Gallarates järnvägsstation
Allmän information | |
---|---|
Plats |
Piazza Giovanni XXIII Gallarate , Varese , Lombardiet , Italien |
Koordinater | Koordinater : |
Elevation | 242 m (794 fot) |
Drivs av |
Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
Rader) | |
Spår | 8 |
Tågoperatörer | |
Anslutningar |
|
Annan information | |
Klassificering | Guld |
Historia | |
Öppnad | 21 juni 1873 |
Elektrifierad | 14 oktober 1901 |
Plats | |
Gallarates järnvägsstation ( italienska : Stazione di Gallarate ) betjänar staden och kommunen Gallarate , i regionen Lombardiet , norra Italien . Det öppnades 1860 och är en del av järnvägen Domodossola–Milano och är en ändstation för två sekundära järnvägar, järnvägen Luino–Milano och järnvägen Porto Ceresio–Milano .
Stationen förvaltas för närvarande av Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Det kommersiella området för passagerarbyggnaden sköts dock av Centostazioni . Vart och ett av dessa företag är ett dotterbolag till Ferrovie dello Stato (FS), Italiens statliga järnvägsbolag.
Tågtrafiken drivs av Trenitalia , Trenord och TILO .
Plats
Gallarates järnvägsstation ligger vid Piazza Giovanni XXIII , i den sydöstra kanten av stadens centrum.
Historia
Stationen öppnades den 20 december 1860, tillsammans med Rho -Gallarate-delen av Rho-Arona-järnvägen .
Den 24 juli 1865 togs nästa sektion av Rho–Arona-järnvägen, från Gallarate till Sesto Calende, i drift. Två månader senare, den 26 september 1865, blev Gallarate en knutpunktsstation för den nyligen öppnade järnvägen Gallarate–Varese .
Den 17 mars 1884 inledde en annan sekundär linje, järnvägen Gallarate–Laveno , drift in i Gallarate.
Funktioner
Stationsgården har åtta spår, varav fem genomgående spår utrustade med plattformar:
- Spår 1 är för direkttåg till Domodossola , Genève och Basel .
- Spår 2 är för direkttåg till Milano Centrale , Milano Porta Garibaldi som kommer från Domodossola/Luino.
- Spår 3 är ett genomgående spår som används för att avsluta tåg från Luino (via järnvägen Gallarate–Laveno).
- Spår 4 är ett servicespår.
- Spår 5 används huvudsakligen av tåg på linje S5 i Milanos förortsjärnvägsnät och regionaltåg direkt till Varese .
- Spår 6 används av tåg på linje S5 och regionaltåg från Varese.
- Spår 7 och 8 används av godståg direkt till Hupacs Busto Arsizio-terminal och till Schweiz via Luino eller Domodossola.
Strax bortom stationen, mot Milano, ligger en varvgård , nu övergiven, och en verkstad för underhåll av rullande materiel. Verkstaden har varit stängd i över tio år, men kan så småningom öppna igen.
I anslutning till spår 1 finns en statlig polisstation, nära kommissariatet.
Passagerar- och tågrörelser
Stationen har cirka 6,6 miljoner passagerarrörelser varje år.
Passagerartågen som anlöper stationen är huvudsakligen regionaltrafik och linje S5 Milanos förortstrafik. Stationen betjänas också av två par EuroCity- tåg som ger förbindelser mellan Milano och antingen Genève eller Basel.
Se även
- Historia om järnvägstransporter i Italien
- Lista över järnvägsstationer i Lombardiet
- Järnvägstransporter i Italien
externa länkar
Föregående station | Trendord | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Sesto Calende mot Domodossola
|
RegioExpress RE4
|
Busto Arsizio mot Milano Centrale
|
||
Varese mot Porto Ceresio
|
RegioExpress RE5
|
Busto Arsizio | ||
Besnate mot Luino
|
Regionale R21
|
|||
Cavaria-Oggiona-Jerago mot Varese
|
S5 |
Legnano mot Treviglio
|
||
Föregående station | Trenitalia | Följande station | ||
Casorate Sempione mot Domodossola
|
Regionale R23
|
Busto Arsizio | ||
Föregående station | TILO | Följande station | ||
Besnate mot Cadenazzo
|
S30 | Terminal | ||
Varese mot Airolo
|
S50 | Busto Arsizio |