South Australian Railways O-klass (första)

South Australian Railways O-klass (1:a)
SLNSW 28752 South Australian Railways O-klass ånglokomotiv c. 1870
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Byggare Baldwin Locomotive Works Serienummer 5227 och 5228 Byggdatum 1880 Totalt producerat 2
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 2-8-0 • UIC 1'D 2'2' Mätare 5 fot 3 tum ( 1 600 mm ) Förare dia. 4 fot 0 tum (1 219 mm) Längd 53 fot 5 + 1 ⁄ 4 tum (16,29 m) Totalvikt 77 långa ton 1 cwt (172 600 lb eller 78,3 t) Bränsletyp Kol Bränslekapacitet 6 långa ton 1 cwt 1 qr (13 580 lb eller 6,16 t) Vattenlock. 2 800 imp gal (3 400 US gal; 13 000 L) Panntryck 130 psi (900 kPa) Uppvärmningsyta 1 184 sq ft (110,0 m 2 ) Cylindrar 2 Cylinderstorlek 20 tum × 24 tum (508 mm × 610 mm)
Prestationssiffror Dragkraftig ansträngning 22 100 lbf (98 kN)
Karriär Klass O Antal i klassen 2 Tal 54 och 55 Första omgången 25.2.1881 Indragen 1904 Skrotas 1904 Disposition Allt skrotat

South Australian Railways O Class (1st) lokomotiv byggdes av Baldwin Locomotive Works för South Australian Railways (SAR). De togs i tjänst 1881 på SAR-systemet och båda drogs tillbaka och skrotades 1904.

Historia

Deras huvudsakliga jobb var att transportera godståg på Intercolonial Railway. När de först var i tjänst blev de de största loken i SAR-systemet. De misslyckades på Adelaide Hills-linjen och omdirigerades senare för att arbeta på den norra linjen. Med den stora framgången för de nya 4-6-0 R-loken som kom 1886 togs de två O-klassens lok ur drift och skrotades 1904, med en relativt kort livslängd på 23 år.