RAF Syerston

RAF Syerston
Air Force Ensign of the United Kingdom.svg
Syerston , Nottinghamshire i England
SyerstonTower-203.jpg
Flygledningstornet 2006
Raf syerston badge.gif

Praesta in officiis ( latin för ' Excel i duties ' )
RAF Syerston is located in Nottinghamshire
RAF Syerston
RAF Syerston
Visas i Nottinghamshire
Koordinater Koordinater :
Typ Royal Air Force flygträningsstation
Koda YN
Webbplatsinformation
Ägare Försvarsdepartementet
Operatör Kungliga flygvapnet
Kontrollerad av
Nr 22 Group (Training) RAF ( ursprungligen 1 sedan 5 Group )
Skick Aktiva
Hemsida www.RAF.mod.uk/rafsyerston
Webbplatshistorik
Byggd 1939 ( 1939 ) /40
Byggd av John Laing & Son Ltd
I användning
1940 - 1971 1975 - nu
Garnison information

Nuvarande befälhavare 		Gruppkapten Barry (Baz) Dale LLM , MA , LLB , CMGR, FCMI , RAFR
Åkande
Flygplatsinformation
Identifierare ICAO : EGXY, WMO : 03372
Elevation 69 meter (226 fot ) AMSL
Landningsbanor
Riktning Längd och yta
24/06 1 827 meter (5 994 fot) asfalt
15/33 1 347 meter (4 419 fot) asfalt
29/11 1 292 meter (4 239 fot) asfalt
20/02 gräs

Royal Air Force Syerston , allmänt känt som bara RAF Syerston ( ICAO : EGXY ), är en Royal Air Force-station i församlingen Flintham , nära Newark , Nottinghamshire , England. Det öppnades 1940 och användes av Royal Air Force (RAF) som en bombplansbas under andra världskriget , som drev Vickers Wellingtons , Avro Manchesters och Avro Lancaster tunga bombplan. Efter kriget blev det hem för Jet Provosts of the 2 Flying Training School . Det är nu hem till Royal Air Force Central Gliding School .

Historia

Bomberkommando

Se även: RAF Bomber Command
Wing Commander FR Jeffs, OC No. 207 Squadron RAF , önskar sina flygbesättningar lycka till vid RAF Syerston, innan de går ombord på sina flygplan för en natträd mot Bremen, Tyskland. 207 Sqn lossades från sin bas i Bottesford, Leicestershire, till Syerston i augusti 1942 och flyttade från Bottesford/Syerston till Langar, Nottinghamshire, följande månad.
Pansarmän gör slutkontroller av bomblasten på en Avro Lancaster B Mk I från nr. 207 Squadron RAF vid Syerston, Nottinghamshire, innan en nattbombning till Bremen, Tyskland, 13 september 1942. Den blandade lasten (Bomber Commands verkställande kodord 'Vanligt' '), består av en 4 000 lb HC-bomb ('cookie') och små bombbehållare (SBC) fyllda med 30 lb-bränndon, med tillägg av fyra 250 lb målindikatorer (TI).

RAF Syerston byggdes som en del av bombplansexpansionen i slutet av 1930-talet, men öppnade inte förrän den 1 december 1940 . Det första flygplanet var Vickers Wellingtons besatt av polska flygare som hade anslutit sig till RAF. I juli 1941 ersattes de av medlemmar av Royal Canadian Air Force (RCAF), som flög Handley-Page Hampdens . Från december 1941 till 5 maj 1942 stängdes basen samtidigt som en betongbana byggdes med två T2-hangarer. När det öppnade igen blev det en del av No. 5 Group . 1942 anlände flera skvadroner av Avro Lancaster -flygplan. No. 61 Conversion Flight mellan maj och augusti 1942 med Manchesters och Lancasters och No. 408 Conversion Flight mellan maj och juni 1942 använde flygfältet för att stödja sina respektive skvadroner. Flygfältet användes som hjälplandningsplats för nr 16 (polska) SFTS under vintern 1942/43

I mars 1943 var Wing Commander Guy Gibson befälhavare för 106 Sqn vid Syerston, innan han fick uppdraget att bilda 617 Sqn – The Dambusters , vid RAF Coningsby .

Den 3/4 november 1943 tilldelades Bill Reid från 61 skvadron ett Victoria Cross på ett uppdrag som flögs från Syerston.

Den 17 november 1943 avgick de operativa skvadronerna och stationen användes för utbildning av bombplansbesättningar , ledd av kapten Robert White. No. 1668 Heavy Conversion Unit anslöt sig den 17 november 1943 och blev nr. 5 Lancaster Finishing School fyra dagar senare. No. 1485 (Bombing) Gunnery Flight mellan november 1943 och februari 1944. Från november 1943 till juli 1944 fanns det också No. 1690 (Bomber) Defense Training Flight i närvaro med flera Wellingtons, Spitfires, Hurricanes , plus några Martinet bogserflygplan ; alla sysselsatta med att fräscha upp luftskyttarnas färdigheter på luft-till-luft-övningar. LFS lämnade den 1 april 1945 , med nr. 49 skvadron som anlände från RAF Fulbeck senare i månaden som bara hade en operation innan de lämnade till RAF Mepal i september. Bomber Command Film Flight Unit mellan april och oktober 1945 använde flygfältet.

Användning efter kriget

Harvard IIB- tränare för nr 22 Flying Training School (22 FTS) landade vid RAF Syerston i juli 1954

Den 25 oktober 1945 blev stationen en del av Transport Command med nr. 1668 Heavy Conversion Unit RAF som anlände från RAF Leicester East , som stannade till 5 januari 1948 då den flyttade till RAF Dishforth . No. 1331 Heavy Transport Conversion Unit reformerades här den 15 december 1946 med Halifax A.7, enheten upplöstes den 5 januari 1948. No. 1333 (Transport Support) Conversion Unit anlände oktober 1945 och absorberade nr. 1385 Heavy Transport Conversion Unit under juli 1946, blev nr 1333 Transport Support Training Unit under juli 1946 flyttade sedan till North Luffenham under januari 1948.

Syerston togs över av Flying Training Command den 1 februari 1948, när No. 22 Service Flying Training School (22 SFTS) anlände från RAF Ouston , enheten bytte namn till No. 22 FTS en dag senare, enheten utbildade piloter för flottan Luftarm (FAA). Andra närliggande RAF-flygfält som användes för flygande kretsar var RAF Newton (februari 1948 - november 1951) och RAF Tollerton (november 1951 - maj 1955). Träningsskolan blev 1 maj 1955 nr 1 i Flygträningsskolan (1 FTS) . I november 1953 började Percival Provosts användas och ersattes av ( Jakt Percival ) Jet Provost 1959 . Flygskolan lades ner den 16 januari 1970 då behovet av piloter hade minskat och stationen blev ledig. Syerston placerades under vård och underhåll från 1971 och användes som en avlastningslandning för RAF College under 1972.

Roll och verksamhet

643 VGS anslöt sig i oktober 1992, följt av nr 645 VGS från april 1998 till 2005. De flesta av de ursprungliga stationsbyggnaderna revs 1997 förutom två hangarer, flygledningstornet och ett H-block.

I januari 2014 har Central Gliding School (CGS) och No. 644 Volunteer Gliding Squadron varit baserade i Syerston.

2014 reformerades Flying Training School nr 2 (2 FTS) i Syerston, tillsammans med ett permanent hem för flygutbildningsskola nr 2 (HQ 2 FTS), Royal Air Force Central Gliding School (RAF CGS) och Nr 644 Volontärsegelskvadron (644 VGS).

Baserade enheter

RAF Viking T Mk1 (ZE625), en typ som för närvarande är baserad i Syerston, som används av Royal Air Force Air Cadets .

Anmärkningsvärda enheter baserade på RAF Syerston.

Nr 22 Grupp (Träning) RAF (22 Grp)

Föräldraenheter

Royal Air Force Syerston är förälder till fyra satellitflygfält, nämligen RAF Kenley , RAF Kirknewton , RAF Topcliffe och RAF Little Rissington .

Historiska enheter

Incidenter

Omslaget för delprogram "Hem hemma".
Huvudartikel: Syerston Avro Vulcan-krasch 1958

Den 20 september 1958 kraschade prototypen Avro Vulcan VX770 under ett flyg förbi vid RAF Syerston Battle of Britain At Home -visning. En Rolls-Royce testpilot fick tillstånd att flyga VX770 på en motorprestandasortie med ett flyg förbi vid Battle of Britain-skärmen. Genomgången var för piloten att flyga över flygfältet två gånger i 200–300 fot (60–90 meter ), flygande med en hastighet av 250–300 knop (460–560 kilometer i timmen ; 290–350 miles per timme ). Vulcan flög längs huvudbanan 07/25 ( nu 06/24 på grund av magnetisk förskjutning ), startade sedan en rullning åt styrbord och klättrade något. Mycket kort därefter uppträdde en knäck i styrbords huvudplans framkant , följt av en avskavning av framkanten av vingen . Styrbords vingspets gick sedan sönder, följt av en kollaps av huvudbalken och vingstrukturen. Därefter gick Vulcan in i ett dyk och började rulla med styrbordsvingen i brand, och träffade marken vid taxibanans ände av bana 07. Tre passagerare i en flygledares husvagn dödades av skräp, en fjärde skadades. Hela besättningen på Vulcan dödades. Föreslagna orsaker till olyckan har inkluderat pilotfel , utmattningsfel och otillräckligt underhåll .

Se även

Källor

  •   Falconer, J. (2012). RAF-flygfält från andra världskriget . Storbritannien: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5 .
  •   Jefford, C.G. (1988). RAF-skvadroner. Ett omfattande register över alla RAF - skvadroners rörelser och utrustning och deras föregångare sedan 1912 . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6 .
  •   Sturtivant, R.; Hamlin, J. (2007). Royal Air Force flygutbildning och stödenheter sedan 1912 . Storbritannien: Air-Britain (Historiker). ISBN 978-0851-3036-59 .

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=RAF_Syerston&oldid=1143422650 "