Paul Stephenson (medborgarrättskämpe)

Paul Stephenson

Född ( 1937-05-06 ) 6 maj 1937 (85 år)
Ockupation Samhällsarbetare
Känd för Medborgarrättsaktivism, samhällsrelationer

Paul Stephenson OBE (född 6 maj 1937) är en samhällsarbetare, aktivist och mångårig förkämpe för medborgerliga rättigheter för det brittiska afrikansk-karibiska samhället i Bristol , England.

Som ung socialarbetare ledde Stephenson 1963 en bojkott av Bristol Omnibus Company och protesterade mot dess vägran att anställa svarta eller asiatiska förare eller konduktörer. Efter en 60-dagars bojkott med stöd av tusentals bristolianer, återkallade företaget sin färgstapel i augusti. 1964 uppnådde Stephenson nationell berömmelse när han vägrade att lämna en pub förrän han blev serverad, vilket resulterade i en rättegång anklagad för att inte lämna en licensierad lokal. Hans kampanjer var avgörande för att bana väg för den första lagen om rasrelationer, 1965 . Stephenson är en friman i staden Bristol och utnämndes till Officer of the Order of the British Empire ( OBE) 2009 .

Tidigt liv

Stephenson föddes i Rochford, Essex, 1937 av en västafrikansk far och en brittisk mor. Hans mormor Edie Johnson var en välkänd skådespelerska på 1920-talet. Vid 3 års ålder evakuerades han till ett vårdhem i Great Dunmow, Essex, där han stannade i sju år. Han fick sin gymnasieutbildning vid Forest Gate Secondary School i London, där han var det enda svarta barnet i skolan. Tjänstgöring i Royal Air Force följde från 1953 till 1960. Stephenson fick ett diplom i ungdoms- och samhällsarbete från Westhill College of Education , Birmingham , 1962 och flyttade sedan till Bristol för att arbeta som ungdomsofficer för Bristol City Council , och blev stadens första svarta socialarbetaren.

Bussbojkott

I januari 1955 hade passagerargruppen, det vill säga den sektion som representerar de som arbetar inom passagerartransport, av den lokala avdelningen av Transport and General Workers Union antagit en resolution om att "färgade arbetare inte bör anställas som busspersonal" av Bristol Omnibus Company . Bristol Evening Post publicerade en serie artiklar 1961 som avslöjade denna färgstapel. Facket förnekade offentligt baren, men företagets generaldirektör, Ian Patey, erkände det. Han försökte motivera företagets policy genom att vid ett möte med stadens gemensamma transportkommitté att han "hade 'faktiska bevis' för att införandet av färgade besättningar i andra städer nedgraderade jobbet, vilket fick befintlig (vit) personal att gå någon annanstans."

Flera medlemmar av stadens västindiska gemenskap bildade en organisation, West Indian Development Council, för att bekämpa diskriminering av detta slag, med hjälp av Stephenson, som var stadens första svarta ungdomsofficer . 1963 konstaterade Stephenson att bussbolaget verkligen drev en färgbar och inspirerad av exemplet med Rosa Parks vägran att flytta från en "endast vita" bussplats i Montgomery, Alabama , vilket ledde till Montgomery bussbojkott , en Bristol Bus Boycott organiserades.

Som en artikulerad och universitetsutbildad person blev Stephenson talesman för bojkotten, som snart väckte rikstäckande mediaintresse och kampanjen växte till att få stöd från Bristolianer av alla färger, Tony Benn, MP för Bristol East , och Harold Wilson , ledare för Labour . opposition. Efter 60 dagar, den 28 augusti 1963 (samma dag som Martin Luther King Jr. höll sitt historiska " I Have a Dream "-tal i Washington, DC ), kapitulerade bussbolaget och i september blev Raghbir Singh Bristols första icke-vita buss konduktör .

I augusti 2014 avtäcktes en plakett inne i Bristol Bus Station till minne av bussbojkotten.

Fortsatt karriär

Stephenson blev berömt vägrad service på Bay Horse-puben i Bristol

Året därpå uppnådde Stephenson nationell framträdande plats när han vägrade att lämna en pub, Bay Horse-puben i Bristol, utan att bli serverad. Barchefen ska ha sagt till Stephenson: "Vi vill inte ha er svarta människor här – ni är till besvär." Stephenson greps och anklagades för att inte lämna en licensierad lokal. Fallet väckte uppmärksamhet i media, och Bristol Evening Post körde berättelsen med rubriken "Västindisk ledare gjorde sig lurad." Vid hans rättegång i en magistratsdomstol hävdade åklagare att han hade betett sig aggressivt, men vittnesskildringar motbevisade detta påstående. Ärendet lades ner och bartendern avskedades av sina arbetsgivare.

Efter detta lämnade Stephenson Bristol för att arbeta i Coventry som Senior Community Relations Officer. 1972 åkte han till London för att arbeta för kommissionen för rasjämlikhet . Medan han var i London arbetade han med boxaren Muhammad Ali och startade Muhammad Ali Sports Development Association i Brixton , och satte också upp Cleo Laine Schools Music Awards från 1977 till 1982 med Cleo Laine och John Dankworth . 1975 utsågs han till sportrådet och kampanjade framträdande mot idrottskontakter med apartheid Sydafrika. Stephenson blev hederspresident för Bristols West Indian Parents' Association 1979 och utnämndes 1981 till pressrådet .

När han återvände för att bo i Bristol 1992, hjälpte han till att upprätta Bristol Black Archives Partnership (BBAP), som "skyddar och främjar historien om afrikansk-karibiska människor i Bristol." Det inleddes när han placerade sina egna personliga arkiv hos Bristol Record Office för förvaring.

Utmärkelser och utmärkelser/arv

Tåget namnges till hans ära

1988 mottog Stephenson Bristol City Council Community Award för prestationer och tjänster till Black Community och West Indian Community Publishers Award. Ytterligare utmärkelser inkluderar Bristol West African and Caribbean Council Community Achievers' Award (1996) och stadsrådets One Person Can Make a Difference Award (2006).

2007 beviljades Stephenson Freedom of the City of Bristol, eftersom han var den första svarta personen som blev så hedrad. I citatet stod det: "Paul Stephenson har ägnat sitt liv åt att förbättra rasrelationer och uppmuntra samhällsengagemang och är en grundare av Bristol Black Archives Project som har bidragit mycket till en förståelse av stadens historia och har hjälpt till att bygga närmare relationer mellan alla samhällen i Bristol."

2009 fick han en OBE "för sina tjänster till lika möjligheter och för samhällsrelationer i Bristol". Han mottog hedersgrader från University of the West of England (Master of Education) i november 2009, "som ett erkännande för hans betydande bidrag till banbrytande arbete inom rasrelationer och utvidgningen av möjligheten till socialt utestängda ungdomar", och University of Bristol (doktor i juridik) i juli 2014 "för hans hängivenhet att kämpa för jämlikhet och medborgerliga rättigheter över Bristol och runt om i världen i över 60 år".

I november 2017 mottog Stephenson en Pride of Britain Award for Lifetime Achievement, som delades ut till honom av Lenny Henry , som sa: "Det är ett välkänt talesätt att för att uppnå storhet måste du stå på jättarnas axlar. Du är verkligen en jätte. Så utan dig skulle det inte finnas några svarta eller asiatiska politiker." Domarnas citat sade: "Tack vare Pauls mod, principer och beslutsamhet är Storbritannien en mer öppen och tolerant plats idag. Han har förändrat vårt sätt att leva till det bättre, och hans berättelse påminner oss om att kampen för medborgerliga rättigheter var inte begränsat till Amerika."

Edward Colston-statyn i centrala Bristol störtats av demonstranter från Black Lives Matter , började en kampanj för att ersätta statyn med en av Paul Stephenson. Den 20 oktober 2020 utsåg Great Western Railway ett av sina Intercity Express-tåg ( 800 036 ) till Stephensons ära vid en ceremoni i Bristol Temple Meads.

Arkiv och personliga papper

Fotografier, tidningsklipp, brev och andra diverse föremål som rör Paul Stephenson och 40-årsjubileet av Bristol Bus Boycott- kampanjen innehas av Bristol Archives (Ref. 42840) ( onlinekatalog ).

Bristol Black Archives Partnership-samlingarna hålls på Bristol Archives ( A Guide to African-Caribbean Sources at Bristol Record Office, flera samlingar noterade )

Vidare läsning

  •   Paul Stephenson OBE med Lilleith Morrison, Memoirs of a Black Englishman (Förord ​​av Tony Benn ), Tangent Books, 2011, ISBN 978-1906477394 .

Arbete som citeras

externa länkar