Perugias järnvägsstation

Perugia
Utsikt över passagerarbyggnaden.
Allmän information
Plats	Piazza Vittorio Veneto 06124 Perugia PG Perugia , Perugia , Umbrien Italien
Koordinater
Elevation	304 m (997 fot)
Drivs av	Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni
Rader)	Foligno–Terontola
Distans	39.580 km (24.594 mi) från Foligno
Tågoperatörer	Trenitalia Ferrovia Centrale Umbra
Anslutningar	Minimetrò Stads- och förortsbussar
Annan information
Klassificering	Guld
Historia
Öppnad	12 december 1866 ( 1866-12-12 )
Plats
Perugia Plats i Umbrien Perugia Plats i Italien

Perugia järnvägsstation , även känd som Perugia Fontivegge järnvägsstation ( italienska : Stazione di Perugia; Stazione di Perugia Fontivegge ) är huvudstationen som servar staden och kommunen Perugia , i regionen Umbria , centrala Italien . Det öppnades 1866 och utgör en del av Foligno-Terontola-järnvägen , som också förbinder Florens med Rom .

Stationen förvaltas för närvarande av Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Det kommersiella området för passagerarbyggnaden sköts dock av Centostazioni . Tågtrafiken drivs av eller på uppdrag av Trenitalia . Vart och ett av dessa företag är ett dotterbolag till Ferrovie dello Stato (FS), Italiens statliga järnvägsbolag.

Regionala tågtjänster som anlöper stationen drivs av Ferrovia Centrale Umbra , som lägger ut underleverantörer på uppdrag av Trenitalia.

Plats

Perugias järnvägsstation ligger vid Piazza Vittorio Veneto , i den tätbefolkade stadsdelen Fontivegge, cirka 3 kilometer sydväst om stadens centrum.

Historia

Stationen invigdes den 12 december 1866, vid invigningen av Ellera Corciano– Ponte San Giovanni- sektionen av Foligno–Terontola-järnvägen.

Funktioner

Byggnader

Passagerarbyggnaden är en stor struktur byggd i tre nivåer. Endast bottenvåningen är tillgänglig för resenärer, genom en huvudentré under tre stora valv. I anslutning till huvudbyggnaden finns två andra byggnader symmetriskt anordnade i ett plan.

Piazzan och passagerarbyggnaden.

Innanför entrén till passagerarbyggnaden finns ett biljettkontor. Detta rum är mycket stort. I mitten finns fyra rejäla pelare som stödjer högt i tak. Som delar biljetthallen från stationsgården finns tre blå och gröna glasdörrar.

Väntrummet är också mycket stort. Den har vackra träbänkar, som, även om de är antika, fortfarande är i mycket gott skick.

Passagerare inne i byggnaden kan också beundra en skulptur från romartiden för att hedra offret av Perugia i kriget mot Hannibal . Ovanför skulpturen finns moderna mosaikbilder över Umbrien och Perugia.

Från passagerarbyggnaden sträcker sig flera små byggnader, inklusive en modern byggnad som inrymmer RFI:s tekniska kontor.

På motsatt sida om stationsgården från passagerarbyggnaden finns det som återstår av den nu nedlagda godsgården ; det har ett tegellager som i stil är mycket likt sina motsvarigheter på andra italienska stationer.

Stationsgård

Vy över huvudplattformen.

Stationsgården har fyra genomgående spår. Endast det andra spåret används för genomgående tåg som stannar vid stationen. Alla de andra används för omkörning eller för att starta eller avsluta tåg.

Var och en av banorna är utrustade med en plattform och de flesta har ett skydd i betong. Det enda undantaget täcks istället av en skärmtak av smidesjärn. På alla plattformar finns det ljuspaneler som visar destination, typ och avgångstid för det tåg som har stannat eller kommer att stanna vid den plattformen. Alla plattformar är förbundna med en gångtunnel.

Tills nyligen fanns även en femte bana, men denna demonterades eftersom den var lite använd.

På den tidigare godsgården finns några fria spår och en elektrifieringsbrygga, som alla idag tjänar till förvaring av nedlagda eller ur drift vagnar och linjeunderhållsutrustning.

Passagerar- och tågrörelser

Stationen har cirka tre miljoner passagerarrörelser varje år.

Persontåg är huvudsakligen regionala tågtjänster , med enstaka InterCity- tåg till Milano och Eurostar- tåg. Regionala tjänster drivs av Ferrovia Centrale Umbra , som lägger ut underleverantörer på uppdrag av Trenitalia. InterCity- och långdistanstjänster drivs av Trenitalia själv.

Cirka 50 tåg anlöper stationen varje dag. Deras huvudsakliga destinationer är Firenze Santa Maria Novella , Terontola-Cortona , Foligno och Roma Termini .

Varutjänster har för länge sedan upphört.

Utbyte

Stationen har flera underjordiska parkeringar, en busstation och, cirka 100 meter (330 fot) längs en stig, ett stopp för den nya Perugia Minimetrò .

Se även

• Historia om järnvägstransporter i Italien
• Lista över järnvägsstationer i Umbrien
• Järnvägstransporter i Italien
• Järnvägsstationer i Italien

externa länkar

Media relaterade till Perugia tågstation på Wikimedia Commons

• Beskrivning och bilder av Perugias järnvägsstation ( på italienska)

Den här artikeln är baserad på en översättning av den italienska versionen i december 2010.