USS Crosley (APD-87)

För andra fartyg med samma namn, se USS Crosley .

Historia
USA
namn	Crosley
Namne	Walter S. Crosley
Operatör	USA:s flotta
Ligg ner	16 oktober 1943
Lanserades	12 februari 1944
Sponsras av	WS Crosley
Bemyndigad	22 oktober 1944
Avvecklade	15 november 1946
Stricken	1 juni 1960
Heder och utmärkelser	1 stridsstjärna för andra världskriget Kinas tjänstemedalj Kampanjmedalj för Asien-Stillahavsområdet Amerikansk kampanjmedalj Andra världskrigets segermedalj Marinens ockupationstjänstmedalj
Öde	Såld till Ecuador som en power hulk
Generella egenskaper
Förflyttning	1 400 ton
Längd	306 fot (93 m)
Stråle	37 fot (11 m)
Förslag	12 fot 7 tum (4 m)
Framdrivning	2 × Babcox och Wilcox DR pannor 2 × GE turbiner, ( turboelektrisk drivning) 2 axlar (12 000 shp)
Fart	23,6 knop (27,2 mph; 43,7 km/h)
Räckvidd	6 000 nmi (11 000 km) vid 12 kn (22 km/h)
Båtar & landstigningsfarkoster bärs	4 LCVP:er
Trupper	12 officerare 150 värvade
Komplement	12-15 officerare 189-192 värvade
Beväpning	1 × 5"/38 dubbelt pistolfäste 3 × dubbla 40 mm pistolfästen 6 × enkla 20 mm pistolfästen 2 × djupladdningsspår

USS Crosley (APD-87) var en Crosley -klass höghastighetstransport som tjänstgjorde i den amerikanska flottan från 1944 till 1946.

Historia

Hon lades ner som Rudderow -klass jagareskort Crosley (DE-226) den 16 oktober 1943 på Philadelphia Naval Shipyard och sjösattes den 12 februari 1944. Hon konverterades till en Crosley -klass höghastighetstransport innan hennes konstruktion var klar, och beställdes den 22 oktober 1944. Under andra världskriget tilldelades hon Stillahavsteatern och deltog i slaget vid Okinawa . Hon avvecklades den 15 november 1946 och lades upp i Atlantic Reserve Fleet vid Green Cove Springs, Florida . Hon ströks från sjöregistret den 1 juni 1960 och överfördes till Ecuador som en makthulk .

Stillahavskriget

Crosley avgick från Norfolk Naval Shipyard den 21 december 1944 till Pearl Harbor och anlände dit den 16 januari 1945. Hon tränade med Underwater Demolition Teams nästa månad innan hon skickade ut till San Pedro Bay, Filippinerna , den 14 februari och anlände den 4 mars. . Där deltog hon i repetitioner inför den kommande invasionen av Okinawa . Veckan före invasionen tjänstgjorde hon som moderskepp för Underwater Demolition Team 17. När invasionen började den 1 april Crosley i uppdrag att patrullera kustlinjen. Hon hjälpte offer för kamikazeattacker mot   USS Dickerson (APD-21) den 2 april och   USS Whitehurst (DE-634) den 12 april. Från den 20 april 7 juni eskorterade Crosley konvojer mellan Okinawa och Ulithi och Okinawa och Leyte .

Efter kriget slutade, transporterade Crosley trupper från den 40:e infanteridivisionen från Leyte till Jinsen den 28 augusti 1945 för ockupationen av Sydkorea . Hon tjänade som lotsfartyg i Jinsen hamn tills hon transporterade armésoldater till hamnstaden Busan . Den 3 oktober, medan han patrullerade utanför Busans kust, Crosley Anto Maru, ett japanskt skräp som höll på att sjunka, och räddade de överlevande 45 japanerna som försökte undvika internering i Korea. Crosley stannade kvar i området och transporterade soldater i hela regionen fram till den 29 mars 1946, då hon lämnade Shanghai till den amerikanska västkusten.

Avveckling och öde

Efter översyn i Philadelphia anlände hon till Green Cove Springs, Florida där hon togs ur drift och placerades i reserv den 15 november 1946. Hon drabbades 1960 och överfördes till Ecuador som en power hulk.

• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
• Den här artikeln innehåller information som samlats in från Naval Vessel Register , som, som en amerikansk regeringspublikation, är allmän egendom . Inlägget hittar du här .

externa länkar

Media relaterade till USS Crosley (APD-87) på Wikimedia Commons