Pilotwings 64

Pilotwings 64
The image shows a stylized title displaying "Pilotwings 64" in blue and red text. Two characters pose on the far left beside a yellow and checkerboard-colored autogyro. A third character is running from the right side of the foreground toward the others. On the right are the logos "Only for Nintendo 64" under a peeled away portion of the image and "K–A ESRB" set within a red tint.
nordamerikansk lådkonst
Utvecklare
Utgivare Nintendo
Regissör(er) Makoto Wada
Producent(er)
Genyo Takeda Shigeru Miyamoto
Designer(s) Makoto Wada
Artist(ar)
Yoshiyuki Kato Hiroaki Takenaka
Kompositör(er) Dan Hess
Serier Pilotwings
Plattform(ar) Nintendo 64
Släpp
Genre(r) Simulering av amatörflyg
Läge(n) Enspelarläge

Pilotwings 64 är ett amatörflygsimulatorspel utvecklat av Nintendo och Paradigm Simulation och publicerat av Nintendo för Nintendo 64 . Det var en av tre lanseringstitlar för Nintendo 64 i Japan såväl som Europa och en av två lanseringstitlar i Nordamerika, tillsammans med Super Mario 64 . Pilotwings 64 är en uppföljare till Pilotwings för Super Nintendo Entertainment System , som var ett nordamerikanskt lanseringsspel för sin respektive konsol 1991. Liksom det spelet fick Pilotwings 64 produktionsinput från Nintendos producent och EAD General Manager Shigeru Miyamoto .

Pilotwings 64 ger spelaren kontroll över en av sex piloter när de försöker få pilotlicenser genom olika former av flyg. Händelserna är att flyga ett autogyro , använda ett jetpack och hängflyga . Flera bonusuppgifter erbjuds, som fallskärmshoppning och ett mänskligt kanonkultest . Spelet lägger också fokus på att låta spelaren fritt utforska dess detaljerade 3D-miljöer, framför allt en miniatyrrepresentation av USA .

Spelet fick positiva recensioner och beröm från både spelpublikationer och nyhetskällor för sin visuella presentation och flygande kontroller. I likhet med sin SNES-föregångare Pilotwings 64 till att demonstrera den grafiska kapaciteten hos sin spelhårdvara. Även om flygsimulatorn inte hade samma kommersiella framgång som sitt andra lanseringsspel Super Mario 64 , fortsatte Pilotwings 64 ändå att sälja över en miljon exemplar över hela världen. Spelet fick sin första officiella återutgivning på Nintendo Switch Online + Expansion Pack den 13 oktober 2022.

Gameplay

The screenshot shows a character in a red hang glider descending along an icy river between two snow-covered mountains. Green rings made up of yellow triangles accent the desired path. A radar is displayed at the top right. The character's time is on the top left. The character's speed, number of available photographs, and altitude are displayed at the bottom.
Spelaren styr hängglidaren och navigerar en serie fallande ringar längs en flod.

Pilotwings 64 är en flygsimulator där spelaren måste utföra en mängd olika uppdrag som involverar olika luftburna fordon och luftsporter . Före varje uppdrag måste spelaren välja en av sex karaktärspiloter, var och en med sina egna fördelar och nackdelar baserat på faktorer som vikt. Tester före varje evenemang kräver att spelaren slutför ett mål för att få en licens för evenemanget. Beroende på uppdraget tilldelas eller dras poäng baserat på tid, skada, bränsleförbrukning, noggrannhet, mjukhet vid landning och liknande kriterier. Spelaren tilldelas en brons-, silver- eller guldlicens baserat på antalet uppnådda poäng. Svårare tester blir tillgängliga när spelaren går framåt.

Det krävs tre huvudhändelser i Pilotwings 64 för att slutföra spelet, som var och en har sina egna mål och unika flygkontroller med Nintendo 64-handkontrollens enda analoga stick. Den första, hängflygning , kräver vanligtvis att spelaren flyger genom en serie flytande markörringar eller tar ett fotografi av en viss del av landskapet innan han landar på ett målområde. Spelarens rörelse påverkas av vindströmmar, och höjd kan uppnås genom att flyga genom termiska kolonner . Den andra händelsen är "Rocket Belt", ett jetpaket som låter spelaren röra sig och få höjd samt sväva, luta och rotera i luften med hjälp av bältets utrustade thrusters. Mål innebär att flyga genom ringar, landa på flytande plattformar eller spränga stora ballonger innan landning. Den tredje händelsen, gyrokoptern , utmanar spelaren att lyfta och landa på en landningsbana efter att ha slutfört mål som att navigera på en ringbana eller förstöra mål med missiler.

Pilotwings 64 har också flera bonushändelser som låses upp om spelaren presterar bra i huvuduppdragen. Spelaren kan också tjäna medaljer i många av dessa evenemang. De inkluderar fallskärmshoppning , en mänsklig kanonkula och "Jumble Hopper", som ger spelaren speciella fjäderbelastade stövlar för att studsa över landskapet till ett slututrymme. Slutligen Pilotwings 64 ett "Birdman"-läge som sätter karaktären i en fågeldräkt och ger spelarna möjlighet att fritt utforska spelets detaljerade, objekttäta miljöer bland dess fyra distinkta öar. En av öarna är baserad på USA och har geografiska kopior av kända landmärken inklusive Frihetsgudinnan och Mount Rushmore (med Marios ansikte som ersätter George Washingtons ) och större städer som Los Angeles , Chicago och New York City . Representationer av Nintendo-karaktärer och många andra egenheter kan hittas i spelets landskap.

Utveckling

Pilotwings 64 samutvecklades av det Texas -baserade grafikföretaget Paradigm Simulation och Nintendos divisioner för underhållningsanalys och utveckling (EAD) och forskning och utveckling nr 3 (FoU3) . På grund av Paradigms erfarenhet av Silicon Graphics- arbetsstationer kontaktade Nintendo det amerikanska företaget 1994 angående att det skulle bli ett av Nintendo 64:s "Dream Team" av första utvecklare. Paradigm arbetade direkt med ett team på Silicon Graphics och tillbringade nio månader med att utveckla en teknologibas för Pilotwings 64 och Paradigms andra Nintendo 64-utgåvor. Utvecklingen av Pilotwings 64 började på allvar under juni 1995, med Nintendo som arbetade med speldesignen och Paradigm arbetade med den tekniska produktionen. Nintendos Genyo Takeda och Makoto Wada fungerade som Paradigms primära tekniska och designkontakter individuellt. Wada, spelets regissör, ​​var också involverad i designaspekter som modellering och animation. Shigeru Miyamoto , producenten av Pilotwings för SNES, återtog sin roll för Pilotwings 64 och övervakade projektet från Japan. Miyamotos inblandning var mer borttagen än med SNES-spelet på grund av hans samtidiga arbete med plattformsspelet Super Mario 64 .

Det är svårt att förklara, men känslan av flygsimuleringen är väldigt realistisk. Du kan glida ner från toppen av ett berg, sedan vända dig om och titta tillbaka upp på toppen och säga: "Hej, jag var precis där uppe." Det är så verkligt.

Shigeru Miyamoto, juni 1996

Enligt Miyamoto var Pilotwings 64 designad för att göra det möjligt för spelare att uppleva fria flygningar i realistiska 3D-miljöer på Nintendo 64. Innan spelet skapades hade Paradigm arbetat med militära fordon och flygsimulatorer, men inte videospel. Dave Gatchel från Paradigm avslöjade att när det gäller att skapa spelet började de med ett "fysikbaserat tillvägagångssätt", men avvek från detta för att få en balans mellan noggrannhet och roligt för spelarna. Han antydde att det aldrig fanns en fråga om huruvida Pilotwings 64 skulle vara mer av ett arkadspel eller en simulering, eftersom deras mål var att "alltid ha en mer arkadkänsla". Det tekniska teamet studerade de ursprungliga Pilotwings mycket under utvecklingen.

Pilotwings på SNES använder sig av kraften i 16-bitarskonsolen, främst dess Mode 7- kapacitet. På liknande sätt Pilotwings 64 tydligt de grafiska egenskaperna hos sin egen konsol. Gatchel föreslog att precis som designelement som finns i spelet genererade dess produktionskrav, påverkades dessa element av Nintendo 64:s teknologi under utvecklingen. De stora öarna i spelet skapades med hjälp av Paradigms eget 3D-utvecklingsverktyg Vega UltraVision. Navigeringen i dessa miljöer är relativt smidig tack vare att Pilotwings 64 utnyttjar flera viktiga Nintendo 64-hårdvarufunktioner. Konventionell detaljnivå och mipmapping användes för att minska beräkningsbelastningen för avlägsna landskapsobjekt och terränger när de renderades. Processerna ersätter enklare geometriska former för mer komplexa respektive mindre detaljerade texturer för mer detaljerade, vilket sänker polygonantalet och 3D -renderingstiden för en given bildruta och ställer därmed mindre krav på den geometriska motorn. Pilotwings 64 tillämpar också z-buffring , som håller reda på ett objekts djup och talar om för grafikprocessorn vilka delar av objektet som ska renderas och vilka som ska döljas. Detta, tillsammans med texturfiltrering och kantutjämning , gör att objektet verkar solidt och jämnt längs dess kanter snarare än pixlat .

Eftersom Nintendo var ansvarig för dess faktiska speldesign, dikterade de flygplanet och karaktärerna som skulle vara närvarande i spelet. De sex spelbara piloterna i Pilotwings 64 är alla uppkallade efter olika fåglar. Karaktären Lark är modellerad efter Nester , en maskot för den nordamerikanska tidningen Nintendo Power . Den kvinnliga karaktären Robin kallas "Hooter" i den japanska versionen. Soundtracket till Pilotwings 64 komponerades av Dan Hess med Akito Nakatsuka som arrangör. Enligt Hess deltog Nakatsuka inte i skapandet av spelets musik trots hans kredit. Spåren producerades för att komplettera varje nivå, till exempel ett "lugnande" jazzinspirerat musikstycke som spelades under det utforskande Birdman-läget. Ett CD-soundtrack som nu är slut släpptes av Pony Canyon i Japan den 16 december 1996.

Pilotwings 64 var ett av tretton Nintendo 64-spel som visades på Shoshinkai-mässan i Tokyo i november 1995 när konsolen först visades för allmänheten som "Ultra 64". Spelet visades senare på Electronic Entertainment Expo (E3) i Los Angeles under maj 1996.

Mottagning och arv

Pilotwings 64 släpptes i Japan den 23 juni 1996, som en av tre Nintendo 64 lanseringstitlar , de andra två är Super Mario 64 och Saikyō Habu Shōgi . Pilotwings 64 lyckades sälja ungefär en enhet med ungefär var tionde Nintendo 64-konsol, med en regional försäljning på totalt 136 986 exemplar i slutet av året. Spelet var en av två originalutgåvor för systemet under dess debut den 26 september 1996 i Nordamerika, vilket var några dagar tidigare än det datum som Nintendo satte. Medan Super Mario 64 från början såldes i ett ett-till-ett-förhållande med varje konsol i USA, sålde Pilotwings 64 i genomsnitt ett exemplar med var fjärde konsol. Trots slutsåld rapporterade vissa butiker för Electronics Boutique och KB Toys att få eller inga enheter av flygsimulatorn skickades till återförsäljare. Omkring 90 000 exemplar av Pilotwings 64 såldes under de första dagarna till försäljning i landet, vilket placerade spelet på nummer fyra på NPD Groups försäljningslistor för den september. Det fortsatte med att bli det sjätte mest sålda Nintendo 64- spelet 1996 i USA. Pilotwings 64 släpptes i europeiska länder den 1 mars 1997, då det var ett av tre lanseringsspel tillsammans med Super Mario 64 och Star Wars: Shadows of the Empire . I Storbritannien listades det av Esquire som det "billigaste spelet i Nintendos skrämmande prissatta öppningsutbud". Det bekräftades i början av 1998 att spelet hade sålt över en miljon enheter över hela världen.

Pilotwings 64 togs emot väl av de flesta recensenter. Spelets kombination av 3D-grafik, realistiska inställningar och flygsimulering applåderades av många nyhetskällor och stora spelpublikationer. I sin släpprecension av Nintendo 64 The Seattle Times- bidragsgivaren Steven L. Kent att flygmekaniken och de stora områdena som presenteras i Pilotwings 64 gör det till ett av de mest imponerande spelen som någonsin gjorts. Glenn Rubenstein från webbplatsen GameSpot sammanfattade: "Grafiken, ljudet, kontrollen och allt runt omkring spänningen gör Pilotwings 64 till en fantastisk åktur." Personalrecensenter av Electronic Gaming Monthly , GamePro och IGN gav alla positiva kommentarer om spelets polygonrendering och bildhastigheter, såväl som dess känsla av kontroll och flygande. Alex Constantides från Computer and Video Games njöt av spelets stora miljöer och utbrast, "Du kommer inte att tro hur enorma öarna verkligen är och eftersom vissa element är dolda till en början kommer det att ta dig månader att se allt." IGN:s Levi Buchanan beskrev denna lågtrycksaspekt, "utmaning utan konkurrens" av spelet som en designfilosofi som anammats av senare Nintendo-titlar som Nintendogs . Rich Leadbetter från Maximum sa att inte alla tilltalas av spelets "sedda karaktär", men höll med om att PilotWings 64 involverade hög "skicklighet, skicklighet och kontroll", och att "det är ett spel som du måste äga och även om det inte riktigt är i spelet. samma liga av "måste-ha"-hållning som Super Mario 64 , det är fortfarande en häpnadsväckande prestation och ytterligare en triumf för Nintendo." En Next Generation- kritiker påpekade att spelet efter de inledande uppdragen blir tillfredsställande utmanande och lyckas både som en flygsimulering och ett exempel på Nintendos surrealistiska spel: "Det är en konstig blandning av total realism och självmedvetna videospelselement, och de två riv inte."

Pilotwings 64 har kritiserats för att sakna innovativt spel. New York Times- skribenten Ashley Dunn karakteriserade spelets E3-demonstration som "hjärndöd" i sitt spelande och föreslog att även små barn hellre skulle flyga en drake på Sony PlayStation . Game Revolution gav Pilotwings 64 en särskilt hård recension, och förklarade att spelet inte var något annat än ett grafiskt skyltfönster för de som inte hade något bättre att göra. Ljudeffekterna i spelet var imponerande för flera recensenter, men soundtracket har jämförts negativt med loungemusik och porrgroove , även om "Birdman"-spåret fick högt betyg.

Electronic Gaming Monthly belönades med Pilotwings 64 Flying Game of the Year, och förklarar att det visar potentialen hos den roliga faktorn att flyga och tillåter mer än en väg från punkt A till punkt B, och säger att "roligt, variationsrikt och lättspelat action gav PW64 denna utmärkelse."

Pilotwings 64 rankades som nummer 38 i Nintendo Powers " 100 bästa Nintendo-spel genom tiderna" i dess landmärke 100:e nummer i september 1997. I februari 2006 rankades det som det 117:e bästa spelet gjort på ett Nintendo-system i tidningens "Top". 200 Games"-listan för sitt 200:e nummer. I juli 2007 inkluderade den brittiska videospelsmagasinet Edge Pilotwings 64 på nummer 69 på sin egen "Top 100 Games"-lista. Storbritanniens officiella Nintendo Magazine listade det som nummer 40 på sina "100 bästa Nintendo-spel" i februari 2009.

Paradigm meddelade på E3 1997 att de skulle producera en Nintendo 64-uppföljare till Pilotwings 64 . Men även om Nintendo uttryckte intresse för Paradigms tidiga presentationer, avbröts spelet eftersom Nintendo inte hade resurserna att hjälpa till med utvecklingen vid den tiden. Det gick rykten om en uppföljare på GameCube och senare Wii , utveckling med tillstånd av Factor 5 , men inget spel visades någonsin. Efter deras genomgångstid på E3 2010 tillkännagav Nintendo en uppföljare med titeln Pilotwings Resort för Nintendo 3DS, som släpptes som en lanseringstitel för den handhållna konsolen.

Anteckningar

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pilotwings_64&oldid=1140738920 "