Lista över brittiska fängelsehulkar
Prison hulks var avvecklade fartyg som myndigheterna använde som flytande fängelser på 1700- och 1800-talen. De användes flitigt i England. Termen "fängelsehulk" är inte synonymt med den relaterade termen döma skepp . En hulk är ett fartyg som är flytande, men oförmöget att gå till sjöss, medan dömda fartyg är sjövärdiga fartyg som transporterar dömda brottslingar från sin domplats till sin förvisningsplats .
Initial auktorisering och senare utökad användning
Parlamentet avsåg från början att använda hulkarna som en tillfällig åtgärd och därför var det första tillståndet, 1776, för deras användning endast för två år. Även om en del parlamentsledamöter beklagade hulken, varade 1776 års lag i 80 år. Parlamentet förnyade regelbundet lagen och utvidgade till och med dess räckvidd "för strängare och mer effektiva straff för grymma och vågade lagöverträdare". Det amerikanska frihetskriget , de franska frihetskrigen och Napoleonkrigen resulterade i tillgången på överlevnadsfartyg lämpliga för omvandling till fängelsehulkar. Linjefartyg var särskilt lämpliga på grund av sin storlek; i aktiv tjänst hade de logi för hundratals besättningsmän.
Hulkar upphörde att användas i Storbritannien när lagen upphörde att gälla 1857.
Ombyggnad av nedlagda fartyg
Att omvandla skeppen till fängelsehulkar innebar borttagning av riggen , masterna , roderen och diverse andra funktioner som krävdes för segling. Vissa hulks behöll några av dessa egenskaper, men alla gjordes obrukbara eller sjövärdiga på något sätt. Den inre strukturen omkonfigurerades också med olika funktioner, inklusive celler, för att kunna ta emot dömda brottslingar eller ibland krigsfångar .
Hulks, som bara behöll sin förmåga att flyta, var vanligtvis placerade i hamnar . Detta gjorde dem bekväma tillfälliga hållplatser för fångar som väntade på transport till Australien och andra straffkolonier inom det brittiska imperiet. År 1798 rymde hulken mer än 1 400 av cirka 1 900 människor som väntade på transport till Australien. De flesta brittiska fängelsehulkar avvecklades på 1800-talet, även om misstänkta och dömda brottslingar fortfarande är instängda ombord på fartyg ibland av olika anledningar.
namn | År i tjänst | Plats | Kommentarer |
---|---|---|---|
HMS Antigua | 1804–1816 | Antigua var den tidigare franska kaparen Egyptienne , som Hippomenes fångade 1804. | |
HMS Antilop | 1824–1845 | Bermuda | Antelope var en 50-kanoners fjärdeklass som sjösattes 1802. Hon användes som ett truppskepp från 1818, sattes i hamntjänst från 1824 och bröts upp 1845. |
HMS Argenta | 1919–1925 | Belfast Lough Nordirland | Argenta var ett amerikanskt lastfartyg som köptes som en hulk för att internera irländska republikaner som en del av Storbritanniens 1922 Special Powers Act- interneringsstrategi efter händelserna under Bloody Sunday (1920) . HMS Argenta skrotades 1925. |
HMS Bellerophon | 1815–1824 | Skirhet | Bellerophon var en 74-kanoners tredje klass som sjösattes 1786. Efter att ha deltagit i slaget vid Trafalgar blev hon en fängelsehulk 1815, döptes om till Captivity i oktober 1824 och såldes ur bruk i januari 1836. |
HMS Belliqueux | 1814–1816 | Belliqueux var en 64-kanoners tredje klass som lanserades 1780 vid Blackwall. Hon användes som fängelsehulk från 1814 och bröts upp 1816. | |
HMS Britt | 1841–1856 | Portsmouth | Britten byggdes 1812, Chatham . |
HMS Kanada | 1810–1834 | Chatham | Kanada var en 74-kanoners tredjeklass som sjösattes 1765. Hon blev en fängelsehulk 1810 och bröts upp 1834. |
HMS Captivity | 1796–1816 | Gosport och Devonport | Den första fångenskapen var en före detta 64-kanoner i tredje klass som lanserades 1772 som HMS Monmouth . Hon blev en fängelsehulk och döptes om till Captivity 1796. Hon bröts upp 1816. |
HMS Captivity | 1824–1836 | Gosport och Devonport | Den andra fångenskapen var en före detta 74-kanon tredjeklass som lanserades 1786 som HMS Bellerophon . Hon blev en fängelsehulk 1815 och döptes om till HMS Captivity 1824. Hon såldes 1836. |
Censurera | 1776–? | Woolwich | Censor var en före detta fregatt från franska flottan på 731 ton. Med Justitia I och Justitia II var hon en av de första fängelsehulken, och levererades av skeppsägaren och köpmannen Duncan Campbell. |
HMS Ceres | 1787–1797 | Woolwich | Ceres var en 32-kanoners femteklass som lanserades 1781 och bröts upp 1830. |
HMS Chatham | 1793–1805 | Plymouth | Chatham var en 50-kanoners fjärdeklass som sjösattes 1758. Hon användes för hamnservice från 1793 och var en kruthuk från 1805. Hon döptes om till Tilbury 1810 och bröts upp 1814. |
HMS Coromandel | 1827–1853 | Bermuda | Coromandel var ett 20-kanonslagarskepp, tidigare en ostindiefarare som amiralitetet köpte 1804, beställde som en 56-kanoners fjärdeklass och fick namnet HMS Malabar . Hon återupptogs som förrådsfartyg 1805 och döptes om till Coromandel 1815. Hon blev en fängelsehulk 1827 och bröts upp 1853. |
HMS krona |
1798–1802 1806–15 |
Portsmouth | Crown var ett 64-kanoners tredje klass fartyg som sjösattes 1782. Hon omvandlades till att tjäna som ett fängelsefartyg 1798, användes som en kruthuk från 1802 till 1806, och återställdes sedan till ett fängelsefartyg tills det sattes i ordinarie 1815. Hon bröts upp 1816. |
HMS Cumberland | 1830–1833 | Chatham | Cumberland var en 74-kanoners tredjeklass som sjösattes 1807, Northfleet. Hon omvandlades till ett fängelsehulk 1830 och döptes om till Fortitude 1833. Hon sattes upp på försäljningslistan 1870 och såldes därefter. |
HMS Dasher | 1832–1838 | Woolwich | Dasher var en 18-kanoners slup som sjösattes 1797. Hon blev en fängelsehulk 1832 och bröts upp 1838. |
HMS försvar | 1850–1857 | Woolwich och Portsmouth | Defense var ett 74-kanoners tredje klassens fartyg, byggt 1815 och brändes av misstag 1857. Vraket bröts upp 1857. |
HMS Defiance | 1813–1817 | Defiance var en 74-kanoners tredjeklass som lanserades 1783 i Rotherhithe. Hon användes som fängelsehulk från 1813 och bröts upp 1817. | |
HMS Discovery | 1818–1834 | Woolwich och Deptford | Discovery var en slup med 10 kanoner som sjösattes och köptes 1789. Hon kommenderades av kapten George Vancouver på hans upptäcktsresa från 1791 till 1795. Hon omvandlades till ett bombfartyg 1799, ett fängelsehulk 1818 och bröts upp i 1834 i Deptford. |
HMS Dolphin | 1824–1830 | Chatham | Dolphin lanserades ursprungligen som en ostindiefarare vid namn Admiral Rainier , som marinen köpte och döpte om till HMS Hindostan . Amiralitetet köpte henne 1804 för tjänst som en 50-kanon fjärdeklass . Hon omvandlades till ett 20-kanonslagarskepp 1811. Hon döptes om igen 1819 till Dolphin , och ännu en gång 1831 till Justitia , när hon blev en fängelsehulk. Hon såldes slutligen 1855. |
HMS Dromedary | 1825–1864 | Woolwich och Bermuda | Dromedary var en ostindiefarare som marinen köpte 1805. Döptes först till Howe och döptes sedan om till Dromedary 1808. Hon omvandlades till ett fångskepp 1819, blev en fängelsehulk på Bermuda 1825 och bröts upp där i augusti 1864. |
HMS Dunkirk | 1782–1792 | Plymouth | Dunkirk var en fjärdeklass , byggd 1754 i Woolwich . Omvandlades till vakttjänst 1782 i Plymouth. Såldes 1792. |
HMS Edgar | 1814–1835 | Edgar var en 74-kanoners tredjeklass som lanserades 1779. Hon omvandlades till ett fängelsehulk 1813, döptes om till Retribution 1814 och bröts upp 1835. | |
HMS Essex | 1824–1834 | Kork | HMS Essex var ursprungligen USS Essex av den amerikanska flottan , en seglingsfregatt som deltog i kvasikriget med Frankrike, det första Barbarykriget och i kriget 1812 . Britterna fångade henne 1814 och hon tjänstgjorde sedan som HMS Essex tills hon såldes på offentlig auktion 1837. |
HMS Euryalus | 1825–1847 | Chatham och Gibraltar | Efter att ha deltagit i slaget vid Trafalgar och kortvarigt tjänstgjort som amiral Collingwoods flaggskepp , avvecklades Euryalus 1825 och omvandlades till ett fängelsehulk för pojkar i Chatham . 1847 flyttades hon till Gibraltar och såldes för upplösning 1860. |
HMS Fortitude (tidigare HMS Cumberland ) | 1833–1844 | Chatham | HMS Cumberland var en 74-kanoners tredjeklass som lanserades 1807. Hon omvandlades till ett fängelsehulk 1830 och döptes om till Fortitude 1833. Hon sattes upp på försäljningslistan 1870 och såldes därefter. |
HMS Fortitude (1780) | 1795–1820 | Chatham | Fortitude var ett 74-kanoners tredje klassens fartyg som sjösattes 1780. Hon tjänstgjorde som fängelsehulk från 1795 och bröts upp 1820. |
HMS Ganymede | 1819–1838 | Chatham och Woolwich | Ganymedes var den franska fregatten Hébé som tillfångatogs 1809. Hon omvandlades till ett fängelsehulk 1819 och bröts upp 1838. |
HMS Gelykheid | 1807–1814 | Gillingham | Lika Gelijkeidt , Gelykheidt eller Gelikheid . Den 8 maj 1800 hölls en krigsrätt i Sheerness, ombord på HMS Savage på Lieutenant Wheatly och hans kontorist, på Gelykheid -fängelseskeppet, i Gillingham, för fylleri och försummelse av plikt, ohälsosamt beteende, förskingring av butiker, tyranni och förtryck. , men eftersom anklagelserna var illvilliga och dåligt grundade, frikändes de. 1803 var hon stationerad i Humber som bevakning och 1807 utrustades hon som ren hulk i Falmouth. Hon avyttrades 1814. |
HMS Glory | 1809–1814 | Glory var en 90-kanoners andrarangs som sjösattes 1788. Hon omvandlades till ett fängelsehulk 1809, en kruthulk 1814, och bröts upp 1825. | |
HMS Goree | 1814–1817 | Bermuda | Goree var krigsslupen med 16 kanoner HMS Favorite som sjösattes 1794. Fransmännen tillfångatog henne 1806 och döpte om hennes favorit ; britterna återerövrade henne 1807 och döpte om henne till HMS Goree . Hon blev en fängelsehulk i Bermuda 1814 och bröts upp 1817. |
HMS Hardy | 1824–1833 | Hardy var en 14-kanoners pistolbrigg som sjösattes 1804. Hon användes som förrådsfartyg från 1818 och ett sjukhusfartyg från 1821, innan hon såldes 1835. | |
HMS Hebe | 1839–1852 | Woolwich | Hebe var en 46-kanoners femteklass som sjösattes 1826, tillverkade ett mottagande fartyg 1840, skrapades 1861 och splittrades 1873. |
HMS Hector | 1808–1816 | Hector var en 74-kanoners tredje klass som sjösattes i Deptford 1774 och omvandlades till ett fängelsehulk 1808 och bröts upp 1816. | |
HMS Justitia | 1812–1830 | Skirhet | Vice annons. Richard Onslow tog Zeeland från holländarna i Plymouth den 4 mars 1796. Hon döptes om till Justitia 1812 och bröts upp 1830, när hennes namn överfördes till Dolphin . |
HMS Justitia | 1830–1855 | Woolwich | Justitia lanserades ursprungligen som en ostindiefarare vid namn Amiral Rainier . Amiralitetet köpte henne 1804 för att använda som en 50-kanon fjärdeklass , och döpte henne till HMS Hindostan . Hon omvandlades till ett 20-kanonslagarskepp 1811. Hon döptes om igen 1819 till Dolphin , och en gång till 1830 till Justitia , när hon blev en fängelsehulk. Hon såldes slutligen 1855. |
HMS tröja | 1776–1783 | New York | Jersey var en 60-kanoners fjärdeklass , byggd 1736 som Plymouth. Hon användes som ett fängelsehulk i New York under det amerikanska revolutionskriget och brändes därefter av britterna innan de övergav New York 1783. |
HMS Laurel | 1798–1821 | Portsmouth | Laurel var den holländska slupen Sireene som fångades vid kapitulationen av Saldanha Bay 1796. Hon hette ursprungligen HMS Daphne , men omvandlades 1798 till ett fångskepp under namnet HMS Laurel . Hon såldes 1821. |
HMS Leven | 1827–1848 | Woolwich och Deptford | Leven lanserades 1813 i Ipswich. Hon blev ett sjukhusfartyg 1827 och sedan ett fängelsehulk i Chatham . Hon blev ett mottagande fartyg på Limehouse 1842 och bröts upp 1848. |
HMS Leviathan | 1816–1848 | Portsmouth | Leviathan var ett 74-kanoners tredje klassens skepp som sjösattes 1790 vid Chatham . Hon stred i slaget vid Trafalgar , användes som ett fängelsehulk från 1816. I oktober 1846 användes hon som ett sjömål och såldes ur bruk 1848. |
HMS Lion | 1816–1837 | Gosport | Lion var en 64-kanoners tredjeklass som lanserades 1777. Hon användes som en ren hulk från 1816 och såldes för upplösning 1837. |
Lord Stanley | 1777 | Halifax, Nova Scotia | Lord Stanley var en merkantil snö på 150 ton ( bm ) som en kapare från Massachusetts fångade och Royal Navy återerövrade. Hon transporterade fångar från de amerikanska kolonierna till Halifax och blev sedan kvar där som ett fångskepp. |
HMS Medway | 1850–1862 | Bermuda | Medway var en 74-kanoners tredjeklass som lanserades 1812. Hon användes som fängelsehulk efter 1847 och såldes 1865. |
HMS Menelaus | 1832–1897 | Menelaus var en Royal Navy 38-gun femteklassens fregatt, sjösatt 1810 vid Plymouth. 1820 flyttade hon till Chatham och blev 1832 en karantänshulk. Den 19 december 1848 accepterade hon sjuk från fångskeppet Hasemey , som anlöpte Portsmouth på väg från Themsen till New South Wales med ett antal fall av kolera och diarré. Hon stannade kvar i karantäntjänsten till 1890 och såldes 1897. | |
HMS Narcissus | 1823–1837 | Narcissus var en femteklassens 32-kanoner som sjösattes 1801 vid Deptford. Hon blev en fängelsehulk efter 1823 och såldes 1837. | |
HMS Oiseau | 1810–1816 | Oiseau var en 36-kanoners femteklass , ursprungligen ett franskt skepp som hette Cleopatre men fångades 1793. Hon omvandlades till ett fängelsehulk 1810, lånades senare ut till Transportstyrelsen och såldes 1816. | |
HMS Owen Glendower | 1842–1862 | Gibraltar | Owen Glendower lanserades 1808 vid Humber. Hon blev en fängelsehulk i Gibraltar 1842, ett mottagande fartyg 1876 och såldes 1884. |
HMS Pegase | 1794–1810 | Portsmouth |
Pégase var ett 74-kanoners fartyg av franska flottans linje, fångat 1782. Hon tjänstgjorde som fängelsefartyg från 1794, ett fängelse sjukhusfartyg från 1801, återgick till att vara ett fängelsefartyg 1803 och lånades ut till Transportstyrelsen . år 1810. 1811 var hon fortfarande ett fängelsesjukhusfartyg (död ombord på POW Pascal FURIC, en fransk sjöman, "phthisis pulmonalis", den 6 maj 1811) ref.: TNA ADM 103/357. |
Fågel Fenix | 1824–1837 | Sydney | Phoenix var ett handelssegelfartyg som skadades på Sow and Pigs Reef i Sydney Harbour och omvandlades till ett fängelsehulk. |
HMS Portland | 1802–1817 | Langstone hamn | Portland var en 50-kanoners fjärdeklass som lanserades 1770 vid Sheerness. Hon omvandlades till ett 10-kanonslagarskepp 1800 och ett fängelsehulk 1802. Hon såldes 1817. |
HMS Prothee | 1795–1815 | Portsmouth | Protée var ett 64-kanoners fartyg från den franska flottan, fångat 1780. Hon tjänstgjorde som ett fängelseskepp från 1795 tills det bröts upp 1815. |
HMS Prudent | 1779–1814 | Woolwich | Prudent sjösattes 1768 på Woolwich Dockyard . Hon sattes i hamntjänst 1779 och såldes 1814. |
HMS Racoon | 1819–1838 | Portsmouth | Racoon var en slup med 18 kanoner som sjösattes 1808 i Yarmouth. Hon användes som sjukhusfartyg för fångar från 1819 och såldes 1838. |
HMS Resolute | 1844–1852 | Resolute var en 12-kanoners pistolbrigg som sjösattes 1805 i Dover. Hon användes som anbud från 1814, ett dykklockafartyg från 1816 och ett fängelsehulk från 1844. Hon bröts upp 1852. | |
HMS Retribution | 1814–1835 | Woolwich och Sheerness | Retribution var en fängelsehulk som lanserades 1779 som den 74-kanoners tredje klassens HMS Edgar . Edgar omvandlades till ett fängelsehulk 1813, döptes om till Retribution 1814 och bröts upp 1835. |
HMS Royalist | 1856 | Royalist var ursprungligen HMS Mary Gordon av sex kanoner, köpta i Kina 1841. Blev en hulk 1856. | |
HMS Savage | 1804–1815 | Woolwich | Savage var en 14-kanoners slup som sjösattes 1778. Hon blev en hulk 1804 och såldes 1815. |
HMS Stirling Castle | 1839–1855 | Portsmouth | Stirling Castle var ett 74-kanoners tredje klassens fartyg som sjösattes 1811 vid Rochester. Hon blev en hulk 1839. |
HMS framgång | 1814–1820 | Hobart | Framgången var en femteklassig 32-kanon som lanserades 1781 i Liverpool . Hon blev en fängelsehulk 1814 och bröts upp 1820. |
HMS svavel | 1843–1857 | Woolwich | Sulphur var ett 10-kanoners bombfartyg sjösatt 1826. Hon användes som undersökningsfartyg från 1835, och för hamntjänst från 1843. Hon bröts upp 1857. |
HMS överraskning | 1822–1837 | Kork | Surprise var en fregatt med 38 kanoner, som tidigare hette HMS Jacobs och sjösattes 1812. Hon blev en fängelsehulk 1822 och såldes 1837. |
HMS Temeraire | 1812–1815 | River Tamar | Temeraire var en 98-kanoners andraklass som lanserades 1798 i Chatham . Hon tjänstgjorde som fängelsehulk mellan 1812 och 1815, sedan som mottagande fartyg till 1836, och bröts upp 1838. |
HMS Tenedos | 1843–1875 | Bermuda | Tenedos var en 38-kanoners femteklass som sjösattes 1812. Hon användes som fängelsehulk från 1843 och bröts upp 1875. |
HMS Thames | 1841–1863 | Bermuda och Deptford | Thames var en femteklassens 46- kanoner som sjösattes 1823. Hon omvandlades till ett fängelsehulk 1841 och sjönk vid sina förtöjningsplatser 1863. |
HMS Unite | 1832–1858 | Woolwich | Unite var en 40-kanoners femteklass som togs tillfånga från fransmännen 1793. Hon togs i tjänst som HMS Imperieuse och döptes om till Unite 1803. Hon var i hamntjänst från 1832 och bröts upp 1858. |
HMS hämnd | 1808 - 1816 | Portsmouth | Vengeance var en 74-kanoners tredje klass som sjösattes 1774. Hon blev ett fängelseskepp 1808 och bröts upp 1816. |
HMS Warrior | 1840–1857 | Woolwich | Warrior var ett 74-kanoners tredje klassens fartyg som sjösattes 1781. Hon blev ett mottagande fartyg efter 1818, ett fängelsehulk efter 1840, och bröts upp 1857. |
HMS Weymouth | 1828–1865 | Bermuda | Weymouth var en 36-kanoners femteklass , tidigare ostindiefararen Wellesley . Hon köptes 1804 och hade 1811 omvandlats till ett 16-kanons lagerfartyg. Hon användes som fängelsehulk från 1828 och såldes 1865. |
HMS York | 1820–1852 | Gosport | York var en 74-kanoners tredje klass som sjösattes 1807 vid Rotherhithe. Hon omvandlades till en fängelsehulk 1819 och tjänstgjorde som fängelsehulk i Gosport och London från 1820 till 1848 när ett allvarligt uppror bröt ut. Vanligtvis fängslade hon omkring 500 fångar. Hon togs ur tjänst och bröts upp 1854. Hulkar förbjöds på nytt i England. |
Se även
- Lista över fartyg från Royal Navy
- Fånga skepp
- Fängelseskepp
- Prison Ship Martyrs' Monument
- Transportstyrelsen
Citat
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- "The Ship of the Line - Volym 1: Utvecklingen av stridsflottan 1650–1850", av Brian Lavery (Conway Maritime Press, 2003). ISBN 0-85177-252-8 .
- "The Floating Prison: The Remarkable Account of Nine Years Captivity on the British Prison Hulks Under the Napoleon Wars", av Louis Garneray & Richard Rose (Conway Maritime Press, 2003). ISBN 978-0-85177-942-3 .
- "The Intolerable Hulks: British Shipboard Confinement (1776–1857)", av Charles F. Campbell (Fenestar Books, Tucson, AZ, 2001).
- "The Convicts of the Eleanor", av David Kent och Norma Townsend (Merlin Press, London, 2002).
- "A Commonwealth of Thieves", av Thomas Keneally (Random House, Milson Point NSW, Australien, 2005).
- Hawkings, David T. (1988). På väg till Australien . Library of Australian History. ISBN 0908120664 .
externa länkar
- Martyrskap för tretton tusen amerikanska patrioter ombord på det monstruösa Jersey och andra brittiska fängelsefartyg i New Yorks hamn
- Storbritanniens fängelseskepp, 1776–1783
- Ships of the Old Navy: En historia om Royal Navy:s segelfartyg av Michael Phillips
- Lista över utbildningsfartyg: Reformatorier och industriskolor.