Fallskärmshoppning
Högsta styrande organ | Fédération Aéronautique Internationale |
---|---|
Egenskaper | |
Kontakt | Nej |
Blandat kön | Ja |
Typ | Flygsporter |
Närvaro | |
Land eller region | Över hela världen |
OS | Nej |
Världsspel | 1997 – 2017 |
Fallskärmshoppning , inklusive även fallskärmshoppning , är en metod för att ta sig över från en hög punkt i atmosfären till jordens yta med hjälp av gravitationen, vilket involverar kontroll av hastigheten under nedstigningen med hjälp av en fallskärm eller fallskärmar.
För mänsklig fallskärmshoppning kan det innebära en fas av mer eller mindre fritt fall (fallskärmshoppningssegmentet) vilket är en period då fallskärmen ännu inte har utplacerats och kroppen gradvis accelererar till sluthastighet .
För lastfallskärmshoppning kan fallskärmsnedstigningen börja omedelbart, såsom en fallskärms- luftdropp i jordens nedre atmosfär , eller vara avsevärt försenad, till exempel i en planetarisk atmosfär där ett föremål faller ner "under fallskärm" efter atmosfäriskt inträde från rymden , och kan börja först efter den hypersoniska ingångsfasen och den initiala retardationen som uppstår på grund av friktion med den tunna övre atmosfären.
Historia
Vanliga användningsområden
Fallskärmshoppning utförs som en fritidsaktivitet och en tävlingssport, och anses allmänt vara en extremsport på grund av riskerna. Under 2018 fanns det 3,3 miljoner hopp i USA. Moderna militärer använder fallskärmshoppning för utplacering av luftburna styrkor och förnödenheter. Specialstyrkor använder vanligtvis fallskärmshoppning, särskilt fallskärmshoppning med fritt fall, som en metod för insättning. Ibland skogsbrandmän , kända som " smokingjumpers " i USA , fallskärmshoppning som ett sätt att snabbt sätta sig in i närheten av skogsbränder i särskilt avlägsna eller på annat sätt otillgängliga områden.
Att manuellt lämna ett flygplan och hoppa fallskärm till säkerhet har använts i stor utsträckning av flygare (särskilt militära flygare och flygbesättningar ) och passagerare för att undkomma ett flygplan som annars inte kunde landa säkert. Även om denna flyktmetod är relativt sällsynt i modern tid, användes den ibland under första världskriget av tyska militärflygare och användes flitigt under andra världskrigets luftkrig . I modern tid är det vanligaste sättet att fly från ett flygplan i nöd via en utkastplats . Nämnda system manövreras vanligtvis av piloten, flygbesättningsmedlemmen eller passageraren genom att koppla in en aktiveringsanordning manuellt. I de flesta utföranden kommer detta att leda till att sätet drivs ut ur och bort från flygplanet och bär den åkande med sig, antingen med hjälp av en sprängladdning eller ett raketframdrivningssystem. När den är klar från flygplanet kommer utkastssätet att sätta ut en fallskärm, även om vissa äldre modeller anförtrodde detta steg till manuell aktivering av sätets passagerare. [ citat behövs ]
Säkerhet
I USA under 1970-talet hade sporten i genomsnitt 42,5 dödsfall årligen. På 1980-talet sjönk snittet till 34,1 och på 1990-talet minskade snittet till 32,3 dödsfall per år. Mellan 2000 och 2009 sjönk genomsnittet till 25,8 och under de åtta åren efter 2009 sjönk det årliga genomsnittet till 22,4 dödsfall (ungefär 7,5 dödsfall per en miljon hopp). Under 2017 rapporterade medlemmar i en organisation, United States Parachute Association (USPA) 2 585 fallskärmshoppningsskador som var tillräckligt allvarliga för att behöva tillgripa en sjukvårdsinrättning.
I USA och i större delen av västvärlden måste fallskärmshoppare bära två fallskärmar. Reservfallskärmen måste regelbundet inspekteras och packas om (oavsett om den används eller inte) av en certifierad fallskärmsriggare (i USA, en FAA- certifierad fallskärmsriggare var 180:e dag). Många fallskärmshoppare använder en automatisk aktiveringsanordning (AAD) som öppnar reservfallskärmen på en förutbestämd höjd om den upptäcker att fallskärmshopparen fortfarande är i fritt fall. Beroende på land är AAD ofta obligatoriska för nya hoppare och/eller krävs för alla hoppare oavsett deras erfarenhetsnivå. Vissa fallskärmshoppare bär en visuell höjdmätare, och vissa använder hörbara höjdmätare monterade på sina hjälmar.
Osäkra manövrar
Skador och dödsfall som inträffar under en fullt fungerande fallskärm inträffar vanligtvis på grund av att fallskärmshopparen utförde osäkra manövrar eller gjorde ett fel i bedömningen när han flög sitt baldakin, vilket vanligtvis resulterade i en höghastighetskollision med marken eller andra faror på marken. En av de vanligaste källorna till skada är en låg sväng under en högpresterande baldakin och vid svepning. Swooping är den avancerade disciplinen att glida i hög hastighet parallellt med marken under landning.
Vindar
Förändrade vindförhållanden är en annan riskfaktor. Vid kraftiga vindar och turbulens under varma dagar kan fallskärmshopparen fångas i neddrag nära marken. Skiftande vindar kan orsaka en sidvinds- eller medvindslandning som har en högre potential för skador på grund av att vindhastigheten ökar landningshastigheten.
Baldakinkollisioner
En annan riskfaktor är den för "canopy collisions", eller kollisioner mellan två eller flera fallskärmshoppare under fullt uppblåsta fallskärmar. Baldakinkollisioner kan göra att hopparnas uppblåsta fallskärmar trasslar in sig i varandra, vilket ofta resulterar i en plötslig kollaps (tömning) av en eller flera av de inblandade fallskärmarna. När detta inträffar måste hopparna ofta snabbt utföra nödprocedurer (om det finns tillräcklig höjd för att göra det) för att "klippa bort" (kasta bort) från sina huvudtak och utplacera sina reservtak. Baldakinkollisioner är särskilt farliga när de inträffar på för låga höjder för att ge hopparna tillräckligt med tid för att säkert kasta ut sina huvudfallskärmar och fullt ut sätta ut sina reservfallskärmar.
Utrustningsfel
Fel på utrustningen kan bidra till dödsfall och skador. Ungefär en av 750 utplaceringar av en huvudfallskärm resulterar i ett fel. Ram-air fallskärmar snurrar vanligtvis okontrollerat när de inte fungerar, och måste kastas ut innan reservfallskärmen sätts in. Reservfallskärmar packas och sätts in på olika sätt; de är också konstruerade mer konservativt och byggda och testade enligt mer krävande standarder så att de är mer tillförlitliga än huvudfallskärmar, men den verkliga säkerhetsfördelen kommer från sannolikheten för ett osannolikt huvudfel multiplicerat med den ännu mindre sannolikheten för ett reservfel. Detta ger en ännu mindre sannolikhet för ett dubbelfel, även om möjligheten att ett huvudfel som inte kan skäras bort orsakar ett reservfel är en mycket reell risk. Statiska ledningsfel utgör risker för bogserade fallskärmsjägare.
Bashoppning
Fallskärmsdiscipliner som BASE jumping eller de som involverar utrustning som wingsuitflygning och skysurfing har en högre riskfaktor på grund av hopparens lägre rörlighet och den större risken för intrassling. Av denna anledning utövas [ ton ] dessa discipliner i allmänhet av erfarna hoppare. [ citat behövs ] USPA-medlems drop zones i USA och Kanada måste ha en erfaren hoppare som fungerar som en "säkerhetsofficer" (i Kanada DSO – Drop Zone Safety Officer; i USA S&TA – Safety and Training Advisor) som är ansvarig för hantering av hoppare som bryter mot regler, föreskrifter eller på annat sätt agerar på ett sätt som den utsedda personen bedömer som osäkert.
I många länder kräver antingen de lokala bestämmelserna eller ansvarsmedvetna försiktighet hos fallskärmsägarna att fallskärmshoppare måste ha uppnått myndig ålder innan de ägnar sig åt sporten.
Det första fallskärmshoppet som utfördes utan fallskärm var av stuntmannen Gary Connery den 23 maj 2012 på 732 meter.
De vanligaste skadorna
På grund av fallskärmshoppningens farliga natur vidtas försiktighetsåtgärder för att undvika fallskärmsskador och dödsfall. För förstagångs solo-fallskärmshoppare inkluderar detta allt från 4 till 8 timmars markinstruktion. Eftersom majoriteten av fallskärmsskador uppstår vid landning (cirka 85 %), ligger den största tonvikten inom markträning vanligtvis på det korrekta fallskärmslandningsfallet (PLF), som försöker orientera kroppen för att jämnt fördela stöten genom böjning av flera stora, isolerande muskler (såsom mediala gastrocnemius , tibialis anterior , rectus femoris , vastus medialis , biceps femoris och semitendinosus), i motsats till individuella ben, senor och ligament som lättare går sönder och går sönder.
Fallskärmshoppare, särskilt de som flyger mindre sporttak, landar ofta med farliga mängder kinetisk energi, och av denna anledning är felaktiga landningar orsaken till mer än 30 % av alla fallskärmshoppningsrelaterade skador och dödsfall. Ofta orsakas skador som uppstår under fallskärmslandning när en enda utsträckt lem, såsom en hand eller fot, sträcks ut separat från resten av kroppen, vilket får den att upprätthålla krafter som är oproportionerliga med stödstrukturerna inuti. Denna tendens visas i det medföljande diagrammet, som visar den betydligt högre andelen handleds- och fotledsskador bland de 186 skadade i en studie på 110 000 fallskärmshopp.
På grund av risken för frakturer (vanligtvis förekommande på skenbenet och fotled) rekommenderas fallskärmshoppare att bära stödjande skor. Stödjande skor förhindrar att fotleden rullar inåt och utåt, vilket gör att PLF på ett säkert sätt kan överföra slagenergi genom den verkliga fotleden och avleda den via de mediala gastrocnemius och tibialis anteriormusklerna.
Väder
Fallskärmshoppning i dåligt väder, särskilt med åskväder, kraftiga vindar och dammjäklar kan vara en farligare aktivitet. Ansedda fallzoner kommer att avbryta normal drift under dåligt väder. I USA förbjuder USPA:s grundläggande säkerhetskrav att solostudenter fallskärmshoppare hoppar i vindar som överstiger 14 mph medan de använder ram-luftutrustning. Maximal markvind är dock obegränsad för licensierade fallskärmshoppare.
Synlighet
Eftersom fallskärmshoppning är en luftfartsaktivitet enligt de visuella flygreglerna är det i allmänhet olagligt att hoppa i eller genom moln, enligt de relevanta reglerna som styr luftrummet, såsom FAR 105 i USA eller Faldskærmsbestemmelser ( Fallskärmsförordningar ) i Danmark. Hoppare och piloter på det släppande flygplanet bär på samma sätt ansvaret för att följa de andra VFR-elementen, särskilt att se till att flygtrafiken vid hoppögonblicket inte skapar någon fara.
Baldakinkollisioner
En kollision med en annan kapell är en statistisk fara och kan undvikas genom att iaktta enkla principer, inklusive att känna till övre vindhastigheter, antalet partimedlemmar och utgångsgrupper och ha tillräcklig utgångsseparation mellan hoppare. Under 2013 berodde 17 % av alla dödsfall i fallskärmshoppning i USA från kollisioner i luften.
Träning
Fallskärmshoppning kan utövas utan att hoppa. Vertikala vindtunnlar används för att öva för fritt fall ("indoor fallskärmshoppning" eller "bodyflight"), medan virtuell verklighet fallskärmsimulatorer används för att öva fallskärmskontroll .
Nybörjare fallskärmshoppare som söker träning har följande alternativ:
- Statisk linje
- Instruktörsassisterad driftsättning ( jumpmaster )
- Accelererat fritt fall
- Tandem fallskärmshoppning
Fallskärmsplacering
På en sport fallskärmshoppares utplacering höjd, sätter individen manuellt ut en liten pilot-rännan som fungerar som en drog , fångar luft och drar ut huvudfallskärmen eller huvudtaket. Det finns två huvudsakliga system som används: "utkastningen", där fallskärmshopparen drar en växel som är fäst vid toppen av pilotrännan stuvad i en liten ficka utanför huvudbehållaren: och "utdragningen", där fallskärmshopparen drar en liten dyna fäst vid pilot-rännan som är stuvad inuti containern.
Utslängda pilot-chute-påsar är vanligtvis placerade i botten av behållaren – BOC-utbyggnadssystemet – men äldre selar har ofta benmonterade påsar. De senare är säkra för flatflygning, men ofta olämpliga för freestyle eller head-down flygning.
I ett typiskt civilt sportfallskärmssystem är pilotrännan ansluten till en lina som kallas "tygeln", som i sin tur är fäst vid en liten utbyggnadsväska som innehåller den vikta fallskärmen och linorna för kapellupphängning, som är stuvade med gummi band. Längst ner på behållaren som håller utfällningspåsen finns en stängningsögla som under packningen matas genom genomföringarna på de fyra flikarna som används för att stänga behållaren. Vid det tillfället förs en krökt stift som är fäst vid tränsen genom stängningsöglan. Nästa steg innebär att vika pilotrännan och placera den i en påse (t.ex. BOC-påse).
Aktiveringen börjar när pilotrännan kastas ut. Den blåser upp och skapar drag, drar ut stiftet ur stängningsöglan och låter pilotrännan dra utsättningspåsen från behållaren. Fallskärmslinorna dras loss från gummibanden och sträcker sig när kapellet börjar öppnas. Ett rektangulärt tygstycke som kallas " slider " (som separerar fallskärmslinjerna i fyra huvudgrupper som matas genom genomföringar i skjutreglagets fyra respektive hörn) saktar ner fallskärmens öppning och arbetar sig ner tills kapellet är helt öppet och reglaget är precis ovanför huvudet på fallskärmshopparen. Reglaget saktar ner och styr fallskärmens utplacering. Utan ett skjutreglage skulle fallskärmen blåsas upp snabbt, potentiellt skada fallskärmstyget och/eller upphängningslinorna, samt orsaka obehag, skada eller till och med dödsfall för hopparen. Under en normal utplacering kommer en fallskärmshoppare i allmänhet att uppleva några sekunders intensiv retardation, i sfären av 3 till 4 g, medan fallskärmen saktar ner nedstigningen från 190 km/h (120 mph) till cirka 28 km/h (17 mph) ).
Om en fallskärmshoppare upplever ett fel i sin huvudfallskärm som de inte kan rätta till, drar de i ett "avskuret" handtag på den främre högra sidan av sin sele (på bröstet) vilket kommer att frigöra huvudkapellet från selen/behållaren . När den är fri från den felaktiga huvudkapellet kan reservkapellet aktiveras manuellt genom att dra i ett andra handtag på den främre vänstra selen. Vissa containrar är försedda med en anslutningsledning från huvud- till reservfallskärmar – känd som en reservstatisk lina (RSL) – som öppnar reservcontainern snabbare än en manuell utlösning skulle kunna. Oavsett vilken metod som används, drar en fjäderbelastad pilotschakt sedan ut reservfallskärmen från den övre halvan av behållaren.
Tävlingar
Världsmästerskap hålls vartannat år både inomhus och utomhus i tävlingsgrenarna Artistic Events (Freestyle och Freefly, inomhus och utomhus), Canopy Formation (endast utomhus), Canopy Piloting (endast utomhus), Dynamic (endast inomhus), Formation Skydiving ( endast utomhus ). inomhus och utomhus), Paraski (endast utomhus), Style & Precision Landing (endast utomhus) och Wingsuit Flying (endast utomhus). Kontinentala mästerskap och världscuper kan arrangeras vartannat år.
Konstnärliga evenemang
Det finns nu två konkurrenskraftiga konstnärliga evenemang, Freestyle och Freefly. Freestyle-lag består av en artist och en videograf, Freefly-lagen har två artister och en videograf. Skysurfing är inte längre ett tävlingsevenemang efter att otillräckligt antal deltagare deltagit i två på varandra följande världsmästerskap. Historien om dessa händelser finns på denna Freeflying- sida.
Noggrannhet Landning
Ofta kallad "Klassisk noggrannhet", detta är en individuell eller lagtävling som utförs under en öppen fallskärm. Målet är att landa på ett mål vars centrum är 2 cm i diameter. Målet kan vara en djup skummadrass eller en luftfylld landningsplatta. En elektronisk skrivplatta på 32 cm i diameter är inställd i mitten. Den mäter poäng i steg om 1 cm upp till 16 cm och visar resultatet precis efter landning.
Den första delen av en tävling äger rum över 8 omgångar. Sedan i den individuella tävlingen, efter dessa 8 selektiva omgångar, hoppar de översta 25% en semifinalomgång. Efter semifinalomgången väljs de översta 50% ut till sista omgången. Den tävlande med lägst kumulativ poäng utses till vinnare.
Tävlande hoppar i lag om max 5, lämnar flygplanet på 1 000 eller 1 200 meter och öppnar sina fallskärmar i följd för att ge varje tävlande ett tydligt närmande till målet.
Denna sport är oförutsägbar eftersom väderförhållandena spelar en mycket viktig roll. Så klassisk noggrannhet kräver hög anpassningsförmåga till aerologi och utmärkt styrkontroll.
Det är också den mest intressanta disciplinen för åskådare på grund av närheten till handling (några meter) och möjligheten att utövas överallt (idrottsplats, stadion, urban plats...). Idag är klassisk precision den mest utövade (i tävling) disciplinen av fallskärmshoppning i världen.
Canopy formation
Tidigare kallad Canopy Relative Work, eller CREW för kort, är ett fallskärmshopp där deltagarna öppnar sina fallskärmar mycket snabbt efter att de lämnat flygplanet med avsikt att flyga i nära anslutning till varandra. Målet är att skapa olika formationer genom att "docka" med andra fallskärmshoppare på hoppet. Dock åstadkoms ofta genom att placera ens fötter i linjerna på en annan persons fallskärm. Formationer kräver minst 2 personer, men kan ha många fler.
På grund av närheten till baldakinerna måste alla deltagare vara försiktiga för att säkerställa hoppets säkerhet. Det är vanligt att en CREW-bygel har en krokkniv för att använda ifall de trasslar in sig i en annan hoppares linjer.
Formation fallskärmshoppning
Formation Skydiving (FS) föddes i Kalifornien, USA under 1960-talet. Den första dokumenterade fallskärmshoppningsformationen inträffade över Arvin, Kalifornien i mars 1964 när Mitch Poteet, Don Henderson, Andy Keech och Lou Paproski framgångsrikt bildade en 4-manna stjärnformation, fotograferad av Bob Buquor. Denna disciplin kallades tidigare inom fallskärmshoppargemenskapen som Relative Work, ofta förkortat till RW, Relly eller Rel.
Stil
Stil kan betraktas som fallskärmshoppningens sprint. Denna individuella disciplin spelas i fritt fall. Tanken är att ta maximal hastighet och genomföra en förutbestämd serie manövrar så snabbt och rent som möjligt (hastigheten kan överstiga 400 km/h/250 mph). Hopp filmas med en markbaserad kamera (med en exceptionell lins för att spela in prestandan).
Prestandan tidsbestäms (från början av manövern till dess att den är klar) och bedöms sedan offentligt i slutet av hoppet. Tävlingen inkluderar 4 kvalomgångar och en final för de 8 bästa. Tävlande hoppar från en höjd av 2200 m till 2500 m. De rusar in i ett accelerationssteg i 15 till 20 sekunder och kör sedan sin serie av manövrar och drar nytta av den lagrade hastigheten maximalt. Dessa serier består av svängar och back-loopar för att uppnå i en förutbestämd ordning. Det felaktiga utförandet av manövrarna ger upphov till straffavgifter som läggs till vid körning.
Atletens prestation definieras i sekunder och hundradelar av en sekund. Den tävlande med den lägsta ackumulerade tiden utses till vinnare.
Lägg märke till att hela sekvensen utförs av ledande internationella experter på drygt 6 sekunder, inklusive straff.
Tunnelflygande
Att använda en vertikal vindtunnel för att simulera fritt fall har blivit en egen disciplin och används inte bara för träning utan har sina egna tävlingar, lag och figurer.
Flygande vingdräkt
'Wingsuiting' eller 'wingsuiting' är sporten att flyga genom luften med hjälp av en wingsuit, som lägger till ytarea till människokroppen för att möjliggöra en betydande ökning av lyftkraften . Den vanliga typen av wingsuit skapar en extra yta med tyg mellan benen och under armarna.
Andra fallskärmshoppningsgrenar
Vinkelflygning
Vinkelflygning presenterades för första gången år 2000 vid World Freestyle Competitions, European Espace Boogie och Eloy Freefly Festival.
Tekniken består av att flyga diagonalt med ett bestämt förhållande mellan vinkel och banas hastighet för kroppen, för att få en luftström som möjliggör kontroll av flygningen. Syftet är att flyga i formation på samma nivå och vinkel, och att kunna utföra olika flygspel, som freestyle, tredimensionell flygformation med grepp eller akrobatiskt friflyg.
Längdåkning
Ett terränghopp är ett fallskärmshopp där deltagarna öppnar sina fallskärmar direkt efter hoppningen, med avsikten att täcka så mycket mark som möjligt under baldakin. Det vanliga avståndet från jump run till drop zone kan vara så mycket som flera mil.
Det finns två varianter av ett terränghopp:
Den mer populära är att planera utgångspunkten motvind från droppzonen. En karta och information om vindriktning och hastighet på olika höjder används för att bestämma utgångspunkten. Detta är vanligtvis inställt på ett avstånd från där alla deltagare ska kunna flyga tillbaka till droppzonen.
Den andra varianten är att hoppa ut direkt ovanför droppzonen och flyga medvind så långt som möjligt. Detta ökar riskerna med hoppet avsevärt, eftersom deltagarna måste kunna hitta ett lämpligt landningsområde innan de går över höjden.
Tvåvägsradio och mobiltelefoner används ofta för att se till att alla har landat säkert, och, i händelse av en landning utanför dropzonen, för att ta reda på var fallskärmshopparen är så att markpersonalen kan plocka upp dem.
Natthopp
Fallskärmshoppning är inte alltid begränsad till dagtid; erfarna fallskärmshoppare gör ibland natthopp. Av säkerhetsskäl kräver detta mer utrustning än ett vanligt hopp på dagarna och i de flesta jurisdiktioner kräver det både en avancerad fallskärmshoppningslicens (minst en B-licens i USA) och ett möte med den lokala säkerhetstjänstemannen som tar upp vem som ska göra vad på lasten. En tänd höjdmätare (helst tillsammans med en hörbar höjdmätare) är ett måste. Fallskärmshoppare som gör natthopp tar ofta med sig ficklampor så att de kan kontrollera att skärmtaken är korrekt utplacerade.
Synlighet för andra fallskärmshoppare och andra flygplan är också ett övervägande; FAA-regler kräver att fallskärmshoppare som hoppar på natten bär ett ljus som är synligt i tre miles (4,8 km) i alla riktningar, och att de ska slå på det när de är under baldakin. En chem-light (glowstick) är en bra idé på ett natthopp.
Natthoppare bör göras medvetna om den mörka zonen vid landning på natten. Över 30 meter (98 fot) hoppare som flyger sitt baldakin har normalt god sikt över landningszonen på grund av reflekterat omgivande ljus/månljus. När de väl kommer nära marken går denna omgivande ljuskälla förlorad på grund av den låga reflektionsvinkeln. Ju lägre de blir desto mörkare ser marken ut. På cirka 100 fot och under kan det tyckas att de landar i ett svart hål. Plötsligt blir det väldigt mörkt, och hopparen slår i marken strax efter. Denna markrusning bör förklaras för, och förutses av, förstagångsnatthopparen. Rekommendationer bör ges till hopparen att använda en baldakin som är större än de vanligtvis använder vid ett dagshopp och att försöka schemalägga sitt första natthopp så nära en fullmåne som möjligt för att göra det lättare att se marken.
Dessutom, för att lindra problemen med att se målet, parkerar människor på marken ofta sina bilar med strålkastarna på runt målcirkeln vänd mot mitten.
Även om det är farligare än vanlig fallskärmshoppning och svårare att schemalägga, krävs två natthopp av USPA för att en hoppare ska få sin D (expert) licens.
Damm sveper
Pond swooping är en form av konkurrerande fallskärmshoppning där kapellpiloter försöker landa och glida över en liten vattenmassa och in på stranden. Händelser ger lättsam konkurrens, betygsnoggrannhet, hastighet, distans och stil. Poäng och kamratgodkännande reduceras när en deltagare "chows", eller misslyckas med att nå stranden och sjunker i vattnet. Svepdammar är inte tillräckligt djupa för att drunkna i under vanliga omständigheter, deras största fara är den hjärnskakningskraft som en felaktigt utförd manöver ger. För att få avstånd ökar swoopers sin hastighet genom att utföra en "kroksväng", där både hastighet och svårighetsgrad ökar med svängvinkeln. Krokvarv mäts oftast i steg om 90 grader. När vinkeln på svängen ökar ökar både horisontell och vertikal hastighet, så att en felaktig bedömning av höjden eller oprecis manipulation av kapellets kontrollstrukturer (främre stigare, bakre stigare och växlar) kan leda till en höghastighetskollision med damm eller jord. Förebyggande av skador är den främsta anledningen till att en damm används för att svepa i stället för ett gräslandningsområde.
Skysurfing
Space boll
Det är då fallskärmshoppare har en boll som väger 455–590 gram och släpper den i fritt fall. Bollen håller samma fallhastighet som fallskärmshopparna. Fallskärmshopparna kan skicka bollen runt till varandra medan de är i fritt fall. På en förutbestämd höjd kommer "bollmästaren" att fånga bollen och hålla fast vid den för att säkerställa att den inte slår mot marken. Rymdbollar är förbjudna i många fallzoner, på grund av risk för personer och egendom på marken i händelse av att bollen inte fångas eller tappas under/efter utplacering
Saker hoppar
Tack vare stora obefolkade områden att hoppa över blir "grejer"-hopp möjliga. Dessa hopp består av fallskärmshoppare som lämnar flygplanet med något föremål. Gummiflottahopp är populära; där hopparna sitter i en gummiflotte. Bilar, cyklar, motorcyklar, dammsugare, vattentankar och uppblåsbara följeslagare har också kastats ut på baksidan av ett flygplan. På en viss höjd bryter hopparna av från objektet och sätter ut sina fallskärmar och låter den slå i marken med sluthastighet .
Svep och puss
En tradition i många fallzoner är svep och tuff. När fallskärmshoppare landar från dagens sista last, ger andra fallskärmshoppare ofta fallskärmshopparna en öl som vanligtvis tuffas i landningsområdet. Detta är ibland tidsbestämt som en vänskapstävling men är vanligtvis en informell, otidsenlig kick-off för nattens festligheter.
Ett annat exempel på detta är "hit and rock", en variant av precisionslandning som utformats för att låta människor med olika färdighetsnivåer tävla för skojs skull. "Hit and rock" kommer ursprungligen från POPS (Parachutists Over Phorty Society). Syftet är att landa så nära stolen som möjligt, ta bort fallskärmsselen, spurta till stolen, sitta helt i stolen och gunga fram och tillbaka minst en gång. Den tävlande tar tid från det ögonblick då fötterna nuddar marken tills den första stenen är klar. Detta evenemang anses vara ett lopp.
Spårning
Spårning är där fallskärmshoppare intar en kroppsposition för att uppnå en hög hastighet framåt, vilket gör att de kan täcka en stor sträcka över marken. Spårning används också i slutet av grupphopp för att uppnå separation från andra hoppare innan fallskärmsutplacering. Spårpositionen innebär att man sveper ut armarna åt sidan av kroppen och rätar ut benen med tårna spetsade. Armarna kan placeras längre bak för att sjunka höjd snabbare. Detta är hur en fallskärmshoppare justerar sin höjd för att matcha andra hoppare i formationen för att "docka" smidigt.
Sitt och flyg
Denna form av fallskärmshoppning innebär att fallskärmshopparna flyger i en fot-till-jord-position. Med mindre yta som presenteras för vinden kan dessa fallskärmshoppare generera mer fritt fallhastighet.
Huvudet ner flygande
Denna form av fallskärmshoppning innebär att fallskärmshopparna flyger i en position mot jorden. I allmänhet är syftet att flyga tillsammans med andra fallskärmshoppare och utföra manövrar under det fria fallet, för att bara njuta av det hela.
Organisationer
Fédération Aéronautique Internationale (FAI), Fallskärmshoppningskommissionen (IPC) bedriver FAI:s fallskärmsaktiviteter, i synnerhet världsrekord och internationella tävlingar. Den fastställer globalt erkända nivåer för fallskärmshoppning, internationella rekordkrav, internationella domarkompetenser och konkurrensregler.
Nationella fallskärmshoppningsförbund finns i många länder, många anslutna till FAI, för att marknadsföra sin sport. I de flesta fall kräver nationella representativa organ, såväl som lokala drop zone-operatörer, att deltagarna bär certifiering som intygar att de tränar deras erfarenhetsnivå inom sporten och deras bevisade kompetens. Den som inte kan producera sådana bonafides behandlas som en student, vilket kräver noggrann handledning. [ citat behövs ]
Den enda organisationen i USA är United States Parachute Association (USPA), som utfärdar licenser och betyg, styr fallskärmshoppning, ger ut Fallskärmshoppare Magazine och representerar fallskärmshoppning till statliga myndigheter. USPA publicerar Skydivers Information Manual (SIM) och många andra resurser. I Kanada Canadian Sport Parachuting Association den ledande organisationen. I Sydafrika sköts sporten av Sydafrikas fallskärmsförbund , i Frankrike av det franska fallskärmsförbundet och i Storbritannien av det brittiska fallskärmsförbundet . I Brasilien utspelar sig Centro Nacional de Paraquedismo (CNP) i Boituva, där många rekord har slagits och där det är känt för att vara det näst största centret i världen och det största på södra halvklotet. [ citat behövs ]
Inom sporten främjar föreningar sina medlemmars säkerhet, tekniska framsteg, träning och certifiering, tävling och andra intressen. Utanför sina respektive samhällen marknadsför de sin sport för allmänheten och går ofta i förbön med statliga tillsynsmyndigheter.
Tävlingar anordnas på regional, nationell och internationell nivå inom de flesta av dessa discipliner. Vissa av dem erbjuder amatörtävlingar.
Många av de mer fotogeniska/videogena varianterna njuter också av sponsrade evenemang med prispengar till vinnarna.
Majoriteten av hopparna tenderar att vara icke-konkurrenskraftiga och njuter av möjligheten att hoppa fallskärm med sina vänner på helger och helgdagar. Atmosfären på deras sammankomster är avslappnad, sällskaplig och välkomnande för nyanlända. [ citat behövs ] Fallskärmshoppningsevenemang, kallade "boogies", arrangeras på lokal, nationell och internationell skala varje år, som lockar både unga hoppare och deras äldre - Fallskärmshoppare Over Phorty (POPs), Skydivers Over Sixty (SOS) och även äldre grupper .
Släppzoner
I fallskärmshoppning är en droppzon eller DZ mest tekniskt sett området ovanför och runt en plats där en fallskärmshoppare faller fritt och förväntar sig att landa. I vanligt bruk hänvisar det ofta till helheten av en fallskärmshoppning (ett företag). Och området där fallskärmshoppare landar kommer att kallas "landningsområdet". Dropzonen är vanligtvis belägen bredvid en liten flygplats och delar ofta anläggningen med andra allmänna flygaktiviteter . Drop zone personal kan inkludera DZO (drop zone operatör eller ägare), manifest, piloter, instruktörer, tränare, kameramän, packare, riggare och annan allmän personal.
Utrustning
även en automatisk aktiveringsanordning (AAD) . Andra föremål kan vara en hjälm, skyddsglasögon, jumpsuit, höjdmätare och handskar. Ett ökande antal fallskärmshoppare bär kameror, som GoPros, för att spela in sina fallskärmshopp. [ citat behövs ]
Kostnaderna inom sporten är inte triviala. Marknaden är inte tillräckligt stor för att tillåta den stadiga sänkningen av priserna som kan ses med viss annan utrustning som datorer. Ett nytt container-/selesystem kan kosta mellan 1 500 USD och 3 500 USD, huvudtak för den erfarna fallskärmshopparen kan kosta mellan 2 000 USD och 3 600 USD, reservkapell kostar mellan 1 500 USD och 2 500 USD och AADs 1 000 USD kostar. Högre prestanda och tandemfallskärmar kostar betydligt mer, medan stora fogliga studentfallskärmar ofta kostar mindre.
Den mesta fallskärmsutrustningen är robust designad och uppskattas av flera ägare innan de går i pension. En riggare är tränad att upptäcka tecken på skada eller felaktig användning. Riggare håller också reda på industriprodukter och säkerhetsbulletiner och kan därför avgöra om en utrustning är uppdaterad och användbar.
Reser med fallskärm
När man reser med flyg kan det hända att fallskärmsägare inte vill lägga sin fallskärm i bagageutrymmet för att undvika eventuell försämring på grund av eventuell felaktig hantering av flygplatsoperatörer. I sådana fall kan ett resulterande fel i en framtida användning av fallskärmen bli dramatisk.
Men nästan alla fallskärmar innehåller en automatisk aktiveringsanordning, [ citat behövs ] så att en fallskärm till planets kabin kan orsaka problem när du går igenom flygplatssäkerheten . AADs kan innehålla antingen tomrum eller pyroteknisk belastning, och resten av fallskärmen består också av flera mycket ovanliga metalldelar och kablar, som alla kan utlösa skannrar av säkerhetskontrollen. [ citat behövs ]
För att motivera närvaron av "misstänkt" innehåll inuti fallskärmen (explosiv, vakuum, metallbitar, kablar). Resenärer uppmuntras att meddela att de reser med fallskärm när de köper sin flygbiljett, och att visa upp dessa dokument på begäran av flygplatsens säkerhetspersonal:
- AAD:s förklaringskort som visar och beskriver vad som syns på röntgenmonitorer
- Dokument från ett land, flygplansföretag eller flygplatstjänstemän själva som anger uteslutning av sådana enheter från de förbjudna föremålen
- Fallskärmens konstruktörsbok som beskriver hela väskans anatomi. På samma sätt som AAD:s kort kan det hjälpa till att visa syftet med allt som kan öka medvetenheten hos personalen
Nationella fallskärmshoppningsförbund brukar på sina webbplatser lista ett råd i denna fråga.
Spela in fallskärmshopp i fritt fall
1914, medan de demonstrerade för den amerikanska armén , satte en fallskärmspionjär vid namn Tiny Broadwick ut sin ränna manuellt och blev därmed den första personen som hoppade fritt fall. [ citat behövs ]
Enligt Guinness Book of Records innehar Eugene Andreev ( USSR ) det officiella FAI-rekordet för det längsta fallskärmshoppet i fritt fall efter att ha fallit 24 500 meter (80 400 fot) från en höjd av 25 458 meter (83 524 fot) nära staden Saratov , Ryssland , den 1 november 1962. Även om hoppare senare skulle ta sig upp till högre höjder, sattes Andreevs rekord utan användning av en drogränna under hoppet och förblir därför det längsta rekordet för äkta fritt fall .
Under slutet av 1950-talet tilldelades kapten Joseph Kittinger från USA till Aerospace Medical Research Laboratories vid Wright-Patterson AFB i Dayton, Ohio . För Project Excelsior (som betyder "alltid uppåt", ett namn som gavs till projektet av överste John Stapp ), som en del av forskningen om räddningsaktion på hög höjd, gjorde han en serie av tre fallskärmshopp iförd en trycksatt dräkt, från en heliumballong med en öppen gondol. [ citat behövs ]
Den första, från 76 400 fot (23 300 m) i november 1959 var en nästan tragedi när ett utrustningsfel fick honom att förlora medvetandet, men den automatiska fallskärmen räddade honom (han gick in i en platt snurr med en rotationshastighet på 120 rpm; -kraften vid hans extremiteter beräknades vara över 22 gånger tyngdkraften, vilket satte ytterligare ett rekord). Tre veckor senare hoppade han igen från 74 700 fot (22 800 m). För det returhoppet belönades Kittinger med A. Leo Stevens fallskärmsmedalj . [ citat behövs ]
Den 16 augusti 1960 gjorde han det sista hoppet från Excelsior III på 102 800 fot (31 300 m). Han bogserade en liten droppränna för stabilisering och föll i 4 minuter och 36 sekunder och nådde en maxhastighet på 614 mph (988 km/h) innan han öppnade sin fallskärm på 14 000 fot (4 300 m). Trycksättningen för hans högra handske fungerade inte under uppstigningen, och hans högra hand svällde till dubbelt så stor som normal. Han satte rekord för högsta ballongstigning, högsta fallskärmshopp, längsta drogfall (4 min) och snabbaste hastighet av en människa genom atmosfären.
Hoppen gjordes i en "gungstolsposition", som gick ner på hans rygg, snarare än den vanliga bågen som är bekant för fallskärmshoppare, eftersom han bar en 60-pund (27 kg) "kit" på ryggen och hans tryckdräkt naturligtvis bildade den formen när den blåstes upp, en form lämplig för att sitta i en flygplanscockpit. För serien av hopp dekorerades Kittinger med en eklövskluster till sitt Distinguished Flying Cross och belönades med Harmon Trophy av president Dwight Eisenhower . [ citat behövs ]
2012 ägde Red Bull Stratos -uppdraget rum. Den 14 oktober 2012 slog Felix Baumgartner de rekord som Kittinger tidigare satt för det högsta fria fallet, det högsta bemannade heliumballongflyget och det snabbaste fria fallet; han hoppade från 128 100 fot (39 000 m) och nådde 833,9 mph (1342 km/h) - Mach 1,24 , snabbare än ljudets hastighet. Kittinger var medlem i uppdragskontrollen och hjälpte till att designa kapseln och dräkten som Baumgartner steg upp och hoppade i.
Den 24 oktober 2014 slog Alan Eustace rekordet som tidigare satts av Baumgartner för det högsta fallet. Han hoppade från en höjd av 135 908 fot (41 425 m) och föll med en droppränna i 4 + 1 ⁄ 2 minuter.
Andra rekord
Individuella hopp
- Don Kellner har rekordet för flest fallskärmshopp fram till 2021, med totalt 46 355 hopp. Han gjorde sina sista åtta fallskärmshopp den 1 maj 2021 i Hazleton, Pennsylvania , innan han dog i cancer den 22 juli, 85 år gammal.
- 1929 hade den amerikanska arméns sergeant RW Bottriell världsrekordet för flest fallskärmshopp med 500 Vid det numret slutade Bottriell hoppa fallskärm och blev markinstruktör.
- Cheryl Stearns (USA) innehar rekordet för flest fallskärmshopp av en kvinna, med totalt 20 000 i augusti 2014, såväl som de flesta fallskärmshopp som gjorts av en kvinna under en 24-timmarsperiod—352 hopp från 8–9 november 1995.
- Erin Hogan blev världens yngsta skydykare från och med 2002, när hon tandemhoppade vid 5 års ålder. (Slog 2003 av 4 års Kiwi) [ citat behövs ]
- Bill Dause har rekordet för den mest ackumulerade tiden för fritt fall med över 420 timmar (30 000+ hopp). [ citat behövs ]
- Jay Stokes har rekordet för flest fallskärmsnedstigningar på en enda dag på 640.
- Den äldsta kvinnliga solofallskärmshopparen var Dilys Price . Den 13 april 2013 genomförde hon det äldsta solofallskärmshoppet av en kvinna från Langar Airfield, Nottingham, Storbritannien när hon var 80 år och 315 dagar.
- Den äldsta kvinnliga tandemfallskärmshopparen är Irene O'Shea. Hon gjorde ett tandemhopp i fallskärm den 9 december 2018 från en höjd av 4 000 m (13 000 fot) över Adelaide, Australien, vid en ålder av 102 år. Hennes hopp samlade in pengar och medvetenhet för Motor Neuron Disease Association of Southern Australia.
- Den äldsta manliga tandemfallskärmshopparen, enligt Guinness Book of World Records, är Bryson William Verdun Hayes (född 6 april 1916), som uppnådde bedriften den 14 maj 2017 vid en ålder av 101 år och 38 dagar. Bryson Hayes hade tidigare blivit den äldsta brittiska skydykaren någonsin, och uppnådde bedriften den 11 april 2016 när han var 100 år gammal.
- Rekordet hölls tidigare av Armand Gendreau (född 24 juni 1913) som gjorde ett tandemhopp i fallskärm ovanför Notre-Dame-de-Lourdes, Québec, Kanada, den 27 juni 2014 vid en ålder av 101 år 3 dagar
- I juli 2017 blev 102-årige Kenneth Meyer (född 5 februari 1915) den äldsta personen som hoppade fallskärm. Från och med december 2018 granskas hans prestation av Guinness World Records och Hayes fortsätter att inneha Guinness rekord för den äldsta manliga tandemfallskärmshopparen.
- Den äldsta solo fallskärmshopparen i USA är Milburn Hart från Seattle, Washington. Han var 96 år när han uppnådde denna bedrift genom att göra ett solohopp i februari 2005.
- Den 14 oktober 2012, efter sju års planering, uppnådde Felix Baumgartner (Österrike) högsta hopphöjd, högsta fritt fall och högsta hastighet i fritt fall. Han blev också den första fallskärmshopparen som bröt ljudmuren. Han började från Roswell, New Mexico, USA.
- Den australiensiska stuntfallskärmshopparen, kapten Vincent Taylor, fick det inofficiella rekordet för ett hopp på lägsta nivå 1929 när han hoppade från en bro över San Francisco Bay vars mittsektion hade höjts till 135 fot (41 meter).
Grupphopp
- Världsrekordet för flest tandemfallskärmshopp under en 24-timmarsperiod är 403. Detta rekord sattes på Skydive Hibaldstow den 10 juli 2015, till minne av Stephen Sutton .
- Världens största formation i fritt fall: 8 februari 2006 i Udon Thani , Thailand (400 länkade personer i fritt fall).
- Världens största kvinnliga formation: Jump for the Cause , 181 kvinnor från 26 länder som hoppade från nio plan på 5 200 meter (17 000 fot) 2009.
- Världens största head down-formation (vertikal formation): 31 juli 2015 vid Skydive Chicago i Ottawa, Illinois , USA (164 länkade fallskärmshoppare i head to Earth-attityd):
- Största kvinnliga head down-formation (vertikal formation): 30 november 2013 vid Skydive Arizona i Eloy, Arizona , USA (63 länkade fallskärmshoppare i head to Earth-attityd).
- Europarekord: 13 augusti 2010, Włocławek , Polen. Polska fallskärmshoppare slog rekord när 102 personer skapade en formation i luften under Big Way Camp Euro 2010. Fallskärmshoppet var deras femtonde försök att slå rekordet.
- Världens största baldakinformation: 100, utspelad den 21 november 2007 i Lake Wales, Florida, USA
- Största wingsuit formation: 22 september 2012, Perris Valley, Kalifornien, USA (100 wingsuit jumpers).
- Största allblinda fallskärmshoppningsformation: 2, med Dan Rossi och John "BJ" Fleming den 13 september 2003.
- Den äldsta civila fallskärmsklubben i världen är The Irish Parachute Club, grundad 1956 av Freddie Bond och belägen i Clonbullogue , Co. Offaly, Irland.
- Den äldsta civila fallskärmsklubben i USA är The Peninsula Skydivers Skydiving Club, grundad 1962 av Hugh Bacon Bergeron, belägen i West Point, VA ,
- I september 1980 genomfördes World Record Night Dive i Perris, Kalifornien, USA, som sista nattens världsrekord innan det slogs ut som en separat kategori av Fédération Aéronautique Internationale. Det har sedan återinförts 2017.
Populärkultur
En låt med olika versioner av texten, varav en använder som sin första rad " Han hoppade utan fallskärm från tjugo tusen fot ", och inkluderar raden " De skrapade honom från asfalten som en klump jordgubbssylt ", har varit används som lägereldssång av scouter . Den sjungs till låten Battle Hymn of the Republic , även känd som John Brown's Body . Kadensen Blood on the Risers går också på samma låt, också om fallskärmshoppning i militären.
Se även
externa länkar
- En djupgående titt på fallskärmshoppning - från sportens historia till moderna framsteg
- Oplanerat fritt fall? - en lätt blick på att överleva fritt fall utan fallskärm
- Fritt fallolyckor, matematik för fritt fall - detaljerad forskning i ämnet
- Överlevande av hopplösa hopp
- "Joseph W. Kittinger och det högsta steget i världen" . Greg Kennedy. 17 mars 2010. Detaljerad redogörelse för EXCELSIOR-projektets ursprung och utveckling.