten reserverar flottan . Hon ströks från Naval Vessel Register den 1 april 1966 och såldes för skrotning den 30 mars 1967 till Southern Scrap Material Company, New Orleans, Louisiana.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
externa länkar
- Fotogalleri av USS Burdo på NavSource Naval History
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
